【正文】 組，以施工安全，人身完全，財(cái)產(chǎn)安全為首要職責(zé)。并配合監(jiān)理人員進(jìn)行抽驗(yàn)。 3．拉拔力試驗(yàn)：按設(shè)計(jì)要求對(duì)邊坡支護(hù)錨桿，按作業(yè)分區(qū)在每 300 根錨桿中抽查三根而且不少于 3 根進(jìn)行拉拔力試驗(yàn)；如錨桿抗拔力平均值達(dá)不到設(shè)計(jì)值，最小抗拔力小于 設(shè)計(jì)值可采用擴(kuò)大鉆孔直徑，增大早強(qiáng)砂漿與圍巖接觸面積加以解決。 （二） 錨桿框架質(zhì)量保證措施： 1．錨桿材質(zhì)檢查：確保每批錨桿材料均附有生產(chǎn)廠商的質(zhì)量證明書(shū)，并按施工圖紙規(guī)定的材質(zhì) 標(biāo)準(zhǔn)以及監(jiān)理人指示抽檢錨桿性能。對(duì)各施工工序進(jìn)行詳細(xì)技術(shù)交底和嚴(yán)格的質(zhì)量控制，對(duì)工序標(biāo)準(zhǔn)的情況做出記錄，確保各個(gè)工序的質(zhì)量。組織參戰(zhàn)員工學(xué)習(xí)有關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定、規(guī)程、規(guī)則和細(xì)節(jié)，并進(jìn)行技術(shù)考核及教育培訓(xùn)，全面掌握本崗位的操作規(guī)程和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)容、實(shí)施步驟，確保工程質(zhì)量。經(jīng)理部設(shè)質(zhì)檢部，設(shè)專職質(zhì)檢工程師，工班設(shè)質(zhì)檢員，負(fù)責(zé)施工過(guò)程 中的質(zhì)量管理和檢查，并成立相應(yīng)的創(chuàng)優(yōu)攻關(guān)小組。做到責(zé)任到人，實(shí)施施工質(zhì)量掛牌承包，按照設(shè)計(jì)和規(guī)范要求制定各個(gè)工藝、各個(gè)序質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，使整個(gè)施工過(guò)程處于受控狀態(tài)。廣泛深入到開(kāi)展質(zhì)量教育，提高全體職工對(duì)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程的思想認(rèn)識(shí)。 （二）確保工程質(zhì)量的措施 經(jīng)理部成立全面質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，做到指導(dǎo)工程施工者負(fù)責(zé)質(zhì)量，施工操作者保證質(zhì)量，檢查質(zhì)量者評(píng)定質(zhì)量。 七、 確保工程質(zhì)量的措施 （一）、質(zhì)量保證體系 質(zhì)量是企業(yè)永恒的主題，也是我公司修建該工程的主題。 2．對(duì)于實(shí)施錨固工程的路塹邊坡防護(hù)，原則要求邊坡開(kāi)挖一級(jí)防護(hù)加固一級(jí)，按照自上而下的順序逐級(jí)開(kāi)挖與防護(hù)加固施工。監(jiān)測(cè) 孔深根據(jù)坡高及坡體地質(zhì)情況確定，深度以 15～ 40m 為宜，以進(jìn)入穩(wěn)定地層不小于 2～ 5m 為宜。 地表位移監(jiān)測(cè)可在地表設(shè)置監(jiān)測(cè)點(diǎn)，也可結(jié)合深孔位移孔口監(jiān)測(cè)進(jìn)行；地下位移監(jiān)測(cè)及地下水位移監(jiān)測(cè)應(yīng)設(shè)置監(jiān)測(cè)鉆孔 ；錨桿（索）應(yīng)力監(jiān)測(cè)可選取關(guān)鍵、易測(cè)部位進(jìn)行長(zhǎng)期監(jiān)測(cè)。 對(duì)于重要、復(fù)雜、特殊且穩(wěn)定性差的邊坡，進(jìn)行預(yù)應(yīng)力監(jiān)測(cè)。 