【正文】 車市場保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益很困難的原因，為未來維護(hù)汽車消費(fèi)者權(quán)益提供法律對策和建議，并就如何建立和完善汽車消費(fèi)市場相關(guān)法律法規(guī)規(guī)范提供實(shí)際有效的建議，具有非常重要的現(xiàn)實(shí)意義。 研究意義通過文獻(xiàn)研究和實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)中國汽車消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)的現(xiàn)狀，提出相應(yīng)的法律對策來避免消費(fèi)者的合法權(quán)益受到損害。通過研究國外成熟汽車市場對消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)相關(guān)法律法規(guī)和經(jīng)驗(yàn)實(shí)踐，對中國汽車消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)的法律和制度提出了一些建議。雖然有召回制度的引入但實(shí)施過程中也暴露出很多缺陷。
人們的消費(fèi)意識不斷增強(qiáng)，法律意識也隨著社會的進(jìn)步不斷增強(qiáng)，汽車的銷售和服務(wù)投訴的日益增長暴露出當(dāng)前中國汽車銷售服務(wù)行業(yè)的相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)范和監(jiān)督不到位，汽車消費(fèi)者的合法權(quán)益需要直接有效的法律手段來保護(hù),我國汽車市場健康有序發(fā)展需要配套的法律、制度和措施來規(guī)范和促進(jìn)。汽車成為被投訴最多的商品。%，%。
汽車生產(chǎn)和銷售觸及紀(jì)錄高位，越來越多的問題緊隨其后，汽車投訴率急劇上升，消費(fèi)者維權(quán)困難重重。按照中國汽車工業(yè)協(xié)會的說法，是自2013年以來連續(xù)3年超過2000萬輛，毫無懸念又成為世界第一汽車銷售國家。 Protection of rights and interests。 Consumer rights。 rights and interests.. The fourth part is about the situation of the consumers39。s auto consumption market. The second part introduces the legislation and the shortage of the protection of the automobile consumers39。s auto consumption market overview and exposure of, clarifies the China automobile consumer rights and interests against reason, that we needed to establish and perfect the laws and regulations of the market laws and regulations to protect consumers legitimate rights and interests and the car39。s interests in China are summarized, the status and defects of China39。第四部分針對目前我國汽車市場上侵害消費(fèi)者權(quán)益的情況，提出對我國汽車消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)的幾點(diǎn)建議。第二部分介紹國外汽車消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)的經(jīng)驗(yàn)和啟示。
文中采用相關(guān)分析方法，對中國汽車消費(fèi)市場現(xiàn)狀概述和暴露的問題研究，闡明了中國汽車消費(fèi)者權(quán)益受侵害的原因，得出需要建立和完善法律和規(guī)范市場法規(guī)和規(guī)章來保護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益和汽車的結(jié)論，同時(shí)要求市場監(jiān)管加強(qiáng)汽車行業(yè)的監(jiān)督和管理，現(xiàn)有的行政資源，有效發(fā)揮保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益，規(guī)范汽車消費(fèi)市場健康有序發(fā)展。沈陽理工大學(xué)學(xué)士學(xué)位論文摘 要本文對汽車消費(fèi)市場的現(xiàn)狀，以及暴露在汽車消費(fèi)市場，面對市場對消費(fèi)者權(quán)益的侵害三方的利益在中國的問題進(jìn)行了總結(jié)，中國目前的汽車消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)立法的現(xiàn)狀和不足，借鑒國外成熟的消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)相關(guān)法律法規(guī)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，對我國汽車消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)提出了法律和制度的幾點(diǎn)建議。這不僅有助于維護(hù)汽車消費(fèi)者的合法權(quán)益，我國對汽車動(dòng)力的方向也具有非常重要的現(xiàn)實(shí)意義。
本文第一部分是我國汽車消費(fèi)市場概述。第三部分介紹我國汽車消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)立法現(xiàn)狀和不足。關(guān)鍵詞：汽車消費(fèi)者；消費(fèi)者權(quán)益；產(chǎn)品召回；產(chǎn)品缺陷AbstractThe status of the automotive consumer market, and exposed in the automotive consumer market, face to market of consumer rights and interests against the third party39。s current automobile consumer protection of the rights and interests of legislation, draw lessons from foreign mature consumer protection of the rights and interests of the relevant laws, regulations and practice experience, to our country automobile consumer rights and interests protection put forward several suggestions on the legal and institutional. This not only helps to maintain the legitimate rights and interests of the automobile consumers, but also has a very important practical significance for the direction of the automobile power.
In this paper the correlation analysis method, to China39。s conclusion, and market supervision to strengthen the supervision and management of the automotive industry, the existing administrative resources, effectively protect the rights and interests of the consumers, the specification automotive consumer market healthy and orderly development.
The first part of this paper is the overview of China39。 rights and interests in China. The third part introduces the experience and Enlightenment of the protection of foreign car consumers39。 rights and interests in the automobile market in China, and puts forward some suggestions for protecting the rights and interests of the automobile consumers in China.
