【正文】 娛樂設施，采用純手工打造而成的木質(zhì)家私將成為這款游艇的一大看點。分置兩側的巨大垂直舷窗令整個房間始終充滿自然光。此外艉部舷窗的獨特造型更體現(xiàn)出世界頂級設計師的獨到之處。 玻璃鋼真空灌注成型技術1）國內(nèi)目前都用手糊法當前國內(nèi)各玻璃鋼生產(chǎn)廠家主要成型工藝采用手糊法。為玻璃鋼生產(chǎn)作業(yè)中最早的成型方法，也是玻璃鋼船艇生產(chǎn)中至今仍應用得最多的工藝方法。待樹脂固化到較充分的程度后脫模，經(jīng)修整加工后即為產(chǎn)品。只要有了模具，操作人員具備一定的技術素質(zhì)，就可生產(chǎn)出造型各異的產(chǎn)品來。修補脫模缺陷后，將采用同樣方式制作的船體和上層建筑合攏，再做進一步的內(nèi)部裝修、機電設備安裝等工作，待全部工作結束后，檢驗合格再下水調(diào)試、試航，找出存在的問題，整改后完工交船。真空袋成型工藝，是將產(chǎn)品密封在模具和真空袋之間，通過抽真空對產(chǎn)品加壓，使產(chǎn)品更加密實、力學性能更好的成型工藝方法。5. 更環(huán)保：由于采用閉模工藝，可減少揮發(fā)份對人體的損傷，6. 可以成型復雜、大型制件；7. 該方法適合于手糊、噴射、預浸料成型工藝，并可配合烘箱、熱壓罐等使用。 真空泵：具體型號根據(jù)實際情況確定。 樹脂：粘度要小于300CPS，最佳粘度在150 CPS，無觸變性，對纖維的浸潤性好，收縮率低。 增強纖維：連續(xù)氈及多軸向布。 模具：要有可操作的翻邊；模具本身不漏氣（進行必要的檢查）。 夾芯材料：導流效果好，樹脂吸收量少，與樹脂、玻纖粘接好。 真空袋材料：與樹脂體系匹配，耐溶劑，易操作，應用簡單。低于此溫度樹脂粘度會明顯增加，導致工藝實現(xiàn)困難，出現(xiàn)導入速度慢，易出干區(qū)、樹脂含量增加等不利的情況。 真空樹脂導入法工藝材料178。 另外，貴司需要準備裁氈的工具、工作區(qū)域、工作臺、攪拌工具，固化劑、促進劑、脫模劑等玻璃鋼輔材。 大為改善的效率，更高的航速，更低的油耗和更好的加速性178。 由于更低的噪音和振動，具有更好的舒適性178。 緊湊的結構省出更多的船上可用空間178。 更為環(huán)保VOLVO PNETA的IPS 提供了革命性的方案，保證從25至45節(jié)整個范圍內(nèi)具有突出的推進效率。 航速得到提高178。 更快的加速性178。 專利的IPS螺旋槳具有更大的葉片面積，而每個槳只承擔一半的負荷，更小的槳葉直徑減小了葉尖損失和穴蝕。 同時螺旋槳產(chǎn)生的推力全部陽水平向前驅(qū)動船舶前進。 螺旋槳位于IPS模塊的前部，該處水流還未產(chǎn)生紊流，具有最小的壓力波動傳統(tǒng)常規(guī)螺旋槳推力角度下傾，以及因為螺旋槳的支架和艉軸引起的紊流，降低了推進效率。 IPS模塊是可轉(zhuǎn)向的，在所指定的方向上輸出了全部推力，結果對駕駛命令給出了更加有效、快速的反應。 每個推進模塊上都有兩個互為相反旋轉(zhuǎn)的串槳以保證沒有側向力，推進的軌跡完全為直線。 電子控制精確，切換操縱及時，同時改進的電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，在低速時方向盤的操縱也相對容易，從而進一步減輕操作要求。 噪音降低了50%。在大型真空灌注成型工藝方面，擁有自己的專利，現(xiàn)有的多名項目經(jīng)理都有實際的操作經(jīng)驗，對真空工藝十分熟悉。3. 產(chǎn)品技術性能水平與國內(nèi)外同類先進產(chǎn)品的比較該項目生產(chǎn)的豪華游艇由英國著名設計師設計，采用美國、英國、瑞典的主機及配套用品，游艇的制造工藝和技術完全符合世界著名船級社如DNV、LR、ABS和歐洲游艇協(xié)會（OEC）的嚴格要求。