【正文】 建筑與街道較佳的空間尺度。該地區(qū)為道外區(qū)的中心商務(wù)區(qū)，同時(shí)也是哈爾濱市中心商業(yè)區(qū)之一。這種形態(tài)的民俗建筑在這個(gè)地區(qū)仍然大量存在。這種形態(tài)的建筑群在這個(gè)地區(qū)比較普遍。道外區(qū)這種建筑的主要部分都薈萃在這個(gè)地區(qū)，如現(xiàn)在的道外公安分局仁里街派出所、哈爾濱中西醫(yī)結(jié)合醫(yī)院等建筑。人們?yōu)樽非蠛廊A、氣派，在建筑外墻上使用繁多、不倫不類的建筑裝城市旅游專題報(bào)告中國旅游學(xué)院旅游科學(xué)研究所 哈爾濱市旅游局 7飾，形成了眾多的“中華巴洛克式”的建筑。這個(gè)地區(qū)一直是道外的中心區(qū)，是道外傳統(tǒng)商市風(fēng)貌的縮影。道外區(qū)最早形成的“同記”商號(hào)、 “天豐涌” 、 “天豐源” 、 “源永”雜貨店， “張包鋪”等名店都集中在這個(gè)地區(qū)，正陽街（靖宇街） 、南頭道街等是道外區(qū)最早的商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)比較集中的商業(yè)街。這個(gè)地區(qū)的整體風(fēng)貌，對(duì)繼承弘揚(yáng)哈爾濱的傳統(tǒng)文化，展示哈爾濱市早期城市物質(zhì)環(huán)境的一個(gè)側(cè)面，研究哈爾濱的城市發(fā)展具有重要意義。歷史背景① 道外區(qū)是哈爾濱形成最早的地區(qū)之一，它的行政主權(quán)一直由中國政府控制，同一道之隔的道里、南崗地區(qū)，在生活習(xí)俗、建筑風(fēng)貌、城市格局等方面不同。該地區(qū)是哈爾濱市現(xiàn)存唯一比較完整的近代鐵路職工住宅街坊，其居住形態(tài)反映早期花園式城市的規(guī)劃思想，厚墻窄窗的俄羅斯式磚結(jié)構(gòu)房屋，體現(xiàn)了寒帶建筑的個(gè)性。風(fēng)貌區(qū)內(nèi)的近代建筑房屋質(zhì)量都很好，但插建及私建濫建的房屋很破舊。50 年代后期及 80 年代插建了一些二、三層樓房與平房，特別是近代居住建筑基本都接上了偏廈。歷史背景該風(fēng)貌區(qū)是 1899 年沙俄為中東鐵路管理中心而規(guī)劃建設(shè)的新城的一部分，是中東鐵路建設(shè)局職員的住宅區(qū)。其中，哈爾濱文廟是黑龍江省現(xiàn)存最完整的一組中國古典式建筑群，它同佛教寺院——極樂寺構(gòu)成哈爾濱市中國傳統(tǒng)文化的載體。該區(qū)的建筑風(fēng)貌以中國城市旅游專題報(bào)告中國旅游學(xué)院旅游科學(xué)研究所 哈爾濱市旅游局 6大屋頂式為主，同時(shí)也摻雜一些歐式建筑物與構(gòu)筑物及現(xiàn)代板式建筑。解放初期在文廟與極樂寺之間的空地上開辟城市干道，興修軍事工程大學(xué)與黑龍江省軍區(qū)辦公用房。哈爾濱工程大學(xué)倉庫——文化公園游覽主干道，東以省軍區(qū)圍墻為界，西以自然陡坎為界，總面積： 公頃。這些藝術(shù)質(zhì)量較高的優(yōu)秀建筑，是該街區(qū)城市景觀的重要組成部分，它們?cè)谒茉鞆V場(chǎng)、街道的風(fēng)貌上起著重要的作用。它采用流暢曲線的墻墩、窗洞和隆起的方底扁形穹頂，形成優(yōu)美的造型和豐富的天際線。建筑造型簡潔、優(yōu)美，如今仍為城市的一景。還擁有 3 處文物保護(hù)單位：頤園街 1 號(hào)是國家級(jí)文物保護(hù)單位，博物館廣場(chǎng)上的蘇軍烈士紀(jì)念碑及郵政街——上坊街路口的趙尚志烈士革命活動(dòng)舊址是市級(jí)文物保護(hù)單位。特點(diǎn)及概況該風(fēng)貌街區(qū)是 19 世紀(jì)末“新市街”規(guī)劃思想的精華所在，其放射與方格型有機(jī)組成的道路網(wǎng)絡(luò)是哈爾濱最為科學(xué)、合理、便捷的路網(wǎng)，是集管理、購物中心、居住等功能為一體的綜合區(qū)。