【正文】 表辦理追加金額，處理保險(xiǎn)、索賠事宜。 ⑤編制年、季、月施工計(jì)劃，監(jiān)督計(jì)劃執(zhí)行情況。 ③對(duì)外聯(lián)絡(luò)：協(xié)助辦公室負(fù)責(zé)生產(chǎn)方面與地方政府、各專(zhuān)業(yè)管理單位、業(yè)主代表等的聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)工作。 7 計(jì)劃合同部 ①負(fù)責(zé)本項(xiàng) 目生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)、調(diào)度工作，對(duì)資料的全面性、可靠性、真實(shí)性負(fù)全面責(zé)任。 ④根據(jù)項(xiàng)目管理特點(diǎn)，制定物資設(shè)備管理標(biāo)準(zhǔn)和實(shí)施辦法，對(duì)工程使用的材序號(hào) 人員或部門(mén) 管理職責(zé) 料、機(jī)電設(shè)備的質(zhì)量和管理負(fù)責(zé)。 ②編制材料、設(shè)備供應(yīng)計(jì)劃，經(jīng)主管經(jīng)理批準(zhǔn)后負(fù)責(zé)實(shí)施。 ⑥組織重點(diǎn)技術(shù)問(wèn)題攻關(guān)，負(fù)責(zé)技術(shù)交 底，檢查指導(dǎo)作業(yè)隊(duì)技術(shù)工作。 ④歸口管理變更洽商，建立技術(shù)及質(zhì)量管理日志，做好技術(shù)檔案工作。 ②負(fù)責(zé)工程監(jiān)控、量測(cè)、試驗(yàn)檢測(cè)，配合設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位工作。 4 技術(shù)負(fù)責(zé)人 主抓技術(shù)工作和質(zhì) 量控制，并負(fù)責(zé)與監(jiān)理單位、設(shè)計(jì)單位、質(zhì)檢站及業(yè)主的協(xié)調(diào)工作，主管工程技術(shù)部、試驗(yàn)室、監(jiān)控量測(cè)組，協(xié)調(diào)設(shè)計(jì)工作。主要管理 人員及管理部門(mén)職責(zé)劃分見(jiàn)下表： 主要管理人員及管理部門(mén)職責(zé)劃分表 序號(hào) 人員或部門(mén) 管理職責(zé) 1 項(xiàng)目經(jīng)理 主持全面工作，全面履行項(xiàng)目合同，對(duì)工程質(zhì)量、安全、工期和成本控制負(fù)全責(zé)；負(fù)責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理部?jī)?nèi)部行政管理工作，包括人員調(diào)配、財(cái)務(wù)管理和對(duì)外協(xié)調(diào)等。項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè) 6個(gè)專(zhuān)業(yè)施工隊(duì)，施工組織機(jī)構(gòu)框圖見(jiàn)下頁(yè) “施工現(xiàn)場(chǎng)組織機(jī)構(gòu)框圖” 。各部門(mén)主要成員均由年富力強(qiáng)、業(yè)務(wù)水平高、施工經(jīng)驗(yàn)豐富的人員 擔(dān)任。 為確保本項(xiàng)目工程施工安全和施工質(zhì)量， 項(xiàng)目經(jīng)理全權(quán)代表我公司負(fù)責(zé)該工程的施工管理，履行合同條款規(guī)定的權(quán)利和義務(wù)，以業(yè)主關(guān)注為焦點(diǎn)，業(yè)主滿意為原則，并采取有效措施使項(xiàng)目管理從組織上、思想上到技術(shù)、施工、經(jīng)濟(jì) 、工期 都能得到保證。