鉆孔樁鋼筋籠吊裝方案-展示頁
2024-10-31 12:53本頁面
【正文】 現(xiàn)場 吊 車進退場路線及 2 起吊位置布置 具體 設(shè) 計 見圖 三 。 設(shè)計附圖 根據(jù)吊裝物體的結(jié)構(gòu)尺寸、單體重量以及吊裝的高度的具體情況， 本 吊裝方案以吊裝鉆孔樁的鋼筋籠為基礎(chǔ)，選擇吊車的資源配置。 鋼筋籠 工程設(shè)計 本工程圍護結(jié)構(gòu)采用 構(gòu)鉆孔樁和抗拔樁 兩種 支護樁結(jié)構(gòu)形式組成。該標段地表的地質(zhì)狀況主要為 砂質(zhì)粘性土、粉質(zhì)粘土 、 素填土和雜填土 ； 該土層呈 淺灰、淺黃色 、褐黃等色 ，主要組成物為粘性土、砂和碎塊石，局部充填垃圾 ， 埋藏形態(tài)無規(guī)律 。 二、 參考文獻 《廣東省建筑施工安全管理資料》 《 實施性施組 》 《 實施性施組鉆孔樁施工方案 》 《 生物島～大學(xué)城隧道土建工程（ A標段）施工 設(shè)計 圖 》 三、 圍護樁鋼筋籠 吊裝工程 概況 工程概況 廣州生物島 ~大學(xué)城隧道土建工程（ A 標段）位于廣州市的東南部，隧道線路呈南北走向。 1 一、 目的 作為本生物島 ~大學(xué)城隧道土建工程中 圍護樁 分項工程 在 鋼筋籠吊裝 方面 的 主要技術(shù)資料，有助于加強對 圍護 樁 鋼筋籠 吊裝過程的技術(shù)管理，為本工程鋼筋籠吊裝提供必要的作業(yè)指導(dǎo)。 保障 圍護樁 鋼筋籠吊裝的安全 性 和可靠性。本工程的起訖里程為 SK0+265～ SK0+817，全長 552m，包括 214m 的沉管段和 338m 的 北端岸上段， 主要位于官洲河北岸生物島一側(cè)。 為 確保 工程 吊裝 施工 的順利進行，該地質(zhì) 應(yīng)在施工前 進行 地 表面碾壓或換填 土 施工，已 達到 吊裝 所需地耐力 要求。其中鉆孔樁直徑 為Φ 1200mm 數(shù)量 為 198 根， 單根最長 長度為 和單根最大 重量 為 ；抗拔樁直徑為Φ 1000mm 數(shù)量 為 127 根，單根最長長度為 17m 和單根最大重量為 。其圍護樁的設(shè)計平面布置圖以及圍護樁 鋼筋籠的設(shè)計圖 分別 見圖一 、圖二 。 四 、吊裝 資源配置 起重機械的選擇 根據(jù)施工組織要求 本工程 鉆孔樁和抗拔樁 分項工程 的鋼筋籠吊裝 工作應(yīng)安全、 及時和準確， 結(jié)合現(xiàn)場場地的具體情況以及機械使用等綜合考慮 選用 輪胎 式起重機，規(guī)格型號為QU16T，最大額定起重量為 16T， 最大工作幅度為 ，最小工作幅度為 5m。 其鋼絲繩的 長度及根數(shù)根據(jù)現(xiàn)場施工需求現(xiàn)定。 （ 2）鋼絲繩使用的注意事項及報廢 鋼絲繩的 安全使用在很大程度上取決于良好的維護和定期的保養(yǎng)， 使用時 注意事項如下： 1）鋼絲繩要每月潤滑一次。 2）起重機上的鋼絲繩，每天都應(yīng)進行檢查，包括對端部的連接部位，特別是滑輪附近的鋼絲繩的檢查。 4） 鋼絲繩使用時， 要防止打結(jié)、扭曲，造成對鋼絲繩的損壞和強度的降低 ，一旦扭結(jié)，應(yīng)立即抖直，使用中應(yīng)盡量減少折次數(shù)，并盡量避免反向彎折 。
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