【正文】 路口工控機(jī)選用 臺(tái)灣研華公司的工業(yè)級(jí)計(jì)算機(jī) ，主要包括機(jī)箱、工業(yè)級(jí)電源、主機(jī)板、顯示適配卡、 RS422 通信接口板等組成。路口計(jì)算機(jī)將保持連續(xù)工作。 ? 中心計(jì)算機(jī)系統(tǒng)發(fā)生故障或與路口計(jì)算機(jī)的數(shù)據(jù)通信中斷時(shí)，路口計(jì)算機(jī)將處于獨(dú)立工作狀態(tài)，獨(dú)立存儲(chǔ)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，并在中心計(jì)算機(jī)系統(tǒng)故障排除或數(shù)據(jù)通信恢復(fù)時(shí)，自動(dòng)上傳存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)。 控制中心設(shè)備 控制中心配置 1 臺(tái)服務(wù)器，用于存儲(chǔ)違章照片和有關(guān)數(shù)據(jù)； 1 臺(tái)用于違章照片傳輸、管理、查詢(xún)、打印的計(jì)算機(jī)管理終端；1 臺(tái)彩色打印機(jī)。該相機(jī)具有極高的圖像解析度，可以確保抓拍的照片中車(chē)輛的色彩、 外形、車(chē)牌號(hào)、停車(chē)線(xiàn)以及紅燈信號(hào)等清晰可見(jiàn)。 數(shù)碼相機(jī) 數(shù)碼相機(jī)是本系統(tǒng)的核心部件，其質(zhì)量好壞直接關(guān)系到所拍圖像 質(zhì)量。 自適應(yīng)式車(chē)輛檢測(cè)器能夠檢測(cè)輕型摩托車(chē)以上的各種車(chē)輛，包括各種類(lèi)型的摩托車(chē)、客車(chē)、貨車(chē)和拖掛車(chē)，具有學(xué)習(xí)功能，保證永不死機(jī)。出廠前均經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的調(diào)試和聯(lián)調(diào)及老化篩選。 控制主機(jī) 控制主機(jī)主要完成車(chē)輛的檢測(cè)、紅綠燈信號(hào)采集、拍照控制、通信控制等功能。 3. 系統(tǒng)主要設(shè)備選型 路口拍照工控機(jī) 由于路口氣候條件惡劣，為保證系統(tǒng)的可靠性，路口現(xiàn)場(chǎng)計(jì)算機(jī)選擇工業(yè)控制用微型計(jì)算機(jī)。 ? 安全可靠，充分保障數(shù)據(jù)的安全、完整和可靠。系統(tǒng)軟件的設(shè)計(jì)要兼顧現(xiàn)階段要求與預(yù)留未來(lái)發(fā)展所需擴(kuò)充能力，既要考慮滿(mǎn)足當(dāng)前管理的需要，制定合理的投資和設(shè)計(jì)方案，又要能滿(mǎn)足與其它系統(tǒng)的接軌要求及建成后數(shù)年的發(fā)展要求，保證對(duì)系統(tǒng)投資的升值與保護(hù)，并兼顧到將來(lái)系統(tǒng)的升級(jí)，以達(dá)到最佳的性能價(jià)格比。 軟件 軟件是系統(tǒng)的重要組成部分，軟件的設(shè)計(jì)要考慮到具體的實(shí)際情況，既要具有實(shí)用性、安全性、易用性、可維護(hù)性，同時(shí)也要具有先進(jìn)性、可擴(kuò)充性、升級(jí)能力。 ● 系統(tǒng)采用工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)， 定時(shí)自檢，故障自動(dòng)報(bào)告，死機(jī)自動(dòng) 啟動(dòng)，維護(hù)方便。獨(dú)特的圖像加密技術(shù)，使圖像內(nèi)容不會(huì)被篡改。軟件能夠自動(dòng)統(tǒng)計(jì)違章次數(shù)，圖像以 .JPG 格式按英文字母和數(shù)字排序存入數(shù)據(jù)庫(kù)。 ●中心處理軟件對(duì)違 章照片進(jìn)行處理。操作人員只需打印違章照片。在傳輸通道出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)可支持人工下載照片。 ●采用計(jì)算機(jī)圖像處理技術(shù)，可方便的進(jìn)行檢索、存儲(chǔ)。