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絞吸式挖泥船施工河道清淤方案及組織設(shè)計(jì)-展示頁(yè)

2025-05-13 18:15本頁(yè)面
  

【正文】 施工縫。對(duì)基層進(jìn)行灑水。(4)、鋼筋設(shè)置:鋼筋網(wǎng)片、角隅鋼筋、邊緣鋼筋的安設(shè),均要符合有關(guān)規(guī)范的規(guī)定。(4)模板在整個(gè)長(zhǎng)度完全緊壓在基層上,并正確地按完成后的路面邊緣要求的坡度和縱向安置。模板高度應(yīng)與混凝土路面厚度相同,誤差為+0,5mm。模板安裝:(1)、模板以鋼板材料制成,并配有合適的裝置以保證模板連接牢固可靠,使在澆注混凝土?xí)r能經(jīng)受搗實(shí)和飾面設(shè)備的沖擊和振動(dòng)。以此方法向前方滾動(dòng)推進(jìn)至便道終點(diǎn)。先確定平面線形后,將河內(nèi)的路基下的淤泥全部清除,清除時(shí)可將淤泥趕向道路兩側(cè),當(dāng)臨時(shí)圍堰,便道修建好后,清理時(shí)全部清運(yùn)至指定棄土場(chǎng)。2修建施工便道綜合考慮平面位置在離河堤外,以防止河堤被機(jī)械擾動(dòng)。清理的工程量大機(jī)械倒運(yùn)或轉(zhuǎn)運(yùn)段落,投入運(yùn)渣車多采用5m寬便道,考慮會(huì)車需要,5m寬施工便道每100m設(shè)一錯(cuò)車道。1總的考慮:施工便道寬度5m。(4)、質(zhì)量控制:施工過(guò)程中混凝土混合料按規(guī)范要求檢驗(yàn)混凝土的抗壓與彎拉強(qiáng)度,以及混合料中各種組成材料用量的允許偏差。養(yǎng)護(hù)期間禁止車輛運(yùn)行,在達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后方可開(kāi)放交通。I、拆模、養(yǎng)生和封縫:(1)、拆模:在混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的有關(guān)規(guī)范要求時(shí)進(jìn)行拆模,并取得監(jiān)理工程師同意;拆模后,任何蜂窩、麻面及板邊的損壞應(yīng)予整修,并及時(shí)將橫向脹縫沿混凝土面板邊緣通開(kāi)至全部深度。傳力桿長(zhǎng)度的一半錨固于混凝土中,另一半涂油脂或潤(rùn)滑劑,允許活動(dòng);采用平縫加拉桿形式時(shí),兩端錨固。(3)、按設(shè)計(jì)要求設(shè)傳力桿或拉桿,傳力桿或拉桿必須與路中心線平行并垂直縫壁。 H、橫向施工縫:(1)、每天工作結(jié)束或當(dāng)澆注工序中斷超過(guò)30分鐘時(shí),則應(yīng)設(shè)置垂直于路中線的平接施工縫??p內(nèi)的粉料和雜物徹底清除。G、橫縮縫:(1)、縮縫的形式、尺寸、間距應(yīng)按圖紙的規(guī)定要求設(shè)置。(4)、傳力桿與套筒端部空隙部分填塞瀝青麻絮。(3)、脹縫傳力桿活動(dòng)端,可設(shè)在縫的一端,亦可交錯(cuò)設(shè)置。脹縫下部設(shè)置脹縫板,上部澆灌填縫料。在半幅面板完成后,在縫壁涂刷瀝青,但不得污染拉桿。E、縱縫處理:按規(guī)范設(shè)置縱向施工縫。 (4)、修整作業(yè)在混凝土仍保持塑性和具有和易性的時(shí)候進(jìn)行,以確保從混凝土表面上清除水分和浮漿。D、 表面修整:(1)、混凝土攤鋪、搗實(shí)、刮平作業(yè)完成后,用批準(zhǔn)的修整設(shè)備進(jìn)一步整平,使混凝土表面達(dá)到要求的橫坡度和平整度(2)、修整作業(yè)時(shí),不得在混凝土表面灑水。