【正文】 K77＋000（H2520），過核桃坪K80+000（H2360），拉巴河村K85+900（H—2350），于K86+700（H2300）接老路后，沿老路改建，于K93+800跨銅廠河，升坡翻石膏梁子埡口K94+300（H—2380），止于寧蒗縣城南。表 15水環(huán)境保護目標序號水域樁號與本項目關系影響因素備注1觀音箐溝K1+350處跨越跨越水體工程施工與公路運營水環(huán)境功能為農(nóng)灌用水；執(zhí)行GB38382002《地表水環(huán)境質(zhì)量標準》Ⅲ類標準2清水河K19+000 K28+260；K22+690、K24+0K28+260處跨越，距河距離0655m3戰(zhàn)河K41+000K48+880K41+000處跨越，距河距離060m4跑馬坪河K53+400K65+000；K53+400、K58+900、K62+82K63+290、K68+200處跨越，距河距離0120m5麥干河K67+400 K75+720，K73+800處跨越，距河距離0100m6拉巴河K78+000 K92+400；K82+300、K92+400處跨越，距河距離0160m7銅廠河K93+800跨越銅廠河2. 工程概況. 推薦線路走向及主要控制點路線起點K0＋000位于永勝縣城至觀音箐二級公路K1+200處，H—，跨觀音箐溝后向北升坡，至K10+200，H—2538米與原有公路交叉，繼續(xù)沿山幅升坡至關丫口K12+600，H2790，過埡口后降坡，至K15+000接上原有公路，H—2726，在原有公路上改建至K21+000，后順清水河展線，于K24+030跨清水河，H—2660，爾后路線升坡，至K26+200繞大慌地山梁，H—2780，于K29+800達濫泥阱埡口，H2830，過埡口接上原有老路改建，至K36+000離開老路沿左側山幅而行，K39+600處接上老路改建至戰(zhàn)河K41+000，H—2503米。表 13擬建公路推薦線路沿線的主要聲環(huán)境、大氣環(huán)境保護目標保護目標名 稱樁號距路中心線/紅線距離（m）相對高差路敏感目標之間障礙物描述評價范圍內(nèi)臨路第一排戶數(shù)/人數(shù)房屋主要朝向（層數(shù)，結構形式）現(xiàn)狀主要噪聲源聲環(huán)境功能備注永勝縣靈源社區(qū)K0+000兩側7/20道路綠化50戶1～2層磚瓦房交通噪聲4a類約3000人寧蒗哨平村K17+500左側100 /0林地旱地10戶1～2層磚瓦房、土房交通噪聲1類800人清水河村K21+100左側7/1道路綠化30戶1～2層磚瓦房、土房交通噪聲4a類全村500人清水河小學K20+800左側臨路7/道路綠化教學樓1層磚混房，與道路走向平行交通噪聲2類教師和學生360人戰(zhàn)河村K38+100左側15/4旱地5戶1層磚瓦房、土房無4a類200人戰(zhàn)河鄉(xiāng)鎮(zhèn)K41+000兩側7 /25——10戶2～3層磚混，朝向與公路平行交通噪聲4a類1000拉馬地村K53+500左側7 /21道路綠化15戶1～2層磚瓦房、土房交通噪聲4a類400跑馬坪鄉(xiāng)K57+600右側50m/22————1～2層磚混房交通噪聲4a類2000勝利村K68+000兩側7/20道路綠化70戶1～2層磚瓦房、土房交通噪聲4a類320藥草坪村K70+300兩側7/20道路綠化50戶1～2層磚瓦房、土房交通噪聲4a類400人藥草坪完小K70+300左側50/453村民房1～2層磚瓦房交通噪聲2類60人麥干河村K72+800左側30/2510旱地23戶1層磚瓦房、土房無4a類550人麥干河完小K72+760右側20/155旱地1層磚瓦房無2類60人腳底山村K75+500左側15/ 1010旱地和林地18戶1層磚瓦房、土房無4a類350人光光村K77＋000左側10/53旱地20戶1層磚瓦房、土房無4a類418人馬井子村K78+500兩側10/50穿過村子40戶1層磚瓦房、土房無4a類410人馬井子村完小K78+500左側50/4510村房屋1層磚瓦房無2類約50人麻里坪村K80+000～K80+200左側50/4515旱地、林地25戶1層磚瓦房、土房無4a類350人拉巴河村K85+900右側50/455旱地和林地5戶1層磚瓦房、土房無4a類520人峰子巖村K88～K89右側10/52旱地10戶1～2層磚瓦房、土房交通噪聲4a類820人峰子巖小學K89+100左側20/152路邊綠化植物教學樓1層磚混房，與道路走向垂直交通噪聲2類336人挖開村K93～K94穿越7/21路邊綠化植物約30戶1～2層磚瓦房、土房交通噪聲4a類700人干河子村委會K95～K97兩側7/20路邊綠化植物約130戶1～3層磚混房, 面向公路交通噪聲4a類全村約3000人大興社區(qū)K97～K98兩側7/20路邊綠化植物約80戶1～3層磚混房, 面向公路交通噪聲4a類全村約3000人永勝至寧蒗二級公路工程環(huán)境影響報告書表 14生態(tài)環(huán)境及社會環(huán)境保護目標環(huán)境要素保 護 目 標范圍/樁號，位置關系影響因素備 注生態(tài)環(huán)境沿線自然植被公路沿線兩側300m內(nèi)自然植被工程占地，施工行為珍稀野生植物K93+800～K94+300有成片云南甘草分布工程占地，施工行為云南甘草，云南?