超限貨物運輸ppt課件-展示頁
2025-05-12 18:29本頁面
【正文】 的主要限界 1．機車車輛限界 機車車輛限界：是機車車輛橫斷面的最大輪廓圖，也是機車車輛各部位距鋼軌面最高和距線路中心線最寬的距離。 （二）鐵路限界的尺寸：橫向尺寸指水平寬度，由線路中心線起算；高度尺寸為垂直高度，自鋼軌面起算，單位均為㎜。工作任務 4超限貨物等級的確定及運輸組織 工作任務 1 超限貨物的測量 一、鐵路限界 （一）鐵路規(guī)定各種限界的原因：為確保行車安全，鐵路沿線的建筑物和設備，必須與線路保持一定距離，防止機車車輛包括裝載的貨物與鄰近的建筑物或其他設備相互撞擊而發(fā)生事故，因而對建筑物和設備必須規(guī)定一個不得侵入的輪廓尺寸線，而對機車車輛也必須規(guī)定一個不得超出的輪廓尺寸線，這種輪廓尺寸線統(tǒng)稱為 鐵路限界 。 它是一個與線路中心線垂直的橫斷面。鐵路有各種專門的限界，超限貨物運輸條件就是根據(jù)各種限界的情況確定的，研究超限貨物必須熟悉各種限界。機車車輛無論是空車或重車，無論是具有最大標準公差的新車，或是具有最大標準公差和磨損限度的舊車，停放在水平直線上，無側向傾斜與偏移，除電力機車升起的集電弓外，其他任何部位應容納在限界輪廓之內，不得超越；機車車輛限界圖如圖 8— 1所示。除機車車輛和與機車車輛有相互作用的設備（車輛減速器、路簽授受器、接觸電線及其他）外，其他設備或建筑物均不得侵人該限界。現(xiàn)行 《 超規(guī) 》 采用的建筑限界尺寸比國家標準要小，其最高點距軌面為 51 50㎜ ，由軌面起在 11 00～ 3 090㎜ 高度之間是最大寬度，每側寬為 21 00㎜ 。 4．特定區(qū)段裝載限制 舊線鐵路個別區(qū)段的
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