振搗器不許接觸接縫裝置及邊模,并不得觸及鋼筋網(wǎng)、傳力桿和拉桿,在任一位置上,振搗時(shí)間不宜小于規(guī)范要求,再用平板振搗器振搗。 (3)、混凝土采用批準(zhǔn)的攤鋪機(jī)具進(jìn)行攤鋪,攤鋪連續(xù)進(jìn)行,如因任何原因發(fā)生中途停工,應(yīng)按監(jiān)理工程師指示設(shè)置施工縫。對(duì)基層進(jìn)行灑水。(4)、鋼筋設(shè)置:鋼筋網(wǎng)片、角隅鋼筋、邊緣鋼筋的安設(shè),均要符合有關(guān)規(guī)范的規(guī)定。(4)模板在整個(gè)長(zhǎng)度完全緊壓在基層上,并正確地按完成后的路面邊緣要求的坡度和縱向安置。模板高度應(yīng)與混凝土路面厚度相同,誤差為+0,5mm。B、模板安裝:(1)、模板以鋼板材料制成,并配有合適的裝置以保證模板連接牢固可靠,使在澆注混凝土?xí)r能經(jīng)受搗實(shí)和飾面設(shè)備的沖擊和振動(dòng)。2澆筑砼面:砼路施工程序?yàn)椋荷暗[石攤鋪碾壓成形→砼路面砼關(guān)模→澆筑砼路面→收面→鋸縫→養(yǎng)護(hù)。固化場(chǎng)地便道施工、拆除 固化場(chǎng)地施工1鋪筑連砂石:原路床碾壓密實(shí)。、施工測(cè)量成果資料(包括觀測(cè)記錄簿、放樣單、放樣記載簿),圖表(包括地形圖、竣工斷面圖、控制網(wǎng)計(jì)算資料)應(yīng)予以統(tǒng)一編號(hào),妥善保管,分類建檔。、測(cè)量資料的計(jì)算必須由兩人用不同的方法計(jì)算,其結(jié)果一致后方可進(jìn)行實(shí)地測(cè)量放樣。測(cè)量注意事項(xiàng)、對(duì)發(fā)包人或監(jiān)理人提供的基準(zhǔn)點(diǎn)首先進(jìn)行復(fù)核校驗(yàn),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)以書(shū)面形式,控制網(wǎng)點(diǎn)要做醒目標(biāo)志,并采取保護(hù)措施。 、使用鋼尺測(cè)距須使尺帶平坦,不能扭轉(zhuǎn)折壓,測(cè)量后應(yīng)即卷起。 、儀器使用完畢后需立即入箱上鎖,由專人負(fù)責(zé)保管,存放在通風(fēng)干燥的室內(nèi)。 、施測(cè)過(guò)程中,要注意旁邊的模板或鋼管堆,以免儀器碰撞或傾倒。、施測(cè)人員在施測(cè)中應(yīng)堅(jiān)守崗位,雨天或強(qiáng)烈陽(yáng)光下應(yīng)打傘。測(cè)量?jī)x器配備、測(cè)量?jī)x器配備見(jiàn)下表:測(cè)量?jī)x器配備表序號(hào)儀器名稱型號(hào)數(shù)量1水準(zhǔn)儀S25臺(tái)2經(jīng)緯儀J32臺(tái)3鋼尺50米3把4皮尺50米5把5花桿鋁合金2~3米20根施測(cè)安全及儀器管理 、施測(cè)人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴好安全帽。⑸ 施工放樣做到“勤”、“精”、“復(fù)”、“明” ⑹ 所有外業(yè)測(cè)量資料,都應(yīng)用墨水筆登記,測(cè)量完成后,需經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)核并簽字認(rèn)可。在陸上用砼埋設(shè)通視良好、不易破壞的控制點(diǎn)。⑷ 放樣立標(biāo)確定邊線,并分別編號(hào)、繪制施工測(cè)量平面圖。⑵ 選用高精度儀器,所有測(cè)量?jī)x器在使用前按有關(guān)規(guī)定檢驗(yàn)、校正。