【正文】 或平地機(jī)將填料按合理層厚攤鋪平整，以便獲得均勻的碾壓效果。同一層應(yīng)用同一種填料，利于施工控制。挖淤泥前，先挖排水溝，清除積水。邊樁處應(yīng)插設(shè)標(biāo)志樁，以方便施工。八流程：施工準(zhǔn)備→基底處理→分層填筑→攤鋪平整→碾壓夯實(shí)→檢驗(yàn)簽證→路面修整→邊坡夯拍。三階段：準(zhǔn)備階段、施工階段、竣工階段。進(jìn)行文明施工，保護(hù)好沿線的生態(tài)環(huán)境和農(nóng)田水利設(shè)施，維護(hù)群眾的合法利益。（8）清淤換填采用砂回填，回填前對(duì)下臥地基進(jìn)行檢驗(yàn)。路床頂面以下30cm的壓實(shí)段，或路床頂面以下?lián)Q土超過(guò)30cm時(shí)，其壓實(shí)度均不小于94%。碾壓時(shí)，前后兩次輪跡重疊150200mm，在路堤鋪筑到結(jié)構(gòu)物附近的地方，或鋪筑到無(wú)法采用壓路機(jī)壓實(shí)的地方，用蛙式打夯機(jī)夯實(shí)。回填時(shí)順路線方向長(zhǎng)度，分層填筑、且每層松鋪厚度不大于150mm，并使結(jié)構(gòu)物處的壓實(shí)度從填方基底或涵洞頂部至路床均大于95%。若填方分幾個(gè)作業(yè)段施工，如兩個(gè)地段同時(shí)施工，則應(yīng)分層相互交疊衍接，其搭接長(zhǎng)度大于2米。（4）地面橫坡陡于 1:5時(shí)，原地面挖成臺(tái)階，寬度＞1m且向內(nèi)24%的斜坡。用透水性不良的土填筑路堤時(shí)，應(yīng)控制其含水量在最佳含水量177。填筑至路床頂面最后一層的最小厚度不應(yīng)小于8㎝。土方路堤分層填筑，分層壓實(shí)。（2）做好原地面臨時(shí)排水設(shè)施，并與永久設(shè)施相結(jié)合。填方路堤的施工（1）在填方和借方地段的原地面進(jìn)行表面清理，清出廢棄土應(yīng)集中堆放。（13）路基開(kāi)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高，經(jīng)復(fù)測(cè)檢查斷面尺寸合格后，及時(shí)開(kāi)挖邊漢和排水溝，截水溝，經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后，按設(shè)計(jì)對(duì)邊溝、邊坡進(jìn)行防護(hù)，邊溝施工要做到尺寸準(zhǔn)確，線型直順，曲線圓滑，溝底平順，排水暢通，漿砌護(hù)坡要做平整堅(jiān)實(shí)，灰漿飽滿。光眼裝藥后用木桿搗實(shí)，填塞粘土，洞室裝藥時(shí)，將預(yù)先加好的起爆體放在藥包中心位置，周圍填以硝酸安全炸藥，用砂粘土填塞，填塞時(shí)要注意保護(hù)起爆線路。（10）裝藥前要布好警戒，選擇好通行道路，認(rèn)真檢查炮孔、洞室，吹凈殘?jiān)?，排除積水，做好爆破器材的防水保護(hù)工作，雨季或有地下水時(shí)，可考慮采用乳化防水炸藥。QHT（8）爆破施工要嚴(yán)格控制飛石距離，采取切實(shí)可行的措施，確保人員和建筑物的安全，如采用毫妙差爆破技術(shù)，將一向最大藥量控制為最深單孔藥量，當(dāng)最深梯段為HT時(shí)，單孔裝藥量Q按下式計(jì)算：Q=e（7）在居民區(qū)及地質(zhì)不良可能引起坍塌后遺癥的路段，原則上不采用大中型洞室爆破。（5）用推土機(jī)配合爆破，創(chuàng)造臨空面，使最小抵抗線方向面向回填方向。（3）用推土機(jī)整個(gè)施工便道，清理表層覆蓋土及危石。（1）恢復(fù)路基中線，放出邊線，釘牢邊樁。（8）棄方堆放時(shí)注意：堆放整齊、穩(wěn)定，排水暢通，避免對(duì)環(huán)境、設(shè)施產(chǎn)生干擾或損壞及造成污染。（6）施工中，在地面自然橫坡陡于1:5的斜坡上（包括縱斷面方向）修筑路堤時(shí)，路堤基底應(yīng)挖臺(tái)階，臺(tái)階寬度為＞1m，臺(tái)底設(shè)24%向內(nèi)傾斜的坡度。開(kāi)挖中發(fā)現(xiàn)土質(zhì)有變化時(shí)經(jīng)報(bào)批后修改施工方案及挖方邊坡。并在開(kāi)挖中一次成型邊坡并保持路基排水暢通。（3）挖方作業(yè)在保持邊坡的穩(wěn)定，不對(duì)鄰近的各種結(jié)構(gòu)物及結(jié)構(gòu)物設(shè)施產(chǎn)生損壞或干擾下施工。