具備完善的夜間拍照能力，最低 0LUX 照度下可強(qiáng)制拍照。違章拍攝控制主機(jī)自動(dòng)測(cè)光、補(bǔ)光，所拍攝的違章照片全天侯清晰可辨。 ● 車(chē)輛檢測(cè)器靈敏度 116 級(jí)可調(diào)，有自動(dòng)提升功能，對(duì)高底盤(pán)車(chē)輛也具有很高的檢測(cè)率。 ●采用數(shù)碼相機(jī)抓拍，圖片清晰，包含違章三要素（停車(chē)線(xiàn)、違章車(chē)輛、紅燈信號(hào)），可做為確鑿的處罰證據(jù)。在控制中心通過(guò)專(zhuān)用的圖像處理軟件可建成違章車(chē)輛數(shù)據(jù)庫(kù)，以及集紅燈信號(hào)、停車(chē)線(xiàn)、車(chē)牌號(hào)碼、違章時(shí)間、違章地點(diǎn)于一體的違章通知書(shū)，通過(guò)彩色打印機(jī)打印輸出 。在控制中心設(shè)置若干臺(tái)終端處理計(jì)算機(jī)，它自動(dòng)向路口計(jì)算機(jī)進(jìn)行撥號(hào)連接，調(diào)取存儲(chǔ)的違章車(chē)輛圖片。 交通路口布局示意圖 系統(tǒng)的工作原理 利用系統(tǒng)配置的控制主機(jī)不斷檢測(cè)各個(gè)方向信號(hào) 燈的狀態(tài)，埋設(shè)在行車(chē)道上的電磁感應(yīng)線(xiàn)圈不斷檢測(cè)是否有車(chē)輛通過(guò)。控制中心的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)預(yù)留和車(chē)輛管理所計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)庫(kù)的聯(lián)網(wǎng)接口。 路口拍照傳輸系統(tǒng)組成原理示意圖 2．系統(tǒng)的工作原理 系統(tǒng)的技術(shù)方案 本項(xiàng)目擬采用的技術(shù)方案為：利用電磁感應(yīng)線(xiàn)圈檢測(cè)違章車(chē)輛，用數(shù)碼照相機(jī)對(duì)闖紅燈車(chē)輛進(jìn)行拍照，用工業(yè)控制計(jì)算機(jī)進(jìn)行路口控制，通過(guò)普通電話(huà)線(xiàn)把違章車(chē)輛圖片傳回控制中心。 系 統(tǒng) 構(gòu) 成 框 圖 控制中心計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的構(gòu)成 控制中心計(jì)算機(jī)系統(tǒng)主要由網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器、管理計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)集線(xiàn)器、調(diào)制解調(diào)器、不間斷電源、彩色打印機(jī)等組成。控制中心計(jì)算機(jī)系統(tǒng)構(gòu)成局域計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)（ 10/100M 自適應(yīng)以太網(wǎng)），控制中心計(jì)算機(jī)系統(tǒng)與路口拍照計(jì)算機(jī)系統(tǒng)聯(lián)接為廣域計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。投標(biāo)單位保證本投標(biāo)書(shū)中的技術(shù)資料、報(bào)價(jià)、營(yíng)業(yè)執(zhí)照、資質(zhì)證明的真實(shí)性、完整性與有效性。該系統(tǒng)能排除惡劣天氣、高溫、低溫的影響，性能非常穩(wěn)定，維護(hù)簡(jiǎn)便，可滿(mǎn)足不同的需要。 電子警察系統(tǒng)的功能就是利用車(chē)輛檢測(cè)和 自動(dòng)控制技術(shù)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)拍攝城市交叉路口闖紅燈的機(jī)動(dòng)車(chē)輛照片，為交警部門(mén)處理該類(lèi)違章提供客觀準(zhǔn)確的依據(jù)，同時(shí)可以大大節(jié)省警力。 