地下水位監(jiān)測(cè) 人工測(cè)量 觀測(cè)地下水位變化與降雨關(guān)系，評(píng)判邊坡排水措施的有效性 支擋結(jié)構(gòu)變形、應(yīng)力 測(cè)斜儀、分層沉降儀、壓力盒、鋼筋應(yīng)力計(jì) 支擋構(gòu)造物巖土體的變形觀測(cè)，支擋構(gòu)造物與巖土 體間接觸壓力觀測(cè) 表 2 預(yù)應(yīng)力錨固工程原位監(jiān)測(cè)內(nèi)容和項(xiàng)目 預(yù)應(yīng)力錨桿 工作階段 監(jiān)測(cè)內(nèi)容 監(jiān)測(cè)項(xiàng)目 施工階段 錨桿體 錨桿的工作狀態(tài) 錨桿的施工質(zhì)量 錨桿張拉力 錨桿伸長(zhǎng)值 預(yù)應(yīng)力損失 錨固對(duì)象 加固效果 被錨固體的位移和變形 工程運(yùn)營(yíng)階段 錨桿體 錨桿的工作狀態(tài) 預(yù)應(yīng)力值變化 錨固對(duì)象 錨桿工程安全狀況 被錨固體的位移與地下水狀態(tài) 施工期間： a、地表位移監(jiān)測(cè) 2～ 3 次 /周，變形時(shí) 1 次 /天，變形劇烈時(shí)每天數(shù)次； b、地下位移監(jiān)測(cè) 1～ 2 次 /月，變形時(shí) 1～ 2 次 /周，變形劇烈時(shí) 1次 /天； c、錨 桿（索）應(yīng)力監(jiān)測(cè)在張拉鎖定后頭兩個(gè)月內(nèi) 1 次 /周，其后2～ 3 次 /月。 （八）邊坡、滑坡監(jiān)測(cè)及預(yù)應(yīng)力錨桿（索）應(yīng)力監(jiān)測(cè) 路塹邊坡施工期監(jiān)測(cè)主要采取地表位移監(jiān)測(cè)，必要時(shí)采用深孔位移監(jiān)測(cè)（見(jiàn)各立面布置圖），以坡體變形數(shù)據(jù)來(lái)修正設(shè)計(jì)，指導(dǎo)施工，以確保施工安全，并且檢驗(yàn)工程效果。 以上未盡事宜應(yīng)遵循《錨桿噴射混凝土支護(hù)技術(shù)規(guī)范》（ GB500862021）有 關(guān)要求及省市高指有關(guān)邊坡錨固工程施工與驗(yàn)收暫行規(guī)定辦理。對(duì)于錨具和錨 梁等空隙的補(bǔ)漿應(yīng)作為錨頭防腐的一項(xiàng)關(guān)鍵工序在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理旁站的條件下認(rèn)真進(jìn)行，補(bǔ)漿管應(yīng)插入錨梁底面以下進(jìn)行返式補(bǔ)充注漿，直至補(bǔ)漿孔溢漿為止。對(duì)驗(yàn)收試驗(yàn)錨索 (桿 )一般應(yīng)從 倍設(shè)計(jì)荷載全部退荷至零后，再重新進(jìn)行張拉鎖定作業(yè)。 如果發(fā)現(xiàn)驗(yàn)收試驗(yàn)錨索 (桿 )不合格， 則應(yīng)及時(shí)上報(bào)有關(guān)部門(mén)并調(diào)查分析產(chǎn)生原因，根據(jù)實(shí)際情況具體分析，對(duì)指定驗(yàn)收工程錨索做如下處理： （ 1）報(bào)廢或重新安裝； （ 2）降低錨固力使用； （ 3）進(jìn)行補(bǔ)救性重新張拉等其它特殊處理措施。 ｆ．如果試驗(yàn)結(jié)果同時(shí)滿足上述ｄ、ｅ兩款條件，則認(rèn)為驗(yàn)收試驗(yàn)錨索 (桿 )合格；如發(fā)現(xiàn)一孔試驗(yàn)錨索 (桿 )不能同時(shí)滿足上述ｄ、ｅ兩款條件，則需增加抽樣三孔錨索 (桿 )進(jìn)行驗(yàn)收試驗(yàn)，直至驗(yàn)收試驗(yàn)錨索 (桿 )全部同時(shí)滿足上述ｄ、ｅ兩款條件，方可認(rèn)為驗(yàn)收試驗(yàn)錨索 (桿 )合格。大量的工程實(shí)踐表明，對(duì)于土質(zhì)或類土質(zhì)及破碎錨固地層，考慮錨孔軸向壓縮與錨固段孔壁剪切變形特性，其實(shí)測(cè)上 限值一般比理論上限值偏大 5～ 10%，應(yīng)具體情況具體分析。 