【正文】 的型槽內(nèi)移動(dòng)，通過聯(lián)接板 3帶動(dòng)刀架 4，使車刀產(chǎn)生縱、橫向運(yùn)動(dòng)完成仿形的削加工。 見圖 37 第三章 模具的機(jī)械加工 此種切削是采用仿形裝置使車刀在縱向走刀的同時(shí)，又按預(yù)定的軌跡橫向走刀，通過縱向走刀和橫向走刀的復(fù)合運(yùn)動(dòng)，從而完成模具零件的復(fù)雜旋轉(zhuǎn)曲面的內(nèi)外形加工。為避免已車出的牙型被切去而出現(xiàn)亂牙現(xiàn)象，車削時(shí)必須保證每次進(jìn)給車刀刀尖對(duì)準(zhǔn)已車出的螺旋槽。 車削螺紋用的刀具稱為螺紋車刀。 第三章 模具的機(jī)械加工 型腔車削加工中，對(duì)于球形面、半圓面或圓弧面的車削加工，為了保證尺寸、形狀和精度的要求，一般都采用樣板車刀進(jìn)行最后的成形車削。有時(shí)也可采用先加工一個(gè)完整圓盤，再用線切割等方法取出一個(gè)或幾個(gè)模塊的方法。 第三章 模具的機(jī)械加工 在模具中經(jīng)?？梢钥吹饺鐖D 21所示的分型面，為保證模具分型面準(zhǔn)確對(duì)合，必須保證對(duì)合面圓弧半徑尺寸精度。 對(duì)拉桿等零件，車削可以直接作為成形加工。 第三章 模具的機(jī)械加工 回轉(zhuǎn)類零件主要指導(dǎo)柱、導(dǎo)套、澆口、頂桿、模柄等零件熱處理前的粗加工，成形零件的回轉(zhuǎn)曲面、型腔、型芯、凸、凹模等零件的粗、精加工。具體方法是適當(dāng)?shù)靥岣咔邢魉俣?，選擇小的進(jìn)給量。 耐熱性 刀具材料的高溫硬度是衡量刀具材料切削性能重要指標(biāo) 工藝性 便于制造和使用 上一頁 下一頁 返回 第三章 模具的機(jī)械加工 常用刀具材料 刀具材料 耐熱性 特性 高速鋼 600度 HRC63～ 69，切削速度可達(dá) 30米 /分鐘 1898年，美國(guó)的泰勒和．懷特發(fā)明 硬質(zhì)合金 800～ 1000度 HRC72～ 82，切削速度可達(dá) 75～ 160米 /分 鐘， 1923年，德國(guó)的施勒特爾發(fā)明 涂層刀片 1000度以上 HRC72～ 82， 1969年發(fā)明，切削速度可達(dá)75～ 160米 /分 壽命與不涂層的相比大約提高 1～ 3倍 超硬材料 1200度以上 1972年，美國(guó)通用電氣公司生產(chǎn)了聚 晶人造金剛石和聚晶立方氮化硼刀片 第三章 模具的機(jī)械加工 車削運(yùn)動(dòng)及車削表面 車削運(yùn)動(dòng)及車削用量 第三章 模具的機(jī)械加工 車削用量 切削速度 vC 1000Cndv ????進(jìn)給量 f 背吃刀量 aP 2mP dda W ??第三章 模具的機(jī)械加工 ? 3．車削用量的選擇 ? 1）背吃刀量 aP的選擇 ? 2）進(jìn)給量 f的選擇 ? 3）切削速度 vC的選擇 主軸轉(zhuǎn)速 n m i n )/r( 1 0 0 0m a xCdvn???第三章 模具的機(jī)械加工 模具的車削加工，由于多數(shù)是單件生產(chǎn)，因此，加工過程通常是一次裝夾完成其粗加工、半精加工和精加工。 （ 4）兩頂尖裝夾 ：適用于中長(zhǎng)軸類零件，位置精度在 。 （ 2）四爪卡盤裝夾：適用于短軸類、套類、盤類、異形零件，位置精度在 。 精車時(shí) , 加工精度可達(dá) IT6～ IT5, 粗糙度可達(dá) ～ 。此外 , 還可以鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、攻螺紋等。 C、生產(chǎn)率高；刀具簡(jiǎn)單 ,其制造、刃磨和安裝都比較方便。 第三章 模具的機(jī)械加工 A、加工范圍廣 , 適應(yīng)性強(qiáng) , 可以加工鋼、鑄鐵及其合金、銅、鋁等有色金屬和某些非金屬材料。 (2) 精度要求高的模具零件，需要采用精密機(jī)床進(jìn)行加工。第三章 模具的機(jī)械加工 機(jī)械加工方法廣泛運(yùn)用于模具制造。模具的機(jī)械加工大致有以下幾種情況： (1) 用車、銑、刨、鉆、磨等通用機(jī)床加工模具零件，然后進(jìn)行必要的鉗工修配，裝配成各種模具。 (3) 采用數(shù)控機(jī)床加工模具零件。 B、可以加工單一軸線的零件 , 也可以加工曲軸、偏心輪或盤形凸輪等多軸線的零件。 車削加工的特點(diǎn) 第三章 模具的機(jī)械加工 車削加工的應(yīng)用 加工各種 軸類、套筒類及盤類零件上的旋轉(zhuǎn)表面和螺旋面 , 其中包括 : 內(nèi)外圓柱面、內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、成型回轉(zhuǎn)面、端面、溝槽以及滾花等。 車削加工精度一般為 IT8～ IT7, 表面粗糙度為～ 。 第三章 模具的機(jī)械加工 圓盤類、軸類零件的加工 局部圓弧面的加工 第三章 模具的機(jī)械加工 回轉(zhuǎn)曲面粗加工或半精加工 第三章 模具的機(jī)械加工 第三章 模具的機(jī)械加工 第三章 模具的機(jī)械加工 第三章 模具的機(jī)械加工 第三章 模具的機(jī)械加工 車削加工的內(nèi)容 動(dòng)畫 1 車端面 動(dòng)畫 2 車外圓 動(dòng)畫 3 車孔 動(dòng)畫 4 鉆孔 動(dòng)畫 5 擴(kuò)孔 動(dòng)畫 6 鉸孔 第三章 模具的機(jī)械加工 車削工件的裝夾 （ 1）三爪卡盤裝夾 ：適用于短軸類、套類、盤類零件，位置精度在 。 （ 3）一夾一頂裝夾 ：適用于中長(zhǎng)軸類零件，位置精度在 。 下一頁 第三章 模具的機(jī)械加工 三爪卡盤裝夾 上一頁 返回 第三章 模具的機(jī)械加工 圖 四爪卡盤和花盤 (a)四爪卡盤 (b)花盤 1— 調(diào)整螺釘； 2— 卡爪； 3— 壓板； 4— 螺栓； 5— T形槽； 6— 工件； 7— 平衡鐵 第三章 模具的機(jī)械加工 車削刀具 高硬度 HRC60以上，高于工件 ～ 耐磨性 通常情況下材料硬度高時(shí)，耐磨性也高 強(qiáng)度和韌性 材料硬度越高，其抗彎強(qiáng)度和沖擊韌性就越低。這樣在加工中就應(yīng)盡可能減小切削力、切削熱引起的由機(jī)床 夾具 工件 刀具組成的工藝系統(tǒng)的變形，從而減小加工誤差。對(duì)于一些精度和硬度要求較高的零件，車削加工只考慮粗加工和半精加工，零件的精度將由后續(xù)工序來保證。對(duì)要求具有較高的尺寸精度、較低的表面粗糙度和高的耐磨性的零件，需在半精車后再熱處理，最后在磨床上磨削。 毛坯為棒料的零件，一般先加工中心孔，然后以中心孔作為定位基準(zhǔn)。加工時(shí)可在花盤上找正定位，精度由百分表測(cè)量控制。 圖 21 局部圓弧面的加工 第三章 模具的機(jī)械加工 圖 22a所示是采用仿形加工的方法加工大尺寸的曲面；圖 22b所示是用成形刀加工的方法加工尺寸較小的曲面；圖 22c所示是對(duì)拼型腔在車床上加工時(shí)，為了能很好地保證型腔尺寸的準(zhǔn)確對(duì)合，通常預(yù)先將各鑲件間的接合面磨平，兩板用銷釘定位，螺釘緊固組成一個(gè)整體后才進(jìn)行車削。 曲面型腔車削 仿形車削 第三章 模具的機(jī)械加工 模具制造中的螺紋加工分為標(biāo)準(zhǔn)螺紋加工和非標(biāo)準(zhǔn)螺紋加工。按加工性質(zhì)螺紋車刀屬于成形刀具，其切削部分的幾何形狀應(yīng)和螺紋牙型的軸向斷面形狀一致。 第三章 模具的機(jī)械加工 成型車削加工是 采用成型車刀的仿形車削方式 對(duì)具有特殊型面的模具零件進(jìn)行加工， 即工件形狀由成行車刀保證。 第三章 模具的機(jī)械加工 因仿形裝置的控制方式不同，仿形車削分為： 機(jī)械仿形車削加工；液壓仿形車削加工；電氣仿形車削加工 第三章 模具的機(jī)械加工 1. 機(jī)械仿形車削 加工：圖 210a，對(duì)普通車床進(jìn)行改裝，將靠模安裝在床身后側(cè)，靠模上有曲線的型槽，型槽的形狀和尺寸與成形表面的型面曲線的形狀和尺寸相同。 機(jī)械仿形車削加工 第三章 模具的機(jī)械加工 圖 210b為尾座靠模仿形車削。這種機(jī)械仿形加工常用于仿形車削端面的加工。圖中的靠模4加工時(shí)被固定在車床上，托板 6安裝在車床床鞍上，仿形銷 5與活塞桿 7與中滑板相連，仿形銷緊壓靠模 4，仿形車削加工時(shí)，床鞍車刀作縱向、橫向運(yùn)動(dòng)，又通過活