【正文】 熱可能發(fā)生火災(zāi)事故。10）由于油蒸氣相對密度大，在通風(fēng)不良的情況下，外泄、外漏的油蒸氣易在管溝等低洼處聚集。8）罐底沉淀物清理不徹底，留有殘余油品；待檢修的油罐清洗、置換不干凈，罐內(nèi)殘存油蒸氣；清理的廢物處理不當(dāng)；遇靜電氣火花、摩擦撞擊火花、明火、檢修用火等，可能發(fā)生火災(zāi)事故。6）加油時外泄、外溢或滴漏的油品，若油蒸氣濃度達到爆炸極限，遇各類火源，發(fā)生火災(zāi)事故。4）收、發(fā)油作業(yè)后，罐內(nèi)油品靜置時間短，收、發(fā)油作業(yè)中產(chǎn)生的靜電未能有效導(dǎo)除而開蓋量油，可能發(fā)生火災(zāi)事故。2）卸油或加油車輛未熄火,可能發(fā)生燃燒事故?；馂?zāi)由于油品在收、付、存、發(fā)作業(yè)中，不可能是全封閉的，因而會導(dǎo)致油蒸汽大量積聚和飄移，存在于有大量助燃物的空氣中，只要有足夠的點火能量，就容易發(fā)生燃燒。自然危險有害因素對加油站的威脅雖然不可避免，但均可采取相應(yīng)的措施進行預(yù)防，使危害造成的損失降到最低限度。另外，高溫易使油品管線發(fā)生脹油事故，導(dǎo)致管線、閥門、泵等設(shè)備連接處易滲漏。地震、不良地質(zhì)、洪水及雷擊等均對建筑物產(chǎn)生破壞作用，造成財產(chǎn)損失、威脅人身安全。（2）自然的危險有害因素分析主要包括洪水、地震、雷電等自然危害因素對裝置、設(shè)施及建筑物造成的破壞。高濃度吸入會出現(xiàn)中毒性腦病，極高濃度吸入引起意識突然喪失，反射性呼吸停止。柴油的閃點雖然高于汽油，但也屬于乙類可燃液體，同樣具有發(fā)生火災(zāi)的危險性。8）有害性加油站的油品不但具有火災(zāi)爆炸危險，同時還具有毒理作用，對人身健康造成危害。儲存油品的設(shè)備、管線、閥門由于穿孔、破損等情況會發(fā)生漏油事故。6）易擴散流淌性油品的流動擴散能力取決于油品的粘度。因此油罐、油桶內(nèi)裝油不能裝滿，要留出一定空間。4）易聚積靜電荷性當(dāng)油品在運輸或裝卸作業(yè)時會產(chǎn)生大量靜電，并且油品靜電的產(chǎn)生速度遠(yuǎn)大于流散速度，因此要求加油站在油罐車卸油或利用油槍付油時，一定要有可靠的靜電接地裝置，及時清除靜電。3）易蒸發(fā)性石油產(chǎn)品，尤其是輕質(zhì)油料，具有很強的蒸發(fā)性。冬天室外儲存汽油，發(fā)生爆炸的危險性比夏天還大。2）易爆性石油產(chǎn)品的蒸氣中存在一定數(shù)量的氫分子，含有氫分子的油蒸氣與空氣組成混合物氣體的比例達到一定時，碰到很小能量的引爆源，就可能發(fā)生爆炸。由于油品在收、付、存、發(fā)作業(yè)中，不可能是全封閉的，因而會導(dǎo)致油蒸汽大量積聚和飄移，存在于有大量助燃物的空氣中，只要有足夠的點火能量，就容易發(fā)生燃燒。（1）物質(zhì)的危險有害因素分析加油站的危險物質(zhì)汽油、柴油是由原油經(jīng)煉制加工得到的產(chǎn)品。物質(zhì)燃燒（燃爆）必須具備三要素：可燃物、助燃物、著火引爆源。一旦事態(tài)擴大，與相應(yīng)的預(yù)案銜接。高濃度油氣遇明火發(fā)生火災(zāi)、爆炸事故。危險源可能發(fā)生的事故：油品泄漏引發(fā)的火災(zāi)、爆炸；清罐引起的中毒、窒息；電器設(shè)備損壞引起的觸電；鍋爐操作失誤引起的火災(zāi)、爆炸；發(fā)電機操作失誤引起的火災(zāi)、觸電；鋼罩棚損壞引起的坍塌、物體打擊；站內(nèi)車輛違章駕駛發(fā)生的交通事故。對員工都按規(guī)定配備有工作服、手套等必需的勞動防護用品（消防器材配備一覽表見附件）。周邊居民在其范圍內(nèi)活動 (周邊環(huán)境圖見附件)。實行每天兩班倒工作，每天高峰時間全勤上崗，低谷時間輪流休息，實行彈性工作綜合計算工時工作制。站內(nèi)用水為自來水。設(shè)置柴油發(fā)電機作為重要負(fù)荷備用電源。加油區(qū)上方設(shè)置了銀網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的罩棚，有效高度為6m。油罐區(qū)設(shè)置在站房北，設(shè)有埋地油罐5個，其中汽油60 M3（30 M32），柴油90 M3（30 M33），雙槍加油機6臺。