【正文】 ,他你的代理和最終的收貨人都對這個貨物的情況了如指掌 ,這樣才不會耽誤他們在目的港的提貨 . 我曾經(jīng)有一個朋友的客戶 ,去 kuwait 的柜 ,因為那邊的收貨人是個很大的貿(mào)易商 ,每天都有柜子到港口 ,就因為他跟的不緊 ,沒有及時通知客戶 ,結(jié)果這個柜子在目的港放了兩個多月 . 五、簽提單收 可能做為業(yè)務 ,一看到這個標題 ,就認為這個其實和自己沒有關系了 ,那是操作 /財務的事情了 .其實不然 ,你要是做為一個真正負責的業(yè)務 ,那就應該自己對這些有一個很好的了解 .簽提單 ,我們可能只能催一下操作去做 ,但是請注意 :即使提單簽出來了 ,也不要忘記我們自己再核對一次 ,因為誰也不能保證就是對好了單 ,最后出的提單也可能是有點錯誤的 ,要是你能自己再檢查一次 ,沒有問題最好 ,就是有了問題 ,我們也可以第一時間提出修改 ,這樣一 ,不用等寄去客戶再給發(fā)現(xiàn) ,耽誤時間 ,二 ,不會給客戶留小不好的印象 .提單出來后就是寄提單了 ,我敢保證 ,很多人對這個都是很不注意的 :不管你用 dds,還是順風 ,你把提單放進去以后 ,其實只能心里祈求快遞途中不出問題 ,但是要是一旦出了問題怎么辦 ?那后果不堪設想 ......快遞公司不會給你賠償那么多做為你在船公司的押金 ,但是快遞公司有一個很小的細節(jié) ,為他們保留了權(quán)利 :不管你寄提單 /發(fā)票還是其他資料 ,收件員永遠只會在物品欄里寫 目錄 二字 ,什么是目錄 ?就是書本的前面機頁 ,所以即使是提單丟了 ,他們也就是賠你幾百快 ,試問 ,你給船公司幾百快能不能把丟失提單的貨物提到呢 ? 教訓 :如果你公司夠強 ,給快遞公司夠多的業(yè)務的 話 ,是可以強力要求他們在那里寫上提單字樣的 ,不過這個最后的結(jié)果可能不會很滿意 ,這是個不平衡的市場 ,需要大家去完善 ,不是我一個俗人所能解決的 教訓 :我們常和客戶說自己的服務怎么樣怎么樣 ,但是換個角度說 ,要是你的貨主 ,問別人你的貨現(xiàn)在在那里了都不知道 ,你會放心嗎 ?又何來服務之說 ?其實查這個的時間不需要很多 ,你只要打開船公司的網(wǎng)站輸入柜號或者提單號一查就可以知道 ,然后及時的和客戶保持聯(lián)系 ,該催的催 ,該提醒的提醒 ,這樣可以避免因為貨款而產(chǎn)生的問題 ,也可以趁給客戶更新信息的時候多和他溝通幾次 ,保持雙方的良好印 象 . 第四篇：貨代業(yè)務員打電話技巧 貨代業(yè)務員打電話技巧 CALLING 時向?qū)Ψ揭筠D(zhuǎn)接船務進出口負責人 ,對方問 :你是哪里 ?有什么事 。 我又創(chuàng)造了小小的機遇； 其實每個人均可以創(chuàng)造機遇的，只要您肯去把握，您把公司的事當作您自己的事來做； 6）做人一定要有堅強的信念，沒有信念的人就像沒有骨頭的人一樣，站都站不穩(wěn)別說在社會上立足了； 有信念的人才有信心，內(nèi)分泌才平衡，人才顯示有 精神，才富創(chuàng)造力； 業(yè)務員特別需要信念，您若沒有信念，您下次進一個陌生的公司去銷售時，您的心跳、血壓均是不正常的，您根本不可正常發(fā)揮您的水準，效果大打折扣； 您若沒信念。有時，傻人有傻福； —— 此是傻人哲學； B、幾天前，公司財務催某公司運費，有一筆很長時間未付，剛好有一筆其很急著要的檢驗費已退下來，我借機 *了其胃口，說公司老板不同意付檢驗費，原因是未青前面的朋結(jié)運費；當天下午來來回回給了她四次電話，說已請示了還是 不行，再請示也不行；其急了，告訴我無論如何此次要幫其忙，因為其已答應別人晚上要付他人上費用；最后我“急”人所急，并做一次人情：向公司財務“借”錢給她，前提是下周必須休清前款，另外多定艙；第二天，其定了 10 個 GP 上海出運；大家關系過一步；。但我在那個公司里職位 /待遇是升得最快的一個，而且這幾乎完全是 *自己的付出得來的；同事的關系也是最融洽；要知道，待遇是老板給的，自己的威信是自己創(chuàng)造的，要得到同事的認可，尤其是您若是公司老板的紅人，要得到大家的認可，更不容易； 此外，此次機會，將我?guī)нM了迷人的貨支世界，帶給我很多機遇，我也創(chuàng)造了很多機遇；。