【正文】 海綿條，模板下端與事先做好的定位基準靠緊，以保證模板位置正確和防止模板底部漏漿，在外墻繼續(xù)安裝模板前，要設(shè)置模板支撐墊帶，并校正其平直。 （ 2）進場木方先壓刨平直統(tǒng)一尺寸，并碼放整齊，木方下口要墊平。嚴格執(zhí)行交底制度，操作前必須有單項的施工方案給施工隊伍的書面形式的技術(shù)交底。安裝操作人員應(yīng)采取定段，定編號負責制。 （ 8）為提高模板周轉(zhuǎn)、安 裝效率，事先按工程軸線位置、尺寸將模板編號，以便定位使用。 （ 6）模板的拼縫。 （ 5）模板的變形控制 1）墻 模 支設(shè)前，豎向梯子筋上，焊接 頂摸棍（墻厚每邊減少 1mm） 2）澆筑混凝土時，做分層尺 標 ，并配好照明，分層澆筑，層高控制在 500 以內(nèi)，嚴 防振搗不實或過振，使 模板變形。） (4)模板垂直度控制 1)對模板垂直度嚴格控制，在模板安裝就位前 ，必須對每一塊 模板線進性復(fù)測，無誤后，方可模板安裝。 檢查方法：按規(guī)范要求的墻和板，應(yīng)按 有代表性的自然間抽查 10%，且不得小于 1：（檢驗方法：檢查同條件養(yǎng)護試塊強度試驗值。 2）在涂刷模板隔離劑時，不得玷污鋼筋和混凝土 接茬 處。 （ 1）主控項目 1)安裝現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)的模板及其支架時，模板應(yīng)具有承受荷載的承載能力或加設(shè)支架；上下層支架的立柱應(yīng)對準，并鋪設(shè)墊板。翹曲度檢測方法：用鋼卷尺尺量對角線長度，并用鍥形塞尺（或鋼卷尺）量鋼直尺與板面間 最大 弦 高，后者與前者的比值為翹曲度。長，寬檢測方法：用干鋼卷尺在距邊 100mm 處分別測量每張板長、寬各 2 點，取平均值。每平方米單板脫膠 8 不大于 ㎡ .每平方米污染面積不大于 ㎡ （ 3）規(guī)格尺寸標準 厚度檢測方法：用鋼卷尺在距板邊 20mm 處，長短分別測 3 點、 1 點，取 8 點平均值 。 第七節(jié)模板技術(shù)措施 進場模板質(zhì)量標準 （ 1）技術(shù)性能必須符合相關(guān)質(zhì)量標準（通過存放、檢查進場木膠板出廠合格證和 檢測報告來檢驗）。模板有損壞的地方及時進行修理，以保證使用質(zhì)量。模板拆除 運至 存放地點時，模板保持平放，然后用鏟刀，濕布進行清理。墻模板在混凝土強度達到 ，能保證其表面及菱角不因拆除而損壞時方能拆除， 模板拆除順序與安裝模板順序相反，拆墻模板時，首先拆下穿墻螺栓，再松開地腳螺栓，使模板向后傾斜與墻體脫開?；炷恋牡啄?，其混凝土強度必須符合《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》 GB5020420xx 表 的規(guī)定后方可拆除。 模板及其支架在拆除時，混凝土強度要達到如下要求。鋪設(shè)四周模板時，與墻齊平，加密封條，避免墻體“吃摸”，板摸周轉(zhuǎn)使用時，將表面的水泥砂漿清理干凈，涂刷脫模劑，對變形和四周破損的模板及時修正和更換以確保接縫嚴密，板面平整；模板鋪完后將雜物清理干凈，刷好脫模劑。 （ 4） 墻板模板底第一排楞需緊靠墻板，如有縫隙 用密封條封孔，模板與模板之間拼縫小于 1mm 否則用膩子封條；板模板支設(shè)支撐用滿堂腳手架支撐下墊墊板，頂板縱橫格柵用壓刨刨成同樣規(guī)格，并拉通線找平。 模板施工時注意以下幾點： （ 1） 模板 支撐鋼管必須在 板 面彈線上墊木方 。支撐木方的橫桿 60cm 一檔， 與立桿的連接采用雙扣件?？奂戒摴苣_手架作為撐系統(tǒng)，腳手架梁跨方向橫據(jù) 米，梁兩側(cè)立桿間距 ，其他縱距 。 主要 澆注部位 臺身和墩身 模板 計算 說明書附后。不得有積水、雜物，并將施工縫表面浮漿剔除，用水沖凈。混凝土澆筑完畢，模板拆除以后，開始引測層 500mm 標高控制線，并根據(jù)該 500mm 線將板底的控制線直接引測到上。 3 模板定位 當?shù)装寤炷镣戤叢⒕哂幸欢ǖ膹姸龋ā?） ,即用手按不松軟、無痕跡，方可上人開始進行軸線投測。 模板組拼 模板 組裝要嚴格按照模板配板圖尺寸拼裝成整體 ，模板在現(xiàn)場拼裝時，要控制好相鄰板面之間拼縫，兩板接頭 加貼密封帶 ，以防漏漿，拼裝完成后用鋼絲 把 模板和豎向鋼管綁扎牢固，以保持模板的 形 。 