【正文】 順序拆下水泵進水軟管； 2 拆下缸蓋罩； 拆下曲軸位置傳感器； 拆下曲軸皮帶輪；發(fā)動機 F0轎車維修手冊 拆下油底殼； 拆下機油收集器； 拆下下圖中所示螺栓，卸下正時罩體，取下主油道上的密封圈； 將鎖片按順時針方向撥動，同時按下柱塞，松開張緊板； 按緊柱塞的同時，把專用工具插入鎖片中的小孔，鎖定柱塞，不讓其彈出； 卸下張緊板的螺栓，取出張緊板，取下正時鏈條； 卸下曲軸鏈輪，注意取下曲軸上的半圓鍵。也可以按照第四節(jié)的方法拆下前罩殼進行凸輪軸的拆裝。 曲軸皮帶輪逆時針轉(zhuǎn)回原位置，即皮帶輪的標記對齊正時指針，檢查凸輪軸鏈輪的標記是否正對上方，并且都已經(jīng)對齊鏈條上的藍色標記。 按照下圖的位置，安裝好凸輪軸； 按照下圖的螺栓擰緊順序，裝好凸輪 用扳手順時針轉(zhuǎn)動進氣凸輪軸，張緊左側(cè)的鏈條，此時把鏈條套上排氣鏈輪，并使鏈輪上的標記和鏈條上的有色標記對齊；1發(fā)動機 F0轎車維修手冊 注意：如果標記無法對齊，請用扳手順時針轉(zhuǎn)動排氣凸輪軸，使之對齊。發(fā)動機 F0轎車維修手冊 裝上挺柱； 裝好凸輪軸； 和拆卸時一樣，讓曲軸皮帶輪在正時位置順時針再轉(zhuǎn)90度，如果拆卸后曲軸沒有轉(zhuǎn)動過，則此步驟可以省略；、缸蓋的凸輪軸軸頸和挺柱的頂部涂上機油；，先安裝進氣凸輪軸，鏈輪上的標記要和鏈條上左邊的有色標記對齊；軸軸承蓋；注意讓軸承蓋上的箭頭朝向前端。 取出要更換的挺柱； 用千分尺測量挺柱的厚度； 計算新的挺柱厚度，使氣門間隙在規(guī)定范圍內(nèi)，計算方法如下： 進氣門間隙 A=B+（ mm） 排氣門間隙 A=B+（ mm）測量的氣門間隙值= mm mm= mm （測量的間隙值–標準的間隙值=間隙值的偏差） 要換下的挺柱厚度 = mm mm + mm = mm （間隙的偏差 + 相應(yīng)要換下的挺柱厚度 = 換上的挺柱厚度） 所以，因為是奇數(shù)，所以選擇大一號的挺柱：46號挺柱。 卸下排氣凸輪軸鏈輪上的螺栓，取下排氣鏈輪； 4發(fā)動機 F0轎車維修手冊 按照下圖順序卸下螺栓，取出凸輪軸承蓋； 注意：取出凸輪軸承蓋Ⅰ時，可以把進氣凸輪軸往發(fā)動機前段移動一小段距離，就可以方便取出。 用扳手轉(zhuǎn)動凸輪軸上的六角方塊，順時針轉(zhuǎn)動凸輪軸，讓鏈條把張緊器的柱塞壓進去； 拿出螺絲刀，再用專用工具穿過張緊器鎖片的小孔，并固定； 注意：在拿出螺絲刀，插入專用工具時，不能讓凸輪軸上的扳手松開，以防張緊器的柱塞又彈出。 氣門間隙調(diào)整本程序適合所有需要調(diào)整間隙的氣門。 裝好氣缸蓋罩；先在缸蓋和正時罩的結(jié)合面上涂上密封膠，如下圖所示： 按照下圖的順序安裝氣缸蓋罩，力矩是8 N*m。 mm 排氣門：177。 再將曲軸旋轉(zhuǎn)360度，用塞尺檢查下圖所示的其余4個氣門間隙，并紀錄好數(shù)據(jù)以備后用； 提醒：塞尺應(yīng)該從中間（即火花塞一側(cè)）插入氣門間隙中測量。檢查皮帶的張緊力和變形量，如果不符合要求，再重復(fù)調(diào)整，直到符合要求。注意：如果更換新的驅(qū)動皮帶或運行不超過5分鐘的驅(qū)動皮帶，按新件的標準量調(diào)整。6 驅(qū)動皮帶張緊力檢查注意：可以用變形量檢查取代張緊力檢查，檢查應(yīng)在發(fā)動機冷卻后進行。 驅(qū)動皮帶的變形量檢查注意：汽車熄火或發(fā)動機停止轉(zhuǎn)動30分鐘后，檢查皮帶變形量。