為了更好地解決這些問(wèn)題，懲治闖紅燈違章車(chē)輛，避免路口交通擁擠、雜亂，許多城市相繼安裝了電子警察，起到了很好的效果，也給各行車(chē)司機(jī)起到警惕的作用，改變了城市的交通面貌，大大減少了事故發(fā)生現(xiàn)象。 交警支隊(duì)市區(qū)大隊(duì) 交通崗“闖紅燈抓拍系統(tǒng)”工程 目 錄 前言 一、 投標(biāo)書(shū) 二、 投標(biāo)價(jià)格 開(kāi)標(biāo)一覽表 貨物報(bào)價(jià)表 貨物規(guī)格表 施工服務(wù)計(jì)劃 三、 關(guān)于資格的聲明 四、 投標(biāo)單位資格文件 五、 法人代表授權(quán)書(shū) 六、 從業(yè)人員及技術(shù)資格一覽表 七、 投標(biāo)單位介紹 八、 施工技術(shù)方案 九、 施工組織計(jì)劃 前 言 隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，車(chē)輛數(shù)量的迅猛增長(zhǎng)，各城市交通越來(lái)越擁擠，給我們的生活帶來(lái)許多不便；更由于許多車(chē)輛的違章現(xiàn)象，造成了許多經(jīng)濟(jì)及人身的傷害，也造成了 出現(xiàn)各類(lèi)事故的隱患，這給創(chuàng)建文明城市、維護(hù)交通及人身安全帶來(lái)許多障礙。由于城市的不斷規(guī)劃、擴(kuò)大，人口、車(chē)輛的不斷增多，更好地解決交通擁擠、違章現(xiàn)象，降低事故發(fā)生現(xiàn)象，達(dá)到暢通工程的要求，正成為各城市不得不解決的重要問(wèn)題。由于這些明顯的作用，電子警察已經(jīng)引起了各城市的重視。該系統(tǒng)可 24 小時(shí)不間斷工作，每時(shí)每刻準(zhǔn)備拍攝闖紅燈車(chē)輛。 一、 投標(biāo)書(shū) 本投標(biāo)書(shū)是應(yīng) xx 市政府采購(gòu)招標(biāo)文件（編號(hào)： QY202020）而編寫(xiě)的投標(biāo)方案。 第一章 電子警察系統(tǒng)概述 EP200DP 型電子警察系統(tǒng)設(shè)計(jì)為二 級(jí)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，采用二級(jí)管理模式。二級(jí)管理模式為控制中心的總體管理和路口的現(xiàn)場(chǎng)管理。 路口工控機(jī) 路口拍照 計(jì)算機(jī)系統(tǒng) 路口拍照 計(jì)算機(jī)系統(tǒng) 控制中心 計(jì)算機(jī)系統(tǒng) 電信電話(huà)網(wǎng) 網(wǎng)絡(luò)集線(xiàn)器 服務(wù)器 控制中心計(jì)算機(jī)系統(tǒng)原理 示意圖 路口拍照計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的構(gòu)成 路口拍照計(jì)算機(jī)系統(tǒng)主要由以下設(shè)備組成： 高性能數(shù)碼照相機(jī)、控制主機(jī)、 通信管理工業(yè)控制計(jì)算機(jī)、 車(chē)輛探測(cè)器、 閃光燈、 調(diào)制解調(diào)器。在控制中心對(duì)傳車(chē)輛檢測(cè)器 數(shù)碼相機(jī) 控制主機(jī) 工控機(jī) 控制中心 閃光燈 管理終端 1 管理終端 M 彩色打印機(jī) 交通信號(hào)機(jī) 回的圖片數(shù)據(jù)進(jìn)行分類(lèi)整理，建立違章車(chē)輛數(shù)據(jù)庫(kù)，并生成集紅燈信號(hào)、停車(chē)線(xiàn)、車(chē)牌號(hào)碼、違章時(shí)間、違章地點(diǎn)于一體的違章通知書(shū) （樣板見(jiàn)附頁(yè)） ，采用彩色打印機(jī)打印輸出。路口數(shù)量可進(jìn)行擴(kuò)充。如果在紅燈期間線(xiàn)圈檢測(cè)到有車(chē)輛通過(guò)，控制主機(jī)立即向數(shù)碼相機(jī)發(fā)出抓拍命令，數(shù)碼相機(jī)即時(shí)抓拍該方向的違章車(chē)輛圖像并存儲(chǔ)在路口計(jì)算機(jī)的路口控制機(jī)柜 照相機(jī) 閃光燈 檢測(cè)線(xiàn)圈 硬盤(pán)中。