【摘要】發(fā)電結構示意?轉子:勵磁后產生磁場,在原動機帶動下旋轉,產生旋轉磁場。?定子:感受交變磁場,線圈切割磁力線發(fā)出電能。發(fā)電機可能發(fā)生的故障?定子繞組相間短路?定子繞組匝間短路?定子繞組一相絕緣破壞引起的單相接地?勵磁回路(轉子繞組)接地?勵磁回路低勵(勵磁電流低于靜穩(wěn)極限對應的勵磁電流)、失磁發(fā)電機
2024-08-19 10:29
【摘要】汽車交流發(fā)電機及電壓調節(jié)器汽車使用的電源有蓄電池和發(fā)電機兩種?,F代汽車采用交流發(fā)電機作為主要電源,蓄電池作為輔助電源。在汽車行駛過程中,由發(fā)電機向用電設備提供電源,并向蓄電池充電。蓄電池在汽車起動時提供起動電流,當發(fā)電機發(fā)出電量不足時,可以協(xié)同發(fā)電機供電。與直流發(fā)電機相比,具有如下幾個特點:體積小,質量輕在發(fā)動機低速運轉時,仍能進行充電故障少,使用壽命長,保修簡便
2025-07-04 11:58
【摘要】發(fā)電機的主要保護1.繼電保護及自動裝置的一般規(guī)定繼電保護及自動裝置是保證電網運行。保護電氣設備的主要裝置,保護裝置使用不當或不正確動作將會引起事故或事故擴大,損壞電氣設備甚至整個電力系統(tǒng)瓦解。1)繼電保護盤的前后,都應有明顯的設備名稱,盤上的繼電器、壓板和試驗部件及端子排都應有明顯的標志名稱,投入運行前由繼保人員負責做好。2)任何情況下,設
2025-08-01 21:45
【摘要】發(fā)電機保護1對于發(fā)電機可能發(fā)生的故障和不正常工作狀態(tài),應根據發(fā)電機的容量有選擇地裝設以下保護。(1)縱聯差動保護:為定子繞組及其引出線的相間短路保護。(2)橫聯差動保護:為定子繞組一相匝間短路保護。只有當一相定子繞組有兩個及以上并聯分支而構成兩個或三個中性點引出端時,才裝設該種保護。(3)單相接地保護:為發(fā)電機定子繞組的單相接地保護。(4)勵磁回路接地保護:為勵磁回路的接地故
2024-08-20 04:14
【摘要】某汽輪發(fā)電機逆功率停機錄波分析(2013-01-1420:12:10)轉載▼某大型汽輪發(fā)電機,正常運行發(fā)出有功和無功。正常停機,首先將有功和無功減到零附近,然后關閉汽輪機主汽門,并且利用主汽門輔助接點啟動發(fā)電機逆功率保護,按照程序跳閘逆功率保護邏輯分斷發(fā)電機出口斷路器,再分斷發(fā)電機滅磁開關,其全過程錄波圖如下,錄波量共用15個,從上到下分部是:發(fā)電機定子電壓B相和C相,
2025-06-27 08:00
【摘要】EnglishMaterial:PerformanceofGeneratorProtectionDuringMajorSystemDisturbanceAbstract:Disturbanceisaninherentpartofeasypowersystemduringthetransitionfromonesteady-sta
2025-05-27 07:15
【摘要】第一篇:發(fā)電機工作原理 日志 上一篇:火力發(fā)電原理及設...下一篇:貫流式機組安裝工...|返回日志列表 [轉]轉載:發(fā)電機工作原理[圖片]分享復制地址日志地址: 發(fā)電機工作原理xs 發(fā)電機...
