【正文】 典型斷面圖 試驗(yàn)工程量本試驗(yàn)段150m路基填筑主要工程量如表1所示：表1 試驗(yàn)段路填筑基主要工程量序號(hào)工程名稱(chēng)單位數(shù)量備注1地基處理m40000路基試驗(yàn)段2路基本體填筑m32500場(chǎng)拌改良土3路基基床底層（）m36200A、B組料4路基基床表層（）m31250級(jí)配碎石5雙向土工格柵m21200抗拉強(qiáng)度不小于25kN/m 氣候特征武漢地區(qū)8三月以東南風(fēng)為主，間有東北風(fēng)及西南風(fēng)，最大風(fēng)力7至8級(jí)。 m, 采用級(jí)配碎石； m，采用A、B組填料。海拔高度為2429m，路基形式為路堤。序號(hào)項(xiàng)目名稱(chēng)單位數(shù) 量備 注一DK11+～DK11+1A、B組料m385002改良土m338003級(jí)配碎石m31615二DK11+～DK12+1A、B組料m3405002改良土m3420003級(jí)配碎石m38051三DK12+～DK13+1A、B組料m355002改良土m319003級(jí)配碎石m31290四DK13+～DK14+1A、B組料m3360002改良土m391003級(jí)配碎石m384094滲水土m345005挖方m334000 試驗(yàn)區(qū)選擇與規(guī)劃根據(jù)本標(biāo)段實(shí)際情況，擬將路基試驗(yàn)段設(shè)在盤(pán)龍城2大橋與馬家河特大橋之間DK13+900～DK14+050段，長(zhǎng)度為150m。3 工程概述 概況本標(biāo)段工程范圍為：DK1+550~DK23+800。2 試驗(yàn)段試驗(yàn)?zāi)康谋韭坊囼?yàn)段主要根據(jù)實(shí)際施工中改良土及A、B組料填筑的各項(xiàng)施工參數(shù)的選定，為路基的全面開(kāi)工提供依據(jù)，以指導(dǎo)全線(xiàn)路基工程的施工。目 錄1 編制依據(jù) 12 試驗(yàn)段試驗(yàn)?zāi)康?23 工程概述 2 概況 2 試驗(yàn)區(qū)選擇與規(guī)劃 3 試驗(yàn)工程量 3 氣候特征 4 地形地貌 4 4 水文地質(zhì)條件 54 施工進(jìn)度安排 55 施工臨建設(shè)施布置 6 改良土及A、B組料 6 施工便道 6 生產(chǎn)生活用房 6 施工供水 6 施工供電 7 施工棄料處理及臨時(shí)排水 76 施工組織 7 施工組織機(jī)構(gòu) 7 人力資源配置 9 機(jī)械設(shè)備配置 9 路基試驗(yàn)段所需物資材料 10 測(cè)量、檢測(cè)儀器設(shè)備的配置情況 107 路基試驗(yàn)段施工方案 11 11 13 不同填料的試驗(yàn)方法 168 質(zhì)量目標(biāo)及控制措施 18 18 18 質(zhì)量管理體系 19 19 21 試驗(yàn)控制措施 21 工程質(zhì)量管理制度 229 施工安全目標(biāo)及控制措施 24 安全管理方針 24 安全管理目標(biāo) 24 安全管理體系 24 安全管理措施 26 治安保衛(wèi) 30 施工期消防措施 3010 環(huán)境保護(hù)措施 32 施工期影響環(huán)境的不利因素 32 施工期環(huán)保措施 3211 文明施工措施 3412 職業(yè)健康安全保障措施 35 職業(yè)健康安全目標(biāo) 35 職業(yè)健康安全管理機(jī)構(gòu) 35 職業(yè)健康安全設(shè)施 36 職業(yè)健康安全保障措施 3638 / 40路基填筑工藝性生產(chǎn)試驗(yàn)實(shí)施方案1 