【正文】 。 混凝土工程 混凝土澆注前，對承臺范圍內雜物、積水進行全面清理，對模板、鋼筋位置進行 認真檢查，確保位置準確。 模板安裝 鋼筋檢查合格，即可安裝模板，承臺模板采用組合鋼模。 豎向增設一些馬蹄形φ 28 鋼筋作為承臺鋼筋的支撐筋，保證每層鋼筋的標高，以 防鋼筋網(wǎng)的變形。 鋼筋工程 鋼筋下料、制作在鋼筋加工棚統(tǒng)一進行，然后運至施工現(xiàn)場綁扎。 樁頭處理 基坑挖到設計標高后，人工鑿除樁頭松散砼，清理至設計標高?；娱_挖采用機械挖掘，人工輔助清理，基坑開挖斷面要求整潔，同時保證基底土無明顯擾動現(xiàn)象，坑壁無松散 或坑洞。 開挖基坑 用反鏟挖掘機，采用放坡開挖與鋼板樁支護開挖相結合的方式進行承臺基坑開挖施工，對于黏性土采用放坡開挖，對于砂性土則采用鋼板樁支護開挖。主橋橋墩采用 8 根 m 直徑的鉆孔灌注樁混凝土樁。 承臺施工方法 主塔承臺采用 8 邊形承臺，尺寸為 m 4 m，采用 26 根 m 直徑的鉆孔灌注樁混凝土樁。 為避免樁基過長時，因澆注時間太長，砼向上反涌困難，水下砼澆筑質量差的現(xiàn)象出現(xiàn)，采用如下措施：加大導管直 徑、增加混凝土拌制和輸送能力、縮短澆筑時間、摻加混凝土緩凝劑、延長混凝土初凝及終凝時間等。 灌注砼時，要保持孔內水頭，防止出現(xiàn)坍孔。導管埋入砼的深度一般控制在 2～ 4m。 灌注砼時，隨時用測繩檢查砼面高度和導管埋置深度，嚴格控制導管埋深，防止導管提漏或埋管過深拔不出而出現(xiàn)斷樁。 鋼筋籠就位經檢查合格后，立即下導管，儲料斗及隔水栓。施工中按設計要求進行樁基無破損檢測鋼管的安裝與埋設：有鋼筋籠部分的檢測管利用鋼筋固定于鋼筋籠上，沒有鋼筋籠的部分，間隔一段距離（ 3～ 4 米），利用鋼筋將三根檢測管連接焊成三角形，三角形內部再加焊一定數(shù)量的鋼筋，保證三角形穩(wěn)定不變形。 鋼筋骨架四周外側，事先按設計要求焊接定位鋼 筋，以保證鋼筋保護層厚度滿足圖紙要求。在吊起后，如發(fā)現(xiàn)有彎曲要整直，當進入孔口后，將其扶正慢慢下降，嚴禁擺動碰撞孔壁，直至下到設計標高，同時要保證鋼筋骨架中心位置符合設計要求。 鋼筋骨架制作、安裝 鋼筋制作時，用卡板成型法控制鋼筋籠直徑和主筋間距，根據(jù)鋼筋骨架設計長度的不同，采用整體或分節(jié)制作和安裝。為保證施工期間鉆機能正常生產，必須做好車輛安排計劃，灌注前要有運漿車待用。在清孔過程中，要保持孔內水頭，防止坍孔。當鉆至設計標高后，稍提鉆頭空轉，進行泥漿循環(huán)，清孔過程中不斷加水降低泥漿比重，直至泥漿的各項指標達到規(guī)范要求后停止清孔。 檢孔 鉆孔至設計標高后，使用鋼筋制作 4～ 6 倍樁徑的檢孔器檢查孔徑大小及垂直度等，得到監(jiān)理工程師同意后采用換漿法清孔，清孔后，以開口鐵盒檢查泥漿，禁止采用加深鉆孔的方法代替清孔。按時檢查泥漿指標，遇土層變化增加檢查次數(shù)，并適當調整泥漿指標。宜采用低檔慢速，優(yōu)質泥漿，大泵量鉆進。 在砂土或軟土層鉆進時，低檔慢速、大泵量、稠泥漿鉆進，防止坍孔。 開 始鉆進時，進尺適當控制，在護筒刃腳處低檔慢速鉆進，使刃腳有堅固的泥皮護壁，鉆至刃腳下 后，可按土質情況以正常速度鉆進。 鉆機就位后，啟動泥漿泵和鉆機開始鉆進。 設置制漿池、儲漿池和沉淀池并用循環(huán)槽連接，鉆渣要及時運出工地，棄運到合適的地點以達到環(huán)境保護的要求。埋設護筒的方法如下： 先在樁位處挖出比護筒外徑大 的圓坑，將底部整平夯實，然后安放護筒，在護筒周圍對稱、均勻地回填最佳含水量的粘土，并分層夯實，護筒頂端要高出原地面不少于 米 ,高出常水位 2 米。 