城市中心設(shè)在干道交匯的圓形廣場(chǎng)附近，以教堂為標(biāo)志，周圍設(shè)置商場(chǎng)，沿干道兩側(cè)布置行政辦公、商業(yè)服務(wù)設(shè)施等公共建筑，住宅布置在次要道路的街區(qū)內(nèi)，建筑密度很低，為高級(jí)花園式住宅區(qū)。新城選在地高干爽、樹木茂盛，被鐵路及河流限定的 700 公頃的狹長地帶——秦家崗（即今南崗） ，其功能為鐵路建設(shè)管理中心及俄人高級(jí)住宅區(qū)。歷史背景1898 年中東鐵路正式開工興建，從這一天起揭開了建設(shè)哈爾濱的序幕。特點(diǎn)及現(xiàn)狀中央大街是哈爾濱吸收西方文化的自然表現(xiàn)形式，具體體現(xiàn)為以西方折衷主義、新藝術(shù)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格為主導(dǎo)的建筑風(fēng)貌，加之一條歐式方石路及繁華的商業(yè)活動(dòng)，使該區(qū)突出地體現(xiàn)了濃郁歐式商業(yè)街道的風(fēng)貌氛圍。歷史背景中央大街是早期國際經(jīng)濟(jì)都市——哈爾濱的縮影，它集中反映了 1898—1931年的歷史，是西方文化植根哈爾濱的具體體現(xiàn)，也是西方設(shè)計(jì)師與中國工匠精湛技藝的有力見證，有 13 棟是保護(hù)建筑，其中，一類保護(hù)建筑 4 棟，二類保護(hù)建筑7 棟，三類保護(hù)建筑 2 棟。哈爾濱市區(qū)劃分五個(gè)傳統(tǒng)風(fēng)貌街區(qū)：①中央大街優(yōu)秀近代建筑風(fēng)貌街區(qū)；②南崗 19 世紀(jì)末新城風(fēng)貌街區(qū)；③東大直街寺廟、宗教建筑風(fēng)貌街區(qū)；④花園街近代鐵路職工住宅風(fēng)貌街區(qū)；⑤道外傳統(tǒng)商市風(fēng)貌街區(qū)。由于歷史上城市的發(fā)展不平衡及各種文化交融，各區(qū)文化所處的地位不同，從而形成了各具特色的街區(qū)。哈爾濱市的建筑風(fēng)格多樣，近現(xiàn)代并存，像一個(gè)個(gè)凝固的音符，有歐洲中世紀(jì)的浪漫，有中國古典的典雅，有現(xiàn)代的奔放，是一部近現(xiàn)代的歷史和建筑教科書。這些文保單位中有 3 處為國家級(jí)文保單位，有 7 處為省級(jí)文保單位，9 處為市級(jí)文保單位。哈爾濱是近代形成的年輕城市，重要?dú)v史遺存主要由各級(jí)文物保護(hù)單位和優(yōu)秀近代建筑構(gòu)成。（三）歐風(fēng)建筑的城市風(fēng)貌歐域風(fēng)格建筑景觀哈爾濱被稱為“建筑藝術(shù)博物館” 。特定的文化和歷史使得二十世紀(jì)三十年代初中國早期的旅游機(jī)構(gòu)就在哈爾濱產(chǎn)生，并經(jīng)辦赴歐洲和世界各地的旅游業(yè)務(wù)，并以“東方小巴黎” 、 “東方莫斯科”而聞名于世。盡管哈爾濱城市歷史很短暫，卻是一座有中西文化風(fēng)格的國家歷史文化名城。哈爾濱市近一百年來的發(fā)展是一部異域文化與本地民族文化交融的發(fā)展史。隨著市場(chǎng)趨向改革的深入，城市經(jīng)濟(jì)社會(huì)的市場(chǎng)化、外向化、現(xiàn)代化進(jìn)程加快，服務(wù)于區(qū)域的多種集聚、輻射功能得以恢復(fù)和強(qiáng)化，城市性質(zhì)逐步由功能單一的工業(yè)城市演變?yōu)閰^(qū)域性綜合型多功能中心城市。近期發(fā)展階段（1978～2022 年）改革開放為哈爾濱城市發(fā)展帶來了新的重大歷史機(jī)遇?？傮w看，這個(gè)時(shí)期城市發(fā)展的主導(dǎo)因素是迅速推進(jìn)工業(yè)化，使城市性質(zhì)、結(jié)構(gòu)和功能發(fā)生了歷史性跨越。