據(jù)我所知，不認認真真做事者，上帝總是對他（她）也是不會很認真的； —— 很少聽說有誰這樣做有做到成功邊緣的； H、業(yè)務員不應該只圍繞公司的運價轉(zhuǎn)，運價好的時貨量就多，運價一差，貨量就沒了；業(yè)務員應很有一套唬住客戶的本領，這技藝應很好練練 三、要不斷學習；做足計劃；創(chuàng)造機遇；堅定信念 1）學習我想大家都知道其 重要性，業(yè)務 /英語 /電腦等；時刻要充電；別因為要談戀愛就沒時間；我近期每周均堅持參加英語培訓，收獲覺得蠻大的； 我覺得就業(yè)務，一輩子均有得學，知訓是學不完的；天天碰到的事都是新鮮的；你有了豐富的知識，您的談吐、反應自然而然就非同一般，您的腦子就是奔騰 8 以上了； 2）人生最大的毅力是長年按計劃來做事，我很佩服有此毅力的人；我們現(xiàn)在也是按此來要求自己，除了三年計劃制定及落實均較好；各部門也隨之而制定有相應計劃，尤其是客服部，這很好； 3）業(yè)務員也應根據(jù)自己的實際來發(fā)展計劃，為公司也好，為個人也罷， 此才會讓您有一個明確的人生目標及迫切的時間感，人也才能活得更加實在；有了計劃，您就一定會想方設法來去實現(xiàn)它，這樣就會更多地鍛煉您的堅強毅力，在某種程度上升華您人生的價值； 4）有些人上班時除了手頭上工作做完外，無所事事，這是一種悲哀；不是公司，而是這種人；因為其至多是一個過期的、不帶現(xiàn)代電腦設備的工作機器；工作不是別人給予的，而是自己給自己創(chuàng)造的，在創(chuàng)造工作同時，您會發(fā)現(xiàn)您其實也創(chuàng)造了機遇；這種人才能有機會談成功； 5）機遇確實是 *人創(chuàng)造的，機遇并不是官員 /成功的人才有的，我們每個人均有，只是人與人之 間的機遇不可能相同，人與人 對待機遇的態(tài)度也不盡相同罷了；些人能人很明白地看機遇，有些人機遇找著他了，他還找不著機遇； 我們要看見機遇，更要是要認真創(chuàng)造機遇；在此特地講我親身經(jīng)歷的兩個例子： A、我很傻，開始做貨運前，我跑船，待遇很高，每月均有上萬元收入； 98年我民學叫我做貨運時，我傻得未講個 人任何待遇就開始做了；月薪只有 RMB1200/月（還包手機 /午餐等）；我連嘆氣均沒有，只認為自己可能已被社會淘汰了；。此是正?，F(xiàn)象，也是公司發(fā)展的需要；一方面公司需要新人，新的血液，才有新的活力；另一方面老板們也喜歡用些新人以減低辦公成本；但您應很清楚此形勢，不能對一些小學生時時指手劃腳，破壞自己形象；也別忘了，昨天您也是小學校生； F、自己的業(yè)務再多，也必須每票跟到位峭能讓客戶問您時，您事事說不知道，讓客戶感覺到您接完單后則完事了，宋您在客戶的眼中也完了；責任心很重要；如果此時您的化主轉(zhuǎn)移了，您非常生氣而不知道反省，您有病了； G、目前很多業(yè)務員“流行”跳槽，在某個公司做了一年半載，則飛了；更甚者，“身在曹營心在漢”，總飛單；我想，略有貨運感覺的人均什對此有不同想法，只是有些人確實是財迷心竅；。 20 年的工作在完美的基礎上結(jié)束了，這些都是我一直以來必須要做好的事情，其實很多的事情都是需要很多的事情來組成的，很多的事實都是在不斷的進步中，我的工作在來年中，只會做的更好，這是我們一直以來要做好的事情，但是其中可能有很多的挫折，需要我來面對，只要自己有良好的心態(tài)，我就相信沒有什么事情解決不了。 熟練的掌握各種業(yè)務技能特別是計算機操作、財會業(yè)務等技能才能更好的實踐為“三農(nóng)”服務的宗旨，我將通過多看、多學、多練來不斷的提高自己的各項業(yè)務技能。 學無止鏡，時代的發(fā)展瞬息萬變，各種學科知識日新月異。在今后的工作中，我將發(fā)揚成績，克服不足，朝著以下幾個方向努力： “學精于勤而荒于嬉”，實踐是不斷取得進步的基礎。二是在處理一些事情時有時顯得較為急躁 。通過實踐，我解決實際問題的能力和組織能力也得到了很好的鍛煉。接下來，我便逐戶的 走訪那些借款逾期較久的借款戶，具體了解他們的情況以便對癥下藥。我首先找到了各村委會的干部，向他們了解村里的基本情況。平時生活中團結(jié)同志、作風正派、不貪污挪用、不謀私利，不參與賭博、嫖娼等違法亂紀行為，自覺抵制各種不良風氣的侵蝕。勤勉的精神和愛崗敬業(yè)的職業(yè)道德素質(zhì)是每一項工作順利開展并最終取得成功的保障。 三、堅持思想政治學習讓我的思想理