【正文】 探測孔內混凝土面位置，及時調整導管埋深，導管的埋深控制在2m～6m為宜。泵管在樁內的混凝土升高時，慢慢提起。④水下混凝土的水灰比，坍落度必須滿足規(guī)范要求。③導管在吊入孔內時，其位置應居中、軸線順直，穩(wěn)步沉放，防止卡掛鋼筋骨架和碰撞孔壁。導管接頭由裝有墊圈的法蘭盤連接成管節(jié)，直徑300mm，壁厚10mm，分節(jié)長度1m～2m，最下端一節(jié)長5m。⑸灌注水下混凝土①灌注混凝土之前，要對孔內進行二次清孔，使孔底沉淀層厚度符合規(guī)范規(guī)定，認真做好澆灌前的各項檢查記錄并經(jīng)監(jiān)理工程師確認后方可進行灌注。鋼筋骨架安放后的頂面和底面標高應符合設計要求，其誤差不得大于177。鋼筋骨架用吊車起吊，第一段放入孔內后用鋼管或型鋼臨時擱支在護筒口，再起吊另一段，對正位置焊接后逐段放入孔內至設計標高，最后將最上面一段的掛環(huán)掛在孔口并臨時與筒口焊牢。為使鋼筋骨架有足夠的剛度以保證在運輸和吊裝過程中不產(chǎn)生變形，每隔2m～。焊接采用單面焊，焊縫長度應滿足施工技術規(guī)范的要求，并將接頭錯開50cm以上。，即可終止清孔。清孔過程中必須始終保持孔內原有水頭高度，以防塌孔。⑥鉆孔作業(yè)的勞動組織：每臺鉆機每班配備操作人員6名，其中指揮1人，卷揚機司機1人，電工兼記錄員1人，裝拆鉆桿及掏渣3人。拆除和加接鉆桿時要力求迅速。④～2m的水頭高度，并要防止板手、管鉗等金屬工具或其它異物掉落孔內，損壞鉆機鉆頭。鉆進過程中應經(jīng)常注意地層變化，每進尺2m或在土層變化處應撈取渣樣，判斷土層，記入鉆進記錄表并與地質柱狀圖核對。進尺要適當控制，對護筒底部，應低檔慢速鉆進，使底腳處有堅固的泥皮護壁。鉆機轉盤中心與鋼護筒中心位置偏差不得大于2cm。①鉆機就位前，應對鉆孔前的各項準備工作進行檢查，包括主要機具設備的檢查和維修。并設容積為9m3沉淀池二個，串聯(lián)使用。鉆進過程中要經(jīng)常檢查護筒是否發(fā)生偏移和下沉，并及時處理出現(xiàn)的偏移和下沉。鋼護筒的埋設必須認真進行，先將護筒周圍的土挖除，然后用粘土回填，并分層夯實處理。加工旁彎不超過3cm，橢圓度不大于2cm，焊接采用坡口雙面焊，所有接縫處滿焊聯(lián)結，保證不漏水。⑴護筒制作及埋設鋼護筒內徑比設計樁徑大30cm，采用厚度為10mm的A3鋼板卷制，為加強鋼護筒的整體剛度，在焊接接縫處設12mm厚、15cm寬的鋼帶，護筒底加設14mm厚、50cm寬的鋼帶作為刃腳。 鉆孔灌注樁本標段各橋的橋墩均位于各自所跨河道常水位以上，其鉆孔灌注樁基礎均可按照陸上施工工藝組織施工。 基礎工程施工 主要工程項目的施工方法及施工工藝⑴真空灌漿的優(yōu)點①可消除普通壓力灌漿方法引起的氣泡和混在稀漿中的氣泡，減少有害水分的聚積地； ②真空灌漿是一個迅速、連續(xù)的過程，管道抽真空只要幾秒鐘，灌漿只要3~4分鐘，而普通壓力灌漿需超過10分鐘；③它可提供均勻、密實不透水的灰漿保護層，密實度在99%以上； ④采用HDPE塑料波紋管，在滿足強度的條件下，與金屬波紋管相比，具有更強的耐腐蝕性，大大改善了構件的防腐蝕性能，而且它的布置不受管道形狀的限制，對于彎束、U型束的孔道灌漿，更能體現(xiàn)真空灌漿的優(yōu)越性。 每聯(lián)的墩頂連續(xù)施工完成后，再進行橫向濕接縫、伸縮縫、橋面鋪裝、防撞欄的施工。為消除體系內因施工而產(chǎn)生的附加應力，簡支變連續(xù)施工順序在設計上有嚴格的規(guī)定，必須按設計施工順序進行施工。梁接頭砼強度達95%以上時，可以進行連續(xù)鋼絞線束的張拉，形成連續(xù)體系。