【正文】 標(biāo)記的按鈕，不要松手，此時(shí)電磁制動(dòng)器松閘，吊籠即向地面墜落，當(dāng)墜落速度達(dá)到限速器額定限制速度時(shí)，限制器迅即動(dòng)作，將吊籠剎停在導(dǎo)軌架上。 合上電源開關(guān)。 將裝有專用墜落試驗(yàn)按鈕盒的試驗(yàn)電纜介入電控箱內(nèi)接線端子上，并固定好，通過門或其他適當(dāng)?shù)目讓粹o盒和試驗(yàn)電纜放到地面站，要有足夠的長(zhǎng)度，確保墜落試驗(yàn)時(shí)電纜不會(huì)被卡住。 墜落試驗(yàn)步驟 將司機(jī)室內(nèi)操作手柄置于“ 0”位。另外，每次大修后，升降機(jī)都必須進(jìn)行額定荷載下的墜 落試驗(yàn)。 第五章 墜落試驗(yàn) 安裝后的升降機(jī)，應(yīng)進(jìn)行額定荷載下的墜落試驗(yàn)。 至此，升降機(jī)的安裝、調(diào)試工作全部完畢。 3） 檢查各限位、電氣聯(lián)鎖裝置動(dòng)作是否正確、無誤。 最后檢查 1） 將吊桿從吊籠櫻唇部卸下，單獨(dú)放置。對(duì)沖鋼絲繩設(shè)有斷繩保護(hù)開頭，吊籠運(yùn)行的上下設(shè)有限位開關(guān)，此外，在限速器的尾蓋內(nèi)設(shè)有限位開關(guān)，限速器一動(dòng)作就切斷電源。在升降機(jī)運(yùn)行發(fā)生異常時(shí)，將自動(dòng)切斷電源，以保證升降機(jī)的。 4） 下限位開關(guān)碰鐵視實(shí)際情況調(diào)整，不得使用吊籠生產(chǎn)“蹾底”現(xiàn)象。 2） 上限位極限開關(guān)碰鐵應(yīng)調(diào)整在吊籠頂距導(dǎo)軌架櫻唇 處即上極限開關(guān)與上限位開關(guān)之間的越程距離 。間隙初調(diào)后，吊籠上、下開動(dòng)，如有齒輪與齒條卡死、滾輪與導(dǎo)軌架鋼管頂死等現(xiàn)象，再一次調(diào)整放大呼市二中 （西校區(qū)）重建 教學(xué)樓 A 工程 外用電梯安拆安全 施工方案 6 間隙，直到滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、齒輪齒條咬合自如為止。 調(diào)整時(shí)松螺母、卸鎖片、轉(zhuǎn)動(dòng)偏心套。 調(diào)整齒輪、齒條間隙時(shí)，先調(diào)松靠輪，再調(diào)整齒輪、齒條。 減速器及電動(dòng)機(jī)工作原理及調(diào)試，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行《平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿減速器說明書》及《 YZZ132 型三相異步電動(dòng)機(jī)使用說明書》。 驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)調(diào)試 驅(qū)動(dòng)機(jī)是升降機(jī)的驅(qū)動(dòng)裝置，它安裝於中吊籠內(nèi)，它的工作質(zhì)量決定了升降機(jī)的工作平穩(wěn)性，是升降機(jī)關(guān)鍵部件之一。依次安裝前聯(lián)接桿、調(diào)整聯(lián)接座架，將連接好的附墻架與之連接一體；調(diào)整可調(diào)中聯(lián)接敢并裝上可調(diào)長(zhǎng)聯(lián)接桿，使他們達(dá)到合理位置，擰緊各部分螺栓。預(yù)埋件可用 M20～ M27 螺栓埋入墻中或用螺栓穿入墻身兩邊用￡ =10 厚鋼板作墊板作為附墻座。電纜防護(hù)欄的安裝與附著架同步進(jìn)行 。 呼市二中 （西校區(qū)）重建 教學(xué)樓 A 工程 外用電梯安拆安全 施工方案 5 支撐系統(tǒng)安裝 支撐系統(tǒng)的安裝，應(yīng)與導(dǎo)軌架的安裝同步進(jìn)行，導(dǎo)軌架加到一定高度就必須用附著架把導(dǎo)軌架支撐到建筑物上。在安裝天輪架的同時(shí)，將平衡重鋼絲繩穿入天輪，隨后將鋼絲繩與吊籠和平衡重連接。 最大允許偏差： ≤ 70m 時(shí)， ≯全高的 1/1000； 70m≤ H≤ 100 時(shí)， 70mm 100m≤ H≤ 150 m 時(shí)， 90 mm 7）安裝時(shí)，應(yīng)充分利用 現(xiàn)有塔吊進(jìn)行安裝作業(yè)，以減少人力作業(yè)量。垂直偏差的調(diào)整，可適當(dāng)調(diào)整地腳螺栓的松緊，在松開的螺栓附近墊 150*150 的不同厚度的鋼制調(diào)整墊付，也可通過其他方法進(jìn)行。