【正文】 量過硬的施工隊(duì)伍。 主要工程量為： 砼路面 14074 平米 （三）工程建設(shè)地點(diǎn)現(xiàn)場(chǎng)自然條件 ： 現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)出車輛道路暢通； 附近有已實(shí)施的水、電設(shè)施； 施工現(xiàn)場(chǎng)基本平整。 承包方式：包工包料。 本工程施工組織設(shè)計(jì)是依據(jù)以下施工圖紙和技術(shù)規(guī)范所編寫： 施工規(guī)范與評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)： 城市道路路基工程施工及驗(yàn)收規(guī)范 CJJ44— 91 石灰類道路基層施工及驗(yàn)收規(guī)范 CJJ4— 97 市政道路工程 砼路面質(zhì)量檢驗(yàn)及評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) CJJ190 水泥砼路面施工及驗(yàn)收規(guī)范 GBJ9787 二、工程概況： （一）工程綜合說明： 工程名稱： XX 市城區(qū)市政道路二期工程 ”（第 1標(biāo)段） 建設(shè)地點(diǎn)： XX 市 建設(shè)單位： XX 市東盛城市建設(shè)投資有限公司 要求質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：達(dá)到國(guó)家施工驗(yàn)收規(guī)范合格標(biāo)準(zhǔn)。 XX 市城區(qū)市政道路二期工程一標(biāo)段 施工組織設(shè)計(jì) 一、編制說明 本施工組織設(shè)計(jì)是根據(jù)招標(biāo)編號(hào) XX 的“ XX 市城區(qū)市政道路二期工程 ”（第 1 標(biāo)段）所編制。 本施工組織設(shè)計(jì)是我公司根據(jù)現(xiàn)有的技術(shù)力量和機(jī)械設(shè)備力量，以總工期提為控制目標(biāo)，充分考慮本工程的特點(diǎn)和現(xiàn)場(chǎng)自然條件所編寫。 要求工期： 2020年 5 月 20日開工， 2020 年 9月 20日竣工。 （二）工程主要內(nèi)容： 本工程為北十五道街、北十四道街、北十一道街、新建街砼道路。 三、施工部署 （一）施工部署原則 施工平面布置、施工臨時(shí)設(shè)時(shí)布置盡量在施工現(xiàn)場(chǎng)附近，砼攪拌場(chǎng)和結(jié)構(gòu)層土拌合場(chǎng)要選在進(jìn)出方便遠(yuǎn)離辦公、居住區(qū)，靠近施工區(qū)附近。 選用性能優(yōu)越，先進(jìn)的施工設(shè)備。 （二）工期控制目標(biāo)： 為確保在承諾工期內(nèi)順利完成施工任務(wù)，而且達(dá)到達(dá)到國(guó)家施 工驗(yàn)收規(guī)范合格質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，我公司確定以下質(zhì)量、工期目標(biāo)： 各分部分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定合格率為 100%，優(yōu)良品率達(dá) 50%以上。 安全生產(chǎn)，文明施工，爭(zhēng)創(chuàng)市文明施工樣板工地。 （三）實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)的方法和措施 全面導(dǎo)入 ISO9000質(zhì)量保證體系，依靠質(zhì)量保證體系先進(jìn)的管理理論。 確定各分項(xiàng)工程質(zhì)量控制重點(diǎn)及要點(diǎn)，確定質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)控制點(diǎn)，控制時(shí)間，使質(zhì) 量管理工作文件化，程序化，規(guī)范化。 依靠 ISO9000管理理論，確定各級(jí)管理層工作目標(biāo)和管理流程圖，使質(zhì)量管理納入日常工作的每一步。 （四）、施工組織管理機(jī)構(gòu) 為了優(yōu)質(zhì)高效地完成這項(xiàng)道路工程，我公司成立了以公司經(jīng)理為項(xiàng)目經(jīng)理的施工現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目經(jīng)理部和各項(xiàng)施工管理組織機(jī)構(gòu)，配置了道橋?qū)I(yè)工程師作為施工技術(shù)負(fù)責(zé)人，選派有多年道橋施工經(jīng)驗(yàn)的施工工 長(zhǎng)，帶領(lǐng)過硬的施工隊(duì)伍進(jìn)駐施工現(xiàn)場(chǎng)。 