測(cè)量工作的要點(diǎn)、施工測(cè)量過(guò)程中做到:⑴ 熟悉施工圖紙,掌握設(shè)計(jì)意圖,嚴(yán)格按照規(guī)范規(guī)定的程序要求和標(biāo)準(zhǔn)精心施測(cè)。同時(shí)為保證施工放樣及定位的精度,制定本切實(shí)可行的測(cè)量方案。、落實(shí)季節(jié)性施工措施。 、組織工程機(jī)械設(shè)備和材料進(jìn)場(chǎng)。、認(rèn)真熟悉現(xiàn)場(chǎng)的地理位置、工地條件、供水供電狀況,以及出入口位置,認(rèn)真布置貯存物料和施工用的工作面,修建臨時(shí)設(shè)施,平整場(chǎng)地,使之滿足現(xiàn)場(chǎng)施工的要求?,F(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備工作 若我司中標(biāo),則立即進(jìn)行以下現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備工作: 、測(cè)設(shè)標(biāo)高的控制網(wǎng)。 、做好材料、成品、半成品和設(shè)備等的計(jì)劃安排工作,使之滿足連續(xù)施工的要求。 、編制施工計(jì)劃,安排施工順序,協(xié)調(diào)各工序及各專業(yè)間的配合工作。 、組織工程技術(shù)人員熟悉施工圖紙,編制詳細(xì)的施工方案,進(jìn)行技術(shù)、安全、防火培訓(xùn),做好技術(shù)、安全交底,安排好有關(guān)的試驗(yàn)工作。 、認(rèn)真審閱施工圖紙,參加設(shè)計(jì)交底和圖紙會(huì)審。第二章、主要施工方法施工準(zhǔn)備我公司在投標(biāo)階段,已對(duì)工程的性質(zhì)、內(nèi)容、技術(shù)要求、周邊環(huán)境、地質(zhì)情況等作了認(rèn)真、充分的研究,并為一旦中標(biāo)后的進(jìn)場(chǎng)施工作準(zhǔn)備。 技術(shù)準(zhǔn)備工作 、落實(shí)項(xiàng)目部人選,組建強(qiáng)有力的項(xiàng)目經(jīng)理部,并落實(shí)參與本項(xiàng)目施工的人員。 、復(fù)測(cè)控制樁并制定測(cè)量方案。施工準(zhǔn)備工作 、全面檢修進(jìn)場(chǎng)施工的機(jī)械設(shè)備,以保證施工前設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常。、落實(shí)相應(yīng)的專業(yè)施工隊(duì)伍,并進(jìn)行崗前培訓(xùn)和教育。 、在全公司范圍內(nèi)進(jìn)行宣傳,使全體員工了解本項(xiàng)目的情況,一旦中標(biāo),公司能全力以赴,支持本工程的施工。、確定施工范圍,設(shè)置施工圍蔽,并在圍蔽區(qū)內(nèi)按消防要求設(shè)置消防栓及滅火器材。 、架設(shè)動(dòng)力和照明線路,接通施工用水管路,確定材料、設(shè)備和土方運(yùn)輸線路。 、辦理施工報(bào)建手續(xù)和其它有關(guān)手續(xù)。 測(cè)量放線根據(jù)本工程的施工測(cè)量精度要求,配備具有豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的人員和先進(jìn)的測(cè)量?jī)x器。按下述方案實(shí)施本工程的測(cè)量控制。施工中發(fā)現(xiàn)控制點(diǎn)有位移跡象時(shí),及時(shí)進(jìn)行檢測(cè),保證其精度不低于測(cè)設(shè)時(shí)的精度。