【正文】 為30mm，池壁墊塊厚度為35㎜要與池壁鋼筋綁牢、形狀、尺寸、數(shù)量、間距、錨固長度、接頭設(shè)置，符合設(shè)計要求和施工規(guī)范的規(guī)定。池壁主筋要加撐鐵保證雙排鋼筋網(wǎng)片的間距，撐鐵用Φ12的鋼筋制做，間距500mm，梅花布置。：底部鋼筋下的砂漿墊塊，池底板墊塊厚度為40 mm，間隔1m，池壁墊塊厚度為35㎜要與池壁鋼筋綁牢，間隔1m。墊塊的大小為50mm50mm，厚度和主筋保護層一至。，綁扎的鋼筋要求橫平豎直，規(guī)格、數(shù)量、位置、間距正確，綁扎不得有缺扣松扣現(xiàn)象。鋼筋制作完后要嚴(yán)格按規(guī)格型號掛牌分堆堆放，標(biāo)志要明顯。，繪制完成后要進行嚴(yán)格自檢，確保鋼筋品種規(guī)格和尺寸正確數(shù)量齊全，料表單必須經(jīng)主管技術(shù)人員或技術(shù)負(fù)責(zé)人審核后方可進行加工。為保證施工現(xiàn)場的安全文明施工，用料隨運隨綁。，鋼筋進廠時應(yīng)按爐批號及規(guī)格分批檢驗，根據(jù)現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)對每批鋼筋進行力學(xué)性能檢驗和其它專項檢驗。. 現(xiàn)澆C20墊層100mm厚. 安裝電纜溝段排水管并和穿鐵路段焊接好，并做好防腐。槽鋼（），然后在電纜溝兩側(cè)垂直各打2條15槽鋼（），再在水平槽鋼底部（電纜溝）兩側(cè)各架入1條15槽鋼（長1m）與垂直槽鋼焊接好。. 交工（中間）驗收、鐵路通車。：清理路肩上道碴，枕盒內(nèi)道碴 按設(shè)計填夠，整理道床邊坡，使其與設(shè)計相符。曲線外軌按有關(guān)規(guī)范設(shè)置超高。：鋪軌后應(yīng)隨即上碴整道，先補足枕盒內(nèi)部分道碴，然后起道、方枕、竄碴、搗固道床，撥正軌道方向，回填清理道碴，穩(wěn)定軌道。：用人撥移鋼軌入槽就位，按規(guī)范預(yù)留軌縫并放置軌縫片，安裝魚尾板連接接頭。：先鋪第一層，按中心線整理面碴，碴帶頂面平整，中間60cm寬拉成槽，標(biāo)高低于設(shè)計枕底5cm左右，以免造成落道，多余面碴存于路肩，待鋪軌以后填足石碴。. 鋪設(shè)道床: 、鐵路線路修理規(guī)則第1條有關(guān)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。. 回鋪線路（50m），方法如下：:：道碴開始鋪設(shè)前，必須進行材質(zhì)試驗，底碴符合《鐵路道床底碴》TB—2897標(biāo)準(zhǔn)方可采用，面碴符合《鐵路碎石道碴》TB—2140中普通道碴標(biāo)準(zhǔn)方可采用。，,然后定位用Φ700mm管套好跨鐵路段。，要首先通知相關(guān)單位施工員及設(shè)備員和安全員到現(xiàn)場確認(rèn)，同意后方可開挖，開挖時要小心開挖，不能傷及地下設(shè)施，如開挖時發(fā)現(xiàn)地下有異常情況，要立即停止開挖，并及時向上級報告。，50噸吊車配合。、因穿越鐵路的斷路時間要求緊（7天），在保證安全質(zhì)量的前提下，采取連續(xù)施工的方法，即中午和晚上加班連續(xù)作業(yè)，做到人停工不停，決心在7天內(nèi)完成任務(wù)。:清理基礎(chǔ)浮泥后，使用方木作墊層模板，用C20砼澆筑墊層。集水井做法：截水8008001000?；觾?nèi)積水流到排水溝匯集到集水井，用污水泵抽至基坑旁邊污水集水井，通過沉淀池后排放到廠區(qū)排水管網(wǎng)。因此土方開挖期間做好施工排水措施。并經(jīng)常復(fù)核定位樁及軸線引樁是否發(fā)生位移，水平標(biāo)高樁是否變動。,由監(jiān)理組織基槽驗收。，并設(shè)水平樁控制，隨時進行觀測，防止超挖。基坑?xùn)|、西方向各設(shè)1條300500排水溝及集水坑，集中排水，保持基坑內(nèi)無積水。. 廢水監(jiān)控池，應(yīng)對基坑開挖采取相應(yīng)的措施。. 考慮雨季施工要做基坑排水，基坑底工作面東、(包括排水溝)，在池底基礎(chǔ)墊層?xùn)|、西兩側(cè)各挖1條排水溝并各挖1個集水井，用來排放地下水及雨水。為減輕鋼管樁側(cè)壓力,在樁外側(cè)挖土寬1m,～。