模板安裝順序及要點 模板安裝順序 模板定位、垂直度調(diào)整→模板加固→驗收→混凝土澆筑→拆摸 技術(shù)要點 安裝 墩（臺） 模 前，要對 基礎(chǔ)和墩 （臺）身 接茬處鑿毛，用空壓機清除 模板內(nèi) 的雜物，做好測量放線工作。 第五節(jié)、 模板安裝 模板安裝的一般要求 豎向結(jié)構(gòu)鋼筋等隱蔽工程驗收完畢、施工縫處理完畢后準備模板安裝。 B、 橋臺墻板： 面板采用 18mm 木膠面板， 100mm*50mm 方木支撐。 第四節(jié)、 材料選擇 A、 蓋梁及臺帽： 面板采用 18mm，木膠合面板， 100mm*50mm 木方現(xiàn)場拼制，采用可回收 M12 對拉螺栓進行加固。 選用材料時，力求做到常見通用、可周轉(zhuǎn)利用，便于保養(yǎng)維修。 第三節(jié) 模板方案選擇 本工程考慮到施工工期、質(zhì)量和安全要求，故在選擇方案時，應(yīng)充分考慮以下幾點： 模板及其支架的結(jié)構(gòu)設(shè)計，力求做到結(jié)構(gòu)要安全可靠，造價經(jīng)濟合理 。 抗震設(shè)防：抗震設(shè)防烈度為 6 度，地震動加速度峰值為 。實際梁底 標高為 米。 荷載等級：采用公路 — Ⅱ級，人群 。 橋梁技術(shù)標準： 結(jié)構(gòu)安全等級：二級； 結(jié)構(gòu)設(shè)計使用壽命： 50 年 環(huán)境類別與作用等級： IB。 園區(qū)東長路方中街淞北路西延淞北路南側(cè)支路等工程 東長路 1橋，淞北路西延 1橋 橋 梁 模 板 施 工 方 案 蘇州中正建設(shè)工程有限公司 二〇一〇年十月十五日 2 目 錄 1. 編制依據(jù) ．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．． 3. 2. 工程概況 ．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．． 3 3. 模板方案選擇 ．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．． 4 4. 材料選擇 ．．．． ．．．．．．．．．．．．．． ．．．．．．．．．．．．． ．．．．．．．．．．．．．．． 4 5. 模板安裝 ．．．．．．．．．． ．．．．．．．．．．． ．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．． 4 6. 模板拆除 ．．．．．．．．． ．．．．．．．．．．．．．． ．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．． 7 7. 模板技術(shù)措施 ．．．．． ．．． ．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．． 7 8. 工程質(zhì)量和安全措施．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．． ．．．．．． ．．．．．． 11 9. 環(huán)境保護及文明施工措施．． ．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．． 24 ．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．． 31 ．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．．． 36 3 模板支撐施工方案 第一節(jié)編制依據(jù) 《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》 GB50009— 20xx 中國建筑工業(yè)出版社； 《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》 GB5001020xx 中國建筑工業(yè)出版社； 《木結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》 GB5000520xx 中國建筑工 業(yè)出版社； 《建筑施工計算手冊》江正榮著中國建筑工業(yè)出版社； 