⑶ 放樣前,對(duì)已有數(shù)據(jù)、資料和施工圖中的幾何尺寸,必須校核,嚴(yán)禁憑口頭通知或用未簽字的草圖放樣。在施工期間保護(hù)好測(cè)量控制點(diǎn),如遺失必須及時(shí)補(bǔ)上。在施工中應(yīng)隨時(shí)進(jìn)行軸線控制,嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行放樣。測(cè)量人員組成測(cè)量放樣,是工程施工質(zhì)量達(dá)到預(yù)期效果的重要環(huán)節(jié),為此,工地成立專門測(cè)量小組,由具有理論與實(shí)際施工經(jīng)驗(yàn)的測(cè)量工程師擔(dān)任組長(zhǎng),并配備5名有實(shí)際經(jīng)驗(yàn)的測(cè)量技術(shù)人員組成,在整個(gè)施工過(guò)程中,充分發(fā)揮測(cè)量工作的先導(dǎo)作用。、在投放基礎(chǔ)軸線時(shí),確保架設(shè)的儀器穩(wěn)定性。儀器架設(shè)好,須有專人看護(hù)。、所用線墜不能置于不穩(wěn)定處,以防掉落傷人。 、測(cè)量人員持證上崗,嚴(yán)格遵守儀器測(cè)量操作規(guī)程作業(yè)。 、鋼尺使用后表面有污垢及時(shí)擦凈,長(zhǎng)期貯存時(shí)尺帶涂防銹漆。、測(cè)量作業(yè)完成后方可進(jìn)行平差計(jì)算及內(nèi)業(yè)資料整理,并將成果報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收,審批合格后方可作為各項(xiàng)工程定點(diǎn)放樣的依據(jù)。、所有觀測(cè)記錄簿必須保持完整,不得撕頁(yè),記錄中間也不得無(wú)故留下空頁(yè)。、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)時(shí),必須遵守有關(guān)安全、技術(shù)操作規(guī)程,注意人身和儀器的安全,禁止冒險(xiǎn)作業(yè)。外購(gòu)合格的連砂石進(jìn)行分層攤鋪基層,分兩層進(jìn)行難鋪、整形、碾壓。 A、 基層處理:清除路床的雜填土,鋪筑砂礫石,對(duì)壓度、平整度及寬度進(jìn)行檢測(cè),合格后進(jìn)入下一道工序。 B、模板安裝應(yīng)順直,無(wú)扭曲;相鄰鋼模應(yīng)平頭鎖接方式緊密聯(lián)接,不得漏漿;模板接縫在任何方向都應(yīng)不能活動(dòng)。(2)、用于脹縫和施工縫的模板,根據(jù)傳力桿和拉桿的設(shè)計(jì)位置放樣鉆孔。 (3)、模板要徹底清掃干凈,并在每次澆注混凝土之前涂隔離劑。 C、 澆筑砼面:(1)、采用商品砼,砼到場(chǎng)后,對(duì)砼配送單進(jìn)行驗(yàn)收,對(duì)其砼強(qiáng)度、方量、外加劑是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求,實(shí)驗(yàn)坍落度是否符合要求,對(duì)來(lái)樣砼進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)砼進(jìn)行取樣,制作試壓塊。(2)、混凝土混合料攤鋪前,對(duì)模板的間距、高度、潤(rùn)滑、支撐穩(wěn)固情況,以及鋼筋、傳力桿、拉桿安裝位置進(jìn)行全面檢查。(4)、拌好后的混凝土,用插入式振搗器沿模板各表面在模板整個(gè)長(zhǎng)度內(nèi)及所有脹縫裝置兩邊加以充分振搗。然后用振動(dòng)整平梁振動(dòng)整平,振動(dòng)梁應(yīng)平行移動(dòng),往返振平2—3遍。