【正文】 高水位 米，圍堰迎水面均鋪設(shè)復(fù)合土工膜（二布一膜）以增強(qiáng)堰體的防滲防沖效果，復(fù)合土工膜搭接長度 。利用聚丙烯編制土工布吹填，并在導(dǎo)流溝埋設(shè)涵管。施工期間所有施工放樣 均應(yīng)根據(jù)施工圖紙和施工控制網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行測量定線，按實(shí)際地形測放開口輪廓位置?？刂茦兑郎y完畢后，繪制坐標(biāo)控制網(wǎng)圖，并與引測結(jié)果一起報(bào)監(jiān)理工程師審核。 高程控制： 工程以 1956 年黃海高程系為基準(zhǔn)面，當(dāng)高程基準(zhǔn)點(diǎn)不在施工現(xiàn)場時(shí)，將高程點(diǎn)引測到施工現(xiàn)場，引測高程要經(jīng)過閉合，精確度要符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求。對測量基準(zhǔn)點(diǎn)、基準(zhǔn)線和水準(zhǔn)點(diǎn)及自行增設(shè)的附導(dǎo)線網(wǎng)加強(qiáng)保護(hù)，并及時(shí)檢查維護(hù)，定時(shí)核查、校正；施工期間，定期對測量儀器進(jìn)行校正、維護(hù)以確保其準(zhǔn)確性。根據(jù)監(jiān)理工程師提供的控制點(diǎn)的基本數(shù)據(jù)，濰坊濱海經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū) 臨港物流園路基南部填土工程 投標(biāo)文件 山東浩博水利建設(shè)有限公司 增設(shè)標(biāo)段內(nèi)的附導(dǎo)線網(wǎng)，附導(dǎo)線布設(shè)完畢后，測出數(shù)據(jù)上報(bào)監(jiān)理工程師審核。 三、施工方案 （一） 施工測量放線 工程開工后，在收到監(jiān)理工程師提供的測區(qū)范圍內(nèi)有關(guān)三角網(wǎng)點(diǎn)和水準(zhǔn)網(wǎng)點(diǎn)的基本數(shù)據(jù)后，根據(jù)監(jiān)理工程師提供的測量基準(zhǔn)，與監(jiān)理工程師共同校測其基準(zhǔn)點(diǎn)（線）的測量精度，并復(fù)核其資料和數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。在施工現(xiàn)場和生活區(qū)設(shè)置足夠的臨時(shí)衛(wèi)生設(shè)施。 各種信號、標(biāo)志的設(shè)置 在施工區(qū)內(nèi)，設(shè)置一切有必要的信號、標(biāo)志，包括標(biāo)準(zhǔn)的道路標(biāo)志、報(bào)警信號、危險(xiǎn)信號、安全信號等。各種露天堆放的材料應(yīng)按施工總布置規(guī)劃場地進(jìn)行布。 臨時(shí)施工倉庫料場及機(jī)修廠 在施工過程中修建施工機(jī)械修配廠、材料設(shè)備倉庫、油料倉庫，配備加油車（罐）等，保證無病車上路、帶病運(yùn)輸，保證車濰坊濱海經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū) 臨港物流園路基南部填土工程 投標(biāo)文件 山東浩博水利建設(shè)有限公司 輛供油及時(shí)。 施工通訊 通訊系統(tǒng)安裝直拔電話與外界聯(lián)系，并在工地使用無線對講機(jī)，以滿足現(xiàn)場生產(chǎn)調(diào)度指揮需要。 （二）總布置說明 施工總平面布置見施工平面布置圖 生活辦公設(shè)施及生產(chǎn)輔助設(shè)施 根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃，依據(jù)實(shí)際情況，修建施工所需的全部臨時(shí)房屋建筑和公用設(shè)施，包括：職工辦公、宿舍、食堂、急救站和公共衛(wèi)生等設(shè)施，詳見施工平面布置圖。 