加油站分設(shè)儲罐區(qū)、加油區(qū)、辦公區(qū)，這三個區(qū)均安裝了高清視頻攝像頭，共計5個，均能清楚地觀測到站內(nèi)的每個角落，無死角，為經(jīng)營工作提供了安全保障。 在平面布置方面，該站東、南、西側(cè)朝340省道開敞。站址周邊情況：孝義一站坐東朝西，站東為田地，站南、北兩側(cè)為空地；周邊50米范圍內(nèi)無重要公共建筑物。對事故搶險工作要科學(xué)分析，規(guī)范運行，措施果斷，充分發(fā)揮各級救援力量。充分利用現(xiàn)有專業(yè)救援隊伍力量，引導(dǎo)、鼓勵救援人員實現(xiàn)一隊多能，一人多長，培育和發(fā)揮輔助應(yīng)急救援力量的作用。平戰(zhàn)結(jié)合，專輔互補。孝義一站應(yīng)認(rèn)真履行安全生產(chǎn)責(zé)任主體的職責(zé)，建立生產(chǎn)安全應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急機制，協(xié)調(diào)處理本站突發(fā)事故應(yīng)急救援工作。統(tǒng)一指揮，明確職責(zé)；分級管理，加強協(xié)作；公眾參與，快速反應(yīng)。把保障職工的生命、財產(chǎn)安全和身體健康作為應(yīng)急工作的出發(fā)點和根本點，最大限度地減少事故災(zāi)難造成的人員傷亡和危害。如下圖所示：綜合應(yīng)急預(yù)案生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案油品中毒、窒息事故現(xiàn)場處置方案罩棚發(fā)生坍塌事故現(xiàn)場處置方案站內(nèi)車輛發(fā)生交通事故現(xiàn)場處置方案現(xiàn)場處置方案預(yù)防為主，防搶結(jié)合，生命至上，準(zhǔn)備充足，快速反應(yīng)，高效救援，安全搶險，演練有效。（1） 事故類型站內(nèi)潛在的安全生產(chǎn)事故類型見表11表11 生產(chǎn)事故類型及等級序號事故類型1安全生產(chǎn)事故火災(zāi)、爆炸中毒、窒息站內(nèi)交通事故機械傷害、觸電等事故其他滑跌、絆倒、碰撞等事故2自然災(zāi)害　3突發(fā)公共事件　4公共衛(wèi)生事故　備注 本預(yù)案事故類型不包括4項（2） 事故等級造成人員重傷或未遂的輕微以下、本站具有能力處置的事故為站級事故。目錄1總則 3 3 3 4 5 62事故風(fēng)險描述 7 7 7 8 8 8 8 8 93應(yīng)急組織機構(gòu)及職責(zé) 15 15 應(yīng)急人員構(gòu)成 16 17 17 應(yīng)急總指揮職責(zé) 17 17 18 184預(yù)警及信息報告 18 18 18 19 19 19 195應(yīng)急響應(yīng) 20 20 20 20 21 21 22 226信息公開 227后期處置 23 23 23 238保障措施 24 24 24 24 24 25 25 25 259應(yīng)急預(yù)案管理 25 25 26 26 26 27 27 27附件 271有關(guān)應(yīng)急部門的聯(lián)系電話 272本站應(yīng)急人員職務(wù)及聯(lián)系電話 283應(yīng)急物資裝備表 284附圖 29綜合應(yīng)急預(yù)案1總則為了認(rèn)真貫徹和落實“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，通過事前計劃和準(zhǔn)備，充分利用一切可能的力量，提升中國石油天然氣股份有限公司山西銷售分公司中陽第一加油站（以下簡稱中陽一站）在生產(chǎn)安全事故發(fā)生后，應(yīng)對事故風(fēng)險或控制災(zāi)害蔓延、降低危害后果，預(yù)防事故發(fā)生，完善應(yīng)急預(yù)案體系，建立健全應(yīng)急救援機制，明確職責(zé)，規(guī)范生產(chǎn)安全事故災(zāi)難的應(yīng)急管理和應(yīng)急響應(yīng)程序，及時有效地實施應(yīng)急救援工作，最大程度地減少事故災(zāi)難造成的人員傷亡、財產(chǎn)損失及對環(huán)境造成的污染，維護人民群眾的生命安全和社會穩(wěn)定，制定本預(yù)案?！