路基挖方施工方法與措施（1）路基已開(kāi)挖的適用于種植草皮和其他用途的表土，應(yīng)儲(chǔ)存于指定地點(diǎn)。取土坑的邊坡內(nèi)側(cè)為1:，外側(cè)不小于1:1。挖方施工中路基各層頂面的縱橫坡根據(jù)路線縱坡大小，路塹施工斷面長(zhǎng)度和施工方法等因素確定，確保在施工過(guò)程中能及時(shí)使雨水排走。(二)、路基施工方法和措施路基施工的基本規(guī)定（1）路基施工宜以挖作填，減少土地占用和環(huán)境污染。(6)路基施工前對(duì)施工范圍內(nèi)的地質(zhì)、水文、障礙物等各種情況進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查。(5)施工前恢復(fù)全線路基中心線，閉合水準(zhǔn)點(diǎn)并根據(jù)施工情況對(duì)水準(zhǔn)點(diǎn)給予增高，同時(shí)保證施工測(cè)量的精確度符合現(xiàn)行《公路勘測(cè)規(guī)范》的要求；進(jìn)行路基放樣，放出路基邊樁中樁并做好護(hù)樁工作。選定取土場(chǎng)，對(duì)借土、利用土取土進(jìn)行液塑限、塑性指數(shù)、天然含水量、量大干容量、最佳含水量、CBR值等各項(xiàng)試驗(yàn)符合要求，方使用于路基填筑。保證整個(gè)施工期間保持路基排水暢通。 第二章 主要工程項(xiàng)目的施工方案、方法與技術(shù)措施（尤其對(duì)重點(diǎn)、關(guān)鍵和難點(diǎn)工程的施工方案、方法及其措施）一、路基工程（一）、路基施工準(zhǔn)備(1)對(duì)路基用地范圍進(jìn)行場(chǎng)地清理、清基清表，積極協(xié)助有關(guān)方面做好拆遷工作。（2）人員配備詳見(jiàn)表1組織機(jī)構(gòu)圖。施工組織機(jī)構(gòu)及人員配備（1）施工組織機(jī)構(gòu)為確保該工程保質(zhì)保量近期竣工，根據(jù)本合同段的工程特點(diǎn)和工程數(shù)量，建立一個(gè)高效率的施工組織機(jī)構(gòu)來(lái)組織施工和管理。各施工隊(duì)伍對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理部負(fù)責(zé)，并行使項(xiàng)目經(jīng)理部授予的各項(xiàng)權(quán)利，并承擔(dān)相應(yīng)的義務(wù)。二、人員動(dòng)員周期根據(jù)本合同段工程的工程量和工程特點(diǎn)，要求我們選拔精明強(qiáng)干的項(xiàng)目經(jīng)理，選聘懂技術(shù)、懂業(yè)務(wù)、懂管理的各類業(yè)務(wù)、技術(shù)人員，選擇精干的施工隊(duì)伍，建立有效的施工組織機(jī)構(gòu)，保質(zhì)保量地完成好本合同段工程的施工任務(wù)。測(cè)量?jī)x器由先期進(jìn)場(chǎng)的技術(shù)人員攜帶進(jìn)場(chǎng)，及時(shí)完成復(fù)測(cè)及定位測(cè)量。同時(shí)建立機(jī)械設(shè)備操作手的崗位責(zé)任制。所需設(shè)備的來(lái)源自有，對(duì)于自有設(shè)備，統(tǒng)一維修。詳見(jiàn)表1組織機(jī)構(gòu)圖。六、成立施工管理組織機(jī)構(gòu)如若本公司中標(biāo)，本公司將實(shí)行項(xiàng)目部制施工，成立工程項(xiàng)目經(jīng)理部，實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，全權(quán)代表承包人履行合同中規(guī)定的權(quán)力和義務(wù)。三、采用的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)項(xiàng)目單位技術(shù)指標(biāo)備注1道路等級(jí)公路二級(jí)2計(jì)算行車速度km/h403路基寬度米4路面類型水泥砼路面5路面設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)軸載標(biāo)準(zhǔn)軸載BZZ1006路基設(shè)計(jì)洪水頻率次/年1/507大中橋設(shè)計(jì)洪水頻率次/年1/1008小橋涵設(shè)計(jì)洪水頻率次/年1/509設(shè)計(jì)荷載公路公路II級(jí)四、主要工程數(shù)量詳細(xì)工程量見(jiàn)工程量清單和施工圖五、施工期限及施工安排本項(xiàng)目計(jì)劃工期為12個(gè)月，計(jì)劃從2010年6月1日開(kāi)工，至2011年5月31日完工。