施工中做好交通流引導(dǎo)工作，以及漢江航道的導(dǎo)航引導(dǎo)。 技術(shù) 標(biāo)準(zhǔn) 道 路等級(jí)： 二 級(jí)公路 計(jì)算行車(chē)速度： 40 公里 /小時(shí) 設(shè)計(jì)車(chē)道 ： 雙向兩車(chē)道 橋梁、路基 寬度 ： 10m 設(shè)計(jì)水位 ： 通航凈空：本項(xiàng)目通航凈空為 80m（凈寬） *8m（凈高） 通航水位： 合攏溫度： 15177。 我單位若有幸中標(biāo)，會(huì)按照合同條款，技術(shù)規(guī)范 及批準(zhǔn)的圖紙 和 有關(guān)文件，進(jìn)行各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，并完成與 招標(biāo)內(nèi)容有關(guān)的設(shè)備及一切服務(wù)。 本工程 施工內(nèi)容 主要 有 ： 橋梁下部構(gòu)造、上 部 構(gòu)造、橋面系、附屬工程、 引道工程等。 橋 梁 上部結(jié)構(gòu)采用（ +105+） m 預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)，全長(zhǎng) ， 橋墩采用單肢空心墩，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)；橋臺(tái)采用扶壁式橋臺(tái)，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。 四 、 施工組織 設(shè)計(jì) 1 總體施工組織布置及規(guī)劃 工程概況 石梯鎮(zhèn)位于漢濱區(qū)東部， 東靠旬陽(yáng)縣，南鄰關(guān)家鎮(zhèn)，西連張灘鎮(zhèn)，北與關(guān)廟鎮(zhèn)、早陽(yáng)鎮(zhèn)隔漢江相望。安康市漢濱區(qū)石梯漢江大橋位于安康市漢濱區(qū)石梯鎮(zhèn)人民政府西北，橫跨漢江，橋西側(cè)起始于 G316 國(guó)道，東側(cè)位于石梯鎮(zhèn) ，為石梯鎮(zhèn)通往外界的一條重要通道 ， 路線全長(zhǎng) ，平面為直線 。 引線等級(jí)為 二級(jí)公路，路基寬度 10m，路面滿鋪，兩側(cè)設(shè) 2* 水泥混泥土邊石，另外全項(xiàng)目共設(shè)交叉口 3處，其中分離式交叉口 1處，平面交叉 2處。 計(jì)劃工期為 24 個(gè)月， 缺陷責(zé)任期為 24 個(gè)月。同時(shí)，依照過(guò)去的工作、類(lèi)型工作慣例及工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，為完成本工程及使其正常運(yùn)行所必須的所有的材料、勞力、設(shè)備、工具 和 服務(wù)工作，以保證有效地 完成本合同的全部工作項(xiàng)目。 3℃ 施工總體部署 由于本橋墩施工水位較深，樁基與承臺(tái)施工 首先考慮安排在非 雨水季節(jié) 施工 ，施工前做好與通訊、水利、公路等相關(guān)部門(mén)取得聯(lián)系，征得許可和支持。 項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu) 我公司將抽 調(diào)我單位有類(lèi)似工程豐富施工經(jīng)驗(yàn)的精干人員組建成立本合同工程項(xiàng)目經(jīng)理部。 項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理 1人，常務(wù)副經(jīng)理、 項(xiàng)目書(shū)記、 技術(shù)負(fù)責(zé)人各 1 人，職能部門(mén)設(shè) 五 部二室，即工程技術(shù)部、計(jì)劃合同部、物 機(jī) 部、財(cái)務(wù)部、安 質(zhì) 環(huán)保 部、 綜合 辦公室、試驗(yàn)室。