自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)aisppt課件-展示頁(yè)
2025-05-12 04:54本頁(yè)面
【正文】 船舶信息和航行狀態(tài)技術(shù)的探索和研究 ,催生了 AIS設(shè)備 ,并被 IMO認(rèn)定為強(qiáng)制安裝的航行設(shè)備。在限制水域或 VTS作用區(qū)域，控制中心通過(guò)無(wú)線電話詢問(wèn)或由船舶用無(wú)線電話向控制中心報(bào)告而獲得船舶的信息后，再用人工方式將船舶信息輸入 VTS監(jiān)控系統(tǒng)以實(shí)現(xiàn)對(duì)船舶的跟蹤管理。 AIS是一種制定船舶報(bào)告計(jì)劃的方法。 AIS是一種不用雷達(dá)即可使 VTMS獲得交通狀態(tài)的方法。 AIS是一種船上改善避碰效果的方法。自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng) (AIS) 駕通合一培訓(xùn)教材 AIS ? AIS是英文 Automatic Identification System的縮寫，中文叫自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)。 IMO對(duì) AIS的定義 ? AIS產(chǎn)生的背景 ? 在以往的海上船舶碰撞事故中，出現(xiàn)過(guò)多起由于 VHF設(shè)備操作問(wèn)題和語(yǔ)言交流上存在的問(wèn)題而不能及時(shí)溝通和了解對(duì)方船舶的信息與操船意圖，最終導(dǎo)致碰撞事故發(fā)生的案例。由于采用人工方式向系統(tǒng)輸入信息，對(duì)船舶來(lái)往密度較大的 VTS作用區(qū)域的控制中心來(lái)說(shuō)，不僅工作強(qiáng)度大，而且易出現(xiàn)操作上的差錯(cuò)，有時(shí)因出現(xiàn)盲區(qū)而丟失目標(biāo)。 國(guó)際海事組織規(guī)定安裝 AIS的期限 ? 300總噸及以上的國(guó)際航行船舶，和 500總噸及以上的非國(guó)際航行船舶，以及所有客船，按如下要求配備一臺(tái) AIS： ? 在 2022年 7月 1日及以后建造的船舶。 ? 在 2022年 7月 1日之前建造的非國(guó)際航行船舶，不遲于 2022年 7月 1日。 AIS的主要功能 ? 當(dāng)船舶安裝了 AIS后，就可以與其它裝有 AIS的船舶自動(dòng)交換重要的航行數(shù)據(jù)，包括：船名、船位、船型（大?。⒑骄€、航速、航向、轉(zhuǎn)向速度等等。操作員無(wú)須逐個(gè)查詢船舶，就可以獲得所有裝有 AIS船舶的完整的交通動(dòng)態(tài)信息并進(jìn)行監(jiān)控和指揮。另外 ,利用 AIS的短信功能，還可以避免因發(fā)
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