【正文】 響的程度分為三級：① 一級負荷 一級負荷為停電后將在政治和經(jīng)濟上造成重大損失者或者停電將造成人身傷亡者。負荷計算的最終結果正確與否，對電器和導線的選擇是不是夠經(jīng)濟合理有重大的影響。大工業(yè)電價均實行二部制電價，即按電表抄見電度計算的電度電費和按變變壓器容量（或最大需量）計算的基本電費。③ 對本廠（按大型工業(yè)用電企業(yè)基本電費）,表計電價（或電度電價）?！肮╇妳f(xié)議”內(nèi)容① 在本廠總變電所高壓側計量。⑥ 本地區(qū)夏季主導風向為西南風，最大風速為15m/s。④ 。② ~5m。① 廠區(qū)砂質(zhì)粘土，土壤允許承載能力為20噸/米2。② 工廠負荷性質(zhì)工廠電力負荷情況分析：鑄鐵車間Ⅰ為一級負荷、化工廠（轉(zhuǎn)供）為二級負荷，鍋爐房、鑄鐵車間Ⅱ、空壓機站、熱處理車間為二級負荷，其余車間為三級負荷；住宅區(qū)為3級負荷。45攀枝花學院本科畢業(yè)設計（論文） 2 設計原始資料 2 設計原始資料① 工廠情況及擴建計劃工廠三班工作制。再根據(jù)短路電流計算所得的值進行對各種設備的選擇與校驗。主變壓器臺數(shù)、容量和型號的選擇；論證選定主接線方案的合理性以及運行方式的安排；對初步方案進行經(jīng)濟比較，選出最佳方案。在變電站建成運行中，這是很重要的一個環(huán)節(jié)，是保證變電站能夠正常運用的必要條件。 變電站在現(xiàn)實生活生產(chǎn)中有著很重要的意義，是保證生活生產(chǎn)用電所必須的，但在變電站的運用中必定會存在一些問題，因此對其研究及設計也有著重要的意義。所以35kv電壓等級在我國目前電力系統(tǒng)中是一個重要的電壓等級，35/10kV變電站在我國的縣級電力系統(tǒng)中將長期使用。因而變電站應加快建設步伐，縮短建設周期，多布點，小型化。近年來，隨著中小城市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、個體企業(yè)的迅速發(fā)展，用電負荷不斷增加，完善供電網(wǎng)絡，建設供電半徑小、投資少的小型化變電站已經(jīng)勢在必行。substation that satisfy the demand of power supply load and the industry standard.Key words calculation of the load, the selection of the transformer, the design of the main wiring, the selection of the equipmentI攀枝花學院本科畢業(yè)設計（論文） 目錄目 錄摘 要 IABSTRACT II1 緒論 1 1 12 設計原始資料 2 2 2 2“供電協(xié)議”內(nèi)容 23 負荷計算及功率補償 4 4 4 4 6 6 74 變壓器的選擇 9 9 9 9 9 10 10 10 105 電氣主接線設計 11 11 11 35kV側主接線擬定方案 11 10kV側主接線擬定方案 136 短路電流計算 16 16 16 17 17 17 19 207 電氣設備與導體的選擇 21 21 35kV側電氣設備與導體的選擇及校驗 21 21 22 22 23 24 24 10kV側電氣設備與導體的選擇及校驗 25 25 25 26 26 26 10kV側母線到車間導線的選擇 27 27 288 變電所保護 33 33 33 33 33 34 35 34 35 35 避雷針的選擇 35 36結論 38參考文獻 39附錄：電氣主接線圖 40致謝 41II攀枝花學院本科畢業(yè)設計（論文） 1 緒論1 緒論電能是當今世界使用最廣泛、地位最重要的能源。關鍵詞 負荷計算，變壓器選擇，主接線設計，設備選擇攀枝花學院本科畢業(yè)設計（論文） ABSTRACTABSTRACTWith the continuous development of the electric power industry, People are more and more high to the requirement of electric power supply. Especially the stability, reliability and persistence. However, the stability, reliability and persistence of the electrified wire netting often depends on 此次盡可能的按照行業(yè)標準以及規(guī)程規(guī)范進行設計，做到運行安全可靠，操作簡單方便，經(jīng)濟合理，具有擴建的可能性和靈活的改變運行方式。此變電所有兩個電壓等級，一次側為35kV，二次側為10kV。一個典型的變電所要求設備運行可靠、操作靈活、經(jīng)濟合理、擴建方便。35kV變電所電氣部分設計學生姓名： 學生學號： 院 （系）： 電氣信息工程學院 年級專業(yè)：2010級電氣工程與自動化指導教師： 二〇一四年五月攀枝花學院本科畢業(yè)設計（論文） 摘要摘 要隨著電力行業(yè)的不斷發(fā)展，人們對電力供應的要求越來越高，特別是供穩(wěn)固性、可靠性和持續(xù)性。然而電網(wǎng)的穩(wěn)固性、可靠性和持續(xù)性往往取決于變電所的合理設計和配置。為此，本次對35kV變電所的電氣部分進行了設計。在整個設計過程中，包括負荷計算、變壓器選擇、主接線設計、短路電流計算、設備選擇以及變電所的保護等。