二、編制范圍本施工組織設(shè)計(jì)為304線將樂(lè)縣境內(nèi)公路改造工程（萬(wàn)安至旦溪段）B合同段而編制，該合同段位于將樂(lè)縣境內(nèi)；起訖樁號(hào)為K39+000K47+000。 施工組織設(shè)計(jì)目 錄第一章 總體施工組織布置及規(guī)劃第二章 主要工程項(xiàng)目的施工方案、方法與技術(shù)措施（尤其對(duì)重點(diǎn)、關(guān)鍵和難點(diǎn)工程的施工方案、方法及其措施）第三章 工期保證體系及保證措施第四章 工程質(zhì)量管理體系及保證措施第五章 安全生產(chǎn)管理體系及保證措施第六章 環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系及保證措施第七章 文明施工、文物保護(hù)保證體系及保證措施第八章 項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測(cè)與防范，事故應(yīng)急預(yù)案第九章 、其它應(yīng)說(shuō)明書(shū)的事項(xiàng)附表附表一 施工總體計(jì)劃表附表二 分期工程進(jìn)度率計(jì)劃（斜率圖）附表三 工程管理曲線附表四 分期工程生產(chǎn)率和施工周期表附表五 施工總平面圖附表六 勞動(dòng)力計(jì)劃表附表七 臨時(shí)占地計(jì)劃表附表八 外供電力需求計(jì)劃表附表九 合同用款估算表第一章 總體施工組織布置及規(guī)劃一、編制依據(jù)（1）省道304線將樂(lè)縣境內(nèi)公路改造工程（萬(wàn)安至旦溪段）施工招標(biāo)文件。（2）施工設(shè)計(jì)圖紙及現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查資料和現(xiàn)行的標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范。按二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度40Km/h，水泥混凝土路面；該項(xiàng)目計(jì)劃工期12個(gè)月。工程進(jìn)度計(jì)劃如下：（1）施工準(zhǔn)備：2010年6月1日至2010年6月10日；（2）路基土石方工程：2010年6月11日至2011年2月28日；（3）涵洞工程：2010年6月21日至2011年1月31日；（4）防護(hù)排水工程：2010年6月21日至2011年3月15日；（5）路面墊層工程：2011年1月1日至2011年3月31日；（6）路面基層工程：2011年3月1日至2011年4月20日；（7）水泥砼面層：2011年3月11日至2011年5月5日；（8）安全設(shè)施工程：2011年4月6日至2011年5月5日；（9）其他：2011年5月21日至2011年5月31日。項(xiàng)目部下設(shè)技術(shù)部、工程部、物資供應(yīng)部、質(zhì)安部、辦公室、財(cái)務(wù)室、中心實(shí)驗(yàn)室。表1組織機(jī)構(gòu)圖項(xiàng)目經(jīng)理部路面施工隊(duì)安全設(shè)施施工隊(duì)路基施工隊(duì)防護(hù)排水施工隊(duì)涵洞施工隊(duì)書(shū)記1人總工1人辦 5公 人室中工心程試師驗(yàn)2室人財(cái) 3務(wù) 人室質(zhì)工 程安師 3部人物工資程供師應(yīng) 3部人工工 程程師 12部人技工 程術(shù)師 5部人項(xiàng)目經(jīng)理1人1 七、設(shè)備、人員動(dòng)員周期和設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法一、設(shè)備根據(jù)本合同段的施工任務(wù)和有效施工工期為依據(jù)，堅(jiān)持以高標(biāo)準(zhǔn)配足、配齊與本工程特點(diǎn)相適應(yīng)的設(shè)備品種、規(guī)格型號(hào)、數(shù)量。