編制依據(jù)（1）《新建武漢至孝感城際鐵路土建工程HXSG2標(biāo)段施工合同》；（2）《新建鐵路工程測(cè)量規(guī)范》TB1010199；（3）《鐵路路基施工規(guī)范》TB100012005；（4）《鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程(上)》；（5）《鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程(下)》；（6）《客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)鐵路路基工程施工技術(shù)指南》（TZ2122005）；（7）《客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)鐵路路基工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》鐵建設(shè)（2005）160號(hào)；（8）《新建時(shí)速200～250公里客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)鐵路設(shè)計(jì)暫行規(guī)定》（鐵建設(shè)函〔2005〕140號(hào)）；（9）《鐵路工程土工試驗(yàn)規(guī)程》（TB101022004）；（10）新建漢孝城際鐵路HXSG—2標(biāo)段招投標(biāo)文件。（11）鐵道第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司編制的設(shè)計(jì)圖紙《漢孝城際施（路）25》；（12）湖北城際鐵路有限責(zé)任公司編制的《漢孝城際鐵路工程指導(dǎo)性施工組織設(shè)計(jì)》；（13）葛洲壩集團(tuán)股份有限公司漢孝城際鐵路工程HXSG2標(biāo)段項(xiàng)目部編制的《漢孝城際鐵路工程HXSG2標(biāo)段實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)》；（14）現(xiàn)場(chǎng)踏勘調(diào)查所獲得的工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、當(dāng)?shù)刭Y源、交通狀況及施工環(huán)境等資料。具體試驗(yàn)?zāi)康娜缦拢海?）確定合適的使用材料（2）確定材料的松鋪厚度（3）確定標(biāo)準(zhǔn)施工方法①確定整平及整型的合適機(jī)具和方法②確定壓實(shí)機(jī)械的組合，壓實(shí)方法、速度和遍數(shù)③確定路基壓實(shí)各檢測(cè)方法之間的數(shù)理統(tǒng)計(jì)關(guān)系（4）確定填筑的合適松鋪厚度，一般情況下，以規(guī)范要求每層壓實(shí)后厚度，改良土不宜超過(guò)30cm，A、B組料不宜超過(guò)35cm，也不少于10cm的標(biāo)準(zhǔn)，為達(dá)到最佳施工效果，按照本公司以往路基施工經(jīng)驗(yàn)，改良土以25cm、30cm、35cm三種松鋪厚度進(jìn)行試驗(yàn)，A、B組料以30cm、35cm、40cm三種松鋪厚度進(jìn)行試驗(yàn)，以確定最佳松鋪厚度、碾壓遍數(shù)和碾壓達(dá)到的壓實(shí)指標(biāo)。共由6段路基組成：DK001+~DK001+()、DK011+~DK011+（)、DK011+~DK012+()、DK012+~DK013+()、DK013+~DK014+()和DK019+~DK019+()。本路基試驗(yàn)段工程位于漢孝城際鐵路HXSG2標(biāo)段盤(pán)龍城經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)劉古塘村附近，地勢(shì)起伏較大，所經(jīng)地段為農(nóng)田。本試驗(yàn)段路堤高度為3m8m左右， m，路堤邊坡坡度為1∶，路基基床由表層和底層組成， m。基床以下采用場(chǎng)拌石灰改良土，遇水塘地段采用挖除換填滲水土或改良土。其余各月以北風(fēng)及北北東風(fēng)為主，最大風(fēng)力9級(jí)，多發(fā)生在9月?！?；℃；℃；℃（）；℃（1977130）。雷暴日數(shù)平均每年36天，近20年最大積雪厚度17cm。零星分布水塘。下覆基巖為：泥質(zhì)粉砂巖，黃褐色、棕紅色，全風(fēng)化，風(fēng)化后呈沙土狀；下為泥質(zhì)白云巖，灰白色，強(qiáng)風(fēng)化，節(jié)理、裂隙十分發(fā)育，風(fēng)化后多呈細(xì)、粗角礫狀；灰?guī)r，灰白色，強(qiáng)風(fēng)化后多呈碎塊狀。地表水、地下水有酸性侵蝕，對(duì)于混凝土化學(xué)侵蝕環(huán)境條件為H1。屬溶出型中等侵蝕。