按照此前程序，繼續(xù)安裝直至滿足施工需要。 4） 再次用吊桿吊起標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，對(duì)準(zhǔn)導(dǎo)軌架頂端放下，同時(shí)檢查立桿連接處，誤差應(yīng)小于 m，齒條定位企口對(duì)準(zhǔn)插入，然后將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)下框架四角用 4根 M24*240螺栓與導(dǎo)軌架緊固，螺栓預(yù)緊力矩為 。 3） 開動(dòng)吊籠爬升 至最高位置即吊籠頂面到達(dá)最高標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的中框架位置。 安裝步驟： 1） 將待裝的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)放在底籠門前，把上極限斷路開關(guān)碰鐵夾緊在自高向下第二節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的框架角鋼上，要求極限開關(guān)動(dòng)作時(shí)，吊籠停止在最高位置。 安裝 安裝時(shí)應(yīng)注意兩點(diǎn)：一是吊桿與吊籠不能同時(shí)工作，二是吊籠運(yùn)行時(shí)，吊桿上不能掛任何物件。 吊籠和配置重架的安裝 松開吊籠內(nèi)電動(dòng)機(jī)制動(dòng)，用吊車將吊籠從標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上方準(zhǔn)確就位；再將平衡重吊入導(dǎo)軌架軌道，平衡重底下墊 30cm 厚枕木；檢查并調(diào)整驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)；將電動(dòng)機(jī)制動(dòng)復(fù)位并調(diào)整好；調(diào)整齒條、齒輪咬合間隙，調(diào)整滾輪及靠輪。底架進(jìn)場(chǎng)時(shí)是分開成片的，要先組裝。 第四章 升降機(jī)安裝與調(diào)試 底籠的作用是支撐施工升降機(jī)的導(dǎo)軌架并防止無關(guān)人員進(jìn)入到機(jī)械工作區(qū)域。鋼筋安裝并經(jīng)自檢合格后，報(bào)請(qǐng)建設(shè)單位和監(jiān)理單位驗(yàn)收。 鋼筋底板保護(hù)層在墊層上按 100 間距梅花形 設(shè)置，使用成品砼墊塊控制砼保護(hù)層厚度，保護(hù)層厚度應(yīng) 為 50mm。 升降機(jī) 基礎(chǔ)配筋 施工 ，鋼筋進(jìn)場(chǎng)應(yīng)有備案證、合格證并經(jīng)復(fù)試合格后，根據(jù) 施工升降機(jī) 基礎(chǔ)鋼筋詳圖下料制作（附基礎(chǔ)鋼筋配筋詳圖）。 將升降機(jī)底架就位后，安裝好地腳螺栓用 C35 砼填塞好預(yù)留孔，將地腳螺栓固定好。 升降機(jī)基礎(chǔ)砼標(biāo)號(hào)為 C35，配筋Φ 8200 雙層雙向鋼筋網(wǎng)片，豎筋使用Φ 12300 上下網(wǎng)片拉結(jié)。 根據(jù)升降機(jī)基礎(chǔ)平面圖要求尺寸進(jìn)行定位放線確定位置。 基礎(chǔ)為 6 米 *5米 *。（ 具體布置位置見 施工升降機(jī) 平面布置圖） 第三章 施工升降機(jī) 基礎(chǔ)施 工 升降機(jī)基礎(chǔ)地面承載力不小于 ,經(jīng)試驗(yàn)，符合設(shè)計(jì)要求 。 單架體雙吊籠，額定載重量為 2*2020kg，載人 2*24人，最大提升高度為200 米，額定起 升 速度為 33m/min。 建設(shè)單位：呼和浩特市第二中學(xué) 質(zhì)檢單位：呼和浩特建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督站 設(shè)計(jì)單位：中國(guó)建筑標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)研究院 勘察單位：內(nèi)蒙古工大巖土工程 有限公司 監(jiān)理單位：內(nèi)蒙古萬和工程項(xiàng)目管理有限公司 施工單位：內(nèi)蒙古巨華集團(tuán)大華建筑安裝有限公司。 