Key Words: Automobile consumers。 Recall rate。 Legal issues目 錄摘 要 11 引 言 4 研究背景及研究意義 4 研究背景 4 研究意義 5 研究的目的和方法 5 研究的目的 5 研究的方法 62 汽車消費(fèi)者的相關(guān)理論概述 7 消費(fèi)者概念 7 消費(fèi)者的法律特征 7 消費(fèi)性質(zhì)屬于生活消費(fèi) 7 消費(fèi)客體是商品和服務(wù) 8 消費(fèi)者的主體包括公民個(gè)人和進(jìn)行生活消費(fèi)的單位 8 消費(fèi)方式包括購買、使用商品和接受服務(wù) 8 汽車消費(fèi)者的權(quán)利 83 國外汽車消費(fèi)者的權(quán)益保護(hù) 10 國外對缺陷汽車的召回制度 10 美國對缺陷汽車的召回制度 10 日本對缺陷汽車的召回制度 10 國外汽車消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)立法概述 11 美國的汽車消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)立法 11 日本的汽車消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)立法 12 韓國的汽車消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)立法 124 我國汽車消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)的現(xiàn)狀和問題 14 我國汽車消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)的立法現(xiàn)狀 14 直接針對汽車的相關(guān)立法 14 其他適用我國汽車消費(fèi)的有關(guān)法律法規(guī) 15 我國汽車消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)現(xiàn)狀 17 我國汽車消費(fèi)市場發(fā)展迅速 17 我國汽車消費(fèi)市場個(gè)人消費(fèi)占比擴(kuò)大 18 汽車召回?cái)?shù)量逐年遞增 18 我國汽車消費(fèi)市場現(xiàn)存問題 19 汽車消費(fèi)投訴數(shù)量及類型增加 19 汽車質(zhì)量問題矛盾凸顯 19 我國汽車消費(fèi)市場中侵害消費(fèi)者權(quán)益的情況 19 汽車銷售環(huán)節(jié)侵害消費(fèi)者權(quán)益的情況 19 汽車售后服務(wù)環(huán)節(jié)侵害消費(fèi)者權(quán)益的情況 21 我國汽車消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)存在的問題 22 《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理規(guī)定》實(shí)施過程中還存在明顯的問題 22 “舉證責(zé)任倒置”原則適用的局限性 245 我國汽車消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)問題的完善對策 25 存在問題的對策及解決辦法 25 完善《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理規(guī)定》 25 完善“舉證責(zé)任倒置”原則 25 建立解決消費(fèi)糾紛的專門法庭 26 健全和規(guī)范汽車市場監(jiān)督管理體質(zhì) 26 規(guī)范汽車經(jīng)銷商行為，加大政府對市場的監(jiān)督與管理 26 制定嚴(yán)格、高水平的汽車售后服務(wù)標(biāo)準(zhǔn) 27 提高汽車零部件的國家標(biāo)準(zhǔn) 28結(jié) 語 29致 謝 30參考文獻(xiàn) 31附錄A 33附錄B 381 引 言 研究背景及研究意義 研究背景中國的汽車市場在價(jià)格等相關(guān)政策和多種因素的支持下發(fā)展迅猛，已經(jīng)開始取代家電成為新的消費(fèi)熱點(diǎn)。在政策支持和人民購買力持續(xù)提高的前提下，中國汽車市場已經(jīng)進(jìn)入了一個(gè)高快速增長的道路。2015年度，全國消費(fèi)者協(xié)會投訴與咨詢信息系統(tǒng)共錄入受理汽車產(chǎn)品（含零部件）投訴18,863件，成為投訴最多的商品。其中，產(chǎn)品質(zhì)量、合同爭議和售后服務(wù)問題等投訴占投訴總量的70%以上。消費(fèi)者反映的突出問題有汽車質(zhì)量糾紛、汽車銷售合同條款、汽車召回、車輛維修、車輛服務(wù)質(zhì)量參差不齊等?！爱a(chǎn)品質(zhì)量法律”、“合同法”和“侵權(quán)責(zé)任法”雖然可以應(yīng)用在汽車、特殊商品，但缺乏專門的法律法規(guī)來保障汽車消費(fèi)者的合法權(quán)益。根據(jù)汽車消費(fèi)市場的現(xiàn)狀、暴露出的問題以及市場中侵害消費(fèi)者利益的情況，體現(xiàn)了我國汽車消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)的立法現(xiàn)狀和不足，我國涉及汽車質(zhì)量、售后服務(wù)等一系列法律法規(guī)和相關(guān)制度還沒有及時(shí)跟進(jìn),法律法規(guī)和相關(guān)制度的建立與完善與飛速發(fā)展的汽車市場相比存在一定滯后性。