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汽車(chē)離合器設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)畢業(yè)設(shè)計(jì)-展示頁(yè)

2025-03-11 14:24本頁(yè)面
  

【正文】 磨速度等因素。在選擇β時(shí),應(yīng)考慮摩擦片在使用中的磨損后離合器仍能可靠地傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)最大轉(zhuǎn)矩、防止離合器滑磨時(shí)間過(guò)長(zhǎng)、 防止傳動(dòng)系過(guò)載以及操縱輕便等因素。 膜片彈簧的支撐形式 圖 31 為拉式膜片彈簧的支承形式 — 單支承環(huán)形式,將膜片彈簧大端支承在離合器蓋殺中的支承環(huán)上。 6) 膜片彈簧中心與離合器中心線重合,平衡性好。 4) 以整個(gè)圓周與壓盤(pán)接觸,使壓力分布均勻,摩擦片接觸良好,磨損均勻。 2) 兼起壓緊彈簧和分離杠桿的作用。 壓緊彈簧和布置形式的選擇:拉式膜片彈簧離合器 膜片彈簧是一種由彈簧鋼制成的具有特殊結(jié)構(gòu)的碟形彈簧,主要由碟簧部分和分離指部分組成。 m/rpm): 120/3200 主減速比: 一檔速比: 滾動(dòng)半徑: 350mm 結(jié)構(gòu)方案分析 從動(dòng)盤(pán)數(shù)的選擇:?jiǎn)纹x合器 單片離合器:對(duì)乘用車(chē)和最大質(zhì)量小于 6t 的商用車(chē)而言,發(fā)動(dòng)機(jī)的最大轉(zhuǎn)矩武漢理工大華夏學(xué)院學(xué)課程設(shè)計(jì) 論文 2 一般不大,在布置 尺寸容許條 件下,離合器通常只設(shè)有一片從動(dòng)盤(pán)。 7) 具有足夠的強(qiáng)度和良好的動(dòng)平衡,一保 證其工作可靠、使用壽命長(zhǎng)。 5) 應(yīng)有足夠的吸熱能力和良好的通風(fēng)效果,以保證工作溫度不致過(guò)高,延長(zhǎng)壽命。 3) 分離時(shí)要迅速、徹底。 設(shè)計(jì)要求及其技術(shù)參數(shù) 基本要求 : 1) 在任何行駛條件下,既能可靠地傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)的最大轉(zhuǎn)矩,并有適當(dāng)?shù)霓D(zhuǎn)矩儲(chǔ)備,又能防止過(guò)載。它主要包括主動(dòng)部分、從動(dòng)部分、壓緊機(jī)構(gòu)、和操縱機(jī)構(gòu)等四部分。武漢理工大華夏學(xué)院學(xué)課程設(shè)計(jì) 論文 1 離合器概述 對(duì)于以內(nèi)燃機(jī)為動(dòng)力的汽車(chē),離合器在機(jī)械傳動(dòng)系中是作為一個(gè)獨(dú)立的總成而存在的,它是汽車(chē)傳動(dòng)系中直接與發(fā)動(dòng)機(jī)相連的總成。目前,各種汽車(chē)廣泛采用的摩擦離合器是一種依靠主從動(dòng)部分之間的摩擦來(lái)傳遞動(dòng)力且能分離的裝置。 離合器的功用主要的功用是切斷和實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)傳動(dòng)系的動(dòng)力傳遞,保證汽車(chē)起步時(shí)將發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系平順地接合,確保汽車(chē)平穩(wěn)起步;在換檔時(shí)將發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系分離,減少變速器中換檔齒輪之間的沖擊;在工作中受到較大的動(dòng)載荷時(shí),能限制傳動(dòng)系所承受 的最大轉(zhuǎn)矩,以防止傳動(dòng)系各零件因過(guò)載而損壞;有效地降低傳動(dòng)系中的振動(dòng)和噪聲。 2) 接合時(shí)要完全、平順、柔和,保證起初起步時(shí)沒(méi)有抖動(dòng)和沖擊。 4) 從動(dòng)部分轉(zhuǎn)動(dòng)慣量要小,以減輕換檔時(shí)變速器齒輪間的沖擊,便于換檔和減小同步器的磨損。 6) 操縱方便、準(zhǔn)確,以減少駕駛員的疲勞。 技術(shù)參數(shù) : 車(chē)型:華麗特銳 2WD 整車(chē)質(zhì)量( kg): 1050 最大扭矩 /轉(zhuǎn)速( N 單片離合器的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,軸向尺寸緊湊,散熱良好,維修調(diào)整方便,從動(dòng)部分轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小,在使用時(shí)能保證分離徹底,采用軸向有彈性的從動(dòng)盤(pán)可保 證結(jié)合平順。 1. 膜片彈簧離合器與其他形式的離合器相比,有如下優(yōu)點(diǎn): 1) 具有較理想的非線性彈性特性。 3) 高速旋轉(zhuǎn)時(shí),彈簧壓緊力降低很少,性能較穩(wěn)定。 5) 通風(fēng)散熱良好,使用壽命長(zhǎng)。 2. 與推式相比,拉 式膜片彈簧離合器具有許多優(yōu)點(diǎn):取消了中間支承各零件,并不用支承環(huán)或只用一個(gè)支承環(huán),使其結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單、緊湊,零件數(shù)目更少,質(zhì)量更小等。 圖 31 武漢理工大華夏學(xué)院學(xué)課程設(shè)計(jì) 論文 3 離合器主要參數(shù)的選擇 后備系數(shù)β 后備系數(shù)β是離合器設(shè)計(jì)中的一個(gè)重要參數(shù),它反映了離合器
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