外用電梯安拆安全施工方案 工程名稱：呼市二中（西校區(qū)）重建教學(xué)樓 A 工程 建設(shè)單位：呼和浩特市第二中學(xué) 監(jiān)理單位：內(nèi)蒙古萬和工程項(xiàng)目管理有限責(zé)任公司 施工單位：內(nèi)蒙古巨華集團(tuán)大華建筑安裝有限公司 編制人： 楊超 編制日期： 2020 年 4 月 3 日 呼市二中 （西校區(qū)）重建 教學(xué)樓 A 工程 外用電梯安拆安全 施工方案 1 目 錄 第一章 工程概況 ............................................................................... 2 第二章 升降機(jī)型號(hào)及位置確定 ......................................................... 2 第三章 施工升降機(jī)基礎(chǔ)施工 ............................................................. 2 第四章 升降機(jī)安裝與調(diào)試 ................................................................ 3 第五章 墜落試驗(yàn) ............................................................................... 6 第六章 升降機(jī)拆卸 ............................................................................ 7 第七章 安全使用操作規(guī)程 ................................................................ 8 第八章 維護(hù)及保養(yǎng) ............................................................................ 9 第九章 常見故障及排除 方法 ............................................................11 第十章 電氣系統(tǒng) ............................................................................. 13 第十一章 安全 注意事項(xiàng)及安全文明施工要求 ................................ 17 呼市二中 （西校區(qū)）重建 教學(xué)樓 A 工程 外用電梯安拆安全 施工方案 2 施工升降機(jī) 施工方案 第一章 工程概況 本工程為內(nèi)蒙古呼和浩特市二中 （西校區(qū)）重建 教學(xué)樓 A工程，用地位于呼和浩特市呼倫貝爾南路 1號(hào) 。 項(xiàng)目總建筑面積 19595 ㎡；其中地上 ㎡，地下 ㎡；地上五層，地下一層為停車場(chǎng)，建筑的結(jié)構(gòu)形式為框架剪力墻，安全等級(jí)為二級(jí)。 第二章 施工升降機(jī) 型號(hào) 及位置確定 根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地條件及 施工需要 ，該工程采用 SC200/200 施工升降機(jī)2臺(tái) 。各主要技術(shù)參數(shù)見下表： 主要技術(shù)性參數(shù)表 參數(shù)名稱 單位 數(shù)值 備注 額定載重量 kg 2*2020 額定乘員數(shù) 人 2*24 額定起升速度 m/min 33 最大 提升高度 m 200 導(dǎo)軌架尺寸 m ** 吊籠尺寸 m 3** 電動(dòng)機(jī) 型號(hào) YZEJ132L4 功率（ KW） 15*2/15*2 減速機(jī) 中心距（ mm） 125 速 比 16 安全器 形式 漸進(jìn)式 動(dòng)作速度 m/min 傳動(dòng)力矩 () ≥ 3000 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)， 1施工升降機(jī) 設(shè)置 在 南側(cè) 2軸到 3軸之間， 2升降機(jī) 設(shè)置在東 北角 J軸 到 K 軸 之間 。 該地呼市二中 （西校區(qū)）重建 教學(xué)樓 A 工程 外用電梯安拆安全 施工方案 3 基能夠滿足施工升降機(jī)的安裝要求。主要施工步驟為： 對(duì)升降機(jī)基礎(chǔ)范圍的地基土進(jìn)行夯實(shí)達(dá)到升降機(jī)地基承載力 150KN/㎡的要求。 