表25 手糊與真空袋兩種工藝的對比手糊真空袋操作時間短操作環(huán)境對溫度和濕度敏感對溫度比較苛刻對濕度要求不苛刻玻纖含量35%40%60%65%強度比手糊高20%左右重量同樣強度比手糊低15%環(huán)?；緹o苯乙烯揮發(fā)，環(huán)境清潔成本相近該艇設計理念超前，設備選型先進，運用了最新的施工工藝，產(chǎn)品的各種操縱性能非常良好，在國內(nèi)已無任何廠家可以相比，與同類產(chǎn)品相比，就好像奔馳轎車與捷達車之比。假以時日，或可以趕超這些品牌的產(chǎn)品。英國DIXON DESIGN公司是以世界著名設計師BILL DIXON領導的著名設計公司，目前世界十二個著名品牌的游艇中，有兩個品牌是出自這個設計公司，近年來臺灣的JOHNSON游艇制造廠正是用了他們的設計才揚名于世界，該公司根據(jù)我們實際狀況和要求可以為我司量身定制產(chǎn)品，且知識產(chǎn)權將會屬于我公司。發(fā)動機VOLVO PENDA IPS的技術銜接問題現(xiàn)已完成，相關數(shù)據(jù)已提供給船舶設計師，由其在船舶設計時將該發(fā)動機的各部件配置確定在圖紙上，此外我公司又與VOLVO PENDA工廠聯(lián)系確認過，由其協(xié)助我廠安裝機器。目前，真空灌注工藝，我們已經(jīng)走過了研發(fā)的階段，該項技術對于我們而言屬于比較成熟的工藝。生產(chǎn)條件基本具備，自籌資金全部到位。游艇，尤其是高檔游艇，其性能指標主要通過游艇的設計方案來確定，從選型、主機設備、配件，到裝飾裝潢，以及艇體建造等方面，設計方案的可行性是建造出性能穩(wěn)定可靠的基石。以真空灌注工藝的為例，從真空灌注工藝的實施的整個工藝過程就可以看出：主要表現(xiàn)在纖維是否為一次成型并完全被浸潤為檢驗的手段之一，其樹脂含量基本控制在30%35%左右。當然，國內(nèi)目前現(xiàn)行的規(guī)范對部分具體得工藝規(guī)程的標準不太明確，而我們公司在檢驗中詳細制定工廠的施工工藝規(guī)程、施工環(huán)境和工人的操作培訓情況，確保滿足安全和質(zhì)量的要求。3. 產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性和成品率情況等因該產(chǎn)品所用的全部設備和工藝及原材料全系成形和成熟產(chǎn)品，不具有風險性，而設計又是世界著名設計師，其設計的產(chǎn)品各種實驗的數(shù)據(jù)都非常好，故產(chǎn)品很穩(wěn)定，成品率很高。游艇的成品率是個比較復雜的系統(tǒng)工程，比如：對結實，牢固，防腐蝕，使用年限等方面要求比較復雜，不能簡單通過是否符合要求下水便體現(xiàn)出其較高的成品率，更重要的是只能（必須）通過先進的工藝來提高其整體性能來延長使用年限，進而保證其性能的穩(wěn)定性和可靠性。最終，通過嚴格的建造、監(jiān)理，提高產(chǎn)品的可靠性，保證產(chǎn)品的穩(wěn)定性，以及成品率等。 產(chǎn)品國內(nèi)市場狀況據(jù)中國船舶工業(yè)綜合研究院統(tǒng)計，目前中國國內(nèi)有260多家游艇制造企業(yè)，約60家游艇俱樂部，產(chǎn)值超過1,000萬元的企業(yè)有30多家。全國游艇制造業(yè)年銷售收入超過10億元人民幣，中國制造的游艇已經(jīng)出口到七十多個國家和地區(qū)，出口量占總產(chǎn)量的六成以上。目前，國內(nèi)游艇類消費主要是水上交通及水上觀光旅游用的游艇；個人游艇消費也在迅速增長。 國內(nèi)有意發(fā)展水觀景致的城市就達17個，如天津、大連、青島、廣州、蘇州、廈門、珠海、深圳等。