項(xiàng)目經(jīng)理部負(fù)責(zé)對(duì)外業(yè)務(wù)聯(lián)系，接受業(yè)主和監(jiān)理指示，對(duì)內(nèi)負(fù)責(zé)施工技術(shù)和工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)管理的統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮。 項(xiàng)目部主要管理人員職責(zé) 項(xiàng)目書(shū)記 橋梁作業(yè)二隊(duì) 橋梁作業(yè)三隊(duì) 路基及附屬作業(yè)隊(duì) 路面作業(yè)隊(duì) 常務(wù) 項(xiàng)目副經(jīng)理 項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人 施工現(xiàn)場(chǎng)組織機(jī)構(gòu)框圖 工程技術(shù)部 物機(jī)部 財(cái)務(wù)部 安質(zhì)環(huán)保部 實(shí)驗(yàn)室 計(jì)劃合同部 安康市漢濱區(qū)石梯漢江大橋建設(shè)工程 項(xiàng)目經(jīng)理部 項(xiàng)目經(jīng)理 綜合辦公室 交通作業(yè)隊(duì) 橋梁作業(yè)一隊(duì) 項(xiàng)目部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首、 項(xiàng)目書(shū)記、 技術(shù)負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目副經(jīng)理及各部室負(fù)責(zé)人為成員的項(xiàng)目管理小組，負(fù)責(zé)項(xiàng)目組織管理、協(xié)調(diào)控制及與業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理及其它相關(guān)單位的聯(lián)系，并對(duì)作業(yè)工班進(jìn)行管理和指導(dǎo)；作業(yè)工班負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工，保質(zhì)保量按進(jìn)度計(jì)劃完成施工任務(wù)。 2 項(xiàng)目書(shū)記 主要負(fù)責(zé)黨群工作 ， 征地拆遷工作 3 常務(wù)副經(jīng)理 兩個(gè)項(xiàng)目副經(jīng)理協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理工作，主持生產(chǎn)全面工作，主抓生產(chǎn)進(jìn)度、安全、文明施工、資源配置和隊(duì)伍管理，負(fù)責(zé)組織指揮施工生產(chǎn)、各生產(chǎn)單位的接口界面協(xié)調(diào)和內(nèi)部考核。 5 工程技術(shù)部 ①組織設(shè)計(jì)文件會(huì)審，熟悉施工圖紙、施工合同和技術(shù)規(guī)范，根據(jù)合同要求，編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。 ③根據(jù)工程具體情況，結(jié)合項(xiàng)目管理特點(diǎn)，制定技術(shù)措施。 ⑤掌握項(xiàng)目各生產(chǎn)單位的工程進(jìn)展情況，歸納分析影響進(jìn)度的因素，并提出改進(jìn)措施。 6 物機(jī)部 ①按施工圖、施工組織設(shè)計(jì)及合同要求，負(fù)責(zé)材料和設(shè)備訂貨采購(gòu)、租賃，為項(xiàng)目施工提供保障。 ③整理保管好一切材料、機(jī)電設(shè)備的資料和報(bào)告證件等，建立管理臺(tái)帳，做好各項(xiàng)材料消耗和庫(kù)存統(tǒng)計(jì)工作。 ⑤控制項(xiàng)目成本，制定定（限）額發(fā)料標(biāo)準(zhǔn)和機(jī)械臺(tái)班內(nèi)部租賃收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、辦理材料、機(jī)械成本核算和費(fèi)用結(jié)算。 ②負(fù)責(zé)項(xiàng)目?jī)?nèi)部各工區(qū)間的特殊短缺專(zhuān)業(yè)人員和機(jī)械設(shè)備的協(xié)調(diào)、調(diào)配工作，對(duì)重大事務(wù)或按領(lǐng)導(dǎo)安排主持調(diào)度會(huì)議。 ④及時(shí)向業(yè)主、監(jiān)理及上級(jí)主管部門(mén)上報(bào)生產(chǎn)情況及各類(lèi)報(bào)表。 ⑥辦理驗(yàn)工計(jì)價(jià)和內(nèi)部承包核算。 8 安質(zhì)環(huán)保部 ①制定安全 、質(zhì)量等管理細(xì)則和保證措施，組織處理安全質(zhì)量事故。 ③負(fù)責(zé)安全質(zhì)量交底，隱蔽工程的檢查評(píng)定、安全質(zhì)量文明施工管理。 ⑤ 編制本項(xiàng)目關(guān)于環(huán)境保護(hù)的規(guī)劃、方針、目標(biāo)及年度計(jì)劃，并督促實(shí)施。 9 財(cái)務(wù)部 ①執(zhí)行項(xiàng)目成本計(jì)劃和資金使用計(jì)劃，協(xié)助確定、分解成本控制目標(biāo)。 10 辦 公室 辦公室是項(xiàng)目經(jīng)理部的綜合協(xié)調(diào)部門(mén)，主要負(fù)責(zé)項(xiàng)目的對(duì)外聯(lián)絡(luò)、文秘、人事勞資、治安保衛(wèi)、醫(yī)療衛(wèi)生以及內(nèi)部行政事務(wù)。 ②負(fù)責(zé)本工程檢驗(yàn)、試驗(yàn)工作，配合有見(jiàn)證抽檢和監(jiān)督抽檢。 ④建立檢驗(yàn)、試驗(yàn)工作管理日志，做好項(xiàng)目檢驗(yàn)、試驗(yàn)檔案管理工作。 項(xiàng)目 施工現(xiàn)場(chǎng)管理 本工程按項(xiàng)目法組織施工，實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，進(jìn)行獨(dú)立經(jīng)濟(jì)核算，勞動(dòng)力采用彈性編制，對(duì)本工程進(jìn)度和各項(xiàng)資源配置實(shí)行動(dòng)態(tài)管理。 合同管理：堅(jiān)決維護(hù)合同的嚴(yán)肅性，確保對(duì)業(yè)主的各項(xiàng)承諾，對(duì)工期、質(zhì)量、安全、文明施工和環(huán)境保護(hù)等合同內(nèi)容履約率達(dá) 100%。 計(jì)劃統(tǒng)計(jì)管理：合理編制施工進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃，廣泛采用平行交叉流水作業(yè)，以控制分項(xiàng)工期來(lái)確?？偣て?。 對(duì)項(xiàng)目人員、設(shè)備、勞動(dòng)生產(chǎn)率、進(jìn)度指標(biāo)、消耗指標(biāo)、成本、工程總數(shù)量、完成數(shù)量、剩余數(shù)量、以及驗(yàn)工臺(tái)帳等定期進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，為項(xiàng)目管理和指標(biāo) 調(diào)整及決策提供依據(jù)。