2024-10-21 22:43
【摘要】汽車電氣——AutoElectricCourseDLVTC-Automobile第二節(jié)交流發(fā)電機的工作原理汽車電氣——AutoElectricCourseDLVTC-Automobile一、交流發(fā)電機的發(fā)電原理·知識回顧電磁感應:當磁通被在磁場中運動的導體切割時,導體中便會產生電動勢(
2025-01-23 10:51
【摘要】發(fā)電機原理和結構簡報副標題,中黑20pt電氣調試隊201基本電磁定律章節(jié)主題,中黑20pt3電磁感應定律?閉合回路中的磁通量隨時間發(fā)生變化,該線圈中必然有感應電勢產生,稱這種現象為電磁感應。?線圈中的感應電勢將傾向于阻止線圈中磁鏈的變化。4
2024-08-20 04:08
【摘要】發(fā)電機勵磁系統(tǒng)原理三峽電廠陳小明第一部分勵磁的基本概念什么是勵磁??導體切割磁力線感生電動勢e?勵磁就是提供一個磁場BE=對于發(fā)電機來說,勵磁就是產生磁通ΦGActivePower(P)Frequency(f)ReactivePower(Q)TerminalVoltage
2025-08-03 02:32
【摘要】1、轉子轉子的功用是產生磁場。轉子由爪極、勵磁繞組、滑環(huán)、轉子軸等組成,如圖所示圖為轉子解體示意圖轉子軸上壓裝著兩塊爪極,爪極被加工成鳥嘴形狀,爪極空腔內裝有勵磁繞組和磁軛?;h(huán)由兩個彼此絕緣的銅環(huán)組成,壓裝在轉子軸上并與軸絕緣,兩個滑環(huán)分別與勵磁繞組的兩端相連。當給兩滑環(huán)通入直流電時,勵磁繞組中就有電流通過,并
2025-07-04 01:17
【摘要】一、發(fā)電機故障和不正常運行狀態(tài)發(fā)電機的故障類型、不正常運行狀態(tài)及其保護方式發(fā)電機的故障類型主要有:(1)定子繞組相間短路。(2)定子一相繞組內的匝間短路。(3)定子繞組單相接地。(4)轉子繞組一點接地或兩點接地。(5)轉子勵磁回路勵磁電流異常下降或完全消失。發(fā)電機的不正常運行狀態(tài)主要有:(1)由于外部短路引起的
2025-05-15 18:05
【摘要】柴油發(fā)電機工作原理發(fā)電機通常由定子、轉子、端蓋及軸承等部件構成。定子由定子鐵芯、線包繞組、機座以及固定這些部分的其他結構件組成。轉子由轉子鐵芯(或磁極、磁扼)繞組、護環(huán)、中心環(huán)、滑環(huán)、風扇及轉軸等部件組成。由軸承及端蓋將發(fā)電機的定子,轉子連接組裝起來,使轉子能在定子中旋轉,做切割磁力線的運動,從而產生感應電勢,通過接線端子引出,接在回路中,便產生了電流。柴油機驅動發(fā)電機運轉,
2024-08-18 05:14
【摘要】整體式交流發(fā)電機工作原理、結構及主要零部件的功能簡介一、概述發(fā)電機是汽車的主要電源,其功用是在發(fā)動機正常運轉時,向除啟動機外的所有用電設備供電,同時給蓄電池充電,汽車用發(fā)電機可分為直流發(fā)電機和交流發(fā)電機,由于交流發(fā)電機的性能在許多方面優(yōu)于直流發(fā)電機,直流發(fā)電機已被淘汰。目前汽車采用三相交流發(fā)電機,內部帶有二極管整流電路,將交流電整流為直流電,所以,汽車交流發(fā)電機輸出的是直流電。交流發(fā)
2024-08-19 02:55
【摘要】柴油發(fā)電機的工作原理是利用電磁感應原理柴油機曲軸旋轉便帶動發(fā)電機轉動發(fā)電,發(fā)電機有直流發(fā)電機和交流發(fā)電機。直流發(fā)電機主要由發(fā)電機殼、磁極鐵芯、磁場線圈、電樞和炭刷等組成。交流發(fā)電機主要由磁性材料制造多個南北極交替排列的永磁鐵(稱為轉子)和硅鑄鐵制造并繞有多組串聯線圈的電樞線圈(稱為定子)組成。直流發(fā)電機與交流發(fā)電機在工作原理上有所不同,但是最終達到了發(fā)電的目標。柴油發(fā)電機組是一種小型
2024-08-18 05:13