二、施工平面布置 （一）布置規(guī)則 根據(jù)現(xiàn)場施工條件，結(jié)合工程的施工技術(shù)要求及工程特點(diǎn)，施工布置按如下原則進(jìn)行： 臨建設(shè)施、施工道路均按招標(biāo)文件要求及業(yè)主 提供的各種條濰坊濱海經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū) 臨港物流園路基南部填土工程 投標(biāo)文件 山東浩博水利建設(shè)有限公司 件在施工場地周圍進(jìn)行規(guī)劃布置。嚴(yán)格執(zhí)行國家、省、市關(guān)于環(huán)境保護(hù)和水土保持等方面的法律、法規(guī)和制度，嚴(yán)格控制施工污染，減少對水、空氣的污染和噪音污染，嚴(yán)格控制水土流失，保護(hù)生態(tài)環(huán)境，確保達(dá)到國家和當(dāng)?shù)卣姆珊椭贫纫蟮年P(guān)于環(huán)境保護(hù)和水土保持標(biāo)準(zhǔn)，做到場地 整潔、作業(yè)規(guī)范，環(huán)保達(dá)標(biāo)，工地現(xiàn)場達(dá)到省部級文明工地標(biāo)準(zhǔn)?！八臒o”即無生產(chǎn)性死亡事故，無重大機(jī)械設(shè)備責(zé)任事故，無交通死亡事故，無重大火災(zāi)、洪災(zāi)事故；“一創(chuàng)建”即創(chuàng)建安全文明工地。機(jī)械設(shè)備年事故率控制在 4‰內(nèi)的安全目 標(biāo)，本工程創(chuàng)安全示范標(biāo)準(zhǔn)工地。 （ 2）安全目標(biāo) 在施工過程中，堅(jiān)持不懈的對職工進(jìn)行安全教育，強(qiáng)化每一位職工的安全意識，樹立“預(yù)防為主，安全第一”的思想，全面貫徹 GB/T28001 職業(yè)健康安全管理體系規(guī)范。 質(zhì)量是企業(yè)的信譽(yù)，是企業(yè)的生命，切實(shí)保證工程質(zhì)量是根本宗旨 是 ； “提高員工素質(zhì)，規(guī)范作業(yè)行為，追求完美品質(zhì)，最大限度滿足用戶要求 ”是我 單位 的質(zhì)量方針。 項(xiàng)目管理目標(biāo) 本工程采用項(xiàng)目法進(jìn)行施工管理，以工程施工項(xiàng)目為對象，以責(zé)任目標(biāo)合同為依據(jù)，以獲得最佳經(jīng)濟(jì)效益和社會效益為目標(biāo)，動態(tài)配置生產(chǎn)要素，優(yōu)化資源配置，有效地控制工期、質(zhì)量、環(huán)境和安全，針對本工程的特點(diǎn)，以“工期、質(zhì)量、 安全、環(huán)保、文明施工”為中心，以讓顧客滿意為目標(biāo)，為優(yōu)質(zhì)、快速、安全、文明地完成本工程任務(wù)，如期實(shí)現(xiàn)工程施工管理目標(biāo)，特確定本工程施工管理目標(biāo)。第四，科學(xué)制訂施工方案，降低施工成 本。第二，組織均衡連續(xù)施工，實(shí)行分區(qū)段同時(shí)施工，充分利用時(shí)間及工作面。 （三）合同主要工作范圍 編制依據(jù) 依據(jù) 濰坊濱海經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)臨港物流園路基南部填土 工程 施工招標(biāo)文件、現(xiàn)場勘察資料、施工圖紙、國家及行業(yè)現(xiàn)行技術(shù)規(guī)程、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)及公司《質(zhì)量手冊》、《質(zhì)量體系程序文件》進(jìn)行編制。本工程包括土方吹填約 1000 萬立方米及吹填后泥土擠密壓實(shí)等及其它相關(guān)工程。該區(qū)域地勢西高東低、南高北低，大部分區(qū)域現(xiàn)狀高程為 米左右，東北部為 米左右，東部潮水沖刷溝為 米左右，西部彌河?xùn)|壩處小部分區(qū)域高程為 米。濰坊濱海經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū) 臨港物流園路基南部填土工程 投標(biāo)文件 山東浩博水利建設(shè)有限公司 一、施工綜合說明 （一）工程概況 濰坊濱海經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)臨港物流園路基南部填土 工程北至臨港物流園路基南壩，南至海正公司海域北邊界，東至進(jìn)港路，西至彌河?xùn)|壩。