澆筑主梁連續(xù)構造濕接頭混凝土時，從兩邊墩往中間澆筑，梁接頭處連續(xù)鋼束孔道用鐵皮管形成，將主梁伸出的鋼筋用雙面焊連接。架設時，在支座墩上設臨時支座，梁落于臨時支座上。橋上運梁采用軌道運輸，要求在二片梁上鋪軌。當梁混凝土強度達到100%后進行梁的吊裝作業(yè)，采用兜托梁底的吊裝方法。架設程序：龍門吊移梁至運梁軌道臺車上，送至架橋機后部主梁內，采用運梁平車進行喂梁。橋梁采用JQL30/80雙導梁架橋機架設。預應力張拉采用OVM預應力體系，嚴格按操作規(guī)程施工。模板采用定制鋼模，側模上設附著式振搗器，配合插入式振搗器、平板振動器聯(lián)合振搗。底模呈“凸”形結構，在表層下部設預留孔，作為側模對拉螺栓的通道，表層側面與側向模板間設空心橡膠止?jié){條。底模為三層結構，下層漿砌片石30cm厚，修建于經(jīng)壓實的路基或經(jīng)壓實的場地上；中層采用厚度為30cm的C40鋼筋混凝土，上層為厚10cm的細石混凝土。本合同段共設計30m 后張法預應力混凝土T梁320片，25m空心板150塊，13m空心板216塊，10m空心板9塊。所以，路基工程必須提前組織施工，為橋梁預制創(chuàng)造施工條件。因地形起伏大、橋高路陡，在橋頭路基兩側設預制場，或在它處設預制場、梁板運至現(xiàn)場架設的方案均無可行條件，只能將橋梁預制廠建在各橋的橋頭路基頂面上。 上部構造上部結構以后30m張法預應力混凝土T型梁為主，其次是鋼筋混凝土空心板，有25m和13m兩種，支線上跨分離式立交(塔坡分離立交)為45m鋼筋混凝土剛架拱結構，拱肋上安裝預制微彎板，之后現(xiàn)澆混凝土層及鋪裝層。墩柱、蓋梁混凝土都采用定型鋼模澆筑。挖孔樁開挖至設計標高后，用風槍向下垂直打眼，探明持力層下部一定深度內是否仍存在溶洞，發(fā)現(xiàn)異常時，及時與監(jiān)理工程師和設計部門取得聯(lián)系，及時制定處理方案。一般地段每次開挖深度為1m，孔壁滲水量大、易坍塌地段每次開挖50cm即開始護壁。挖孔樁采取護壁開挖，采用內齒式護壁形式，分段開挖，分段護壁。挖孔樁開挖前詳細考察當?shù)氐乩憝h(huán)境，氣候條件，地質水文狀況，確定開挖實施性組織方案，備足抽水和通風設備，及時排除洞內積水，并加強通風管理。施工前，平整好作業(yè)場地，并按照設計數(shù)據(jù)使用全站儀按座標法精確放樣樁位?；娱_挖采取上部斜坡式、下部入巖部分垂直坑壁式。明挖擴大基礎在機械挖除表層浮土后采取爆破法開挖，挖掘機裝渣，汽車外運棄渣。但因本合同段地形比較復雜，一部分墩臺位于較陡的山坡上，對施工組織和場地布置造成一定的影響。 下部構造本合同段共設特大橋2座、大橋3座、支線上跨分離立交1座、立交小橋1座。為保證鋼筋下料精度，本工程所有鋼筋采用集中加工制作，再將半成品運輸至現(xiàn)場使用。下部構造施工混凝土采用輸送泵輸送入模，T型梁預制混凝土用龍門架和吊斗灌注。 橋梁施工組織設計 橋梁工程 總體施工方案 混凝土、模板、鋼筋、鋼絞線施工本橋所有結構部位混凝土均采用攪拌站集中攪拌，混凝土運輸車運輸。除T梁底模采用水磨石臺面外，其余所有用于外露部位的模板都采用定型鋼模板，隱蔽部份采用每塊不小于2m2的鋼模板組拼。挖孔樁鋼筋在孔口接長。 除玉屏舞陽河特大橋主跨為150m鋼筋混凝土箱形拱、拱上設鋼筋混凝土排架外，其它部位和其它單位工程的下部構造均為樁柱式墩、重力式U型橋臺，結構形式較簡單。基礎形式為明挖擴大基礎(橋臺)和鉆孔灌注樁基礎(橋墩)、挖孔灌注樁基礎三種，水中墩數(shù)量不大。爆破開挖時，在基底預留30cm人工清鑿。鉆孔灌注樁基礎采用回轉鉆機按照反循環(huán)施工工藝組織施工。