ｄ．驗(yàn)收試驗(yàn)中，從 50％設(shè)計(jì)荷載到最大試驗(yàn)荷載之間所測(cè)得的總位移量，應(yīng)當(dāng)超過(guò)該荷載范圍內(nèi)錨筋自由段長(zhǎng)度的預(yù)應(yīng)力筋理論彈性伸長(zhǎng)量的80％，且小于自由段與 1／ 2 錨固段長(zhǎng)度之和的預(yù)應(yīng)力筋的理論彈性伸長(zhǎng)值。最后一級(jí)試驗(yàn)荷載也應(yīng)維 持 10min。如果最大差異張拉荷載大于設(shè)計(jì)荷載的 30％，則以最大差異張拉荷載作為起始荷載。 b．驗(yàn)收試驗(yàn)應(yīng)分級(jí)加荷，起始荷載宜為錨索 (桿 )設(shè)計(jì)荷載的 30％，分級(jí)加荷值分別為設(shè)計(jì)荷載的 、 、 、 、 和 倍，最大試驗(yàn)荷載不能大于錨筋承載力標(biāo)準(zhǔn)值的 倍。 驗(yàn)收試驗(yàn)的規(guī)定和要求： a. 驗(yàn)收試驗(yàn)錨索 (桿 )數(shù)量不少于工程錨索 (桿 )總數(shù)的 5％，且不得少于 3根。 （ 2）在有關(guān)業(yè)主、監(jiān)理和設(shè)計(jì)代表的指導(dǎo)和監(jiān)督下由施工單位組織進(jìn)行驗(yàn)收試驗(yàn)。 b. 驗(yàn)收試驗(yàn)對(duì)張拉系統(tǒng)的精度要求一般較高，試驗(yàn)時(shí)對(duì)錨索施加應(yīng)力和變形需要幾種設(shè)備同時(shí)進(jìn)行測(cè)定，如精度較高的油壓表、壓力傳感器、千分表、油標(biāo)卡尺、 撓度計(jì)等。 驗(yàn)收試驗(yàn)設(shè)備和方法： a. 試驗(yàn)設(shè)備包括張拉千斤頂、油壓表、油泵和用于連接它們的高壓油管，以及相關(guān)變形量測(cè)系統(tǒng)和固定設(shè)施。 6 錨孔驗(yàn)收封錨 驗(yàn)收試驗(yàn)的目的是檢驗(yàn)施工質(zhì)量是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求，也稱現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收試驗(yàn)或質(zhì)量控制試驗(yàn)，它是針對(duì)所有工程錨索 (桿 )進(jìn)行的；通過(guò)驗(yàn)收試驗(yàn)，可獲知錨索 (桿 )受力大于設(shè)計(jì)荷載時(shí)的短 期錨固性能，以及滿足設(shè)計(jì)條件時(shí)錨索 (桿 )的安全系數(shù)。在張拉最后一級(jí)荷載時(shí)，應(yīng)持荷穩(wěn)定 10～ 15min 后卸荷鎖定。 差異伸長(zhǎng)量 : 2121 LLL ????? ? ， 3232 LLL ????? ? 11 LEL ??? ， 22 LEL ??? ， 33 LEL ??? AP?? 差異荷載增量： 21 211 ???? ?LLEAP 2)( 1 322 322 ?????? ?? LLEALLEAP 其中： 321 , LLL 分別為第一、二、三單元錨索的長(zhǎng)度 ,且 321 LLL ?? ； 321 , LLL ??? 各單元錨索在給定最終張拉 (設(shè)計(jì)鎖定 )荷載作用下的伸長(zhǎng)量； 3221 , ?? ?? LL 各單元錨索在給定最終張拉 (設(shè)計(jì)鎖定 )荷載作用下的差異伸長(zhǎng)量； ? 給定最終張拉 (設(shè)計(jì)鎖定 )荷載作用下鋼絞線束應(yīng)力； P 給定最終張拉 (設(shè)計(jì)鎖定 )荷載作用下單根鋼絞線束荷載； A 單根鋼絞線束的截面面積； ? 鋼絞線的彈性模量； 21, PP ?? 分步差異張拉之第一、二步級(jí)張拉荷載增量。 對(duì)于壓力分散型錨索，因各單元錨索長(zhǎng)度不同，張拉應(yīng)注意嚴(yán)格按設(shè)計(jì)次序分單元采用差異分步張拉，根據(jù)設(shè)計(jì)荷載和錨筋長(zhǎng)度計(jì)算確定差異荷載， 并根據(jù)計(jì)算的差異荷載進(jìn)行分單元張拉。