【正文】 站房（含工具間、營業(yè)廳、值班室等）、變配電及控制室。(7) 城市建成區(qū)內(nèi)的加油加氣站，宜靠近城市道路，不宜選在城市干道的交叉路口附近。(5) 盡量節(jié)省用地和少占良田。(3) 站場放空排污系統(tǒng)設(shè)計滿足環(huán)保排放要求。452 設(shè)計說明書 站址與總圖設(shè)計 選址原則(1) 門站站址的選擇首先應(yīng)該遵循安全的原則，與周圍建構(gòu)筑物的防火間距必須符合現(xiàn)行的國家標(biāo)準(zhǔn)GB501562002( 2006年版）《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》、GB501832005 《石油天然氣工程設(shè)計防火規(guī)范》。 遵循的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范[1]GB180472000. 車用壓縮天然氣[S]. [2]GB501832004. 石油天然氣工程設(shè)計防火規(guī)范[S]. [3]GBT 192372003. 汽車用壓縮天然氣加氣機[S]. [4]GB50028－2006. 城鎮(zhèn)燃氣設(shè)計規(guī)范[S]. [5]GB501562002(2006年版). 汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范[S]. [6]GB500162006. 建筑設(shè)計防火規(guī)范[S]. [7]GB501402005. 建筑滅火器配置設(shè)計規(guī)范[S]. [8]GB500581992. 爆炸和火災(zāi)危險環(huán)境電力裝置設(shè)計規(guī)范[S]. [9]SY/T00762008. 天然氣脫水設(shè)計規(guī)范[S]. [10]GB179262009. 車用壓縮天然氣瓶閥[S]. [11]SYT 00482009. 石油天然氣工程總圖設(shè)計規(guī)范[S]. 設(shè)計內(nèi)容(1)確定CNG加氣母站的工藝流程；(2)計算工藝中所涉及到的設(shè)備、閥、管線并選型；(3)繪制CNG母站的工藝流程圖、平面布置圖。（4） 基本物理化學(xué)參數(shù)本設(shè)計中天然氣為干燥天然氣，主要組分為甲烷，其主要的物理化學(xué)性質(zhì)參數(shù)如下：1) 標(biāo)況密度：2) 相對密度：3) 臨界壓力(絕)：4) 臨界溫度：5) 粘度：179?！?15二氧化碳；yCO2，%≤ 氧氣；yO2，%≤ 水露點；℃最高操作壓力下，水露點不應(yīng)高于13℃，當(dāng)最低氣溫低于8℃時，水露點應(yīng)比最低氣溫低5℃上述指標(biāo)，20℃。 總硫；mg/m179。 設(shè)計依據(jù)與原始參數(shù) 設(shè)計依據(jù)《臨夏市CNG母站工藝設(shè)計》設(shè)計任務(wù)書 氣質(zhì)參數(shù)（1） 已知參數(shù)天然氣氣質(zhì)，體積百分數(shù)： 天然氣氣質(zhì)參數(shù)組分體積百分數(shù)CH4% C2H6% C3H8%iCiH10%CO2% (N2+He)%H2S1mg/m3總硫低位熱值：34MJ/m3烴露點：15℃，水露點：15℃，（2）設(shè)計參數(shù) 1）天然氣進站壓力：～；設(shè)計壓力取4MPa。整個“十一五”期間，；到2010年，基本形成覆蓋全國的天然氣基干管網(wǎng)系統(tǒng)。西氣東輸、陜京線、川氣東送、廣東LNG等重大工程項目的建設(shè)，使得中國中西部、東部和廣東地區(qū)有了充足的天然氣供應(yīng)。豐富的天然氣資源為中國發(fā)展CNG汽車奠定了堅實的基礎(chǔ)。中國天然氣資源較豐富，天然氣探明儲量3萬億立方米，探明程度僅為18%。天然氣供應(yīng)方便、氣價低(僅為油價的40%—50%)是中國CNG汽車快速發(fā)展的主要驅(qū)動力。其中四川和重慶地區(qū)共建成CNG加氣站560座。中國的天然氣汽車產(chǎn)業(yè)在國家大力支持下初具規(guī)模，整個天然氣汽車產(chǎn)業(yè)體系基本形成。90年代四川省開始大規(guī)模建設(shè)CNG加氣站。 目前國內(nèi)技術(shù)概況早在上世紀(jì)60年代，我國就使用了天然氣汽車，但當(dāng)時采用的儲存方式是低壓帆布囊。經(jīng)過幾十年的發(fā)展，CNG汽車和加氣站都得到了不同程度的普及，總的來看，這個市場還處于開發(fā)階段，還有很大的上升空間。天然氣作為一種綠色能源在21世紀(jì)已經(jīng)越來越引起人們的重視，作為汽油的替代能源——壓縮天然氣（CNG），不僅能大幅度降低汽油的耗量，并且具有環(huán)境污染小，安全可靠等特點。天然氣燃燒完全，無積碳，燃燒產(chǎn)物為氣態(tài)，燃燒運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪音小，從而減少了氣阻和爆震，使發(fā)動機壽命延長。天然氣汽車是減少城市環(huán)境污染的理想交通工具，屬于國家鼓勵發(fā)展的高新節(jié)能環(huán)保項目。天然氣在環(huán)保、經(jīng)濟、安全、戰(zhàn)略上都具有優(yōu)越性，在世界范圍內(nèi)得到了廣泛的重視和迅速發(fā)展。 