該區(qū)域北段寬約 2900 米，南端寬約 2800 米，東側(cè)長 1324 米，西側(cè)長約 1300 米，占地面積約 5641 畝。沿進(jìn)港路向西平行留 500 米水系，水系東西兩側(cè)各留 80米灘地，南北兩端各留 80 米，設(shè)計(jì)河底高程為 米，邊坡 1： 5，水系內(nèi)取土可作為吹填用土。 （二）工程工期 本工程 總工期 129 日歷天，開工日期 2021 年 2 月 12 日 （項(xiàng)目部進(jìn)駐工地最后期限） ， 2021 年 6 月 20 日竣工 。編制時(shí)貫徹如下指導(dǎo)思想：第一，完全響應(yīng)施工招標(biāo)文件的要求，滿足建設(shè)單位對施工工期、工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)、文明施工及環(huán)保等方面的具體要求。第三，安全生產(chǎn)，堅(jiān)濰坊濱海經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū) 臨港物流園路基南部填土工程 投標(biāo)文件 山東浩博水利建設(shè)有限公司 持安全就是效益，確保工程施工安全。第五，加強(qiáng)工程管理，確保工程按期優(yōu)質(zhì)完工。 （ 1）質(zhì)量目標(biāo) 全面貫徹公司質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)，確保全部工程達(dá)到國家及行業(yè)現(xiàn)行工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)，單位工程質(zhì)量一次驗(yàn)收合格率100%，優(yōu)良率達(dá)到 85%以上，確保達(dá)到優(yōu)良工程標(biāo)準(zhǔn)。質(zhì) 量 承諾：施工期間將嚴(yán)格執(zhí)行 公司 的質(zhì)量方針和 質(zhì)量目標(biāo)，保持質(zhì)量控制體系按GBT19002ISO9002： 2021 版質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)持續(xù)高效運(yùn)行，并持續(xù)改進(jìn)。杜絕職工因公死亡事故，杜絕爆炸和火災(zāi)事故及交通責(zé)任死亡事故，杜絕一切重傷事故，杜絕一切機(jī)械、交通運(yùn)輸及其它大事故，杜絕發(fā)生職業(yè)病濰坊濱海經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū) 臨港物流園路基南部填土工程 投標(biāo)文件 山東浩博水利建設(shè)有限公司 危害事故，全年輕傷負(fù)傷率控制在 3‰以內(nèi)，年一般事故率控制在 4‰以內(nèi)。本合同施工安全目標(biāo)是：“四無一創(chuàng)建”。 （ 3）文明施工與環(huán)保目標(biāo) 全面貫徹 GB/T24001 環(huán)境管理體系，切實(shí)作好本工程的環(huán)境保護(hù)工作。 （ 5）協(xié)調(diào)與建設(shè)、監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位的關(guān)系 在本合同實(shí)施過程中，一切工作從大局出發(fā)，尊重建設(shè)單位的意見，服從建設(shè)單位的指揮，積極配合監(jiān)理和設(shè)計(jì)的工作，注意與其它兄弟單位的施工組織協(xié)調(diào)，以友好、真誠和熱情的態(tài)度同有關(guān)各方建立良好的合作關(guān)系，建立我公司良好的精神風(fēng)貌，密切配合，優(yōu)質(zhì)高效的完成本工程建設(shè)。 所有臨建設(shè)施要布置合理、易于管理、節(jié)約用地、調(diào)度靈活、安全可靠和方便使用，施工場地及營地按有關(guān)規(guī)范要求配置足夠的環(huán)保設(shè)施及消防設(shè)施。 