錨筋的張拉必須采用專用設(shè)備，設(shè)備在張拉作業(yè)前應(yīng)進(jìn)行標(biāo)定，錨具、夾片等檢驗(yàn)合格后方可使用。 錨斜托臺(tái)座的承壓面應(yīng)平整，并與錨筋的軸線方向垂直。如為選定進(jìn)行驗(yàn)收試驗(yàn)的錨孔，應(yīng)在達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的條件下，待驗(yàn)收試驗(yàn)結(jié)束并經(jīng)檢驗(yàn)合格后再進(jìn)行。 10％ 抗堿能力 抗拉強(qiáng)度的保持率不小于 99％ 耐熱穩(wěn)定性 良 好 外觀質(zhì)量 形狀 束狀絲，腰果形截面 色差 基本一致 手感 柔軟 未牽引絲 不允許有 潔凈度 無(wú)污染 對(duì)錨孔注漿施工，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)施工規(guī)定和設(shè)計(jì)要求，監(jiān)理應(yīng)全過(guò)程旁站，確保錨固工程質(zhì)量。C ＞ 220 單絲當(dāng)量直徑 μ m 13，偏差≤177。注漿材料加入聚丙烯腈纖維（ PAN），摻入量為每方 ～ (纖維抗拉強(qiáng)度不小于700MPa)，其技術(shù)指標(biāo)詳見(jiàn)聚丙烯腈纖維技術(shù)指標(biāo)表。 錨孔鉆造完成后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行錨筋體安裝和錨孔注漿，原則上不得超過(guò) 24 小時(shí)。注漿過(guò)程應(yīng)認(rèn)真做好現(xiàn)場(chǎng)施工注漿記錄，每批次注漿都應(yīng)進(jìn)行漿體強(qiáng)度試驗(yàn)，試件不得小于兩組。錨孔注漿必須采用孔底返漿方法（注漿壓力一般為 左右），直至孔口溢出新鮮漿液，嚴(yán)禁抽拔注漿管或孔口注漿；如發(fā)現(xiàn)孔口漿面回 落，應(yīng)在 30 分鐘內(nèi)進(jìn)行孔底壓注補(bǔ)漿 2～ 3 次，確?？卓跐{體充滿。 4 錨孔注漿 錨索（桿）注漿采用水灰比 ～ 的純水泥漿，其中錨固段遇土質(zhì)或砂土狀強(qiáng)風(fēng)化巖層且富水時(shí)應(yīng)采用二次高壓劈裂注漿法來(lái)提高地層錨固力。安裝完成后，不得隨意敲擊錨筋或懸掛重物。水平運(yùn)輸時(shí)，各支點(diǎn)間距不小于 2m，且轉(zhuǎn)彎半徑不宜太??；垂直運(yùn)輸時(shí)，除主吊點(diǎn)外，其它吊點(diǎn)應(yīng)使錨筋體快速安全脫鉤。 錨筋體擺放順直，不扭不叉，排列均勻。 對(duì)于高強(qiáng)精軋螺紋錨桿，錨固段對(duì)中支架若點(diǎn)焊不當(dāng)，將損傷桿體強(qiáng)度，故應(yīng)與自由段一樣，用套筒觸角支架綁接定位。導(dǎo)向帽可點(diǎn)焊固定于最前端承載板上，并應(yīng)留有溢漿孔，保證孔底返漿。架線環(huán)間距為 ～ ，應(yīng)準(zhǔn)確定位、綁接牢固，錨孔孔口位置必須設(shè)置一個(gè)架線環(huán)。 擠壓頭的組裝，擠壓套、擠壓簧安裝準(zhǔn)確，擠壓頂推進(jìn)應(yīng)均勻充分，施工中應(yīng)嚴(yán)格控制鋼絞線擠壓套擠壓工藝，并抽樣 3%進(jìn)行檢測(cè)，確保單根擠壓強(qiáng)度不低于 200kN。 設(shè)計(jì)預(yù)應(yīng)力錨索為壓力分散型錨索 ，其錨筋材料采用無(wú)粘結(jié)高強(qiáng)度低松弛鋼 絞線，對(duì)鋼絞線不同單元和鋼筋錨接頭進(jìn)行醒目可靠的標(biāo)記。 錨筋下料應(yīng)整齊準(zhǔn)確，誤差不大于177。 錨孔鉆造結(jié)束后，使用高壓空氣將孔中巖（土）粉及水全部清除出孔外，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理檢驗(yàn)合格后，方可進(jìn)行錨筋體安裝。