鉆孔樁的入巖深度按照設計要求并結合現(xiàn)場實鉆過程中的地層揭露情況確定，有較大變化時及時向監(jiān)理工程師及設計部門通報情況，并按設計及監(jiān)理的要求調整施工。在施工時，以少雨季節(jié)為契機，突擊挖孔樁施工，同時無水基礎可平行展開施工。發(fā)現(xiàn)溶洞時，先行用風槍打眼對其洞內儲水量進行探測，避免發(fā)生突然的涌水事故。困難地段采取分片開挖，隨挖隨護，確保安全。橋墩為雙柱式墩，高墩采用變徑設計形式，、高墩墩柱間最多設三道系梁。重力式U型橋臺施工時，模板一次支立到位，單座橋臺混凝土一次澆筑完成。 后張法預應力混凝土T梁、鋼筋混凝土空心板及微彎板均采用預制安裝法施工。因本合同段橋梁預制量非常大，加之合同段總長度較小、路基寬度有限，橋梁預制場將會占用本合同段的大部分路基。預制場地布置詳見《表4施工總平面布置》。底模修建于已填筑成型并經(jīng)嚴格壓實的路基上。底模的上表層用水磨石機磨光，作為底模與梁底的接觸面。為避免張拉主梁時梁端底部產(chǎn)生裂縫，在底模兩端各80cm范圍內，鋪墊4mm厚四氟聚氯乙烯板，頂面與底模頂面在同一水平面上，張拉起拱時，梁端可在四氟板上滑行。混凝土由拌和站供應，由混凝土運輸車運至現(xiàn)場，傾卸到灌注漏斗，龍門架吊裝灌注。張拉完成以后，除伸縮縫位置的端頭以外，一聯(lián)中跨主梁兩端均不封錨，架設完主梁后澆接頭混凝土。為減少梁的存放量而節(jié)省施工場地，采取邊預制邊架設的施工方法。橋梁分左右兩幅，架梁順序：先架設右幅，然后架橋機退回，再架設左幅。吊裝過程中保持主梁軸線垂直，嚴防傾斜，注意橫向穩(wěn)定。每安裝一片主梁后設置臨時支撐，并將橫隔板上下連接鋼板焊接起來。右幅架設完畢，架橋機退回，開始架設左幅，同時開始進行右幅T梁連續(xù)構造的施工。澆筑混凝土前，準確安裝各梁的永久支座，全面撤離橋面重型荷載(否則將嚴重影響梁體內應力)。負彎矩筋采用BM(扁錨)體系，預應力筋單根張拉。一般情況下，每聯(lián)可采取如下程序施工：澆筑各連續(xù)段混凝土→對稱張拉連續(xù)構造預應力束數(shù)量的一半→拆除各臨時支座→張拉剩余連續(xù)束預應力鋼絞線。 新技術的應用經(jīng)監(jiān)理工程師同意后，在后張法預應力鋼筋混凝土T梁注漿工藝中，可采用效果更好的真空灌漿施工工藝 (本節(jié)的內容具有建議性，非經(jīng)監(jiān)理工程師同意，在本工程中不得采用) 。 ⑵施工工藝詳見本建議書《》。 如施工期間水位上漲，可適當修建圍堰創(chuàng)造作業(yè)面，之后仍舊按照陸上施工工藝進行。護筒加工長度按現(xiàn)場實際探測的砂層厚度確定，要求護筒必須穿越砂層，到達巖面。護筒埋設施工時，頂端應高出地下水位1～2m。在護筒的頂部焊加強筋和吊耳，開出水口。⑵泥漿制備采用優(yōu)質粘土在泥漿池內制備，泥漿池容積為12m3。造漿用的粘土符合下列技術指標：膠體率不低于96%含砂率不大于4%～粘度16～22s含砂率≤4%膠體率≥96%失水率≤25mL/30min⑶鉆孔根據(jù)本標段各橋梁工程的橋位地層情況，擬采用反循環(huán)回旋鉆機成孔。②鉆機安裝就位后，底座和頂端應平穩(wěn)，不得產(chǎn)生位移或沉陷。③開始鉆孔時，應稍提鉆桿，在護筒內打漿，并開動泥漿泵進行循環(huán)，待泥漿均勻后方開始鉆進。如護筒底土質松軟出現(xiàn)漏漿時，可提起鉆頭，向孔內倒入粘土塊，再放入鉆頭倒轉，使膠泥擠入孔壁堵住漏漿空隙，穩(wěn)住泥漿后繼續(xù)鉆進。操作人員必須認真貫徹執(zhí)行崗位責任制，隨時填寫鉆孔施工記錄，交接班時應詳細交待本班鉆進情況及下一班需注意的事項。鉆進作業(yè)必須保持連續(xù)性，升降錐頭要平穩(wěn)，不得碰撞護筒或孔壁。