專業(yè)監(jiān)理工程師試題-展示頁
2024-11-10 09:43本頁面
【正文】 第 監(jiān)理合同段 一、填空題：（ 20 分，每空 分） 施工階段的質(zhì)量控制可分為質(zhì)量的 事前 控制、 事中 控制、和 事后 控制，其中，工作的重點應(yīng)是質(zhì)量的 事前 控制。 本工程對平面控制和水準測量等級要求為：平面等級按 一 級導(dǎo)線控制，水準等級按 四 等水準測量標準。 根據(jù)本工程創(chuàng)優(yōu)標準，土方路堤填筑，下路堤壓實度應(yīng)不低于 93%。 對水泥進行檢驗項目 一般有細度、標準稠度用水量、 體積安定性 、 凝結(jié)時間 和強度。 鋼筋連接通常采用 搭接焊 、 幫條焊 、 閃光對焊 、 氣壓焊 、 機械連接 等方法。 墊層及淺層軟地基處治方法通常有換填地基、拋石擠淤、 砂礫墊層 等。 1冬季施工的路堤填料，應(yīng)選用未凍結(jié)的砂類土、碎石土和卵石土，開挖石方的石塊、石渣等透水性良好的填 料。 1路基清表，當(dāng)清表后原地面橫坡陡于 1:5 時，應(yīng)將原地面挖成寬度不小于 1 m的臺階，臺階頂面做成 2 %~ 4 %的內(nèi)傾斜坡，再進行路堤填筑。 1高速公路土方路堤應(yīng)分層填筑，分層壓實。分層的最小松鋪厚度不應(yīng)低于 10 cm。 1每兩段路基新老填土 的結(jié)合部分和構(gòu)造物臺背填土的結(jié)合部，均是路基填土工程中的薄弱環(huán)節(jié)，填土?xí)r應(yīng)在原填土的端部按 1 : 1 的坡度分層挖出臺階并檢驗其密實度。用于填筑的材料應(yīng)在最佳含水監(jiān)理單位 : 姓名 : 第 監(jiān)理合同段 量的177。每層松鋪厚度不超過 20 cm，密實度應(yīng)達到 95 %以上，與路基連接處要挖好臺階，臺階高度不超過 50 cm，且必須密實，不得松軟。 采用 3:7 灰土作為臺背填料時，監(jiān)理不僅要檢查施工填料的 平整度 、 虛鋪厚度 、壓實度 ，還要抽檢灰土的 灰劑量 。 A、最小強度和最大粒徑 B、最大強度和最大
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