二是被國家確定為初期工業(yè)化的重點(diǎn)布局城市，在重點(diǎn)項(xiàng)目和國家集中投入推動(dòng)下，迅速形成了機(jī)電工業(yè)為主體、國有大中型企業(yè)為骨干、門類比較齊全的工業(yè)體系，成為國家重要的工業(yè)基地城市。到五十年代中期，哈爾濱的城市旅游專題報(bào)告中國旅游學(xué)院旅游科學(xué)研究所 哈爾濱市旅游局 3城市性質(zhì)、結(jié)構(gòu)和功能發(fā)生了重大歷史性變化。整個(gè)這一時(shí)期的哈爾濱雖然發(fā)展迅速且近代化程度相對(duì)較高，但協(xié)同有效的城市組織功能基本沒有形成，結(jié)構(gòu)和功能總體協(xié)調(diào)性差，具有半殖民地、殖民地城市特有的畸型發(fā)展特征。早期形成階段（1898～1946 年）哈爾濱作為中東鐵路樞紐和管理中心，人口、經(jīng)濟(jì)迅速集聚，1905 年辟為商埠，俄國、猶太、歐亞及美洲各國僑民和商業(yè)資本大量擁入，至二十年代初發(fā)展成為人口約 30 萬、擁有來自 30 多個(gè)國家的 10 多萬僑民、交通和貿(mào)易功能發(fā)達(dá)的“國際貿(mào)易城市” ，成為東北北部最大的商業(yè)中心和大宗初級(jí)產(chǎn)品集散地。中東鐵路的建設(shè)成為哈爾濱大發(fā)展的里程碑。可見，哈爾濱市生態(tài)環(huán)境優(yōu)越，具有建設(shè)生態(tài)城市的先決條件，是發(fā)展城市旅游的重要資源依托。另外，江北有太陽島，東部有天恒山，西部有大片的濕地、草原和人工林（金河公園） 。園內(nèi)木本植物除黑龍江本省的喬、灌木樹 250 種以外，從國外和省外引進(jìn)的已達(dá) 100 多種，草本植物從外省及國外引進(jìn)的有 100 多種。初步形成了寒溫帶森林植物景觀，成為東北森林植物櫥窗和縮影。目前，園內(nèi)種植各種植物超過 1000 種。哈爾濱國家森林公園，位于哈爾濱市動(dòng)力區(qū)哈平路起點(diǎn)處，始建于 1958 年，1988 年正式對(duì)游人開放。城市的街區(qū)更是有大片的人工綠地。穿過市區(qū)的松花江和馬家溝、何家溝、信義溝等的市區(qū)河段都種植著許多綠草和樹木。城市旅游的特點(diǎn)是綜合性、外向性、開放性和常年性（較少受季節(jié)的影響） 。因此，其城市旅游（都市旅游）的范圍應(yīng)該是哈爾濱市建城區(qū)，開展與城市緊密結(jié)合的旅游活動(dòng)，而不應(yīng)該包括非建城區(qū)的旅游活動(dòng)，尤其是依托郊野而開展的郊外旅游。哈爾濱市是黑龍江省會(huì)、東北與東北亞地區(qū)的中心城市之一，與首都不完全一樣，但作為國際性的旅游城市，其基本方面應(yīng)該參照上述標(biāo)準(zhǔn)，努力建設(shè)既有地方特色、又與國際接軌的世界冰雪旅游名城。對(duì)于城市來說，發(fā)展旅游產(chǎn)業(yè)是使其綜合性功能得到充分發(fā)揮的一個(gè)重要方面。城市是近代旅游業(yè)的發(fā)源地，是旅游客源的主要產(chǎn)出地和接待地，是旅游的管理中心、集散中心和輻射中心。城市旅游專題報(bào)告中國旅游學(xué)院旅游科學(xué)研究所 哈爾濱市旅游局 1一、一、一、 概述概述概述人類跨入文明社會(huì)的門檻之后，城市一直是社會(huì)政治、經(jīng)濟(jì)、文化和交往的中心。城市化發(fā)展水平是社會(huì)文明程度的顯著標(biāo)志。作為現(xiàn)代文明的窗口，城市旅游對(duì)國內(nèi)與國外、城市與鄉(xiāng)村的旅游者，具有永恒的魅力。世界著名的大城市，無論是歷史悠久文化名城，還是近代崛起的大城市，無一不是久負(fù)盛名、旅游產(chǎn)業(yè)高度發(fā)達(dá)的旅游目的地。