吨腥A人民共和國安全生產(chǎn)法》（中華人民共和國主席令第70號）《中華人民共和國消防法》（中華人民共和國主席令第6號）《中華人民共和國環(huán)境保護法》（中華人民共和國主席令第22號）《危險化學(xué)品安全管理條例》（中華人民共和國國務(wù)院令第591號）《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》（中華人民共和國國務(wù)院令第493號）《國務(wù)院關(guān)于進一步加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》（國發(fā)[2010]23號文）《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法》（國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局令第17號，2009年5月1日起施行）《高危行業(yè)重特大事故應(yīng)急救援體系建設(shè)基本要求及條件導(dǎo)則》(安監(jiān)[2006]95號,2006年5月15日起實施)《山西省人民政府安全生產(chǎn)委員會重大事故隱患應(yīng)急預(yù)警監(jiān)督管理辦法》（晉安字〔2005〕7號）《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》（GB501562012）1《生產(chǎn)過程危險和有害因素分類與代碼》（GB/T13861－2009）1《企業(yè)職工傷亡事故分類標(biāo)準(zhǔn)》（GB6441－86）1《生產(chǎn)經(jīng)營單位生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則》（GB/T29639－2013）1國家安全監(jiān)管總局辦公廳關(guān)于印發(fā)生產(chǎn)經(jīng)營單位生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案評審指南（試行）的通知（安監(jiān)總廳應(yīng)急〔2009〕73號）1安全生產(chǎn)事故應(yīng)急演練指南（AQ/T90072011）1孝義市安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援預(yù)案1孝義市火災(zāi)事故應(yīng)急救援預(yù)案1相關(guān)法律法規(guī)及有關(guān)規(guī)定和文件本《預(yù)案》適用于中陽一站的卸油區(qū)、儲罐區(qū)、加油區(qū)、營業(yè)室、配電室、發(fā)電機房、鍋爐房等區(qū)域的生產(chǎn)安全事故的預(yù)防和應(yīng)急處置。根據(jù)加油站的特點，應(yīng)急預(yù)案體系包括：綜合應(yīng)急預(yù)案和現(xiàn)場處置方案。以人為本，安全第一。不斷改進和完善應(yīng)急裝備、設(shè)施和手段，切實提高從業(yè)人員和應(yīng)急救援人員的安全防護水平和應(yīng)急指揮能力。局部利益服務(wù)整體利益，下級服從上級，個人服從組織。救援人員按照各自職責(zé)和權(quán)限，負(fù)責(zé)事故的應(yīng)急管理工作和現(xiàn)場應(yīng)急處置工作。充分發(fā)揮孝義一站的應(yīng)急救援第一響應(yīng)者的作用，將日常經(jīng)營管理工作、應(yīng)急演練與應(yīng)急救援工作相結(jié)合。單位自救和社會救援相結(jié)合。2事故風(fēng)險描述中國石油中陽第一加油站位于中陽縣金羅鎮(zhèn)北坡村處，主要從事車用汽油、柴油的銷售，現(xiàn)有從業(yè)人員11人，汽油和柴油最大儲存能力150M3，其中汽油60 M3（30 M32），柴油90 M3（30 M33），雙槍加油機6臺，距中陽縣城約10公里，地形較為平坦開闊，站前是340省道（主干路）。加油站地理位置示意圖見附件1。站房位于站區(qū)東部，為單層磚混結(jié)構(gòu)，耐火等級為二級，設(shè)有營業(yè)廳、辦公室、配電室，廁所位于站房西南?？偲矫娌贾脠D見附件2。站內(nèi)道路地面為水泥路面，整個站區(qū)地勢平坦。站內(nèi)供電方式為電源外接220/380V，架空引入站內(nèi)配電柜內(nèi)，接地系統(tǒng)采用TNS系統(tǒng)，總配電箱引出的配電線路和分支線路，PE線和N線分開設(shè)置。加油