鉆孔灌注樁施工工藝流程圖 護筒埋設 護筒采用鋼護筒，其內徑比樁徑大 20～ 40cm。施測時必須嚴格依據(jù)設計圖紙準確計算，利用全站儀放樣，全部成果及時報監(jiān)理工程師審定，施 工測量必須做到：事前檢查、事中檢查、事后檢查的原則，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。 測量放樣：進場后，測量人員對設計部門交付使用的導線點、水準控制點進行詳細檢查核對，及時將測量成果報監(jiān)理部門。 泥漿循環(huán)系統(tǒng)及泥漿和鉆碴處理：每臺鉆機配備一套完整的泥漿循環(huán)系統(tǒng)，配備三臺 3PNL 泥漿泵 ,確保泥漿循環(huán)系統(tǒng)暢通。 施工準備工作 供水：水源從青弋江用水管引至鉆機作業(yè)現(xiàn)場。 鉆孔灌注樁施工方法 根據(jù)本合同段鉆孔灌注樁位處的地層和樁長情況，采用回旋鉆機進行成孔，砼按水下砼埋設導管法進行施工。 調查材料供應廠家，取樣試驗，確定材 料供應廠家并經監(jiān)理工程師認可后，方可進料，進場的材料按規(guī)范要求復試材料質量，同時做好各種配合比試驗報監(jiān)理認可。 對橋梁的中心線和水準點進行復測。 混凝土 本工程全部混凝土均在自動計量拌和站集中拌和，砼輸送車運輸，砼輸送泵、吊車配合灌注，插入式振動器水平分層振搗，為使砼顏色一致，要使用同一廠家生產的同品牌水泥，視澆注砼下落高度，設置砼串筒或溜槽，以避免造成砼離析，砼灌注完畢后用草袋覆蓋灑水養(yǎng)護，拆模后涂養(yǎng)生液養(yǎng)生。拆除臨時支座、支撐，完成體系轉換，全橋成形。 主橋三跨鋼箱梁 主橋（ 31++47） m 三跨連續(xù)鋼箱梁。 蓋梁 墩蓋梁采用懸空支架法作為蓋梁的施工支撐，現(xiàn)場澆筑混凝土，蓋梁施工在墩柱強 度達到80%后進行，蓋梁混凝土達到 90％時進行預應力張拉施工。砼養(yǎng)生采用塑料薄膜袋封口包裹。 墩柱 主橋橋墩采用雙柱墩，引橋墩柱為柱式墩。 承臺 樁基礎達到設計強度 70%以上后，及時進行承臺的施工，采用人工配合挖掘機開挖基坑，安裝組合鋼模板，拉桿加固，綁扎鋼筋后澆筑混凝土。 施工中鉆機選型、鉆進措施、灌筑樁基水下混凝土、承臺開挖、大體積承臺砼澆筑、塔身施工等環(huán)節(jié)均提出了相當高的要求，須采用科學合理的技術措施方可保證施工。 本工程的特點、難點是工期緊、工程數(shù)量大、斜拉索施工技術含量高、保證通航、保護環(huán)境和文明施工要求高。施工中須采取成熟可靠的措施來保證箱梁施工安全可靠、梁段順利合攏、橋梁線形 準確優(yōu)美、箱梁及斜拉索預應力張拉力值到位。地面底層設置等候廳。塔上設置 6 層觀光平臺，塔內設置電梯和消防梯通向塔頂。目錄 第一章 各分部分項工程的主要施工方案與技術措施 ..................................2 第二章 確保工程質量管理體系與措施 .............................................20 第三章 確保安全生產、文明施工管理體系與措施 ...................................32 第四章 工程進度計劃與措施及施工網(wǎng)絡圖 .........................................38 第五章 確保工程進度計劃及技術組織措施 .........................................40 第六章 資源配備計劃 ...........................................................42 第七章 施工總平面布置及臨時用地表 .............................................50 第八章 冬季、雨季、夏季和夜間施工安排及防病防疫措施 ...........................52 各分部分項工程的主要施工方案與技術措施 總體施工概述 臨江大橋基礎采用灌注樁，主塔柱高 米，為型鋼砼塔柱和兩 根鋼管豎拱構成，塔柱內設 8 根斜拉索，采用錨拉板錨固于主梁中心腹板處，單面斜拉索結構。后錨索采用單根雙索面結構，錨固于 47m 邊跨梁端兩側。觀光平臺采用鋼梁承重和鋼筋混凝土樓面結構，外墻采用玻璃幕墻。 臨江大橋主跨為 31++47m，主梁采用單箱梁雙室大懸臂鋼箱梁，箱梁外腹板間寬度，兩側懸臂長度各 ,箱梁總寬 ，中心線處梁高 。引橋上部結構采用 20m 空心板梁。結合以往工程施工經驗，從保證工程進度、安全和質量的重點要求出發(fā)，對本工程的工期保證、安全目標的實現(xiàn)和工程內在質量、外觀質量、功能滿足等方面的要素進行綜合考慮。 鉆孔樁基礎 臨 江大橋基礎采用直徑φ ，擬采用扭矩大、導向性能好，泥漿護壁回旋鉆機成孔、導管法灌注水下混凝土等方案進行施工。 主橋啞鈴形承臺，主塔采用 8 邊形，承臺大體積混凝土澆筑施工時，為避免水泥水化熱造成混凝土出現(xiàn)裂紋，施工中擬采取以下措施： 合理組織分塊分層澆筑順序、摻加 ZY 高效混凝土抗裂防水膨脹劑、在承臺中預埋循環(huán)水管進行循環(huán)散熱、加強養(yǎng)護等。橋墩采用整體對扣鋼模板，螺栓連接，腳手架圍護作業(yè)，所有橋墩均一次灌注成型，施工時采取現(xiàn)場綁扎鋼筋骨架， 20T 吊車協(xié)助安裝模板并協(xié)助澆筑混凝土，混凝土采用自動計量拌和站拌和，近距離用混凝土輸送泵泵送，遠距離采用混凝土攪拌運輸車運送，混凝土輸送泵泵送。 橋臺 本工程橋臺為樁式臺，臺身模板采用組合鋼模板，整體用鋼帶、螺栓拉桿聯(lián)結，方木支撐。 索塔 索塔施工采用搭設滿堂支架，分節(jié)澆注，逐段成型的施工工藝，此工藝加快了施工速度，節(jié)省了投資。施工順序：先搭設臨時支架，鋼箱梁安裝、連續(xù)，根據(jù)各梁段施工情況及時安裝斜拉索，張拉斜拉索，觀光平臺裝修。 砼空心板梁 引橋選用空心板在預制場統(tǒng)一預制，用運梁臺車將梁從工廠運到橋位處，用 50 噸吊車架設。 施工準備 熟悉和審查設計文件，了解設計意圖，指出施工圖中的疑難問題并上報業(yè)主、監(jiān)理和設計單位予以回復。 清理場地，解決施工用水、用電，修建各種臨時設施。 編制實施性施工組織設計和開工申請報告，提交監(jiān)理工程師審批。 φ 150cm 鉆孔樁采用扭矩大、導向性能好的 KQ2500 型回旋鉆機，鉆頭采用導正性能良好的四翼螺旋梳齒雙腰帶合金鉆頭。 供電：施工時，從變電 室接引至施工現(xiàn)場即可。廢漿和鉆碴分別用密封性能好的運漿車和土方車外運或委托環(huán)衛(wèi)部門處理。如果發(fā)現(xiàn)誤差，要求報監(jiān)理進行聯(lián)測，重新標定可靠的控制點后，方可施工使用，施工放樣不得損壞和更改基準點，并定時復測。施工工藝框圖如下。護筒中心軸線位于樁位中心，并嚴格保持護筒的豎直度。 