及時(shí)對(duì)機(jī)械設(shè)備操作手進(jìn)行培訓(xùn)，使機(jī)械設(shè)備操作手熟悉本機(jī)的構(gòu)造、性能及保養(yǎng)規(guī)程，做到“三懂四會(huì)”，即懂原理，懂性能，懂用途，會(huì)操作，會(huì)保養(yǎng)，會(huì)檢查，會(huì)排除常見(jiàn)故障。接到中標(biāo)通知書(shū)后，3天內(nèi)機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，并首先將試驗(yàn)設(shè)備、發(fā)電設(shè)備及土石方機(jī)械設(shè)備運(yùn)達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。橋涵設(shè)備、路面及其它設(shè)備在對(duì)應(yīng)的分項(xiàng)工程開(kāi)工前28天內(nèi)進(jìn)場(chǎng)到位。項(xiàng)目經(jīng)理部和各施工隊(duì)伍分設(shè)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人、生產(chǎn)負(fù)責(zé)人。人員動(dòng)員周期：項(xiàng)目經(jīng)理部及有關(guān)的施工測(cè)量等施工人員在本工程開(kāi)工之日即進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行備料，一線放工人員在6月1日陸續(xù)進(jìn)場(chǎng)進(jìn)行施工前準(zhǔn)備。公司下設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理部，由其具體負(fù)責(zé)施工管理，組織對(duì)項(xiàng)目?jī)?nèi)的單位（分部、分項(xiàng)）工程進(jìn)行施工。三、運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法施工機(jī)械設(shè)備除運(yùn)輸車輛外的施工設(shè)備如壓路機(jī)等均采用平板掛車往施工地段運(yùn)輸；施工材料，如砂、碎石等地材在當(dāng)?shù)夭少?gòu)用汽運(yùn)運(yùn)輸。(2)開(kāi)挖臨時(shí)排水溝做好路基排水工作，避免雨水浸泡路基，修筑施工便道方便施工作業(yè)。(3)路基填方施工采用集中取土，機(jī)械運(yùn)輸，依山取土。(4)路基全面施工前選100米長(zhǎng)的路基填方作為試驗(yàn)路段，試驗(yàn)所用機(jī)械和材料與將來(lái)全線施工所用材料、機(jī)械相同，通過(guò)試驗(yàn)確定不同機(jī)械壓實(shí)不同填料的最佳含水量、適宜的松鋪厚度和相應(yīng)的碾壓遍數(shù)、最佳的機(jī)械配套和施工組織。施工放樣符合現(xiàn)行《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定。(7)設(shè)立施工安全標(biāo)志，疏導(dǎo)交通。（2）路基施工中，各施工層表面不能積水，填方路堤應(yīng)根據(jù)土質(zhì)情況和施工氣候狀況，做成2%～4%的排水橫坡。（3）路基施工取土需線外設(shè)置集中取土坑取土?xí)r，其土質(zhì)符合填筑路基的技術(shù)要求，同時(shí)考慮土方運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)合理和利用沿線荒山取可能性，力求少占農(nóng)田和改地造田。（4）路基棄土應(yīng)到指定的地點(diǎn)，不得占用耕田及破壞環(huán)境。（2）挖方路基施工標(biāo)高，應(yīng)考慮壓實(shí)的松鋪系數(shù)，其值通過(guò)試驗(yàn)確定。（4）在開(kāi)挖過(guò)程中分層進(jìn)行開(kāi)挖，在挖方材料經(jīng)檢驗(yàn)合格后盡量予以采用。（5）土方開(kāi)挖自上而下進(jìn)行，不允許用爆破法施工和掏洞取土。棄方按指定的棄土場(chǎng)堆放并碾壓。（7）對(duì)不適合路基填筑土質(zhì)的挖方段，超深挖除后，換填適合路基填筑的材料。