土方工程開挖如遇地下管線、埋地電纜等設(shè)施、文物時，立即通知有關(guān)部門處理，確保安全情況下才能施工，土方運輸派專人看護、專人指揮，如遇車間運輸車車輛進入時優(yōu)先車間車輛。 . 鋼管樁施工 →打鋼管樁→鎖口梁施工→土方開挖→布置模板支護； ； . 按鋼管樁平面布置打入DN100mm、壁厚8mm鋼管樁（長6m,）； ，混凝土采用C30。，根據(jù)場區(qū)的高程控制樁，利用水準(zhǔn)儀把水池頂標(biāo)高打到水池四大角的控制樁上。 .主要施工工序場地平整→施工放線→施工圍護→ 打鋼管樁→機械挖土（間隔進行插板）→人工挖土→打錨桿→插板→地基處理→基坑驗槽→澆筑砼墊層→池底綁扎鋼筋→池底支模板→池底澆筑砼→拆模→池壁綁扎鋼筋→池壁支模板→池壁澆筑砼→池頂支模板→池頂綁扎鋼筋→池頂澆筑砼→拆除模板→養(yǎng)護→試水→做防滲層→ 池壁抹灰→回填土。先開挖廢水監(jiān)控池BA304，然后再開挖閥井。. 本工程土方大開挖后，要搞好排水措施；池底混凝土必須一次性澆筑完成，不留施工縫；池壁施工縫不留豎向施工縫，只能留水平施工縫，澆砼工人必須連續(xù)作業(yè)，保證連續(xù)施工；澆筑完后要待水池滿水試驗合格后，才能回填土方。我們施工方經(jīng)研究決定由于地質(zhì)情況不清楚，在基坑四周打鋼管樁的方案進行基坑支護，排清水管需拆除該段鐵路挖土，電纜溝需在底部打槽鋼支樘，這不僅會增加工程造價而且還會影響工期。, 廢水監(jiān)控池BA304。、閥井工程，受亞熱帶季風(fēng)氣候影響，這段時間的氣候條件差，天氣嚴(yán)熱，太陽猛烈，雨水較多，是對工程進度構(gòu)成不利因素之一。排水管2根，1根清水排水管DN500埋地穿過電纜溝和油廠四道、石蠟裝車線鐵路排到3路排水溝長度21m。池底一邊寬出300mm：池底及池壁均為：底板為300mm,四周壁厚和隔板壁厚均為250mm, 蓋板厚100mm，池頂高出地面300mm。池底一邊寬出500mm，池底及池壁厚度為：底板為500mm,四周壁厚上為300mm，池頂僅高出地面300mm。目 錄1. 工程概況 1. 工程簡述 1. 工程特點及施工技術(shù)關(guān)鍵 1 22. 編制依據(jù) 2 設(shè)計文件 2 技術(shù)法規(guī)、適用標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范 33. 施工方法 3 3 采用的主要施工工藝 44. 主要資源需求計劃 14 主要機具計劃 14 勞動力需要量計劃表 165. 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和保證措施 16 工程質(zhì)量證措施 16 質(zhì)量控制點計劃 206. HSE管理措施 22 HSE管理方針、目標(biāo) 22 《施工安全技術(shù)規(guī)程管理標(biāo)準(zhǔn)》的要求 23 安全技術(shù)措施 23 HSE管理機構(gòu) 257. 質(zhì)量記錄 2文明施工措施 26 31 32 33 34（JSA）記錄表 35 38中國石化股分有限公司茂名分公司煉油廠區(qū)清污分流及風(fēng)險事故水池改造項目新增廢水監(jiān)控池BA30閥井工程。它們的尺寸如下：外壁尺寸：， m,集水凹槽深400mm。外壁尺寸：， m。都為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),材料:墊層C20砼，底板、壁和隔板為C30防水混凝土抗?jié)B等級P8，頂板C30，鋼筋： HPB300， HRB400E。1根污水排水管DN500埋地排到旁邊污水井。，土方開挖量大，占地面積大，施工場地周圍已建和現(xiàn)有的構(gòu)筑物多,場地狹窄,清水排水管需穿電纜溝和油廠四道、石蠟裝車線二條鐵路，施工難度大。經(jīng)查實南面離電纜溝距離1000mm，北面離管籠距離1000mm，西面離管架距離4190mm，南北兩面不夠放坡，清水排水管需經(jīng)電纜溝和油廠四道、石蠟裝車線二條鐵路。具體措施見土方工程施工。 . 主要實物量序號項目名稱單位數(shù)量1土方開挖m33602模板安裝㎡3103鋼筋綁扎t124墊層混凝土20澆筑m3105池底混凝土C30(P8)澆筑m3