、蠹壉Ｗo植物水土保持全線以及 “三場”等————“三場”生態(tài)環(huán)境評價區(qū)域內(nèi)沿線自然景觀公路沿線公路建設與運營尤其是施工期景觀社會環(huán)境永勝縣K0+000K4+635穿越永勝縣城公路建設與運營符合城鎮(zhèn)總體規(guī)劃，公路沿線涉及的居民和農(nóng)戶，居民生活水平不降低寧蒗縣K60+250K98+000穿越寧蒗縣公路建設與運營符合城鎮(zhèn)總體規(guī)劃，公路沿線涉及的居民和農(nóng)戶，居民生活水平不降低征地和拆遷征地拆遷得到合理補償，占用土地符合國家規(guī)定。詳見3環(huán)境保護部南京環(huán)境科學研究所表 13所示。擬建公路主要環(huán)境保護目標有：自然植被、珍稀動植、耕地、河流、村鎮(zhèn)、學校等。因此，施工期評價時段為2010年～2011年，運營期評價時段為2012年、2018年和2026年。運營期預測年限取公路竣工投入運營后的第1年、第7年和第15年三個時段。野生動物評價范圍根據(jù)其棲息環(huán)境特點和活動規(guī)律適當擴大范圍5社會環(huán)境公路中心線兩側各200m以內(nèi)的敏感點(如居民點、學校等)，以及工可中的項目直接影響區(qū). 評價重點及評價時段. 評價重點根據(jù)項目特點、評價區(qū)環(huán)境特征和確定的評價等級，擬建公路環(huán)境影響評價重點為：（1）生態(tài)環(huán)境：土地利用、植被及珍稀野生動植物影響預測分析；（2）聲環(huán)境影響評價：公路施工和營運對聲環(huán)境敏感目標的影響分析，重點提出噪聲污染控制對策措施；（3）水環(huán)境：施工廢水對周圍水體的環(huán)境影響分析，并提出沿河路段及跨水體橋梁路段施工期和營運期水污染物控制措施；（4）水土保持：以本項目水土保持方案為主。水環(huán)境污水排放量小，污水水質(zhì)成份簡單一般評價，重點提出沿河路段及跨水體橋梁路段施工期和營運期水污染物控制措施. 評價范圍根據(jù)環(huán)境影響評價的相關要求以及本項目設計期、施工期和營運期對環(huán)境的影響特點，結合擬建項目沿線的自然環(huán)境特征，本次環(huán)境影響評價的范圍確定見表 12。主要污染物為TSP和NO2，交通量小，等標排放量較小。聲環(huán)境項目建設前后噪聲值變化明顯。表 11 擬建公路環(huán)境影響評價等級專 題依 據(jù)等級及重點內(nèi)容生態(tài)環(huán)境評價區(qū)面積約60km2，大于導則規(guī)定的20km2。（3）城市規(guī)劃擬建項目符合永勝縣城總體規(guī)劃和寧蒗縣總體規(guī)劃的發(fā)展思路，規(guī)劃路線符合寧蒗縣城規(guī)劃布局，項目建設對永勝縣城總體規(guī)劃和寧蒗縣總體規(guī)劃的實施有促進作用，與永勝縣城總體規(guī)劃和寧蒗縣總體規(guī)劃是相協(xié)調(diào)的。（2）公路網(wǎng)規(guī)劃永勝至寧蒗二級公路是我省省道S220線祥云—寧蒗公路中的一段，與省道S308線、麗寧公路形成一條重要環(huán)狀路網(wǎng)線，同時也是麗江市重要的旅游路線。擬建公路全長98km， km；～，K0 +000K41+000路段，設計速度40km/h；K41+000K98+000路段，設計速度60 km/h，路面為瀝青混凝土。為滿足日益增長的交通需求，提高公路的服務水平，寧蒗縣交通局擬投資205366萬元建設永勝至寧蒗二級公路。永勝至寧蒗二級公路工程環(huán)境影響報告書1. 總則. 項目建設的由來永勝至寧蒗公路現(xiàn)為四級公路，設計速度20km/h，起點永勝縣，路線基本由南向北布線，途經(jīng)戰(zhàn)河鄉(xiāng)，至止點寧蒗縣，全長116公里。經(jīng)過幾十年的營運，老公路負擔日益加重，路面較窄，原有瀝青表處路面已逐步老化，整條公路已處于超負荷狀態(tài)。但考慮到原老路部分留為沿線村鎮(zhèn)農(nóng)民生產(chǎn)生活及出行的方便，