使其成為滿足供電負荷需求、滿足行業(yè)標準要求的配電變電所。the reasonable design and configuration of the substation. A typical substation require equipment that reliable operation, flexible operation, reasonable economic and convenient expansion. For this purpose, its design is that the electrical part of 35kV substation. This substation has two voltage grades. The primary side is 35kV and the secondary side is 10kV. Throughout the design process,including the calculation of the load, the selection of the transformer, the design of the main wiring, the calculation of shortcircuit current, the selection of the equipment and The protection of the substation, and so design accords to industry standards and regulations standard as much as possible. Trying my best to let it has safe and reliable operation, simple and convenient operation, reasonable economic, possibility of expansion and flexible change the mode of operation. Let it be a distributing而變電站更是電力系統(tǒng)中不可缺少的重要組成部分，它擔負著電能轉(zhuǎn)換和分配的任務，對電網(wǎng)的安全和經(jīng)濟運行起著非常重要的作用，是聯(lián)系發(fā)電廠和用戶的樞紐，在生活和生產(chǎn)中占有重要的地位。這種類型的用電存在著負荷發(fā)展迅速，負荷分散，負荷變化大的特點。一個典型的變電站要求變電設備運行可靠，操作簡單，經(jīng)濟合理，擴建方便，能靈活改變運行方式。所以對35kV變電所電氣部分的研究與設計有著非常重要的作用和意義。本設計是變電站電氣部分的設計。設計內(nèi)容重點在于對原始資料的分析，電氣主接線設計，按供電要求并遵守規(guī)程確定各級電壓進出線支路的實施方案。短路電流計算 ，選出需要計算的短路點，計算三相短路電流值和所需要的值。最后還要對變電站保護進行設計，它是變電站電氣部分設計的重要組成部分。由于工廠受環(huán)境限制，有增加30% 負荷擴建可能。工廠晝夜負荷變化較大。中等含水量時，104Ω/cm。③ 最熱月平均溫度為23℃，極端溫度為38℃，℃。⑤ ，℃。由于本地區(qū)的電力供應的特定條件，供電部門要求本廠從東北方向45km的地區(qū)變電所用35KV的兩回線路向本廠供電。② 功率因數(shù)。大工業(yè)電價適用范圍：凡以電為原動力，或以電冶煉、烘熔、熔焊、電解、電化的一切工業(yè)生產(chǎn)，受電變壓器容量在315kVA及以上者，均執(zhí)行大工業(yè)電價。 參考負荷表類別數(shù)據(jù)車間設備容量Pe（kW）需用系數(shù)（Kd）功率因數(shù)（cosφ）照明容量（kW）總降到車間長度（m）鑄鋼車間9407600下料車間4003800鑄鐵車間Ⅰ60061000鑄鐵車間Ⅱ90051500工具車間3506800鍛壓車間130061200鍋爐房3003600空壓機站3001900機修車間2505600化工廠2400365000 攀枝花學院本科畢業(yè)設計（論文） 3 負荷計算及功率補償 3 負荷計算及功率補償 負荷計算是為選擇變壓器容量、導線截面、電氣設備、和儀表量程的前提，還是配置變電所保護的重要數(shù)據(jù)。所以，將變電所的負荷計算正確不僅是變電所設計的前提條件，而且是保證送電系統(tǒng)的安全和實現(xiàn)經(jīng)濟運行的重要手段。② 二級負荷 二級負荷為停電將在政治和經(jīng)濟上造成比較大損失者。用電負荷的分類，其主要目的是確定供電工程設計和建設的標準，保證建成投入運行工程供電的可靠性，能滿足生產(chǎn)或社會安定的需要。二級負荷應由兩回線供電，只有負荷較小或者當?shù)毓╇姉l件困難時，允許有一回專用架空線路供電。這次設計有一、二級負荷，所以必須用兩回線路供電。本設計采用需要系數(shù)法確定。 無功計算負荷：Q=Ptanφ 視在計算負荷：S=P/ 計算電流： I=S/UA計算電流： I=② 下料車間：tanφ＝有功計算負荷：P=400＋3＝123kW無功計算負荷：Q=120＝視在計算負荷：S=120/+3＝A計算電流： I=＝④ 鑄鐵車間Ⅱ：tanφ＝有功計算負荷：P=900＋5＝320kW無功計算負荷：Q=315＝視在計算負荷：S=315/＋5＝455kVA計算電流： I=＝⑥ 鍛壓車間：tanφ＝有功計算負荷：P=1300＋6＝396kW無功計算負荷：Q=390＝視在計算負