臨近接觸網(wǎng)施工安全防護專項方案-展示頁
2025-06-09 02:46本頁面
【正文】 架子隊各作業(yè)班組安全員、防護員（二） 組織機構為安全完集包增建第二雙線第6標段工程，根據(jù)工程特點及工期要求，結合營業(yè)線施工安全防護特點，成立鄰近營業(yè)線施工安全領導小組。主要危險源識別序號項目作業(yè)活動主要危險源及可能導致的事故1HDK14+505箱形橋吊裝施工臨近既有線施工，觸碰接觸網(wǎng)；造成觸電傷人2HDK14+505箱形橋CFG樁機械傾覆，傾向既有線，觸碰接觸網(wǎng)；造成觸電傷人3HDK15+833箱形橋吊裝施工臨近既有線施工，觸碰接觸網(wǎng)；造成觸電傷人5路基工程臨近既有線坡腳20米范圍內機械傾覆、接觸網(wǎng)碰觸、邊坡溜坍三、安全保證體系及組織機構（一）安全保證體系項目部建立“安全保證體系”（見圖《安全保證體系框圖》），安全責任落實到人。二、主要危險源辨識包頭站改土建工程為臨近營業(yè)線施工，形式嚴峻，針對嚴峻的施工形式經(jīng)理部對各個工點進行分類，并采取相應的措施，明確責任人。施工調查資料。京包線集寧至包頭段增建第二雙線JBZH6標臨近
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