城市旅游是以城市風(fēng)光、風(fēng)貌、風(fēng)物、風(fēng)情為主要吸引物，在城市內(nèi)觀光游覽、商務(wù)會(huì)展、購物娛樂、考察交流、康體療養(yǎng)和探親訪友等為目的的旅游活動(dòng)。城市旅游是城市經(jīng)濟(jì)、文化、市政建設(shè)與對(duì)外交流的產(chǎn)物，它依托城市基礎(chǔ)設(shè)施的配套完善，依托城市各行各業(yè)的配套發(fā)展，依托城市自然環(huán)境與歷史沿革所形成的總體環(huán)境，總之依托城市整體形象所產(chǎn)生的魅力開展的旅游活動(dòng)的總和。城市旅游專題報(bào)告中國旅游學(xué)院旅游科學(xué)研究所 哈爾濱市旅游局 2二、城市旅游發(fā)展基礎(chǔ)二、城市旅游發(fā)展基礎(chǔ)二、城市旅游發(fā)展基礎(chǔ)（一）山水森林生態(tài)城區(qū)環(huán)境哈爾濱市地跨松花江兩岸，是一個(gè)濱江城市。江島上尤其是太陽島上有大片的林地和濕地。尤其是哈爾濱市區(qū)的森林植物園，也是全國唯一的一處城市國家森林公園。全園占地約 公頃，比哈爾濱市內(nèi)其它公園（除去太陽島外）面積的總和還大。其中，僅木本植物就達(dá) 400 多種，16 萬多株；藥用植物、溫室花卉及果樹等 600 多種，90%的地面為森林覆蓋。園內(nèi)共分樹木標(biāo)本園、植物地理區(qū)、水生植物區(qū)、藥物園、楊樹園、珍貴用材樹種區(qū)、果樹區(qū)、經(jīng)濟(jì)植物區(qū)、苗圃 9 個(gè)區(qū)，還有溫室、科普展覽館、標(biāo)本室等。園內(nèi)經(jīng)過多年的綠化，喬、灌木達(dá) 10000 余株，草坪 20220 平方米，綠化覆蓋率達(dá) 70%。北島、南園、東山、西湖，松花江及其支流馬家溝橫穿市區(qū)，構(gòu)成了少有的山水生態(tài)城市的自然環(huán)境基礎(chǔ)。（二）東西融合的歷史文化哈爾濱是一座具有 800 多年歷史的城市，隨著 1898 年中東鐵路的建設(shè)，哈爾濱發(fā)展成為新興商埠。哈爾濱的百年發(fā)展歷程按照經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主線大致可劃分為三個(gè)階段。1932 年開始淪為日本殖民地后，在其掠奪和封鎖下，國際貿(mào)易日漸萎縮。中期發(fā)展階段（1946～1978 年）1946 年 4 月，哈爾濱成為全國解放最早的大城市，隨之作為后方的戰(zhàn)略支撐點(diǎn)為支援全國解放戰(zhàn)爭和抗美援朝做出了重大貢獻(xiàn)。一是成為合并后的黑龍江省省會(huì)，確立了幅員 萬平方公里邊疆大省的政治、文化中心地位。三是人口、城市規(guī)模不斷擴(kuò)張，第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速。但是，在傳統(tǒng)計(jì)劃經(jīng)濟(jì)體制下，也存在城市結(jié)構(gòu)定型化和城市功能單一化的問題。二十多年來，市區(qū)經(jīng)濟(jì)保持快速發(fā)展，經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的協(xié)調(diào)程度顯著提高，城市建設(shè)取得重大成就，現(xiàn)代化進(jìn)程迅速推進(jìn)。這個(gè)時(shí)期最為顯著的經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象，是第三產(chǎn)業(yè)各行業(yè)均程度不同地恢復(fù)性、開拓性超前發(fā)展。哈爾濱由一個(gè)松花江畔的小村發(fā)展成為一個(gè)東北亞地區(qū)的交通樞紐、東北亞地區(qū)商貿(mào)城以至成為區(qū)域性綜合型多功能的現(xiàn)代化中心城市。