汽車構(gòu)造懸架ppt-展示頁(yè)
2025-01-21 04:33本頁(yè)面
【正文】 和導(dǎo)向的作用。 結(jié)構(gòu)： 鋼板彈簧 套管 螺栓 螺母 中心螺栓 卷耳 彈簧夾 單片彈簧和少片彈簧 特點(diǎn)： 斷面尺寸延長(zhǎng)度方向變化； 減輕重量，節(jié)約材料。 獨(dú)立懸架： 每一側(cè)車輪單獨(dú)通過(guò)懸架與車架相連，每個(gè)車輪能獨(dú)立上下跳動(dòng)而互不影響。 減震器 — 加快振動(dòng)的衰弱。第 20章 懸架 第 20 章 懸架 功用： 連接車橋與車架，并傳遞二者之間的相互作用力，減小振動(dòng)，保證汽車的正常行駛。 組成： 彈性元件 — 承受和傳遞垂直載荷，減小路面的沖擊導(dǎo)向裝置 — 傳遞縱向力、側(cè)向力及其力矩，并保證 車輪相對(duì)于車身有正確的運(yùn)動(dòng)關(guān)系。 分類 按控制形式 主動(dòng)懸架： 根據(jù)路面的狀況調(diào)節(jié)剛度和阻尼力 被動(dòng)懸架： 路面、行使?fàn)顩r、汽車的彈性元件 、導(dǎo)向機(jī)構(gòu)等機(jī)械元件 分類 非獨(dú)立懸架： 左右車輪安裝在 一根整體車橋兩端，車橋則通過(guò)彈性元件與車架相連。 車橋 彈性元件 車架 斷開式車橋 一、彈性元件與典型懸架 鋼板彈簧 作用： 既有彈性元件的作用，又可起到導(dǎo)向和減振作用。 變厚度鋼板彈簧 鋼板彈簧的安裝 在彈簧片之間涂上較稠的潤(rùn)滑劑，可以減少磨損 在彈簧片之間夾入塑料墊片，可減少噪聲。 與車架的連接 鋼板彈簧的斷面形狀 ? 改變彈簧得受力情況
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