(3)、接縫和混凝土表面不規(guī)則處的人工修整作業(yè),在監(jiān)理工程師認(rèn)可的工作橋上進(jìn)行,工作橋不得支承在尚未達(dá)到要求強(qiáng)度的混凝土上。在表面低洼處,嚴(yán)禁灑水、撒干水泥,必須以新拌制的混凝土填補(bǔ)與修整??v向施工縫采用平縫加拉桿型,并按圖紙的要求設(shè)置拉桿,拉桿采用螺紋鋼,設(shè)置在板厚的中間,平行于板面,并與縫壁垂直。F、漲縫縮縫的處理(1)、橫脹縫處理:(2)、按圖紙要求的型式設(shè)置脹縫,脹縫與路面中心線垂直,縫壁必須垂直,相鄰車道的脹縫設(shè)在同一橫斷面上,縫隙寬度應(yīng)一致。縫隙內(nèi)任何處均不準(zhǔn)塞有混凝土和其他雜物。傳力桿活動(dòng)端的套筒由金屬或塑料制成,能使傳力桿自由活動(dòng),傳力桿的滑動(dòng)端要涂上油脂或潤(rùn)滑劑,以防止傳力桿與混凝土粘結(jié)在一起。(5)、傳力桿的固定裝置設(shè)置方法報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師認(rèn)可,固定后的傳力桿必須平行于路面中心線,混凝土澆注時(shí)嚴(yán)禁組裝件位移。(2)、鋸縫用混凝土鋸縫機(jī)切割,鋸縫時(shí)間根據(jù)使用水泥類型、氣候條件來(lái)決定,一般在混凝土強(qiáng)度達(dá)到1~,每條的鋸縫作業(yè)必須一次完成。(3)、當(dāng)緣石與混凝土路面整體施工時(shí),接縫應(yīng)延伸到緣石上面5cm。(2)、施工縫的位置盡可能與脹縫或縮縫相吻合,設(shè)在脹縫處按脹縫形式施工。(4)、采用平縫加傳力桿形式時(shí)。(5)、鋪筑鄰板時(shí),對(duì)已澆注混凝土面板的縫壁應(yīng)涂瀝青,但不得污染拉桿或傳力桿。 (2)、養(yǎng)生:水泥砼路面割縫完成后即可進(jìn)行保溫養(yǎng)護(hù),采用土工布浸濕后覆蓋澆水養(yǎng)護(hù),每天灑水次數(shù)根據(jù)氣候而定,水泥砼面層一般養(yǎng)護(hù)期為14~21天,氣溫低時(shí)適當(dāng)延長(zhǎng)。 (3)、封縫:混凝土面板中所有接縫縫槽均按設(shè)計(jì)圖紙的要求和部位用填縫料封縫;接縫縫槽要求干燥、無(wú)塵土、無(wú)混凝土碎屑或其他雜物;填縫料要按照生產(chǎn)廠推薦的方法加熱和灌縫;填縫料與混凝土縫壁粘附緊密不滲水;填縫料應(yīng)由槽底部灌填至路表面,每層厚度大致相等;灌縫作業(yè)在高溫季節(jié)使填縫料灌至路表面齊平,在低溫季節(jié)則稍低于路表面;填縫隨工程的進(jìn)度,使在開(kāi)放交通前,填縫料要有充分時(shí)間的硬結(jié)。并按規(guī)范中有關(guān)規(guī)定,評(píng)定混凝土合格強(qiáng)度;外觀上路面?zhèn)仁表槨⑶€圓滑,接縫填筑飽滿密實(shí)。原則是根據(jù)清理工程量大小和施工方法確定便道寬度。錯(cuò)車道向外加寬4m。修建時(shí)應(yīng)從下河口開(kāi)始修筑,下河口先備足砂礫石。每清除一段用連砂石進(jìn)行及時(shí)回填,長(zhǎng)度應(yīng)不超過(guò)5m,高度應(yīng)高出現(xiàn)有水位,用挖機(jī)進(jìn)行碾壓。底層鋪好一定長(zhǎng)度后,用裝載機(jī)轉(zhuǎn)運(yùn)連砂石,進(jìn)行上層鋪筑、找平,用16t壓路進(jìn)行碾壓密實(shí),高度控制在現(xiàn)水面上50cm。 B、模板安裝應(yīng)順直,無(wú)扭曲;相鄰鋼模應(yīng)平頭鎖接方式緊密聯(lián)接,不得漏漿;模板接縫在任何方向都應(yīng)不能活動(dòng)。