趙普街、五德大道路基施工方案-展示頁
2025-06-01 06:08本頁面
【正文】 合規(guī)范要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，使用振動壓路機(jī)碾壓達(dá)到設(shè)計要求的密實(shí)度，路肩用人工整修成形。施工過程中應(yīng)注意邊坡開挖的防護(hù)措施 ，當(dāng)自上而下開挖一級邊坡以后，應(yīng)立即依據(jù)設(shè)計要求，做好開挖的邊坡的防護(hù)，防止開挖后的邊坡的崩塌與滑落。土質(zhì)變化時應(yīng)及時與設(shè)計院聯(lián)系，修改邊坡坡度及施工方案。機(jī)械作業(yè)避免損害民房和用地范圍以外其它構(gòu)造物。 8%石灰土土方可利用道路挖方。 施工準(zhǔn)備工作 測量放 樣及清表工作應(yīng)按設(shè)計邊坡及開挖高度進(jìn)行，定出邊界線，表土，草皮，樹根等不合格填料應(yīng)運(yùn)至 業(yè)主指定 棄土場統(tǒng)一堆棄。 二、 路基挖方 結(jié)合路基填筑 ,排水及防護(hù)工程統(tǒng)籌安排 ,分段同時施工 ,整體推進(jìn) ,重點(diǎn)突破的施工順序。路基工程施工方案 一、 工程概況： 五德大道工程 起點(diǎn)為規(guī)劃支路一，終點(diǎn)為現(xiàn)狀北環(huán)路；起點(diǎn)樁號為 K0+，終點(diǎn)樁號為 K5+，路線全長為 。 趙普街 工程起點(diǎn)為規(guī)劃支路一，終點(diǎn)至五行路；起點(diǎn)樁號為K0+，終點(diǎn)樁號為 K2+，路線全長為 。開挖方式視地段、地質(zhì)條件、開挖深度及邊坡模式，分別采取橫挖法及分段、分層縱挖法施工。 土方開挖 一般段路床均為挖方，挖至路床下 40cm 處，然后采用 18t 壓路機(jī)振動碾壓，碾壓后頂面壓實(shí)度不小于 93%（重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)），之后再分層回填 2 步 20cm 厚 8%石灰土至路床頂標(biāo)高。 土方開挖及運(yùn)輸采用機(jī)械化作業(yè)，當(dāng)運(yùn)距在 100 米內(nèi)用推土機(jī)推送，運(yùn)距大于 100 米時，用挖掘機(jī)配合自卸汽車施工，在施工中及時根據(jù)測設(shè)的邊樁來控制邊坡，并在雨前做好截水、排水等配套工程，確保 邊坡穩(wěn)定，當(dāng)路塹或邊坡發(fā)生地下滲流時，設(shè)置必要的排水溝、集水井、盲溝等設(shè)施加以處理，挖至接近路基標(biāo)高時，通過試驗(yàn)確定單位厚土壤壓縮變形量，確定合適的預(yù)留壓縮厚度，用壓路機(jī)碾壓，平地機(jī)配合修整路基面，在整修施工期間確保路段排水暢通，防止泥水侵蝕良田、菜地、河流。 開挖應(yīng)從上而下進(jìn)行，不得亂挖或超挖、掏洞取土。 邊坡開挖修整 土方邊坡開挖修整采用人工配合反鏟挖掘機(jī)削坡處理。 路槽整平碾壓 當(dāng)開挖施工接近設(shè)計標(biāo)高時要注意開挖深度，避免超挖。 三、 填料要求 路基填土 （ 1）對于一般路基段：均為路塹路床，路基的路床地面標(biāo)高以下 40cm 范圍內(nèi)路基填方按 8%石灰土考慮，壓實(shí)度要求不低于 93%。然后再采用素土分層填筑至路床下 40cm，之后再分層回填 2 步各 20cm 厚 8%石灰土至路床頂標(biāo)高，壓實(shí)度不小于 96%。每層最大壓實(shí)厚度不超過 20cm 路床頂面層最小厚度不小于 10cm 含水量控制在壓實(shí)最佳含水量177。橋頭處理范圍內(nèi)上路堤及下路堤的壓實(shí)度達(dá)到 96%以上。 路基、路面排水 道路兩側(cè)設(shè)置收水井集中收水。四區(qū)段是“填土、平整、碾壓、檢測”。各區(qū)段流程單獨(dú)作業(yè)，不許交叉作業(yè)。 沿線填料土質(zhì)調(diào)查試驗(yàn) 在路堤填筑前，根據(jù)沿線的情況對用于填方的土樣按《 公
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