molecular sieve dehydration目 錄1 緒論 1 設(shè)計的目的和意義 1 目前國內(nèi)技術(shù)概況 1 設(shè)計依據(jù)與原始參數(shù) 2 可行性分析 42 設(shè)計說明書 5 站址與總圖設(shè)計 5 工藝設(shè)計 6 儀表自動化 8 通信 13 公用工程 14 消防 17 安全 18 環(huán)境保護 19 綠化 21 節(jié)能 213 計算說明書 23 設(shè)計資料和原始數(shù)據(jù) 23 基本參數(shù)計算 23 脫水工藝計算 26 壓縮機工藝計算 33 36 緩沖罐的工藝計算 37 分離器的工藝計算 39 輸氣管線工藝計算 414 設(shè)計結(jié)果 43 流程簡述 43 設(shè)備選型表 43謝 辭 44參考文獻 45附 錄 46臨夏市CNG母站工藝設(shè)計1 緒論 設(shè)計的目的和意義隨著我國經(jīng)濟發(fā)展和社會進步，日益嚴(yán)重的環(huán)境污染危害我們的身心健康，因此，降低城市汽車廢氣排放，改善大氣環(huán)境，已成為迫在眉睫的課題。 pressor。設(shè)計內(nèi)容主要包括：CNG加氣母站的工藝流程；主要工藝設(shè)備的計算及選型；設(shè)備的總平面布置等。當(dāng)需要對CNG拖車或CNG汽車加氣時，儲氣井中的天然氣通過加氣柱或售氣機向車載儲氣瓶充裝壓縮天然氣。由于這些原因，CNG將成為今后重點開發(fā)和推廣的清潔燃料。摘 要隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展及國家對環(huán)境保護工作的重視，天然氣的應(yīng)用越來越廣泛。相比燃油，CNG作為汽車燃料具有環(huán)保性、安全性、經(jīng)濟性，且CNG資源豐富，運輸價格低廉，雖然在動力性能上稍低于燃油，但汽車使用也能充分滿足道路運輸要求，有利于降低運輸成本，提高經(jīng)濟效益。CNG母站的主要功能是接受上游管道來氣，對來氣進行計量、調(diào)壓、過濾；然后將天然氣送入臥式分離器進行初次脫水處理，使露點達到GB180472000的要求；再進入壓縮機增壓至25MPa；再用分子篩脫水器對天然氣進行深度脫水；經(jīng)過一系列處理達到氣質(zhì)要求的天然氣被送往儲氣井儲存起來。本設(shè)計在嚴(yán)格遵循國家有關(guān)方面標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的條件下，對臨夏市CNG加氣母站進行了初步的工藝設(shè)計。關(guān)鍵詞：CNG加氣母站；壓縮機；天然氣；分子篩脫水AbstractWith the economic development of our country, much more attention has attached to environmental protection. The application of natural gas is being more and more widely. Compared with petroleum, as a kind of motor fuel, natural gas has its own advantages on safety and economy, and it is environmental friendly. Furthermore, CNG resource is rich while its transportation is cheap. Though CNG is slightly inferior to petroleum on dynamic performance, it can fully meet the requirements of road transportation, reduce transportation costs, and improve economic efficiency. As mentioned above, CNG will be a emphasized and remended fuel.The main function of a CNG base station is to accept pipeline gas from upstream to measurement, pressure regulation, and filtering. Then the gas goes to the horizontal separator for the initial dehydration, so that the dew point meets the requirements of GB180472000. Then the gas enters the pressor, pressed to 25MPa. Then the gas is dehydrated again in the molecular sieve. After these treatments, the qualified gas is stored in storage wells. When refilling a CNG trailer or a CNG vehicle, the gas goes through a gas column or a filling machine to car gas cylinders.This design has finished the process design of Linxia CNG base station under the national standards, design content includes: selection and calculation of equipment, a process flow diagram of the CNG base station and equipment layout. Keywords: CNG base station。 