《建筑施工手冊》第四版中國建筑工業(yè)出版社； 《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》 GB5000920xx 中國建筑工業(yè)出版社； 《建筑施工安全檢查標準》 JGJ5999 中國建筑工業(yè)出版社； 《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》（ GB5001720xx） 中國計劃 出版 社 ； 《建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范》（ JGJ16220xx） 中國建筑工業(yè) 出版社 ； 《建筑結(jié)構(gòu)靜力計算手冊》 中國建筑工業(yè) 出版社 ； 《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》 中國建筑工業(yè) 出版社 ； 《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范 》 GB5020420xx 機械工業(yè)出版社； 本工程施工圖紙 第二節(jié) 工程概況 本工程兩座橋梁，分別為東長路 1橋和淞北路西延 1橋，兩橋皆為 3 孔6+8+6 簡支板梁橋。上部結(jié)構(gòu)采用鋼筋砼實心板梁，下部結(jié)構(gòu)橋墩采用鋼筋砼薄壁橋墩，橋臺采用鋼筋砼輕型臺，墩臺整體基礎(chǔ)，天然淺基礎(chǔ)。 道路等級：城市支路Ⅱ級。 4 梁底標高：梁底標高不低于 米。 規(guī)劃河底：規(guī)劃河道河床底標高 米，規(guī)劃河寬 20 米。 橋面寬度：路橋同寬，橋梁位于交叉口，標準寬度為 24 米，其中機動車道 2*7 米，人行道 2*5 米，橋梁線型同道路。 在規(guī)定條件下和規(guī)定的使用期限內(nèi)，能夠充分滿足預(yù)期安全性和耐久性。 結(jié)構(gòu)選型時，力求做到受力明確，構(gòu)造措施到位，升降撘拆方便，便于檢查驗收； 綜合以上幾點，模板及模板支架的撘設(shè)，還必須符合 JGJ5999 檢查標準要求，要符合省文明標化工地的有關(guān)標準。承重架采用扣件式鋼管腳手架，由扣件、立桿、橫桿、支座組成，采用￠ 48* 鋼管。采用可回收M12 對拉螺栓進行加固 （加套管回收） ，承重架采用扣件鋼管腳手架，由扣件、立桿、橫桿、支座 ，掃地桿等 組成，采用￠ 48* 鋼管。安裝橋臺 5 橋 模 前，要清除雜物，焊接或修整模板的定位預(yù)埋件， 做好測量放線工作，抹好模板下的找平砂漿。為防止墻體模板跟部出現(xiàn)漏漿“爛根”現(xiàn)象，墻模安裝前，在底板根據(jù)放線尺寸貼海綿條，做到平整、準確 、粘結(jié)牢固并注意穿墻螺栓的安裝質(zhì)量。拼裝的精度要求如下： 兩塊模板之間拼縫≤ 1 相鄰模板之間高低差≤ 1 模板平整度≤ 2 模板平面尺寸偏差177。根據(jù)軸線位置放出墻柱截面位置尺寸 線、模板 500控制線，以便于模板的安裝和校正。 6 模板的支設(shè) 模板支設(shè)前用空壓機 將表 面清里干凈。所有內(nèi)側(cè)模板必須刷油性脫模劑。 模板支撐 采取保守系數(shù)配 備模板及支護如下： 蓋梁及臺帽 模板采用木方作為間距約 330mm，采用可回收的 M12 普通穿墻螺栓加固水平間距 500mm 豎向間距為中間一道，模板采用 18mm 合面板作為面板，梁底采用 60*80mm 方木橫向布置，間距 300mm 縱向 ，支承為￠ 48*鋼管。 墩身 臺身 模板 采用 100*500mm 方木做底板支撐，中心間距 200mm，扣件式鋼管腳手架作為撐系統(tǒng)，腳手架排距 跨距 ，步距 。豎向內(nèi)背楞采用 100*50 木方間間距 200mm， 加固通過背楞上打孔結(jié)穿墻螺栓水平間距 600mm,，豎向間距 600mm，斜向支撐用鋼管中下三道進行間距 600mm 加固以保證其穩(wěn)定。 （ 2） 鋼管排架撘設(shè)橫平豎直，縱橫連通，上下層支頂位置一致，連接件需連接牢固，水平拉撐連通； （ 3） 蓋梁及臺帽設(shè)置斜向支撐，采用鋼管 +U 型托，對稱斜向加固（盡量取45）176。彈線保持 在同一標高 7 上，板與板柵用 50mm 長釘子固定，格柵間距 300mm，板鋪完后，用水準儀校正標高，并用