施工過(guò)程中，通過(guò)加強(qiáng)物資材料的管理，優(yōu)化施工方案，合理配置資源，提高機(jī)械利用率，實(shí)行各級(jí)責(zé)任成本核算，以達(dá)到控制責(zé)任成本的目的。 質(zhì)量管理：本項(xiàng)目實(shí)行質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制，責(zé)任落實(shí)到人和每道工序，現(xiàn)場(chǎng)掛牌施工，將全面 質(zhì)量管理落實(shí)到實(shí)處。 現(xiàn)場(chǎng)文明施工管理：嚴(yán)格按照業(yè)主關(guān)于文明施工的規(guī)定要求，組建文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組，建立檢查評(píng)比制度，積極開(kāi)展文明施工現(xiàn)場(chǎng)評(píng)比活動(dòng)。 2 施工方案與工期 本橋總體施工 方案為搭設(shè)鉆孔平臺(tái)、下鋼護(hù)筒施工樁基、采用鋼套箱施 工承臺(tái)，橋墩以爬模法施工。 本橋 計(jì)劃施工日期為 2021 年 10月 31 日 ~2021 年 10 月 31 日， 總體 計(jì)劃 工期 24 個(gè)月。上部結(jié)構(gòu)箱梁全部為現(xiàn)澆施工， 0 號(hào)塊采用墩頂托架施工， 邊跨現(xiàn)澆段箱梁采用支架施工，其余部分采用掛籃懸臂澆筑法施工。 施工準(zhǔn)備： 2個(gè)月 ， （ 2021 年 10 月 31 日 ~2021 年 12月 31日 ） ； 搭設(shè)鉆孔平臺(tái)、樁基礎(chǔ)施工： 6個(gè)月 ， （ 2021 年 1 月 1 日 ~2021年 6月 30 日 ） ； 套箱安裝： 個(gè)月 ， （ 2021 年 7 月 1 日 ~2021年 8月 15 日 ） ； 承臺(tái)施工： 個(gè)月 ， （ 2021 年 8 月 16 日 ~2021 年 9 月 30 日 ） ； 橋墩墩身施工： 個(gè)月 ， （ 2021 年 10 月 1日 ~2021 年 12月 15日 ） ； 上部箱梁施工： 9個(gè)月 ， （ 2021 年 12月 16日 ~2021年 9月 15日 ） ； 護(hù)欄、橋面鋪裝施工： 個(gè)月 ， （ 2021 年 9 月 16 日 ~2021 年 10 月 31日 ） 。 、方法與技術(shù)措施 大臨 施工方案 1） 本橋 1墩具備鋼管樁打設(shè)條件，施工采用先樁后堰法施工，施工時(shí)先搭設(shè)鉆孔平臺(tái)，待樁基施工完成后，拆除鉆孔平臺(tái)上部結(jié)構(gòu)，搭設(shè)鋼吊箱拼裝平臺(tái)，下放到位后，封底抽水，進(jìn)行承臺(tái)施工作業(yè)。 2） 本橋 2墩 由于工程所處地形狹隘，場(chǎng)地大小受限，根據(jù)先堰后樁的思路，可在橋位 上游有覆蓋層處， 打設(shè)鋼管樁作為支撐住，在鋼管樁側(cè)面焊接牛腿作為鋼箱拼裝平臺(tái)，利用精軋鋼作為提吊桿，圍堰拼裝完成后，進(jìn)行平臺(tái)的升降圍堰入水自浮。 3）考慮到漢江水位變化較大及棧橋通行荷載小的特點(diǎn)，選用浮筒作為棧橋的拼接材料。 ； 承載力： 325kg/m2； 材料：高分子聚乙烯； 工程特性：以 500mm/min 測(cè)試速度做對(duì)角抗拉試驗(yàn)，可達(dá) 1600kgf 以上之抗拉強(qiáng)度。加工時(shí)在平整的場(chǎng)地上 將面板 鋪在地面，在面板上依次焊接水平加勁肋、豎向加勁肋，水平肋故、豎向肋骨，由于吊箱側(cè)板光面向內(nèi)，水壓是作用在面板上的，通過(guò)焊接傳至加勁肋在傳至肋骨上的，所以面板與加勁肋及肋骨之間的焊接必須滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。 