公司管理組織機(jī)構(gòu) （見附表） 施工現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu) （見附表） 擬投入主要施工管理人員 （見附表） 擬投入工程技術(shù)人員 （見附表） 項(xiàng)目經(jīng)理簡(jiǎn)歷表 （見附表） （五）施工總平面布置 施工總平面布置圖 （見附圖） 臨時(shí)設(shè)施布置圖 （見附圖 ） 攪拌場(chǎng)平面布置 （見附圖） （六）總體工期安排 見施工進(jìn)度表 四、施工準(zhǔn)備 技術(shù)準(zhǔn)備： （ 1）為圓滿的完成此項(xiàng)工程，由項(xiàng)目經(jīng)理組織 現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員、管理人員熟悉圖紙及有關(guān)技術(shù)資料，充分了解圖紙的設(shè)計(jì)依據(jù)，設(shè)計(jì)的內(nèi)容和目的，以便掌握施工當(dāng)中的難度和技術(shù)要求以及工程中的新工藝、新產(chǎn)品、新技術(shù)的使用情況，為制定合理的、科學(xué)的施工組織設(shè)計(jì)和更完善、更周密的施工 方案提供依據(jù)。要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)周圍的各建筑設(shè)計(jì)進(jìn)行考察便于合理布置施工現(xiàn)場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)“三通”工作。 （ 4）編制施工組織設(shè)計(jì) 施工組織設(shè)計(jì)是施工準(zhǔn)備中的重要部分，是指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工全部活動(dòng)的指導(dǎo)性技術(shù)和經(jīng)濟(jì)文件，為了正確處理好人與物、主體與輔助、工藝與設(shè)備、專業(yè)與協(xié)作、供應(yīng)與消耗以及他們?cè)跁r(shí)間上空間上排列的關(guān)系，必須根據(jù)指導(dǎo)該工程的科學(xué)的施工方案。 （附表） 物資材料準(zhǔn)備： （ 1）根據(jù)施工預(yù)算提出原材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃 （見附表） （ 2）各種材料、設(shè)備按施工計(jì)劃制定由相應(yīng)的進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃，做好運(yùn)輸儲(chǔ)存工作，為組織備料確定倉(cāng)庫(kù) 場(chǎng)地堆放所需的面積和組織運(yùn)輸?shù)忍峁┮罁?jù)。工程施工組織機(jī)構(gòu)和擬投入施工管理人員見前附表。我公司為保證各專業(yè)、各工種合理配合，選派有多年豐富的施工和管理經(jīng)驗(yàn)的工長(zhǎng)帶隊(duì)，在 5 月 20日前進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，施工隊(duì)中普工、級(jí)工、特殊工種搭配得當(dāng)，滿足施工要求。 施工人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)后，首先對(duì)所有施工管理和施工人員進(jìn)行普通的安全培訓(xùn)教育。 組織所有施工管理人員、技術(shù)人員、班組長(zhǎng)進(jìn)行工程技術(shù)較低，將工程特點(diǎn)、施工內(nèi)容、程序、技術(shù)要求、施工方法、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量保證措施、安全技術(shù)措施和工期計(jì)劃等向施工人員交待清楚。交底工作由 上而下逐級(jí)進(jìn)行，直到各班組和每個(gè)施工員。 現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員、安全員、質(zhì)檢員向施工作業(yè)隊(duì)、施工隊(duì)進(jìn)行施工組織設(shè)計(jì)、計(jì)劃和技術(shù)、安全質(zhì)量交底。 主要施工技術(shù)措施、質(zhì)量保證措施、安全管理措施等見施工組織設(shè)計(jì)第六項(xiàng)。 （ 2）同甲方或監(jiān)理公司進(jìn)行測(cè)量水準(zhǔn)點(diǎn)和放線控制網(wǎng)的交底工作。