鉆孔孔徑、孔深要求不得小于設(shè)計(jì)值，并超鉆 50cm，鉆進(jìn)達(dá)到設(shè)計(jì)深度后，不能立即停鉆，要求穩(wěn)鉆 3～ 5 分鐘，防止孔底尖滅，同時(shí)，及時(shí)進(jìn)行錨孔清理。錨索（桿）成孔應(yīng)根據(jù)地層選用相應(yīng)的錨桿鉆機(jī)，且鉆進(jìn)過(guò)程中嚴(yán)禁開(kāi)水沖鉆及沖洗孔壁，同時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制鉆進(jìn)速度，防止鉆孔偏斜、扭曲或變徑。方位誤差不超過(guò)177。鉆機(jī)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)孔位、傾角和方位準(zhǔn)確就位，采用測(cè)角量具控制角度，鉆機(jī)導(dǎo)軌傾角誤差不超過(guò)177。 安裝錨索（桿）前，應(yīng)先進(jìn)行鉆孔深度、鉆孔傾角、錨索（桿）長(zhǎng)度的檢驗(yàn)； 然后安裝經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理檢驗(yàn)制作合格的錨索（桿）并注漿；錨索（桿）施工完畢后，按規(guī)范要求進(jìn)行錨索（桿）驗(yàn)收試驗(yàn)和長(zhǎng)度檢驗(yàn)。試驗(yàn)孔自由段不注漿，錨固段與自由段之間設(shè)置止?jié){袋，錨固段外側(cè)應(yīng)設(shè)引排氣管，排氣管伸入錨固段內(nèi) 5～ 10cm，其注漿方法與充滿標(biāo)準(zhǔn)和工程孔相同。本次設(shè)計(jì)每工點(diǎn)錨索（桿）采用 3 個(gè)試驗(yàn)孔，試驗(yàn)孔錨索（桿）長(zhǎng)度原則為 20m左右（具體以全部錨固段深入設(shè)計(jì)錨固地層 1 米以上控制），錨固段長(zhǎng)度分別為 8 米、 6 米、 4 米，其自由段不注漿，錨固段注漿遇土質(zhì)或砂土狀強(qiáng)風(fēng)化巖層且富水時(shí)須采用二次高壓劈裂注漿法。 基本試驗(yàn)的目的在于驗(yàn)證 設(shè)計(jì)采用的工作錨索（桿）的性質(zhì)和性能、施工工藝、設(shè)計(jì)質(zhì)量、設(shè)計(jì)合理性以及所提供的安全儲(chǔ)備，同時(shí)考慮有關(guān)搬運(yùn)、儲(chǔ)存、安裝和施工過(guò)程中抗物理破壞的能力。在單項(xiàng)工程開(kāi)工申請(qǐng)批復(fù)后，按設(shè)計(jì)要求先進(jìn)行錨索（桿）基本試驗(yàn)，即抗拔拉破壞試驗(yàn)。接著，申請(qǐng)單項(xiàng)工程開(kāi)工，開(kāi)工條件包括開(kāi)工報(bào)告、錨筋材料試驗(yàn)、漿體材料試驗(yàn)、配合比試驗(yàn)、相關(guān)機(jī)械設(shè)備等。其中有兩個(gè)主要環(huán)節(jié)，一是錨孔成孔，二是錨孔注漿，錨孔成孔的技術(shù)關(guān)鍵是如何防止孔壁坍塌、卡鉆；注漿的技術(shù)關(guān)鍵是如何將孔底的空氣、 巖（土）沉渣和地下水 體排出孔外，保證注漿飽滿密實(shí)。 對(duì)于素噴、錨噴工程參照現(xiàn)行有關(guān)規(guī)范或規(guī)定執(zhí)行；對(duì)于錨索、錨桿工程參照 “高速公路邊坡錨固工程施工及驗(yàn)收技術(shù)暫行規(guī)定”辦理。 技術(shù)交底：前 3d 由現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員向班、組長(zhǎng)進(jìn)行書(shū)面技術(shù)交底，側(cè)重技術(shù)質(zhì)量、安全、注意事項(xiàng)。 3．根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況編制更為具體、更為有效的施