下放就位時(shí)在鋼護(hù)筒上吊裝12個(gè) 10t 倒鏈，倒鏈下方掛在地板上，所有倒鏈都拉緊后準(zhǔn)備下放，由一人統(tǒng)一指揮同時(shí)下放，直至設(shè)計(jì)標(biāo)高。下放到位后，將吊桿與護(hù)筒焊接，安裝頂部支撐梁，同時(shí)下水檢查并堵住底板與護(hù)筒之間的縫隙，以便為澆筑水下混凝土做準(zhǔn)備。按照經(jīng)濟(jì)合理及可行的原則，選擇傳統(tǒng)的圓形雙壁鋼圍堰結(jié)構(gòu)形式，該形式相比矩形鋼圍堰，雖增加了爆破清渣量，但減少了圍堰內(nèi)部支撐的工程量，達(dá)到經(jīng)濟(jì)優(yōu)化的優(yōu)化效果。每塊圍堰焊接完成后，對(duì)圍堰的焊縫 外觀、結(jié)構(gòu)尺寸進(jìn)行檢查，還必須進(jìn)行煤油滲漏試驗(yàn)，不合格的鏟除重焊，每塊圍堰檢查合格后方準(zhǔn)進(jìn)場(chǎng)。在上游有覆蓋層處靠岸邊施工升降式拼裝平臺(tái)，該平臺(tái)采用18跟 820*10mm 鋼管樁作為支撐住，在鋼管樁側(cè)面焊接牛腿作為鋼箱拼裝平臺(tái)，利用 32精軋鋼作為提吊桿， 32t 千斤頂作為頂升動(dòng)力設(shè)備，頂升精軋螺紋鋼上的扁擔(dān)實(shí)現(xiàn)平臺(tái)升降，進(jìn)行圍堰入水自 浮。拼裝前在平臺(tái)上進(jìn)行圍堰放樣，拼裝順序由平臺(tái)變形值小向變形值大對(duì)稱(chēng)拼裝，拼裝一塊點(diǎn)焊一塊并臨時(shí)固定，隨拼裝隨調(diào)整，待全部合攏成型后，全面焊接并進(jìn)行煤油滲漏試驗(yàn)。總爆破開(kāi)挖量 ，為減小對(duì)這邊環(huán)境影響，采用微差毫秒爆破技術(shù)。 鉆孔前先對(duì)需鉆孔位下套管，套管下設(shè)完畢后下設(shè)鉆桿一次性精確成孔，成孔完畢后，外套管待裝藥堵塞完畢后取出進(jìn)行下一孔作業(yè)。在護(hù)關(guān)口下放沙子、碎石的填塞物塞孔，塞孔完畢后提起套管把導(dǎo)爆索編號(hào)整理好。在鉆爆穿上把導(dǎo)爆索連線，所有導(dǎo)爆索尾線綁扎在漂浮的油桶上，起爆用 8防水金屬電雷管，爆破 完成后對(duì)爆破現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查確認(rèn)無(wú)冒泡和安全隱患后解除警戒進(jìn)行下排孔位鉆孔施工。清渣采用橫移挖寬 ，縱移挖長(zhǎng)的方法，并用 GPS進(jìn)行定位測(cè)量。開(kāi)挖完成后測(cè)量繪出基底標(biāo)高圖并進(jìn)行驗(yàn)收。 8）結(jié)合后期鉆孔平臺(tái)利用封底平臺(tái)，在鋼圍堰的床穩(wěn)固后，開(kāi)始搭設(shè)平臺(tái) 。為確保護(hù)筒下放精 確及 在混凝土澆筑過(guò)程中不發(fā)生偏移，在護(hù)筒頂口設(shè)置 3 層定位架，定位架懸掛在貝雷梁上。為了讓鋼護(hù)筒更好的參與圍堰抗浮，在底節(jié)護(hù)筒外壁貼焊了 22 工字鋼共 2 層。封底混凝土施工前進(jìn)一步確定圍堰刃腳堵漏、鋼圍堰著床穩(wěn)固、鋼護(hù)筒安放位置準(zhǔn)確。混凝土由河床下游向上游 澆筑，總體上是由低處往高處 。 9） 1墩鉆孔平臺(tái)為常規(guī)釣魚(yú)法施工鉆孔平臺(tái)，結(jié)構(gòu)布置如下圖所示： 1墩鉆孔平臺(tái)結(jié)構(gòu)布置圖 2墩平臺(tái)搭設(shè)充分利用鋼套箱、鋼護(hù)筒以及封底平臺(tái)，在鋼護(hù)筒上加 設(shè)牛腿及平聯(lián) ，減小鉆孔平臺(tái)對(duì) 鋼套箱壁板的作用反力 ，由鋼護(hù)筒及澆筑好的樁基承受鉆孔過(guò)程中鉆機(jī)及其配套設(shè)置的荷載。選用沖擊鉆進(jìn)行鉆孔施工。鉆孔