【正文】 緊密的空間應(yīng)設(shè)置在底層 ⑦不同類型的空間要相互分開 ⑧主要功能空間與次要空間布局應(yīng)便于使用 ：不同類型的公共建筑，因使用性質(zhì)不同，往往存在著不同的人流特點：有的人流集散比較均勻,有的又比較集中。5）因電梯本身不需要天然條光，所以電梯間的位置可以比較靈活。2）每層電梯出入口前，應(yīng)考慮有停留等候空間。：特點：服務(wù)層多，使用方便，效率高。2）沒有地坑和頂部機房。單股人流使用的自動扶梯，多采用810mm的寬度，每小時運送人數(shù)約為5000～6000人左右，運行的垂直方向升高速度為28~38m/min。14. 自動扶梯的坡度較為平緩，通常為30176。此外，坡道設(shè)計還應(yīng)考慮防滑措施。：直跑樓梯：導(dǎo)向性強，指向單一，貫通空間，可布置在人流較大的大廳中表達嚴肅氣氛 雙跑樓梯：可節(jié)省交通空間，使用性強， 三跑樓梯：裝飾性強可增加空間的活潑輕松氣氛，有趣味性。34′,最大坡度不宜超過38176。一般是依靠走道盡端開窗，或借助于門廳，過廳或樓梯間的光線采光，有時也可以利用走道兩側(cè)開敞的空間來改善過道的采光，在某些情況下，也可以局部采用單面通道，還可以利用走道兩側(cè)房間的門或亮子，高窗的措施進行間接采光：滿足疏散最小寬度 滿足功能要求 一般在公共建筑中專供通行用的過道，例如旅館；~2m或者更寬些；學校建筑一般為2~3m，醫(yī)院門診部為3~4m左右。如醫(yī)院門診部的寬形過道，小學校的過道或過廳；3）各種功能綜合使用的過道與廳堂。 6．空間組合中的水平交通，按使用性質(zhì)的不同，可分為下列幾種情況：1）基本屬于交通聯(lián)系的過道、過廳和通廊。 ：主要使用部分 次要使用部分 交通聯(lián)系部分 ，通道，過廳，門亭，樓梯，電梯，自動扶梯等稱為建筑的交通聯(lián)系空間。 3）運用綠化，雕塑及各種小品等手段，豐富群體建筑的空間環(huán)境藝趣，一取得多樣統(tǒng)一的室外空間環(huán)境效果。：利用環(huán)境 改造環(huán)境 創(chuàng)造環(huán)境. ，主要依賴于建筑和建筑群體組合：1）從建筑的實用性質(zhì)出發(fā)，著重分析功能關(guān)系，并加以合理的分區(qū)，運用道路，廣場，交通聯(lián)系，手段加以組織，使總體空間環(huán)境的布局聯(lián)系方便，緊湊合理。 ：內(nèi)在因素：建筑本身的功能、經(jīng)濟以及美觀問題外在因素：城市規(guī)劃、周圍環(huán)境、地段狀況等：群體建筑 廣場道路 綠化設(shè)施 雕塑壁畫 建筑小品 燈光造型的藝術(shù)效果：滿足人們的生活、工作、學習方面的要求以及精神方面的要求 ：集散廣場 活動場所 停車場所 ：空間是主要的，環(huán)境應(yīng)與與空間相結(jié)合，其最終目的通過考慮自然環(huán)境與人工環(huán)境的組合做到兩者相互依從，成為不可分割的整體，滿足人們的生活，學習，工作及精神方面的需要。公共建筑設(shè)計原理復(fù)習綱要第一章 公共建筑的總體環(huán)境布局：醫(yī)療建筑，文教建筑，辦公建筑，商業(yè)建筑，體育建筑，交通建筑，郵電建筑，展覽建筑，演出建筑，紀念建筑。 ：相互聯(lián)系，相互延伸，相互慘途，相互補充。