安全帽的要求與規(guī)定-展示頁(yè)
2025-04-26 02:23本頁(yè)面
【正文】 ANSI 。Do the site39。 最后我同意不需要戴是因?yàn)?，叉車司機(jī)上方是有擋物架的，而且很堅(jiān)固。因此，我跟管理層商量后，直接實(shí)施這項(xiàng)規(guī)定。當(dāng)時(shí)我要求所有人員必須佩戴安全帶和安全帽，但安全帽被抑制了。還是覺(jué)得要戴，公司有公司的規(guī)定。 雖然叉車有門(mén)架保護(hù)，但不排除有小物件墜落傷人從安全起見(jiàn)，戴安全帽好必須帶，防范于未然。但佩戴安全帽在某種情形下或在一定情況下可能不方便，夏天會(huì)感到很熱等，這些問(wèn)題并非叉車司機(jī)專有，在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的所有人員（有空調(diào)的現(xiàn)場(chǎng)除外）都會(huì)有這些問(wèn)題。叉車司機(jī)專用的安全帽，這個(gè)問(wèn)題的提出較為人性化。尤其是跟老板提出一些新的建議的時(shí)候必需把實(shí)實(shí)在在的風(fēng)險(xiǎn)讓他看到或者讓他一聽(tīng)就很明白，我相信，這樣做一些規(guī)定會(huì)得到很大的支持。我目前在一家美資企業(yè)，以前在臺(tái)企，對(duì)比了一下，其實(shí)兩家公司的管理及對(duì)安全的要求差別很大，這也就要求必須把關(guān)鍵問(wèn)題點(diǎn)找出來(lái)，從前事故出在哪里，哪些區(qū)域或設(shè)備操作風(fēng)險(xiǎn)高，先把這些解決掉，其他的一些要求及規(guī)定要慢慢去做，而且必須要實(shí)際有效，老板其實(shí)真正不在乎在安全上投入多少，他只要一點(diǎn)，實(shí)際有效。其實(shí)佩戴PPE不是目的，我們的目的是防止風(fēng)險(xiǎn)，控制風(fēng)險(xiǎn)，真正實(shí)現(xiàn)不發(fā)生傷害事故。我個(gè)人的見(jiàn)解是：首先我們做一些PPE規(guī)定之前是要先對(duì)作業(yè)本身及環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)估，而且我們做安全的目的不是為了滿足國(guó)家法律法規(guī)及一些規(guī)定，而是要從實(shí)際出發(fā)，目的是確保員工的操作安全。關(guān)于PPE的佩戴規(guī)定，第一步是進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，這是毫無(wú)疑問(wèn)的，第二步是看國(guó)家法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)或者行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中有沒(méi)有相關(guān)的硬性要求，如果有的話那也得看具體操作情況和作業(yè)環(huán)境，第三步，我們首先從設(shè)備本身的安全防護(hù)裝置出發(fā)，如果安全防護(hù)裝置已經(jīng)控制住了風(fēng)險(xiǎn)，我們沒(méi)必要去規(guī)定必須戴PPE，如果確實(shí)是安全防護(hù)裝置無(wú)法完全避免風(fēng)險(xiǎn)的話那就必須佩戴。當(dāng)然我們這些同行所在的公司性質(zhì)不一樣，公司或老板對(duì)于安全的態(tài)度不一樣，如果公司整體安全意識(shí)和素質(zhì)高的話，可以在規(guī)定上做的嚴(yán)格點(diǎn)，詳細(xì)點(diǎn)，如果公司里整體的安全素質(zhì)不是很高的話，建議先把關(guān)鍵性的風(fēng)險(xiǎn)高的操作要求包括PPE佩戴要求做的嚴(yán)格點(diǎn)，而且必需通過(guò)一些事故案例來(lái)觸動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)層及每一個(gè)操作員工，這樣效果會(huì)不錯(cuò)的。關(guān)于行車操作的話，以前我在的那家臺(tái)企時(shí)，我們是要求在下面的操作人員必需要佩戴安全帽的，如果是在駕駛室里呆著那倒沒(méi)必要；而叉車司機(jī)操作時(shí)具體看其操作的環(huán)境，如果經(jīng)常在堆高貨物的環(huán)境中工作那還是要戴的，如果只是在平地上或者堆高很少的地方作業(yè)那其實(shí)也沒(méi)那必要，具體情況要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)來(lái)決定。以上只是個(gè)人工作中的一些小的心得，您可適當(dāng)參考，僅作交流之用。但叉車一般有兩種情形，一是有司機(jī)室的，司機(jī)不需要佩戴安全帽；二是無(wú)司機(jī)室的，司機(jī)需要佩戴安全帽。需要適應(yīng)，但不能作為不佩戴安全帽的理由。我這的叉車司機(jī)必須戴規(guī)范管理預(yù)防為主叉車叉的貨物會(huì)比較高，有傾倒的可能，需要戴安全帽。公司這樣的規(guī)定也是為了員工好。 叉車司機(jī)佩戴安全帽，是我推行遇到另一個(gè)困難。 從豐田叉車的視頻資料里，所有操作，人員都是戴安全帽。與安全帶不同，安全帽，我告訴他們是為了防止高空叉物時(shí)掉物砸傷，而司機(jī)認(rèn)為這樣太影響脖子和堆物的準(zhǔn)確性，或者說(shuō)夏天太熱，等理由，不想帶。 不知各位有什么高見(jiàn)？后面我又找到美國(guó)公司對(duì)叉車的要求，如下：s industrial powered trucks meet the following equipment requirements? 工廠使用的工業(yè)動(dòng)力車輛是否滿足以下要求:? Applicable regulatory requirements or, if none, the requirements in ANSI 。?Manufacturerapproved operator restraint system。 喇叭聲音可以清晰聽(tīng)到?Audible reverse signal alarm (if used primarily outdoors)。在車輛行駛方向,旋轉(zhuǎn)或閃爍的警示燈可見(jiàn)?Manufacturerapproved overhead guard (for highlift trucks)。個(gè)人觀點(diǎn)啊。安全文化的形成我覺(jué)得是方方面面的重視和細(xì)節(jié)。其實(shí)真正干上這行我們平時(shí)工作中會(huì)有很多的挑戰(zhàn)，強(qiáng)悍的溝通能力是必需的，要么永遠(yuǎn)只做個(gè)工程師在一個(gè)團(tuán)隊(duì)里混混，要么就是經(jīng)歷和處理許多棘手的問(wèn)題讓你成長(zhǎng)。我個(gè)人的見(jiàn)解是：首先我們做一些PPE規(guī)定之前是要先對(duì)作業(yè)本身及環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)估，而且我們做安全的目的不是為了滿足國(guó)家法律法規(guī)及一些規(guī)定，而是要從實(shí)際出發(fā)，目的是確保員工的操作安全。其實(shí)佩戴PPE不是目的，我們的目的是防止風(fēng)險(xiǎn)，控制風(fēng)險(xiǎn)，真正實(shí)現(xiàn)不發(fā)生傷害事故。我目前在一家美資企業(yè)，以前在臺(tái)企，對(duì)比了一下，其實(shí)兩
公司管理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1