基于ge控制器的公交車載智能系統(tǒng)(doc畢設(shè)論文)-展示頁
2025-06-27 16:34本頁面
【正文】 年 月 日 目錄摘要 IIAbstract III1 課題來源及意義 12 車載智能系統(tǒng)軟件平臺(tái)的設(shè)計(jì) 2 2 軟件平臺(tái)的總體設(shè)計(jì)方案 5 123 車載智能系統(tǒng)監(jiān)控系統(tǒng)平臺(tái)的設(shè)計(jì) 14 下位機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì) 14 上位機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì) 184 綜合調(diào)試 20 仿真全局照片 20 軟件調(diào)試 20 性能測(cè)試 215 結(jié)束語 23致 謝 24參考文獻(xiàn) 25基于GE控制器的公交車載智能系統(tǒng)的軟件設(shè)計(jì)摘要： 本論文介紹了公交車載智能系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì)，包括Profacy Machine Editon編程軟件設(shè)計(jì)、下位機(jī)監(jiān)控程序設(shè)計(jì)以及上位機(jī)監(jiān)控程序設(shè)計(jì)。系統(tǒng)的程序設(shè)計(jì)采用了系統(tǒng)化的設(shè)計(jì)方案，整個(gè)系統(tǒng)由照明控制系統(tǒng)、語音報(bào)站系統(tǒng)、溫度控制系統(tǒng)、火災(zāi)自動(dòng)逃生系統(tǒng)、能源自動(dòng)控制系統(tǒng)、iFIX遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)6部分組成。關(guān)鍵字：公交車載智能系統(tǒng) ；Profacy Machine Editon；iFIX GE controller based on the bus onboardintelligent system Software designAbstract: this paper introduces the design of system software bus onboard intelligence, including Machine Profacy Editon programming software design, lower level puter monitoring program design and PC monitoring program design. System program design USES a systematic design scheme, the whole system consists of lighting control systems, voice stops system, temperature control system, automatic fire evacuation system, energy automatic control systems, iFIX remote monitoring system 6 parts. This system design goal is to improve passengers ride fort and ease the workload, and drivers reflected low carbon, energy saving, environmental protection design idea. Key words:Public transportation vehicle intelligent system。IFIX 1 課題來源及意義隨著經(jīng)濟(jì)的日益增長(zhǎng)，車輛作為最重要的交通工具，在當(dāng)今社會(huì)中得以普及。因此，城市公交車的迅速發(fā)展成為一種必然趨勢(shì),公共交通將是國(guó)內(nèi)居民使用最為頻繁的代步工具之一。如何提高乘客乘坐的舒適度、減輕駕駛員的工作量等等問題正在不斷的被人們關(guān)注。隨著近幾年公共交通安全事故屢有發(fā)生，公共交通安全越來越被重視。如何對(duì)公交車公司的車輛進(jìn)行合理的分配，科學(xué)的使用，使其發(fā)揮最大的價(jià)值是本問探討的重點(diǎn)。該管理系統(tǒng)的提出，對(duì)于一個(gè)公交車運(yùn)營(yíng)商來說，不但可以對(duì)車輛的使用進(jìn)行合理的管理，而且對(duì)車輛的使用情況進(jìn)行跟蹤記錄，這對(duì)于車輛責(zé)任到人，
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