：一般公共建筑總平面的出入口應(yīng)安排在所臨的干道上，并與主體建筑出入口有比較方便的聯(lián)系；有些公共建筑所處的地段并不與干道相臨，這時要考慮出入口與附近的干道有比較方便的聯(lián)系，給人流活動創(chuàng)造通暢的條件；還有一些公共建筑所處的地段，面臨幾個方面的干道，這就需要對人流的主要來向進行分析，把地段的出入口放在人流較多的部位上，而其他方向應(yīng)根據(jù)需要設(shè)置次要的出入口。 2）在群體建筑造型藝術(shù)處理上，需要從性格特征出發(fā)，結(jié)合周圍環(huán)境及規(guī)劃的特點，運用各種形式美的規(guī)律，按照一定的設(shè)計意圖，創(chuàng)造出完整而又優(yōu)美的室外環(huán)境。 本章其他重點：1）意大利威尼斯圣馬可廣場平面圖及其各種對比效果分析2）塘沽火車站總體布局分析3）和平賓館總體布局分析4）北京故宮總體布局圖及其藝術(shù)處理上的三大高潮5）加拿大多倫多市政廳的總體布局分析6）巴西巴西利亞三權(quán)廣場總體布局分析第二章 公共建筑的功能關(guān)系與空間組合：功能分區(qū) 人流疏散 空間組成 室外環(huán)境的聯(lián)系 ：空間的大小、形狀、朝向、供熱、通風、日照、采光、照明等。 ：水平交通 垂直交通 樞紐交通。如旅館，辦公室等建筑的走道和電影院中的安全通道等；2）主要作為交通聯(lián)系空間兼為其他功能服務(wù)的過道、過廳或通廊。如展覽館陳列廳等建筑的過道，園林建筑中的廊子。：樓梯 電梯 自動扶梯 坡道 ：直跑，雙跑，三跑，剪刀式，旋轉(zhuǎn)式，曲線式 ：選擇好適當?shù)奈恢煤蛿?shù)量 根據(jù)功能和防火規(guī)定 建筑樓梯梯段的最佳坡度為26176。,樓梯段部位凈高≮，樓梯平臺部位凈高≮。 13. 坡道的坡度一般為8%~15%，在人流比較集中的部位，則需要平緩一些，常為6%~12%。坡道所占的面積通常為樓梯的四倍，處于經(jīng)濟上的考慮，除非特殊的需要如多層停車場外，一般在室內(nèi)很少采用。左右。優(yōu)點：1）不需要等候。3）停電還能使用。 電梯設(shè)計時應(yīng)該考慮的要求：1）按防火規(guī)定要求，配置輔助性質(zhì)的安全疏散樓梯。3）在8層左右的高層公共建筑中，電梯與樓梯幾乎起同等重要的作用，4）在超過8層建筑中，電梯就成為主要的交通工具。 ，主要依據(jù)兩個方面的要求：功能方面要求 精神方面要求：當公共建筑的功能關(guān)系與房間組成比較復(fù)雜時，需要把空間按不同的功能要求進行分類，并根據(jù)它們之間的密切程度按區(qū)段加以劃分，做到功能分區(qū)明確和聯(lián)系方便。一般反映在人流組織上，基本上可以歸納為平面和立體的兩種方式。平面組織方式：即把不同的流線組織在同一平面的不同區(qū)域。在某些公共建筑的流線組織中，往往需要運用綜合的方式才解決，也就是說，有的活動需要按平面方式進行安排，有的活動則需要按立面方式加以解決。它應(yīng)是一定的功能要求與關(guān)系的體現(xiàn)，同時也是空間組合的重要依據(jù)。所以人流組織中的順序關(guān)系是極為重要的。有的公共建筑的疏散屬于兩著之間的，兼有連續(xù)和集中的特性（展覽館、學校建筑等）。 ：出入口合并設(shè)置 出入口分開設(shè)置。但是出入口的位置，應(yīng)密切結(jié)合總圖的道路系統(tǒng)和室內(nèi)席位的具體情況妥善安排，使疏散設(shè)計達到方便，安全，快捷的要求。：體育館建筑具有集散大量人流，疏散時間集中的特點，所以在安排人流活動時應(yīng)設(shè)置足夠數(shù)量的疏散口，以滿足安全疏散的要求。 