通過建立和完善相關(guān)法律法規(guī)，不僅有利于維護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益，對我國能夠向著汽車強(qiáng)國的方向邁進(jìn)也同樣具有極為重要的現(xiàn)實(shí)意義。本文通過研究汽車市場消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)的法律對策，對我國汽車市場消費(fèi)者的權(quán)益保護(hù)有了一個(gè)較為客觀的了解，汽車消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)立法的完善，有利于其促進(jìn)和補(bǔ)充相關(guān)的國家法律體系。 研究的目的和方法 研究的目的本文通過對我國汽車消費(fèi)者的權(quán)益保護(hù)問題進(jìn)行歸納和總結(jié)，提出一些跟汽車消費(fèi)者合法權(quán)益有關(guān)的法律保護(hù)對策，提高我國汽車消費(fèi)者的維權(quán)意識。
此外，通過對我國汽車消費(fèi)市場現(xiàn)狀及問題的分析和研究，以及對我國汽車市場消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)的重難點(diǎn)進(jìn)行歸納和總結(jié)，借鑒國外的汽車消費(fèi)者維權(quán)的的制法經(jīng)驗(yàn)，提出跟我國國情相結(jié)合的能有效維護(hù)汽車消費(fèi)者合法權(quán)益的法律立法對策和建議。 研究的方法本文采用的研究方法主要有文獻(xiàn)分析法、比較研究法以及實(shí)證分析法。法國的勒內(nèi)達(dá)維德說過，比較法的意義可以概括為三個(gè)方面。所以，如果要建立健全我國汽車消費(fèi)者的權(quán)益保護(hù)方面的法律立法制度，就必須要與國外的汽車消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)的法律立法制度和對策進(jìn)行比較。另外，通過實(shí)證分析法，對國內(nèi)外的汽車消費(fèi)市場的維權(quán)實(shí)例進(jìn)行分析，結(jié)合我國汽車消費(fèi)市場行情，分析我國汽車消費(fèi)者維權(quán)所存在的問題，再提出相對應(yīng)的法律對策。從法律意義上講，消費(fèi)者應(yīng)該是為個(gè)人的目的購買或使用商品和接受服務(wù)的社會成員。但是也有例外，如我國《消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法》并沒有明確規(guī)定，消費(fèi)者是指消費(fèi)者個(gè)人，實(shí)質(zhì)上就是即包括了消費(fèi)者個(gè)人，也包括了單位或集體，只要是用于生活消費(fèi)的，都屬于消費(fèi)者范疇。
關(guān)于消費(fèi)者的概念，在各國法律中，以及一國各部門法中不盡相同。認(rèn)為凡是在消費(fèi)領(lǐng)域中，為生產(chǎn)或生活目的消耗物質(zhì)資料的人，不論是自然人還是法人，不論是生活消費(fèi)還是生產(chǎn)消費(fèi)，也不論是生活資料類消費(fèi)還是生產(chǎn)資料類消費(fèi)者，都屬于消費(fèi)者之列。
②消費(fèi)者購買、使用的商品和接受的服務(wù)是由經(jīng)營者提供的；
③消費(fèi)者是為了生活消費(fèi)需要，購買、使用商品或者接受服務(wù)的人。 消費(fèi)者的法律特征 消費(fèi)性質(zhì)屬于生活消費(fèi)消費(fèi)者的生活消費(fèi)主要包括物資消費(fèi)和精神消費(fèi)兩大類，其中，物資消費(fèi)主要指的是衣、食、住、行、用等方面的物質(zhì)消費(fèi)。 消費(fèi)客體是商品和服務(wù)商品，指的是與生活消費(fèi)有關(guān)的并通過流通過程推出的那部分商品，不管其是否經(jīng)過加工制作，也不管其是否為動(dòng)產(chǎn)或不動(dòng)產(chǎn)。 消費(fèi)者的主體包括公民個(gè)人和進(jìn)行生活消費(fèi)的單位生活消費(fèi)主要是公民個(gè)人（含家庭）的消費(fèi)，而且對公民個(gè)人的生活消費(fèi)是保護(hù)的重點(diǎn)。 消費(fèi)方式包括購買、使用商品和接受服務(wù)關(guān)于商品的消費(fèi)，即購買和使用商品，既包括消費(fèi)者購買商品用于自身的消費(fèi)，也包括購買商品供他人使用或使用他人購買的商品。不論是商品的消費(fèi)還是服務(wù)的消費(fèi)，只要其有償獲得的商品和接受的服務(wù)是用于生活消費(fèi)，就屬于消費(fèi)者?，F(xiàn)在很多的車主都是第一次購車，第一次購車的車主對車子的原理、使用等知識的了解都很缺乏。所以，在使用過程中很可能出現(xiàn)問題。而商家是知道的，如果你給車主培訓(xùn)了，用戶在使用過程中就不會因?yàn)槭褂貌划?dāng)造成質(zhì)量問題。一些保險(xiǎn)條款是隱諱的，只有遇到問題的時(shí)候，車主才能發(fā)現(xiàn)其中那些條款對車主不利。
其次是限制型權(quán)利?，F(xiàn)在一般的車都有公里保修期。消費(fèi)者用了更高的成本來獲得了車輛質(zhì)量保證的權(quán)益。對于消費(fèi)者來講，這可能是被迫接受的。事實(shí)上，后面出現(xiàn)一些大的維修、有更高收入的時(shí)候，4S店放棄了這塊市場。
另外就是責(zé)任鑒定、質(zhì)量鑒定的權(quán)利問題。