另外，一些熱愛水上運動的富裕階層，在擁有豪宅、汽車之后開始轉(zhuǎn)向?qū)廊A游艇的追求。 在國內(nèi)市場的競爭能力國內(nèi)主要成型的工藝有手糊工藝，蜂窩夾芯工藝,工藝缺點為抗彎、抗沖擊強度差、抗水滲入等方面較差。近幾年來，我國游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展不斷加快，但是在工藝方面還距離國際市場有一定的距離。在游艇成型技術上，當前國外主流的成型工藝基本上都是采用真空樹脂灌注成型，而目前國內(nèi)采用這種工藝的游艇企業(yè)仍然占很小的比例。因此，掌握對于該項核心技術的掌握程度，決定了在未來至少數(shù)年內(nèi)，可以保證較強的競爭優(yōu)勢和生命力。通過建立和鞏固國內(nèi)已有的客戶群體爭取大量訂單。通過游艇俱樂部的建立，以會員制的方式擴大游艇產(chǎn)業(yè)的開發(fā)與銷售。遠期將與荷蘭的游艇制造廠合作開發(fā)和進入鋁合金游艇市場。2. 產(chǎn)品國際市場狀況及發(fā)展前景，在國際市場的競爭力，產(chǎn)品替代進口或出口的可能性。統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明，在當今世界船舶市場上，游艇工業(yè)在國際上有著巨大的市場份額。在法國，已有超過100萬人參與水上運動，有效地帶動了游艇業(yè)的發(fā)展。據(jù)統(tǒng)計，世界平均每171人擁有一條游艇，像挪威、新西蘭等國家，人均擁有游艇高達8∶1，美國為14∶1，就是內(nèi)陸國家瑞士，其人均擁有游艇也達到69∶1。除游艇建造廠商外，美國還有約1,000家從事游艇銷售、主機和零部件供應的廠商。表41 各國游艇廠商及相關從業(yè)人員國家游艇廠商數(shù)主機廠商數(shù)游艇從業(yè)人員澳大利亞300036,000克羅地亞350不詳芬蘭5802,650法國120345,968德國3501122,000愛爾蘭601,103意大利5001089,000新西蘭13008,000挪威90310,200波蘭2002,500葡萄牙4001,500南非6003,200瑞典5024,000瑞士1871,200英國3002030,094美國100050550,000(資料來源：美國專業(yè)機構研究報告) 產(chǎn)品國際市場的發(fā)展前景根據(jù)美國市場研究機構的估計，2005年世界休閑游艇市場需求約為237億美元。到2010年時，世界休閑游艇市場的年需求將達到332億美元。表42世界主要地區(qū)游艇市場需求預測 單位：億美元地區(qū)2005年2010年年均增長率 (20052010年)北美%歐洲%其他地區(qū)%全球合計%與同樣大小的機動艇相比，帆艇具有明顯的價格優(yōu)勢，年均增長率將達到6%。未來一段時期，釣魚艇市場需求將保持旺盛，會帶動舷外掛機艇銷售額的增長，%。表43 各類游艇市場規(guī)模預測 單位：億美元種類2005年銷售額2010年銷售額年均增長率帆艇%艇內(nèi)裝機艇和艉驅(qū)動艇%舷外掛機艇%其他% 產(chǎn)品在國際市場的競爭力本項目產(chǎn)品在國際市場未來必將具有較高的競爭力。本項目具有較強的設計能力，隨著經(jīng)驗的累計，團隊的建設，比較打造成形的設計團隊。而建造工藝，尤其是成型加工方面，本項目掌握了國內(nèi)，乃至世界頂級的成型工藝。如果在設計方面，我們可以培養(yǎng)像郎朗這樣的國際級大師，那么，我們的游艇建造產(chǎn)業(yè)，必將步入世界游艇產(chǎn)業(yè)前列。五、投資估算及資金籌措1. 項目總投資規(guī)模、投資使用方案項目總投資規(guī)模13780萬元，報批總投資10845萬元(含30%鋪底流動資金)，其中：178。 