施工供水、供電 施工用水包括生產(chǎn)用水和生活用水，施工用水 可利用水泵自彌河內(nèi)取水作為施工用水 ， 生活用水 可從附近村莊內(nèi)拉水， 并在施工現(xiàn)場設(shè)立蓄水池， 本工程施工及生活用電 3 月 20 日前自備發(fā)電機(jī)組發(fā)電， 3 月 20 日后可從建設(shè)單位統(tǒng)一架設(shè)的線路接到工地，同時(shí)自備發(fā)電機(jī)組做為后備電源 。 臨時(shí)施工道路 在施工區(qū)至各施工點(diǎn)之間修建臨時(shí)道路和停車場，以便施工機(jī)械和材料的運(yùn)輸，在施工期間對臨時(shí)道路進(jìn)行管理、維修及養(yǎng)護(hù)，以確保施工期間道路暢通。各種設(shè)施的修建應(yīng)按建設(shè)單位及有利于施工進(jìn)行布置和修建，并應(yīng)遵循國家有關(guān)安全規(guī)程的規(guī)定。 （三）其它臨時(shí)設(shè)施布置 消防設(shè)施 供水系統(tǒng)考慮消防用水，并設(shè)置消防專用閥，并按有關(guān)規(guī)定配置足夠的滅火裝置。 其他設(shè)施 在施工期間遵守國家有關(guān)環(huán)境保護(hù)的法令，在施工機(jī)械停放場設(shè)廢油處 理池、防止污染土壤。主體完工后，按照監(jiān)理工程師要求拆除一切必要拆除的施工臨時(shí)設(shè)施和生活設(shè)施，做到工完料凈，場地清，具體措施詳見《環(huán)境保護(hù)及文明施工措施》。確認(rèn)無誤后以此為基礎(chǔ)，依據(jù)《水利水電工程測量規(guī)范》（ SL5293）、《國家三、四等準(zhǔn)測量規(guī)范 》（ GB1289891），使用全站儀、自動安平水準(zhǔn)儀及其他測繪儀器進(jìn)行布樁測量繪圖。按照經(jīng)監(jiān)理工程師審定的施工測量計(jì)劃進(jìn)行鋪工放樣，將實(shí)測的平、剖面地形測量等資料報(bào)監(jiān)理工程師，審核批準(zhǔn)后再施工。測量工作設(shè)專人負(fù)責(zé)，施工期間所有記錄和繪制的圖表及時(shí)整理，分類編號 ，妥善保存。 平面位置控制： 根據(jù)提供的座標(biāo)基準(zhǔn)點(diǎn)用全站儀將座標(biāo)引至施工現(xiàn)場，座標(biāo)控制樁與高程控制合二為一，以便于保護(hù)和使用。對于建筑物基準(zhǔn)線、輪廓線使用全站儀放樣定位測量，短距離、小部位、精細(xì)部位使用鋼尺測量，工地所使用測量設(shè)備須通過計(jì)量監(jiān)督站校核后且在有效期內(nèi)。 （二）施工圍堰及 倒流溝 圍堰施工方案 （ 1）一標(biāo)段 濰坊濱海經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū) 臨港物流園路基南部填土工程 投標(biāo)文件 山東浩博水利建設(shè)有限公司 施工前在彌河取土范圍內(nèi)設(shè)置下游圍堰，下游圍堰防止潮水倒灌，高程 米，頂寬 米，迎水面與背水面坡比均為 1： 1。施工圍堰的填筑就地取材，采用編織袋裝土填筑。在堰底腳、堰頂及復(fù)合膜搭接處用砂袋壓實(shí)。施工圍堰在吹填全部完成后，利用挖掘機(jī)拆除。利用聚丙烯編制土工布吹填，并在導(dǎo)流溝埋設(shè)涵管。圍堰頂高程根據(jù)防汛要求超出最高水位 米，圍堰迎水面均鋪設(shè)復(fù)合土工膜（二布一膜）以增強(qiáng)堰體的防滲防沖效果，復(fù)合土工膜搭接長度 。在坡面上每隔 10m 自底腳至堰頂壓砂袋一道，以充分固定復(fù)合膜。 充填袋堤身填筑技術(shù)要求 施工中所使用的土工織物和充填料，應(yīng)符合《防波堤設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》（ JTJ29898）、《水運(yùn)工程土工合成材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》（ JTJ/T2392021）及《港口工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》（ JTJ22198）的有關(guān)規(guī)定和相關(guān)施工圖紙及技術(shù)規(guī)格書的要求執(zhí)行。