⑤樁孔鉆至設計標高后，對成孔的孔徑、孔深和傾斜度等進行檢查，滿足設計要求后約請監(jiān)理工程師進行終孔檢驗，并填寫終孔檢驗記錄。⑦清孔，立即進行清孔作業(yè)，擬采用換漿法清孔。，并將孔底鉆渣及泥砂等沉淀物清除。⑷鋼筋骨架制作與安裝鋼筋骨架在鋼筋加工場地分段制作，運至現(xiàn)場后吊入孔內，并在孔口進行焊接接長。主筋接頭采用對焊。在箍筋上設穿心圓式混凝土墊塊，以控制鋼筋骨架與孔壁凈距。鋼筋骨架在下放時應注意防止碰撞孔壁，如放入困難，應查明原因，不得強行插入。5cm。②水下混凝土的灌注采用導管法。導管在使用前應進行水密、承壓和接頭抗拉試驗。灌注首批混凝土時，導管下口至孔底的距離控制在25cm～40cm，且使導管埋入混凝土的深度不小于1m?；炷翝仓捎帽盟?，泵管設底閥。管底在任何時候，應在混凝土頂面以下2m。當混凝土面接近鋼筋骨架底部時，為防止鋼筋骨架上浮，采取如下措施：使導管保持稍大的埋深，放慢灌注速度，以減少混凝土的沖擊力；當孔內混凝土面進入鋼筋骨架1m～2m后，適當減小導管埋置深度，增大鋼筋骨架下部的埋置深度。在澆注將近結束時，導管內混凝土柱高度相對減少，導管內混凝土壓力降低，而導管外井孔的泥漿稠度增加、比重增大。同時指定專人負責填寫水下混凝土灌注記錄。⑹樁的檢測樁基達到80%的設計強度后，對每一孔樁進行無破損檢測，必要時沿樁長鉆取70mm直徑的芯樣檢測。②灌注過程中堵管當混凝土不再下落后，移去孔口漏斗，將備好的沖擊鉆機對位支立于孔口，使用沖擊鉆的吊具將導管吊起，用鉆機的最小沖程給導管施加抖動，同時用混凝土泵不斷注入混凝土。③埋導管當混凝土灌注過程中保持導管埋深在2～6米間時極難發(fā)生此事件，但根據(jù)經(jīng)驗，也有不明原因造成的此類事件發(fā)生，此時需用兩臺起重能力在50噸以上的液壓千斤頂配以雙I56型鋼制成扁擔梁將之提出，之后按上述辦法重新鉆孔。 孔壁支護采用與樁身同標號的混凝土護壁。施測樁位十字線，定出樁孔準確位置；設置護樁并經(jīng)常檢驗校核；孔口四周挖排水溝，做好排水系統(tǒng)；及時排除地表水，雨季施工時，孔口搭設防雨棚。(2)挖掘方法采用人工挖孔，組織三班連續(xù)作業(yè)，同時從左、右幅大橋玉屏岸向三穗岸施工，投入8套提升設備，左、右幅大橋各4套。每個孔位安排開挖2人，提升出土及排水4人。(3)挖掘程序挖掘程序視土層性質及樁孔布置而定。土層松軟、地下水位較大者，兩孔先后開挖，必要時等一孔開挖完并灌注樁身混凝土后，再進行另一孔的開挖，避免孔間間隔層太薄而造成坍塌。②在挖孔過程中，經(jīng)常檢查樁孔尺寸和平面位置：樁位誤差不得大于50mm，傾斜度不超過1%，孔徑與孔深必須符合設計要求?？變确e水用潛水泵排出。(5)孔內爆破施工為保證施工安全，孔內爆破要注意以下事項：①一律采用電雷管起爆，不采用導火索起爆。按巖層斷面方向確定炮眼數(shù)目、位置和斜插方向，中間一組集中掏心，四周斜插挖邊。中間掏心炮眼裝藥量為1/2節(jié)，邊眼裝藥量控制在1/3～1/4節(jié)。④臨近炮眼的護壁混凝土需加以防護，或炮眼用炮被覆蓋，防止護壁混凝土被炸壞而造成坍孔。當孔深大于12m時，每次放炮并排煙后立即測定有害氣體濃度，滿足安全規(guī)定時，作業(yè)人員方可下孔繼續(xù)施工。②經(jīng)常檢查出渣用的吊桶、吊鉤、鋼絲繩、卷揚機等機具。④挖孔時經(jīng)常檢查孔內的二氧化碳含量，%，孔深超過10m時，采用機械通風?？卓谥車O圍欄及警示牌。(7)護壁混凝土施工采用等厚度混凝土護壁，厚度15cm，強度C25，兩節(jié)護壁之間留20～30cm空隙，以便灌注施工。護壁混凝土中設Φ8鋼筋，鋼筋靠護壁混凝土內徑放置。分三塊拼裝，模板間用U形卡連接，上