5 施工臨建設(shè)施布置 改良土及A、B組料改良土采用布置在DK14+420處的1改良土拌和站(WSD300)供應(yīng)，面積6000m2。A、B組料選用DK12+500附近的豐山料場(chǎng)開(kāi)采。道路設(shè)計(jì)均采用C20混凝土硬化，厚度20cm，路面寬度6m，兩側(cè)設(shè)置排水溝。 生產(chǎn)生活用房路基試驗(yàn)段施工人員的生活、辦公用房租用工點(diǎn)附近村鎮(zhèn)的房屋，混合料取樣及養(yǎng)護(hù)室設(shè)置在1改良土拌和站試驗(yàn)室。當(dāng)土料含水量過(guò)低時(shí)需要加入適量的水份，以達(dá)到最佳的壓實(shí)效果。 施工供電路基試驗(yàn)段施工所需用電量不大，由1改良土拌和站（DK14+000）站內(nèi)的315kVA變壓器供應(yīng)?？紤]在拌和改良土?xí)r高壓電線(xiàn)突然停電而影響改良土填筑， 1改良土拌和站還配置1臺(tái)250kW柴油發(fā)電機(jī)作為備用電源。生產(chǎn)用房?jī)?nèi)與施工現(xiàn)場(chǎng)照明采用100W鏑燈、500W碘鎢燈照明。沿路基兩側(cè)布置排水溝，其上口寬60cm，下底寬30cm，深30cm，污水經(jīng)過(guò)沉淀池凈化處理后排放。項(xiàng)目二分部下設(shè)工程管理部、機(jī)電物資部、計(jì)劃財(cái)務(wù)部、安全質(zhì)量部、綜合管理部等組成。組織機(jī)構(gòu)設(shè)置見(jiàn)圖2，管理層各部室主要職責(zé)見(jiàn)表3。負(fù)責(zé)工程施工管理及現(xiàn)場(chǎng)組織協(xié)調(diào)，對(duì)工程施工實(shí)施總體控制管理。負(fù)責(zé)安全、環(huán)保及文明施工保證體系的建立和運(yùn)行，及施工安全和環(huán)境保護(hù)與水土保持的管理和控制，負(fù)責(zé)安全文明施工管理、監(jiān)督、監(jiān)察及控制等3機(jī)電物資部負(fù)責(zé)材料、設(shè)備及配件等的采購(gòu)、劃撥、保管、供應(yīng)和設(shè)備維護(hù)等管理工作。負(fù)責(zé)工程資金和財(cái)務(wù)管理等工作。6征遷部負(fù)責(zé)工程征地遷移和移民及外部協(xié)調(diào)工作。輔助作業(yè)組主要包括測(cè)量、試驗(yàn)、電工、修配、供水等人員，后勤保障組主要包括現(xiàn)場(chǎng)值班技術(shù)人員、質(zhì)安人員、內(nèi)業(yè)統(tǒng)計(jì)人員、物資材料人員、食堂人員等。表4 施工人員計(jì)劃表序號(hào)工種或崗位數(shù)量說(shuō) 明1試驗(yàn)人員6檢測(cè)驗(yàn)收3測(cè)量人員3測(cè)量放線(xiàn)4修 理 工2機(jī)修加工5水 電 工2供水、供電、污水排放6司 機(jī)20填料運(yùn)輸?shù)?作業(yè)人員10指揮倒車(chē)、局部人工整修等8管理人員4現(xiàn)場(chǎng)管理工作合 計(jì)47 機(jī)械設(shè)備配置路基填筑試驗(yàn)段機(jī)械配置情況見(jiàn)表4：表4 路基填筑試驗(yàn)段機(jī)械配置序號(hào)機(jī)械名稱(chēng)規(guī)格型號(hào)功率數(shù)量完好率（%）產(chǎn)地1挖掘機(jī)PC220SE61m32100日本2推土機(jī)TY220162KW1100山東3平地機(jī)PY165160hp1100廈門(mén)4振動(dòng)壓路機(jī)YZ20141KW1100徐州5自卸汽車(chē)CDJ319015t10100青島6裝載機(jī)ZL503m31100廈門(mén)7灑水車(chē)東風(fēng)1405t1100十堰8油罐車(chē)東風(fēng)1405t1100十堰 路基試驗(yàn)段所需物資材料路基試驗(yàn)段填筑所需物資材料見(jiàn)表5：表5 路基填筑試驗(yàn)段主要物資材料序號(hào)材料名稱(chēng)規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量用途備注1雙向土工格柵/m21200路基抗拉強(qiáng)度不小于25kN/m2石灰/t800改良土用料