建設期利息：0萬元；178。詳見財務評價附表4。具體方案詳見財務評價附表4。 建設進度及項目計算期項目計算期：11年，其中建設期1年，生產(chǎn)經(jīng)營期10年。3. 財務計算與經(jīng)濟分析 計算參數(shù)增值稅稅率：按17%計算。長期貸款年利息率：%短期貸款年利息率：%折舊年限：建筑物的折舊年限為20年，主要生產(chǎn)設備的折舊年限為10年。 年總成本費用按照總投入總產(chǎn)出計算項目年總成本費用（達產(chǎn)年）：原材料：12118萬元燃料動力：411萬元修理費:164萬元折舊費：410萬元無形資產(chǎn)攤銷：246萬元遞延資產(chǎn)攤銷：40萬元利息支出：156萬元工資福利費用：2981萬元其他費用:4500萬元年總成本費用：21021萬元年固定成本：8492萬元年變動成本：12529萬元年經(jīng)營成本：20173萬元 年損益狀況計算經(jīng)測算，本項目的年收益狀況為：第二年的利潤總額為2231萬元，第三年為3900萬元，第四年為6127萬元，第五年為8653萬元，第六年為8628萬元，等等。4. 財務收益指標計算 靜態(tài)指標計算內(nèi)部收益率：%投資利稅率：%資本金利潤率：% 動態(tài)指標計算財務內(nèi)部收益率（所得稅后）：%財務內(nèi)部收益率（所得稅前）：%財務凈現(xiàn)值（所得稅后）：19246萬元財務凈現(xiàn)值（所得稅前）：27636萬元投資回收期（所得稅后）：投資回收期（所得稅前）： 清償能力分析項目固定資產(chǎn)投資部分全部由自有資金完成，因此項目具有較強的借款償還能力。 敏感性分析序號項目　變動幅度敏感系數(shù)1 變動因素銷售價格20%10%0%10%20%　　分析指標投資利潤率%%%%% 　分析指標財務凈現(xiàn)值4821 12034 19246 26459 33671 　　分析指標內(nèi)部收益率%%%%% 2 變動因素材料價格20%10%0%10%20%　　分析指標投資利潤率%%%%% 　分析指標財務凈現(xiàn)值26522 22884 19246 15608 11970 　　分析指標內(nèi)部收益率%%%%% 3 變動因素銷售數(shù)量20%10%0%10%20%　　分析指標投資利潤率%%%%% 　分析指標財務凈現(xiàn)值14334 16790 19246 22449 25652 　　分析指標內(nèi)部收益率%%%%% 敏感性分析圖6. 財務分析結論 項目建設總投資9,588萬元，通過財務計算與分析，年可實現(xiàn)銷售收入30,000萬元，實現(xiàn)凈利潤8653萬元?？梢钥闯?，該項目有很強的盈利能力從敏感性分析結果看，銷售收入（銷售價格或產(chǎn)量）為最敏感因素，其次是經(jīng)營成本，再次是建設投資。5%的范圍內(nèi)變化，財務指標均優(yōu)于基準值，說明該項目具有很強的抗風險能力。目前，游艇已成為汽車之后又一頂級高檔消費品，在我國廣州、上海、深圳等地以風行起來。該項目生產(chǎn)的72尺豪華游艇，是由英國著名設計師設計，采用美國、英國、瑞典的主機及配套用品，游艇的制造工藝和技術完全符合世界著名船級社如DNV、LR、ABS和歐洲游艇協(xié)會（OEC）的嚴格要求。本項目的實施具有以下社會效益：1) 通過本項目的實施，加大企業(yè)的生產(chǎn)能力，可以生產(chǎn)出更先進的產(chǎn)品，同時通過本項目的實施，可以帶動相關產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，為區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展作出貢獻。3) 本項目實施后，將提供480人的工作崗位