本章其他重點：1)北京和平賓館老樓門廳空間效果分析2)幼兒園功能關(guān)系圖解3)普通旅館功能關(guān)系圖解4)一般劇院功能關(guān)系圖解與流線示意圖5)階梯教室出入口設(shè)置示意圖6）電影院人流疏散與會堂人流疏散示意圖第三章 公共建筑的造型藝術(shù)問題:基本特點 室內(nèi)空間 室外體形 民族形式 地域文化 構(gòu)圖技巧 形式美規(guī)律 等：即是建筑藝術(shù)形式普遍認同的法則，同樣也是公共建筑造型藝術(shù)創(chuàng)作的重要依據(jù)。：建筑藝術(shù)不能像其他的藝術(shù)形式，它只能通過一定的空間和體形，比例和尺度，色彩和質(zhì)感等方面構(gòu)成的藝術(shù)形象，表達某些抽象的思想內(nèi)容，如如莊嚴肅穆，雄偉壯觀，富麗堂皇，清幽典雅，輕松活潑等氣氛。 ，常稱之為建筑構(gòu)圖原理。，是對立統(tǒng)一的兩個方面，抓住它并認真地去剖析，運用一定的構(gòu)圖技法把它解決好，則是建筑藝術(shù)創(chuàng)作中非常重要的核心問題。2）建筑技術(shù)的不斷發(fā)展，又給空間形式的創(chuàng)新提供各種可能性。2）形式與內(nèi)容的辨證統(tǒng)一，既是建筑藝術(shù)形式創(chuàng)作的普遍法則。3）正確對待傳統(tǒng)與革新的問題，善于吸取建筑歷史傳統(tǒng)優(yōu)秀的創(chuàng)作經(jīng)驗，取其精華，取其糟粕，做到“古為今用，外為中用”，在公共建筑藝術(shù)創(chuàng)作中，力求不斷創(chuàng)新。：1）規(guī)則的幾何形：給人嚴肅，莊重的氣氛和感覺，如古代宮殿和宗教建筑，近現(xiàn)代某些政治性、紀念性較強的建筑。 ：就是人們權(quán)衡空間大小、粗細等視覺感覺上的的問題。2）人們觀察空間時，尺度以及和人體相關(guān)的細部尺度（如踏步，欄桿等）作為參照物。3）細部尺度的設(shè)定影響人們對整體空間的感受，如在大的建筑空間中，如果缺乏必要的細部處理，則會使空間尺度產(chǎn)生變小的錯覺，甚至使人感到簡陋和粗笨。：1）空間組合中界面的圍透，是空透還是封閉一些，兩者的效果是迥然不同的，需要依據(jù)設(shè)計意圖而定；2）室內(nèi)空間環(huán)境的劃分，應(yīng)根據(jù)設(shè)計的意圖，采用如半隔墻，空花墻，博古架，落地罩或家俱組合等方法，以取得空間之間既分又合，隔而不死的效果；3）在公共建筑空間組合中，還應(yīng)對人流的導(dǎo)向問題給予足夠的重視。15．公共建筑造型設(shè)計中取得統(tǒng)一的三種方式：1）以簡單的幾何形體取得統(tǒng)一2）通過共同的協(xié)調(diào)要素達到統(tǒng)一3）以主從分明而達到統(tǒng)一16.“韻律”按其形式特點可分為四種類型：連續(xù)的韻律、漸變的韻律、起伏的韻律、交錯的韻律 連續(xù)的韻律：其構(gòu)圖手法系強調(diào)運用一種和幾種組成要素使以冷暖和重復(fù)出現(xiàn)產(chǎn)生的韻律感。 交錯的韻律：系在建筑體形構(gòu)圖中運用各種造型因素，有體量的大小，空間的虛實，細部的梳密等，做有規(guī)律的縱橫交錯相互穿錯的處理形成一種豐富的韻律感。一般來說，暖色調(diào)給人們以親切熱烈的氣氛，冷色調(diào)則給人以幽靜深沉的感受，亮光易突出材料的質(zhì)感和色彩，并能使光滑材料閃閃發(fā)光，使粗糙的材料因造影導(dǎo)致色彩暗淡等。 2) 3) :混合結(jié)構(gòu)形式以磚或石墻承重及鋼筋混凝土梁板系統(tǒng)最為普遍