土工織物的主要物理及技術(shù)性能應(yīng)進(jìn)行抽查復(fù)驗(yàn)，抽樣數(shù)量 每批次不少于一次。 土工織物袋充填筑堤前，應(yīng)將地基表層可能有損織物的凸出物、雜物清除干凈； 充填袋上下袋體的輔設(shè)應(yīng)錯縫搭接鋪設(shè)、緊靠 ,相鄰袋體之間不應(yīng)有通縫。充填后的兩袋間不得有貫通縫隙，如有應(yīng)作相應(yīng)處理； 袋體充填每層充填厚度約為 ，充填袋所用充填料在圍堰 80米以外采取，以免影響圍堰的安全； 充填袋內(nèi)充填料的充填飽滿度為 95%,充填后的干重度應(yīng)達(dá)到； 土工織物袋體在鋪設(shè)及充填過程中若出現(xiàn)袋體損傷，應(yīng)及時(shí)修復(fù)，縫接方法采用外覆式； 充填袋堤身施工應(yīng)與護(hù)面施工相協(xié)調(diào)，合理分段及時(shí)成型，隨筑隨護(hù)，以減少施工期風(fēng)浪沖刷造成損失。堤身的填筑應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行《防波堤設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》（ JTJ29898）和《水運(yùn)工程土工合成材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》（ JTJ/T2392021），承包商在投標(biāo)文件中要提出防臺措施，確保防護(hù)堤在風(fēng)暴潮和臺風(fēng)季節(jié)的安全； 充填袋筑堤形成的斷 面應(yīng)滿足《防波堤設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》、《水運(yùn)工程土工合成材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》和《港口工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》的有關(guān)規(guī)定。導(dǎo)流溝開挖以挖掘機(jī)為主，配合履帶拖拉機(jī)壓實(shí)。土方開挖直接使用挖掘機(jī)進(jìn)行，施工開挖線以內(nèi)的全部土方均可開挖，施工前，先進(jìn)行施工放線，右岸預(yù)留出 80米，以免影響右岸的安全。上游彌河和丹河來水均從導(dǎo)流溝通過，導(dǎo)流溝左岸圍堰應(yīng)確保密實(shí)度。施工時(shí)為保證開挖質(zhì)量，開挖過程安排技術(shù)人員專人值班，嚴(yán)格控制各項(xiàng)施工參數(shù)。 （三） 排水溝 排水溝土方利用挖掘機(jī)開挖，兩側(cè)放土，回填高程 米，邊坡迎水面 1： ，背水面 1:1，分層碾壓。 （ 四 ）吹填工程 吹填施工技術(shù)要求 （ 1）吹填工程所用吹填料由 彌河河底 采取，應(yīng)嚴(yán)格控制 填料 區(qū)域避 免對周圍建筑物產(chǎn)生影響； （ 2）吹填區(qū)吹填應(yīng)考慮沉降量，沉降后的高程應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求； （ 3）吹填工程根據(jù)施工情況分 階段吹填，第一階段吹填 區(qū)域主圍堰， 高程為 ，吹泥管采用Φ 700mm的鋼管，埋置在防護(hù)堤堤上，沿防護(hù)堤軸線每 1km輔設(shè)一根，高程由施工單位自行確定，但應(yīng)保證吹泥管上的覆蓋層不小于 。第一階段吹填完成后應(yīng)將吹泥管拆除，待進(jìn)行第二層吹填時(shí)再輔設(shè)在防護(hù)堤上。排水設(shè)施采用 2～ 5根Φ 700mm的鋼管，間距為 。 （ 6）地基處理：吹填完成后經(jīng)過自然晾曬、沉降一段時(shí)間后，采用 履帶拖拉機(jī) 碾壓，表層 0～ 93%，～ 90%。 上述未盡事宜應(yīng)嚴(yán)格按照相應(yīng)規(guī)范執(zhí)行。故施工過程中，須架設(shè)排泥管線、安裝接力泵輸送。 a、在施工期間，如疏浚河段存在發(fā)包人尚未拆除的建筑物