上世紀(jì)初有 16 個(gè)國家領(lǐng)事館，外國僑民 17 萬，超過當(dāng)時(shí)全市人口半數(shù)以上。哈爾濱城區(qū)的百年歷史鑄就了其文化底蘊(yùn)——時(shí)尚的歐陸風(fēng)情、啤酒之都、高雅音樂和靚麗少女。在特殊的華洋雜處的歷史條件下，形成了她充滿異域色彩的獨(dú)特城市景觀，各種建筑風(fēng)格兼收并蓄，不同時(shí)期的代表性建筑樣式脫穎而出，其建筑藝術(shù)有折衷主義、新藝術(shù)運(yùn)動(dòng)、文藝復(fù)興式、古典主義思潮、巴洛克式、浪漫主義等形式，既體現(xiàn)出各式各樣的風(fēng)格，又統(tǒng)一和諧，美侖美奐，蔚為壯觀。哈爾濱市區(qū)有市級(jí)以上文物保護(hù)單位 19 處，其中革命活動(dòng)舊址 6處，紀(jì)念性建筑、構(gòu)筑物 6 處，近代建筑 6 處，日本帝國主義侵華罪證遺址 1 處。哈爾濱的優(yōu)秀近代建筑是哈爾濱獨(dú)特城市風(fēng)貌最直接的表現(xiàn)形式，是構(gòu)成哈爾城市旅游專題報(bào)告中國旅游學(xué)院旅游科學(xué)研究所 哈爾濱市旅游局 4濱歷史文化名城的重要組成部分。特色街區(qū)風(fēng)貌景觀哈爾濱歷史文化豐富，歷史遺存眾多。這些街區(qū)直接反映了城市在該地區(qū)的特點(diǎn)，對(duì)這些地區(qū)進(jìn)行定性分區(qū)，能使城市區(qū)域的特色相對(duì)單純化，是名城的特色具體和集中展現(xiàn)。(1) 中央大街優(yōu)秀近代建筑風(fēng)貌街區(qū)街區(qū)范圍中央大街優(yōu)秀近代建筑風(fēng)貌街區(qū)，是全市重要的商業(yè)中心之一，北起松花江堤，南止經(jīng)緯街，東以尚志大街為界，西以通江街為界，全區(qū)用地 公頃。中央大街是市政府 1984 年確定的保護(hù)街道，也是全市保持歐域風(fēng)貌較完整的一條街道。(2) 南崗 19 世紀(jì)末“新城”風(fēng)貌街區(qū)街區(qū)范圍南崗新城規(guī)劃風(fēng)貌街區(qū)位于哈爾濱市南崗區(qū)中心，其東北至阿什河街，西南臨京哈線，南臨東、西大直街、馬家溝河，北臨哈爾濱站貨場(chǎng)，整個(gè)風(fēng)貌保護(hù)區(qū)共占 公頃。沙俄為實(shí)現(xiàn)在中國建立一個(gè)“黃色俄羅斯附屬國”的構(gòu)想，按照“200 年前經(jīng)營彼得堡之法” ，從 1899 年起開始了新城規(guī)劃（取名新市街） 。原規(guī)劃強(qiáng)調(diào)交通功能，以東、西大直街和城市旅游專題報(bào)告中國旅游學(xué)院旅游科學(xué)研究所 哈爾濱市旅游局 5連結(jié)車站的通道街（今紅軍街）構(gòu)成東西及南北向干道，以棋盤式路網(wǎng)及放射道路形成道路系統(tǒng)。整個(gè)新城的城市形態(tài)正像當(dāng)年圣彼得堡的規(guī)劃受法國古典主義的影響一樣，同樣也受歐洲傳統(tǒng)規(guī)劃思想及當(dāng)時(shí)歐洲最先進(jìn)規(guī)劃思想的影響，如在該區(qū)西側(cè)結(jié)合鐵路走向采用了霍華德花園城市的部分圖式。在該風(fēng)貌街區(qū)內(nèi)，現(xiàn)狀共分布著 34 棟保護(hù)建筑，其中一類保護(hù)建筑 12 棟，二類保護(hù)建筑 14 棟，三類保護(hù)建筑 8 棟。其中，紅軍街地段內(nèi)的商業(yè)、服務(wù)業(yè)建筑較多，有許多是早期建造的如 1904年俄商在東大直街、奮斗路街口創(chuàng)建的秋林商行，后擴(kuò)建成為東北地區(qū)的一家標(biāo)準(zhǔn)較高、營業(yè)面積達(dá) 5000 平方米的大型