石方開(kāi)挖根據(jù)本路段的特點(diǎn)，開(kāi)挖石方工程統(tǒng)一采用空壓機(jī)、潛孔鉆、風(fēng)鎬、挖掘機(jī)+大型汽車輔以人工的作業(yè)方案進(jìn)行。（2）根據(jù)地形，地質(zhì)及挖深選擇適宜的開(kāi)挖爆破方法，制訂爆破方案，作出爆破作業(yè)施工組織設(shè)計(jì)，報(bào)有關(guān)部門審批。（4）在地面上準(zhǔn)確放出炮眼（井）位置，豎立標(biāo)牌，標(biāo)明孔井號(hào)，深度，裝藥量。（6）炮眼按其不同深度，采用手風(fēng)鉆或潛孔鉆鉆孔，炮眼布置在整體爆破時(shí)采用“梅花型”或“方格型”，預(yù)裂爆破時(shí)采用“一字型”，洞室爆破根據(jù)設(shè)計(jì)確定藥包的位置和藥量。在石方集中的深挖路塹采用洞室爆破時(shí)，應(yīng)認(rèn)真設(shè)計(jì)分集藥包位置和裝藥量，精確測(cè)算爆破漏斗，防止超爆、少爆或振松邊坡，留下后患。qWd其中：e——炸藥換算系數(shù) q——梯段爆破單位耗藥量 Wd——最小抵抗線，其最大段用藥量Q按下式計(jì)算：R=（K/V）1/2M其中：K——與地質(zhì)條件有關(guān)的系數(shù) M——藥量指數(shù) V——爆破安全振動(dòng)速度 R——建筑物距爆破中心距離（9）為確保邊坡爆破質(zhì)量，采用預(yù)裂爆破技術(shù)，光面爆破技術(shù)和排眼毫秒爆破技術(shù)，同時(shí)配合選擇合理的爆破參數(shù)，減少?zèng)_擊波影響，降低石料大塊率，以減少二次破碎，利于裝運(yùn)和填方。（11）裝藥分單層、分層裝藥，預(yù)裂裝藥及洞室內(nèi)集中裝藥。（12）認(rèn)真設(shè)計(jì)，嚴(yán)密布設(shè)起爆網(wǎng)絡(luò)，防止發(fā)生短路及二響重疊現(xiàn)象。路槽整理要掌握好，不要留孤石和超爆，做到一次標(biāo)準(zhǔn)成型驗(yàn)收合格。填方地段在清理完地表面后，應(yīng)整平壓實(shí)到規(guī)定要求，才能進(jìn)行填方作業(yè)。（3）路堤的填料符合規(guī)定要求。分層的最大松鋪厚度不能超過(guò)30㎝。路堤填土寬度每側(cè)應(yīng)寬于填層設(shè)計(jì)寬度25㎝，壓實(shí)寬度大于設(shè)計(jì)寬度。2%之內(nèi)。填筑由最低一層臺(tái)階填起，分層壓實(shí)，然后逐臺(tái)向上填筑。（5）結(jié)構(gòu)物臺(tái)背回填采用透水性材料進(jìn)行，填料粒徑控制在50mm以內(nèi)。（6）填土?xí)r，在壓實(shí)前采用平地機(jī)先平整，做成2%左右的橫坡，使每層土都能獲得大約相同的厚度。（7）不同性質(zhì)的土應(yīng)分別填筑，不得混填。施工按現(xiàn)行的《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》重型擊實(shí)法進(jìn)行檢驗(yàn)。（9）對(duì)零填路基用18t以上壓路機(jī)碾壓4遍以上，保證其重型壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)在98%以上。（10）路基填筑的施工過(guò)程：路基填筑的施工過(guò)程概述為“三階段、四區(qū)段、八流程”施工作業(yè)。四區(qū)段：填土區(qū)、平整區(qū)、碾壓區(qū)、檢驗(yàn)區(qū)。（11）路基填筑施工程序1）測(cè)量放樣：根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙放出填筑界限邊樁線。2）基底處理：根據(jù)設(shè)計(jì)，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際調(diào)查情況，按規(guī)定方法進(jìn)行基底處理。3）分層填筑：按照試驗(yàn)段確定的填料合理層厚，進(jìn)行分層填筑。對(duì)于不同種類的填料應(yīng)遵循層間土質(zhì)滲透、反濾、排水的原則施工。5）機(jī)械碾壓：填土路基采用20t振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，碾壓作業(yè)時(shí)，前