升降機(jī)基礎(chǔ)長(zhǎng) 6 米，寬 5米，厚 米。 升降機(jī)基礎(chǔ)砼澆筑前，按照 升降機(jī)設(shè)計(jì)基礎(chǔ)要求尺寸留好地腳螺栓的預(yù)留孔。待砼強(qiáng)度達(dá)到要求（ 7 天左右）上緊螺母，固定底籠，安排升降機(jī)。鋼筋綁扎時(shí)，先綁扎底板鋼筋，再綁扎外側(cè)鋼筋，后綁扎頂板和內(nèi)側(cè)豎向鋼筋，鋼筋的每一個(gè)交點(diǎn)都應(yīng)全部綁牢。鋼筋綁扎完畢并固定牢固后，將地腳螺栓焊于 施工升降機(jī) 基 礎(chǔ) 鋼筋上，并控制好地腳螺栓的水平度。 施工升降機(jī) 基 礎(chǔ) 砼使用 C35商品砼， 澆筑 時(shí)，應(yīng)振搗密實(shí)，并控制好水平的標(biāo)高及水平度（誤差≤ 1/1000），隨時(shí)核正地腳螺栓的位置，商品砼應(yīng)有配合比、合格證，并應(yīng)留置砼試塊 ，每臺(tái)塔吊基礎(chǔ)留置 2組試塊， 1組同條件養(yǎng)護(hù)7天， 1 組 28天標(biāo)養(yǎng) 。它主要由底架、 基礎(chǔ)節(jié)、防護(hù)欄等組成。連接時(shí)應(yīng)做到底面平整，然后安裝吊門和門框的頂部角鋼，安裝時(shí)保證吊門上、下移動(dòng)靈活。 呼市二中 （西校區(qū)）重建 教學(xué)樓 A 工程 外用電梯安拆安全 施工方案 4 導(dǎo)軌架安裝 準(zhǔn)備 將待裝的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)插口、連續(xù)螺栓和扣件等清理干凈、準(zhǔn)備齊全；準(zhǔn)備齊全各種專用和通用工具；接通電源，檢查電氣系統(tǒng)，確保 吊籠動(dòng)作無誤后開動(dòng)電動(dòng)機(jī)，使吊籠略移動(dòng)，對(duì)吊籠、籠底等安裝情況作全面、認(rèn)真的檢查，確認(rèn)制動(dòng)工作正常。此兩點(diǎn)安裝作業(yè)前必須明確交待。 2） 用吊桿將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊至吊籠頂部放穩(wěn)，同時(shí)把專用吊具兩端￠ 20 圓鋼套于標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上框架對(duì)角線的兩個(gè)孔，用小吊鉤鉤住吊具。此時(shí)，司機(jī)應(yīng)特別留心，絕不能超過最高位置，防止發(fā)生冒頂事故，并不得使用極限斷路開關(guān)碰鐵停車。標(biāo)準(zhǔn)節(jié)插口及 M24 螺栓安裝前，均適當(dāng)涂抹黃油。 5） 從底部安裝至第七節(jié)（包括第一節(jié)導(dǎo)軌架）裝完后，吊籠下降至地面，用經(jīng)緯儀檢查導(dǎo)軌 導(dǎo)軌架垂直度并調(diào)整之，使垂直度誤差在 1/1000 以內(nèi)。 6） 導(dǎo)軌架每接高約 10cm 找正一次垂直度，再往上就通過安裝支撐系統(tǒng)來進(jìn)行校正。 8）導(dǎo)軌架安裝到需要高度后，即可安裝天輪架及高度限位碰鐵。至此，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)安裝完畢。 1） 基本要求：每道附著架沿高度方向間隔為 （相當(dāng)于三層）；最高支承點(diǎn)上部導(dǎo)軌架懸高；當(dāng)非工作壓力為 320N/㎡以下時(shí)，不得超過 7m,大于 320N/㎡小于 650 N/㎡ ,不得超過 。附墻座的預(yù)埋 ,其要求在非工作風(fēng)壓力為 320 N/㎡以下時(shí) ,能承受垂直荷載1400N,水平荷載 15000N；在非工作風(fēng)壓力為 320N/㎡以上 650 N/㎡以下時(shí)，能承受垂直荷載 21000N，水平荷載 24000N。 2） 安裝步驟： ① 用吊桿將待裝的支撐系統(tǒng)各部件吊放于吊籠頂部，起升吊籠到安裝部位； ② 先安裝架身聯(lián)接桿 ,并將其固定于導(dǎo)軌架上 ,再將附墻架聯(lián)接座架初步固定于預(yù)埋螺栓上 (暫不固定 )。 ③ 再預(yù)先搭好的腳手架上鋪過橋板、安好防護(hù)欄及樓層牌號(hào)。 驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)主要由減速器、安裝底板、齒輪、滾輪等組成，電動(dòng)機(jī)安裝於減速器輸入端箱體上，內(nèi)裝彈