當(dāng)一個(gè)路口的照片傳輸完成后，自動(dòng)轉(zhuǎn)向下一個(gè)路口進(jìn)行撥號(hào)傳輸，如此循環(huán)進(jìn)行。 該方案有如下特點(diǎn)： ●采用感應(yīng)線(xiàn)圈檢測(cè)違章車(chē)輛，成本低廉，工作穩(wěn)定可靠，可實(shí)現(xiàn)多相位路口檢測(cè)控制，以適應(yīng)復(fù)雜交通路口控制信號(hào)的需要。 ● 自動(dòng)判別車(chē)輛進(jìn)入停車(chē)線(xiàn)的時(shí)間，能拍攝機(jī)動(dòng)車(chē)輛、摩托車(chē)、輕型摩托車(chē)等不同大小的違章車(chē)輛。 ● 違章拍攝控制主機(jī)在拍攝時(shí)自動(dòng)附加日期（年、月、日、時(shí)、分、秒）、地點(diǎn)與方向等信息，在進(jìn)行違章車(chē)輛處理時(shí)能 夠全面地顯示車(chē)輛違章時(shí)的信息。 ●閃光燈與相機(jī)同步，同步速度為 1/90 秒。 ●采用多線(xiàn)圈判別方法，大大提高拍攝有效率（ 98%）。 ●路口工控機(jī)配置 30G 硬盤(pán)，能自動(dòng)進(jìn)行圖像下載。 ●系統(tǒng)全自動(dòng)工作，無(wú)需人工操作。 ●中心服務(wù)器操作簡(jiǎn)便，統(tǒng)一管理，集中打印。以不同的權(quán)限進(jìn)行違章照片的刪除、打印違章通知單、違章信息查詢(xún)等操作。在進(jìn)行違章查詢(xún)時(shí)，可按車(chē)牌號(hào)、車(chē)主、違章時(shí)間、違章路口及方向等參數(shù)查詢(xún)，還可統(tǒng)計(jì)一定時(shí)間段或特定路口的違章數(shù)量。 ●采用普通電話(huà)線(xiàn)進(jìn)行圖像的傳輸，降低了系統(tǒng)的運(yùn)做費(fèi)用。 功能可根據(jù)需要進(jìn)行擴(kuò)展；數(shù)碼相機(jī)配備室外防護(hù)罩，保障了惡劣環(huán) 境下長(zhǎng)期工作，提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性。 在軟件設(shè)計(jì)中遵循以下原則： ? 經(jīng)濟(jì)、實(shí)用、先進(jìn)。 ? 選擇成熟先進(jìn)可行的技術(shù)，縮 短軟件的開(kāi)發(fā)周期，操作界面友好，使整套系統(tǒng)具有先進(jìn)性、實(shí)用性、可擴(kuò)充性、開(kāi)放性、易用性和易維護(hù)性。 本系統(tǒng)在開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)時(shí)選用如下軟件環(huán)境： ? 控制中心服務(wù)器網(wǎng)絡(luò)平臺(tái) Windows NT Server ? 中心管理計(jì)算機(jī)操作系統(tǒng) Windows NT Workstation ? 路口抓拍計(jì)算機(jī)操作系統(tǒng) Windows NT Workstation 系統(tǒng)應(yīng)用軟件 系統(tǒng)應(yīng)用軟件設(shè)計(jì)為客戶(hù) /服務(wù)器結(jié)構(gòu)，在控制中心設(shè)立數(shù)據(jù)服務(wù)器，用于存儲(chǔ)各路口上傳的業(yè)務(wù)數(shù) 據(jù)，由管理電腦對(duì)傳回的圖片進(jìn)行處理，按車(chē)牌分類(lèi)存入不同的數(shù)據(jù)庫(kù)，可方便地按本地車(chē)、外地車(chē)或特種車(chē)進(jìn)行查詢(xún)。工控機(jī)符合開(kāi)放工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，具有很高的可靠性和可擴(kuò)充性，能夠在惡劣環(huán)境下長(zhǎng)期可靠工作。 該設(shè)備由本公司自行研制、設(shè)計(jì)生產(chǎn)，性能穩(wěn)定，功能靈活。 