要按臨時(shí)設(shè)時(shí)布置圖搭建，保證施工人員有良好的辦公、生產(chǎn)、生活和娛樂場(chǎng)所。 （５）做好雨季施工安排，落實(shí)雨季施工的臨設(shè)和技術(shù)措施。成立施工安全領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，建立安全防火組織機(jī)構(gòu) （見附表） 。 （ 1）根據(jù)施工圖預(yù)算的材料、設(shè)備計(jì)劃表和技術(shù)要求向供應(yīng)廠家、生產(chǎn) 廠商簽定購(gòu)銷和加工合同。 （ 2）盡快辦理形式手續(xù)。然后進(jìn)行場(chǎng)地平整工作。 施工方法： （ 1）路基放線：根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙的樁號(hào)位置，準(zhǔn)確確定出道路中心線和邊線，并設(shè)置固定樁標(biāo)志，用白灰灑線，邊線要按規(guī)范留工作面寬度。 （ 3）采用推土機(jī)集土，人工清理找平的挖槽方法。 （ 4）選定棄土堆集場(chǎng)地，便于推土機(jī)集土。 （ 2）路槽成型后，根據(jù)各段土質(zhì)情況和槽底承載力，對(duì)彈軟部分進(jìn)行局部處理，處理方法采用白灰土回填。 （ 4）路槽碾壓后，及時(shí)按施工圖紙確定中心線和邊線，并設(shè)中心樁和邊樁。 （二）灰土結(jié)構(gòu)層施工方案 材料要求： （ 1）使用前對(duì)材料進(jìn)行試化驗(yàn)。 （ 3）拌合土：土的塑性指數(shù)控制在 7— 17之間，土要過篩，粉碎后 15— 25mm 土塊，不應(yīng)超過 5%。 施工工藝 施工方法及技術(shù)措施 （ 1）本標(biāo)段設(shè)兩個(gè)流水作業(yè)段，自卸汽車運(yùn)料，推土機(jī)攤鋪，平地機(jī) 刮平，機(jī)械分層碾壓，注意成型后養(yǎng)護(hù)管理。 （ 3）整形：拌和攤鋪均勻后，先用刮平機(jī)整平、整形，刮平由兩側(cè)向中間刮平，按標(biāo)高進(jìn)行找平和整形。 1%時(shí)，開始碾壓。 （ 5）養(yǎng)護(hù)：碾壓成型后的灰土層應(yīng)及時(shí)灑水養(yǎng)生，每天兩至三遍，養(yǎng)生期不少于 7 天。 （ 7）灰土層分二層施工。 施工工藝： 施工方法及技術(shù)措施 （ 1）集中場(chǎng)拌 按照設(shè)計(jì)要求及實(shí)驗(yàn)室中的配合比數(shù)據(jù)進(jìn)行拌合，拌合中一定要控制好各種材料的計(jì)量， 應(yīng)略大于最佳值，使料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)攤鋪后碾壓的含水量接近最佳值。 將拌合好的混合料用自卸汽車運(yùn)到鋪筑現(xiàn)場(chǎng)，如運(yùn)距遠(yuǎn)，車上混合料應(yīng)該覆蓋。 ②料攤鋪均勻后，先用小型東方紅推土機(jī)進(jìn)行碾壓一遍攤鋪過程中及時(shí)消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象。 ⑶碾壓 ①攤鋪后，當(dāng)混合料處于最佳含水量177。 測(cè)量放線 培路槽并壓實(shí) 場(chǎng)拌并運(yùn)輸粒料 料 攤鋪及灑水 養(yǎng)生 碾壓 刮平 整形 ②用壓路機(jī)進(jìn)行全幅碾壓，直線段由邊緣向路中心進(jìn)行碾壓，平曲線段由內(nèi)向外碾壓，碾壓兩遍后由測(cè)量工復(fù)測(cè)高程，合格后碾壓4— 6 遍。 ④碾壓過程中，二灰碎石的表面應(yīng)始終保持濕潤(rùn)，如表面水分蒸發(fā)很快，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)灑少量的水，如有“彈簧”松散、起皮等現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)翻開重新拌和處理，使其達(dá)到質(zhì)量要求，碾壓結(jié)束后，用水準(zhǔn) 儀復(fù)測(cè)一遍。 ⑷養(yǎng)生： ①二灰碎石完成后的第二天或第三天開始養(yǎng)生，采用灑水養(yǎng)生法每天灑水的次數(shù)視天氣情況而定，應(yīng)始終保持表面潮濕養(yǎng)生期 7天。 ⑸自檢與驗(yàn)收均采用 CJJ4— 97 《 粉煤灰、石灰類道路基層施工及驗(yàn)收規(guī)范 》 。 施工工藝： 檢查基層 測(cè)量放線 安裝模板 砼攪拌運(yùn)輸 攤 鋪 振 搗 刮 平 壓 光 切 縫 養(yǎng) 生 灌 縫 拉 毛 施工方法及技術(shù)措施