安裝好后，注意檢查皮帶有沒有錯齒情況（如下圖），再啟動發(fā)動機5分鐘，檢查皮帶的張緊度。 主要技術(shù)參數(shù) BYD371QA型發(fā)動機的主要技術(shù)參數(shù)見下表： 1發(fā)動機 F0轎車維修手冊 維修技術(shù)數(shù)據(jù) 2 發(fā)動機 F0轎車維修手冊 3發(fā)動機 F0轎車維修手冊4 發(fā)動機 F0轎車維修手冊第二節(jié) 驅(qū)動皮帶 驅(qū)動皮帶的拆卸安裝 先松開螺栓A；；，松開發(fā)電機，拆下正時皮帶。F0轎車維修手冊第一章 發(fā)動機第一節(jié) 概 述BYD371QA具有升功率大、油耗低、噪聲小、污染低、結(jié)構(gòu)緊湊等特點。在各種工況下，BYD371QA發(fā)動機均可在最佳狀態(tài)下工作，可以保證其配載的整車具有可靠的安全性、舒適的駕駛性、最佳的經(jīng)濟性和完美的環(huán)保性能。 5發(fā)動機 F0轎車維修手冊安裝時，先裝上皮帶，稍微擰緊螺栓B，再旋轉(zhuǎn)螺栓C，調(diào)整皮帶張緊度，再擰緊螺栓B，力矩35 N?m，最后擰緊螺栓A，力矩50 N?m。 皮帶檢查 驅(qū)動皮帶的外觀檢查先檢查外觀，如果磨損嚴重，則應(yīng)該更換皮帶。在兩個皮帶輪中（圖中箭頭所標位置）加適當?shù)膲毫?8N，如果變形量超出極限值，則調(diào)整至7～8mm。 驅(qū)動皮帶調(diào)整先松開螺栓A，再松開螺栓B，轉(zhuǎn)動螺栓C來調(diào)整皮帶的張緊度，調(diào)整好后擰緊螺栓B，再擰緊螺栓A。 如果運行超過5分鐘的驅(qū)動皮帶按舊件的標準量 發(fā)動機 F0轎車維修手冊調(diào)整。 第三節(jié) 氣門間隙的檢查和調(diào)整 氣門間隙檢查 確認發(fā)動機已冷卻； 拆下空氣濾清器蓋； 拆下點火線圈； 拆下氣缸蓋罩； 順時針旋轉(zhuǎn)曲軸皮帶輪，讓凸輪軸的正時標記對著正上方； 測量氣門間隙；用塞尺檢查下圖的8個氣門間隙，并記錄好數(shù)據(jù)，以備后用。 氣門間隙的數(shù)值如下表： 進氣門：177。 mm如果測量數(shù)值符合要求，則繼續(xù)下面步驟；如不符合，則進入第二部分氣門間隙調(diào)整。2 發(fā)動機 F0轎車維修手冊 安裝點火線圈；擰緊力矩：10 N*m 裝好空氣濾清器蓋。 確認是否需要調(diào)整氣門間隙，轉(zhuǎn)動曲軸皮帶輪，對好標記； 檢查兩根凸輪軸鏈輪上記號是否都對著正上方，并且對著鏈條上的有色鏈片；如果沒有對準，再轉(zhuǎn)動曲軸一圈，直到對準； 3 順時針轉(zhuǎn)動曲軸大約90度，防止拆卸凸輪軸的時候，活塞和氣門發(fā)生碰撞； 卸下正時罩殼上的內(nèi)六角錐形螺塞； 用扳手固定進氣凸輪軸上的六角方塊，松開進氣凸輪軸鏈輪上的螺栓；發(fā)動機 F0轎車維修手冊 卸下內(nèi)六角錐形螺塞，從其孔內(nèi)伸入螺絲刀，順時針撥動張緊器的鎖片，讓它解鎖并保持這個位置不要松開； 提示：如果鎖片撥不動，用扳手稍微轉(zhuǎn)動凸輪軸上的六角方塊，這樣可以使鎖片松動。完成上述步驟是為了柱塞壓回去，為了下面取出鏈條做好準備，如果沒有成功，請從第6步開始重復(fù)。 取下凸輪軸； 注意：用一根繩子或者其他工具固定好鏈條，防5止其掉入正時罩內(nèi)。 注意：盡量依據(jù)計算出的數(shù)據(jù)，來挑選最靠近的挺柱。 擰緊力矩：凸輪軸軸承蓋Ⅰ：15 N?m凸輪軸軸承蓋Ⅱ：12 N?m 裝好凸輪軸鏈輪；