(2)、用于脹縫和施工縫的模板,根據(jù)傳力桿和拉桿的設(shè)計(jì)位置放樣鉆孔。 (3)、模板要徹底清掃干凈,并在每次澆注混凝土之前涂隔離劑。 澆筑砼面:(1)、采用商品砼,砼到場(chǎng)后,對(duì)砼配送單進(jìn)行驗(yàn)收,對(duì)其砼強(qiáng)度、方量、外加劑是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求,實(shí)驗(yàn)坍落度是否符合要求,對(duì)來(lái)樣砼進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)砼進(jìn)行取樣,制作試壓塊。(2)、混凝土混合料攤鋪前,對(duì)模板的間距、高度、潤(rùn)滑、支撐穩(wěn)固情況,以及鋼筋、傳力桿、拉桿安裝位置進(jìn)行全面檢查。(4)、拌好后的混凝土,用插入式振搗器沿模板各表面在模板整個(gè)長(zhǎng)度內(nèi)及所有脹縫裝置兩邊加以充分振搗。然后用振動(dòng)整平梁振動(dòng)整平,振動(dòng)梁應(yīng)平行移動(dòng),往返振平2—3遍。(3)、接縫和混凝土表面不規(guī)則處的人工修整作業(yè),在監(jiān)理工程師認(rèn)可的工作橋上進(jìn)行,工作橋不得支承在尚未達(dá)到要求強(qiáng)度的混凝土上。在表面低洼處,嚴(yán)禁灑水、撒干水泥,必須以新拌制的混凝土填補(bǔ)與修整??v向施工縫采用平縫加拉桿型,并按圖紙的要求設(shè)置拉桿,拉桿采用螺紋鋼,設(shè)置在板厚的中間,平行于板面,并與縫壁垂直。漲縫縮縫的處理(1)、橫脹縫處理:(2)、按圖紙要求的型式設(shè)置脹縫,脹縫與路面中心線垂直,縫壁必須垂直,相鄰車道的脹縫設(shè)在同一橫斷面上,縫隙寬度應(yīng)一致??p隙內(nèi)任何處均不準(zhǔn)塞有混凝土和其他雜物。傳力桿活動(dòng)端的套筒由金屬或塑料制成,能使傳力桿自由活動(dòng),傳力桿的滑動(dòng)端要涂上油脂或潤(rùn)滑劑,以防止傳力桿與混凝土粘結(jié)在一起。(5)、傳力桿的固定裝置設(shè)置方法報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師認(rèn)可,固定后的傳力桿必須平行于路面中心線,混凝土澆注時(shí)嚴(yán)禁組裝件位移。(2)、鋸縫用混凝土鋸縫機(jī)切割,鋸縫時(shí)間根據(jù)使用水泥類型、氣候條件來(lái)決定,一般在混凝土強(qiáng)度達(dá)到1~,每條的鋸縫作業(yè)必須一次完成。(3)、當(dāng)緣石與混凝土路面整體施工時(shí),接縫應(yīng)延伸到緣石上面5cm。(2)、施工縫的位置盡可能與脹縫或縮縫相吻合,設(shè)在脹縫處按脹縫形式施工。(4)、采用平縫加傳力桿形式時(shí)。(5)、鋪筑鄰板時(shí),對(duì)已澆注混凝土面板的縫壁應(yīng)涂瀝青,但不得污染拉桿或傳力桿。 (2)、養(yǎng)生:水泥砼路面割縫完成后即可進(jìn)行保溫養(yǎng)護(hù),采用土工布浸濕后覆蓋澆水養(yǎng)護(hù),每天灑水次數(shù)根據(jù)氣候而定,水泥砼面層一般養(yǎng)護(hù)期為14~21天,氣溫低時(shí)適當(dāng)延長(zhǎng)。 (3)、封縫:混凝土面板中所有接縫縫槽均按設(shè)計(jì)圖紙的要求和部位用填縫料封縫;接縫縫槽要求干燥、無(wú)塵土、無(wú)混凝土碎屑或其他雜物
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