【正文】 程 08102 班 指導(dǎo)教師： 完成時(shí)間： 2021 年 5 月 10 日 目 錄 摘 要 ....................................................................................................................................... I Abstract.......................................................................................................................................II 第 1 章 緒論 .............................................................................................................................. 1 研究意義 ....................................................................................................................... 1 交通燈研究現(xiàn)狀 ........................................................................................................... 2 國(guó)內(nèi)城市交通現(xiàn)狀 ............................................................................................ 2 國(guó)際先進(jìn)成果 .................................................................................................... 2 第 2 章 總體方案設(shè)計(jì) .............................................................................................................. 3 方案的比較與選擇 ...................................................................................................... 3 方案的比較 ...................................................................................................... 3 方案的選擇 ...................................................................................................... 4 第 3 章 系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì) .............................................................................................................. 6 單片機(jī)概述 .................................................................................................................. 6 電源電路 .................................................................................................................... 11 檢測(cè)電路 .................................................................................................................... 12 紅外傳感器的發(fā)展 .......................................................................................... 12 常用的紅外傳感器 ........................................................................................... 12 熱釋電 紅外傳感器簡(jiǎn)介 .................................................................................. 14 檢測(cè)車流量的方法 .......................................................................................... 14 緊急按鍵 K1 電路 ..................................................................................................... 15 紅綠燈顯示電路 ........................................................................................................ 16 倒計(jì)時(shí)顯示電路 ........................................................................................................ 17 振蕩電路 ..................................................................................................................... 19 復(fù)位電路 ..................................................................................................................... 20 第 4 章 系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì) ............................................................................................................ 22 主程序設(shè)計(jì) ................................................................................................................ 23 延時(shí)子程序 ................................................................................................................. 26 計(jì)數(shù)器硬件延 時(shí) .............................................................................................. 26 軟件延時(shí) .......................................................................................................... 28 計(jì)數(shù)器計(jì)數(shù) ................................................................................................................ 29 數(shù)碼管顯示子程序 .................................................................................................... 30 黃燈閃爍子程序 ........................................................................................................ 31 車流量算法子程序 .................................................................................................... 31 緊急車輛子程序 ................................................................................................. 32 第 5 章 系統(tǒng)實(shí)現(xiàn) .................................................................................................................... 33 仿真軟件簡(jiǎn)介 ............................................................................................................ 33 Proteus 軟件簡(jiǎn)介 .............................................................................................. 33 Keil 軟件簡(jiǎn)介 ................................................................................................... 35 仿真實(shí)現(xiàn) .................................................................................................................... 37 結(jié) 論 .................................................................................................................................... 40 參考文獻(xiàn) .................................................................................................................................. 41 致 謝 ...................................................................................................................................... 42 附 錄 ...................................................................................................................................... 43 I 摘 要 本文根據(jù) AT89C51 單片機(jī)的特點(diǎn)及交通燈在實(shí)際控制中的特點(diǎn)，提出了一種用單片機(jī)自動(dòng)控制交通燈以及時(shí)間顯示的方法，同時(shí)給出了軟硬件設(shè)計(jì)的方法。設(shè)計(jì)的過(guò)程包括硬件電路設(shè)計(jì)和程序設(shè)計(jì)兩大步驟，對(duì)在單片機(jī)應(yīng)用中可 能遇到的重要設(shè)計(jì)問(wèn)題都有涉足。然后分別用紅、黃、綠燈的不同組合來(lái)指揮兩個(gè)方向的通車與禁行，用 LED 數(shù)碼管作為倒計(jì)時(shí)指示，實(shí)時(shí)地控制當(dāng)前交通燈時(shí)間使 LED 顯示器進(jìn)行倒計(jì)時(shí)工作并與狀態(tài)燈保持同步，在保持交通安全的同時(shí)最大限度地提高交通能順暢交替運(yùn)行，從而實(shí)現(xiàn)十字路口的智能交通控制。 1918 年，又出現(xiàn)了帶控制的紅綠燈和紅外線紅綠燈。 1968 年，聯(lián)合國(guó)《道路交通和道路標(biāo)志信號(hào)協(xié)定》對(duì)各種信號(hào)燈的含義作了規(guī)定：綠燈是通行信號(hào)，面對(duì)綠燈的車輛可以直行，左轉(zhuǎn)彎和右轉(zhuǎn)彎，除非另一種標(biāo)志禁止某一種轉(zhuǎn)向。紅燈是禁行信號(hào)，面對(duì)紅燈的車輛必須在交叉路口的停車線后停車。 研究意義 隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，汽車數(shù)量的急劇增加，給城市交通帶來(lái)了極大的壓力。由此可見(jiàn)，交通擁塞已成為一個(gè)國(guó)際性的問(wèn)題。而社會(huì)上正在使用的交通控制系統(tǒng)