車(chē)輛檢測(cè)器 在停車(chē)線(xiàn)前的路面下埋設(shè)環(huán)形檢測(cè)線(xiàn)圈，通過(guò)雙絞信號(hào)線(xiàn)和安裝在路口控制機(jī)柜中的車(chē)輛檢測(cè)器連接，用于檢測(cè)紅燈期間越過(guò)停車(chē)線(xiàn)的車(chē)輛。該設(shè)備集成在控制主機(jī)里面。經(jīng)過(guò)對(duì)各種數(shù)碼相機(jī)綜合性能的比較，方案選擇了日本OLYMPUS3030 數(shù)碼相機(jī)。 圖像傳輸設(shè)備 本系統(tǒng)采用調(diào)制解調(diào)器作為抓拍圖像的傳輸設(shè)備，通過(guò)公共電信網(wǎng)撥號(hào)連接控制中心的計(jì)算機(jī)管理終端和路口計(jì)算機(jī)，將存儲(chǔ)在路口計(jì)算機(jī)硬盤(pán)中的圖像傳回控制中心。 4. 系統(tǒng)的功能 及特點(diǎn) 控制中心計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的功能 控制中心計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的主要功能如下： ? 路口抓拍圖像的上傳采集 ? 違章車(chē)輛的分類(lèi)檢索 ? 違章車(chē)輛信息錄入 ? 違章車(chē)輛信息庫(kù)的更新 ? 違章車(chē)輛圖像的瀏覽、回放 ? 違章通知書(shū)的打印輸出 ? 各路口違章信息的匯總，輸出報(bào)表 ? 違章處理信息匯總，輸出報(bào)表 ? 可與車(chē)輛管理所計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)庫(kù)聯(lián)網(wǎng) 路口計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的功能 ? 違章車(chē)輛的實(shí)時(shí)檢測(cè) ? 交通信號(hào)燈狀態(tài)的實(shí)時(shí)檢測(cè) ? 違章車(chē)輛的圖像抓拍 ? 違章車(chē)輛圖像數(shù)據(jù)的數(shù)字化處理 ? 違章信息記錄 ? 違章圖像及數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí) /定時(shí)傳輸 5． 路口計(jì)算機(jī)與中心計(jì)算機(jī)的數(shù)據(jù)通信 ? 路口抓拍計(jì)算機(jī)通過(guò)公共電信網(wǎng)和控制中心計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的構(gòu)成廣域網(wǎng)，與中心計(jì)算機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)通信，上傳抓拍的圖像數(shù)據(jù)。 ? 路口計(jì)算機(jī)處于獨(dú)立工作狀態(tài)時(shí)，能保存一年的原始數(shù)據(jù)，中 心計(jì)算機(jī)系統(tǒng)發(fā)生故障或數(shù)據(jù)通信不能恢復(fù)時(shí)，中心值班員可 以通過(guò)熱插拔硬盤(pán)將路口計(jì)算機(jī)中存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)取走，在中心計(jì)算 機(jī)上恢復(fù)。 6. 系統(tǒng)主要性能指標(biāo) ? 拍攝速度（從傳感器觸發(fā)到快門(mén)動(dòng)作） 最小速度 秒 ? 連續(xù)拍照速度 張 /秒 ? 下載時(shí)間 1 張 /分鐘 ? 后臺(tái)傳輸時(shí)間 （利用計(jì)算機(jī)后臺(tái)傳輸，不占用拍照時(shí)間） 1 張 /分鐘 ? 二次拍照時(shí)間（下載時(shí)間除外） 秒 ? 圖像分辨率 330 萬(wàn)像素 ? 色彩 真色彩 ? 拍攝范圍 14 車(chē)道，同時(shí)可 抓拍 2 條以上車(chē)道的違章車(chē)輛 ? 拍攝距離 820 米 ? 拍攝車(chē)速 0140 公里 /小時(shí) ? 誤拍率 小于 2% ? 環(huán)境溫度 4070 攝氏度 ? 環(huán)境濕度 20%95%（