泥漿制備 根據(jù)地質情況，選用塑性指數(shù)大于 25，粒 徑小于 的顆粒含量大于 50%的粘土制漿，對于地質不好的較深樁用膨脹土造漿，以提高泥漿性能指標，防止坍孔；施工中經常檢測泥漿的各項指標，并隨時注意地質變化，及時調整，保證泥漿的各項指標符合規(guī)范要求。 鉆孔 根據(jù)測量定位的準確位置安設鉆機，鉆機安設安全穩(wěn)固。初鉆時先啟動泥漿泵和轉盤，使之空轉一段時間，待泥漿輸進鉆桿中一定數(shù)量后，方可開始鉆進。如護筒土質松軟發(fā)現(xiàn)漏漿時，可提起鉆錐，向孔內倒入粘土，再放入鉆錐倒轉，使泥漿擠入孔壁堵住漏漿孔隙，穩(wěn)住泥漿，繼續(xù)鉆進。 在輕亞粘土、亞粘土夾少量卵、礫石層中鉆進時，因土層硬，會引起鉆錐跳動、蹩車、鉆桿擺動加大和鉆錐偏斜等現(xiàn)象，易使鉆機超負荷損壞。 開鉆前調制足夠數(shù)量的泥漿，鉆進過程中 如泥漿有損耗、漏失，及時補充。 鉆孔過程中做好鉆孔記錄，對各土層資料與設計資料進行對比，若發(fā)現(xiàn)實際地質情況與設計情況不符時，及時報告監(jiān)理工程師，研究是否需要采取相應的措施。 清孔 鉆孔結束檢查合格后，要立即清孔，清孔用換漿法和吸泥法兩種方法配合進 行。待鋼筋籠安裝完畢后，檢查孔底沉淀厚度，摩擦樁孔內沉渣厚度＜ 20cm，如不符合要求，采用空氣吸泥機重新清孔，直至符合規(guī)范要求。 鉆碴廢漿的處理 鉆碴在沉淀池沉淀后用抓斗吊到翻斗車上外運，泥漿經循環(huán)后，中部濃泥漿抽至排污車外運，上部稀泥漿抽回循環(huán)系統(tǒng)繼續(xù)使用。泥漿鉆 碴的外運原則上委托環(huán)衛(wèi)部門處理。 鋼筋骨架用吊車起吊安裝，在運輸和起吊中，要保證鋼筋籠不變形，起吊時采用兩點起吊法。骨架頂端支撐和加固，支撐系統(tǒng)對準中線，防止?jié)沧㈨艜r鋼筋骨架上浮、傾斜和移動。 鋼筋籠接頭采用墩粗直螺紋套筒接頭，以減少下放鋼筋籠時間。 灌注水下砼 在灌注砼前，對導管進行水密、承壓和接頭抗拉試驗，合格后，分段拼接，用吊車吊入孔內拼成整體。導管底部離孔底 ～ 米，儲料斗的容積滿足首批灌注下去的砼埋置導管不小于 1 米的深度要求。導管埋深要考慮砼表面的浮渣厚度，事先用鋼管取樣盒檢測其厚度。在灌注砼過程中要做好詳細記錄。 砼灌注至頂面要高出設計樁頂約 ～ 。 截除樁頭 樁經過檢驗合格后，將樁頭砼鑿除至設計標高，保證樁身砼的強度。主橋為雙柱式橋，采用啞鈴形承臺，中墩承臺尺寸為 m 5 m，邊墩承臺尺寸為 m 5 m。 測量放樣 測量人員根據(jù)控制點座標放出承臺位置，根據(jù)地面標高和樁頂標高可計算出實際開挖基坑上口的大小，開挖邊坡根據(jù)土質而定。開挖前預先進行井點降水，將地下水位降至開挖底面之下，同時在基坑四周挖臨時集水坑、排水溝，將降雨以及流入基坑內的水體抽走，以使承臺基坑處于無水狀態(tài)。機械挖土預留 20～30cm 厚度用人工挖除 ,基坑底面按四周每邊放寬 ,作為操作面。 樁基檢查合格后把承臺底部平整夯實，鋪一層 10cm 厚的 C10 砼墊層。 在綁扎承臺鋼筋前，先進行承臺的平面位置放樣，在已澆注的砼墊層上標出每根底層鋼筋的平面位置，準確安放鋼筋。 在綁扎承臺頂鋼筋網(wǎng)時，將墩身的豎向鋼筋預埋進去同時用型鋼定位架定位，確保預埋位置準確，經復測無誤后方可進行砼施工。模板必須有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性，并保證結構尺寸準確表面光潔，并不漏漿，模板安裝前涂刷監(jiān)理工程師同意的脫模劑；模板安裝完畢后應對其平面位置