natural gas。在石油價格一漲再漲的大環(huán)境下，天然氣成為理想的清潔燃料。與燃油汽車相比，天然氣汽車具有以下優(yōu)勢：（1） 有害廢氣排放少，有利于保護環(huán)境。（2） 天然氣燃料大幅度降低了汽車的運行費用，節(jié)約汽車所有者的使用成本（3） 天然氣燃料可延長設(shè)備使用壽命，降低維修費用。（4） 天然氣燃料比汽油燃燒更安全。為此，國內(nèi)各城市紛紛努力尋求氣源，相繼建起了一批CNG加氣母站。引進天然氣汽車的城市會越來越多，相應(yīng)的，天然氣加氣站也會增加。80年代，四川省開始進行CNG加氣站和CNG汽車的試點，并取得成功。21世紀(jì)初西安市也開始大規(guī)模建設(shè)CNG加氣站。根據(jù)國際天然氣汽車協(xié)會統(tǒng)計，截至2008年底，中國已在近30個省、市、自治區(qū)的80多個城市推廣了天然氣汽車，擁有CNG汽車約40萬輛，加氣站1000余座。但目前受天然氣氣源緊張及管網(wǎng)的影響，中國CNG汽車和加氣站主要集中在氣源地附近，例如四川、重慶、烏魯木齊、西安和蘭州等。中國CNG汽車要得到大發(fā)展，離不開氣源和網(wǎng)絡(luò)化、規(guī)?；募託饩W(wǎng)點保障。2008年中國天然氣產(chǎn)量775億立方米，預(yù)計到2010年，中國天然氣產(chǎn)量將超過900億立方米，2020年將達到1500億立方米，2030年達到2000億立方米，2035年達到2500億立方米。同時，中國已經(jīng)規(guī)劃和建立了覆蓋全國的天然氣輸送管網(wǎng)系統(tǒng)。目前西氣東輸二期、陜京二線、中緬管道等重大工程項目正在建設(shè)之中，中俄天然氣管道、西氣東輸三線、西氣東輸四線也在規(guī)劃之中。伴隨國內(nèi)天然氣產(chǎn)量的逐年攀升和大規(guī)模引進境外天然氣項目的順利實施，以及加氣站的大規(guī)模建設(shè)，CNG供應(yīng)安全保障體系將得到強化，中國CNG汽車市場正迎來前所未有的發(fā)展機遇。 2）天然氣進站溫度：常溫 3）設(shè)計規(guī)模：50104Nm3/d（3）車用壓縮天然氣技術(shù)指標(biāo) 車用壓縮天然氣技術(shù)指標(biāo)項目指標(biāo)高位發(fā)熱量；MJ/m179?！?200硫化氫；mg/m179。對比已知參數(shù)，可見氣源來氣清潔，硫化氫含量小于1 mg/m179。符合國家二類氣質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，滿足車用天然氣要求，不需進行脫硫處理。s6) 壓縮系數(shù)：7) 絕熱指數(shù)： 編制原則(1) 嚴(yán)格執(zhí)行國家、行業(yè)的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范；(2) 工程設(shè)計以及建設(shè)過程中應(yīng)充分的考慮HSE因素，優(yōu)化設(shè)計和施工；(3) 工程建設(shè)以近期市場為主，結(jié)合遠期發(fā)展目標(biāo)，統(tǒng)籌安排，合理分配；(4) 根據(jù)現(xiàn)有氣源管道的技術(shù)水平，結(jié)合新、老系統(tǒng)的協(xié)調(diào)調(diào)度，從發(fā)展的角度出發(fā)，積極采用成熟可靠、先進、實用的技術(shù)；(5) 站址選擇在遵循相關(guān)政策法規(guī)的前提下，盡量節(jié)約工程投資；(6) 建站方式的選擇均應(yīng)滿足安全和工藝技術(shù)的要求，力爭節(jié)約投資； (7) 工程設(shè)計盡量采用國產(chǎn)材料和設(shè)備，節(jié)約工程費用。 可行性分析目前國內(nèi)對于CNG母站的設(shè)計技術(shù)已經(jīng)相當(dāng)成熟并且已經(jīng)有了許多很好的例子，根據(jù)自己現(xiàn)在所學(xué)知識參照各種參考文獻，并在設(shè)計時嚴(yán)格遵守國家標(biāo)準(zhǔn)，再加上已知數(shù)據(jù)和技術(shù)經(jīng)濟方面的考慮，此設(shè)計具有可行性。(2) 服從城市總體規(guī)劃的用地安排，滿足目前生產(chǎn)需要，并為今后發(fā)展留一定余地。(4) 站址應(yīng)盡量靠近城市市政設(shè)施服務(wù)系統(tǒng)如供電、給排水、通信等。(6) 避開山洪、滑坡等不良工程地區(qū)。 安全距離要求根據(jù)本工程的實際情況，CNG母站站址的選擇在防火間距上有以下規(guī)定：(1) 盡量避開規(guī)劃區(qū)；(2) 與公路的間距不小于20米；(3) 與國家I、II級架空通信線不小于40米；(4) 與相鄰廠礦企業(yè)的距離不小于50米；(5) 與100人以上的居民區(qū)、村鎮(zhèn)、公共福利設(shè)施距離不小于50米；(6) 與35kV及以上獨立變電所距離不小于50米；(7) ；(8) 與重要公共建筑物的間距不小于100米。壓縮機安裝在壓縮機房內(nèi)。加氣