【正文】 8 四、主要項目施工方案、工藝及方法 本工程立交橋處在鐵路營運線上，采用頂進法施工，頂進前，京滬上下行線路采用 吊軌梁加工字鋼梁組合梁加固線路，電廠專用線采用扣軌梁加固線路，牽出線采用 D12m 施工便梁加固線路。 （四）勞動力組織計劃 在施工過程中，根據(jù)施工進度計劃的要求，合理安排勞動力的進出場，滿足現(xiàn)場施工的需求，具體安排如下： 勞動力組織及調(diào)配計劃表 作業(yè)隊名稱 人數(shù) 進場時間 退場時間 備注 橋涵工程作業(yè)隊 20 線路工程作業(yè) 隊 25 （五）主要材料供應計劃 根據(jù)現(xiàn)場施工進度安排合理的材料采購計劃，以確保材料供應滿足施工要求。 （二）施工場地總平面布置 見附圖《施工場地平面布置圖》 （三）三通一平安排 施工用水： 施工用水從居民家庭自來水接入。行車無一般 及以上事故。 工期目標：日歷工天： 61 天。 極硬巖：層厚自標高 以下。 : 中 — 活載 （三）地形與地貌 擬建地址現(xiàn)狀地勢總體平坦。主體為 框架，總長 ，箱涵主體采用頂進和現(xiàn)澆兩種方法施工，頂進工作坑設(shè)置于牽出線外側(cè)（東側(cè)），首先預制主體框架 18m(已完成 )，采用 吊軌梁加京滬線 K784+450 新建人行通道工程頂進專項施工方案 徐州工務段 5 工字鋼梁組合梁加固京滬上下行線路，扣軌梁加固電廠專用線， D12m 施工便梁加固牽出線，爆破頂進施工（由爆破技術(shù)公司編制專項施工方案），頂程 ,頂進完成后，牽出線下現(xiàn)澆主 體框架 8m。 橋位處既有鐵路為京滬線上下行線（均為岔區(qū)）、牽出線、電廠專用線（均為普通線路）。 實施項目法管理，通過對勞動力、設(shè)備、材料、資金、技術(shù)信息的優(yōu)化配置，實現(xiàn)成本、工期、質(zhì)量和社會信譽的預期效果。 嚴格遵照、遵守鐵道部、上海路局關(guān)于既有線施工安全、工地治安人員安全、勞動保護、土地使用與管理以及文明施工、環(huán)境保護等方面的具體規(guī)定和技術(shù)標準。 我段現(xiàn)有施工技術(shù)與管理水平以及多年來工程實踐中積累的施工及管理經(jīng)驗 。 京滬線 K784+450 新建人行通道工程頂進專項施工方案 徐州工務段 4 第一章 施工組織設(shè)計方案 一、編制依據(jù)及原則 （一）編制依據(jù) 關(guān)于 京滬鐵路 K784＋ 450 新建人行通道工程 施工設(shè)計 文件及施工圖紙。 七、消防、治安的措施 ................ 錯誤 !未定義書簽。 四、地下管線保護措施 ............................. 28 五、周圍構(gòu)筑物保護措施 .............. 錯誤 !未定義書簽。 （四）防水污染措施 ................. 錯誤 !未定義書簽。 （二）防噪音污染措施 ............... 錯誤 !未定義書簽。 二、環(huán)境保護措施 .................... 錯誤 !未定義書簽。 第四章 安全目標和安全保證體系 ....................... 21 一、安全目標 .................................... 21 二、安全保證體系 ................................. 21 三、安全保證措施 ................................. 22 四、安全問題的處罰和承諾 ............ 錯誤 !未定義書簽。 （三）路基與框架橋過渡段的處理 ..... 錯誤 !未定義書簽。 京滬線 K784+450 新建人行通道工程頂進專項施工方案 徐州工務段 3 （一）施工縫的處理 ................. 錯誤 !未定義書簽。 （六）冬季施工措施安排 ............. 錯誤 !未定義書簽。 （四）頂進施工控制措施 ............. 錯誤 !未定義書簽。 （二）預防箱身混凝土開裂的措施 ..... 錯誤 !未定義書簽。 第三章 質(zhì)量目標和質(zhì)量保證體系 ....................... 15 一、質(zhì)量目標 .................................... 15 二、質(zhì)量管理組織機構(gòu) ............................. 15 （一）人員配置 .................................... 15 （二）質(zhì)量管理職責 ................. 錯誤 !未定義書簽。 （九）推廣新技術(shù)、新工藝 ........... 錯誤 !未定義書簽。 （七）組織得力的后勤保障系統(tǒng) ....... 錯誤 !未定義書簽。京滬線 K784+450 新建人行通道工程頂進專項施工方案 徐州工務段 1 目 錄 第一章 施工組織設(shè)計方案 ............................. 4 一、編制依據(jù)及原則 ................................ 4 （一）編制依據(jù) ..................................... 4 （二）編制原則 ..................................... 4 二、工程概況 ..................................... 4 （一）概述 ........................................ 4 （二）主要技術(shù)指標 ................................. 5 （三）地形與地貌 ................................... 5 （四）工程地質(zhì)條件 ................................. 5 （五）主要工程數(shù)量 ................................. 5 三、施工總體組織安排 .............................. 6 （一）工程目標 ..................................... 6 （二）施工場地總平面布置 ........................... 6 （三）三通一平安排 ................................. 6 （四）勞動力組織計劃 ............................... 6 （五）主要材料供應計劃 ............................. 6 （六）主要施工機械設(shè)備配備 ......................... 6 （七）組織機構(gòu) ..................................... 7 四、主要項目施工方案、工藝及方法 ................... 8 第二章 工程施工進度安排 ............................ 14 一、工期目標 .................................... 14 二、工程進度計劃 ................................. 14 （一）工程進度計劃安排 ............................ 14 （二）施工計劃網(wǎng)絡(luò)圖及橫道圖 ...................... 23 三、工期保證體系 ................................. 14 （一）工期總目標 .................................. 14 （二）工期保證體系 ................. 錯誤 !未定義書簽。 四、工期保證措施 ................................. 14 （一）超前準備 .................................... 14 （二）組建精干高效的項目班子 ...................... 14 京滬線 K784+450 新建人行通道工程頂進專項施工方案 徐州工務段 2 （三）合理安排作業(yè)，實行動態(tài)管理 .................. 15 （四）推行工期目標責任制 .......................... 15 （五）確立合理階段工期目標，分階段工期控制 ........ 15 （六）強化計劃管理，加強協(xié)調(diào)指揮 ... 錯誤 !未定義書簽。 （八）抓好安全、質(zhì)量，加快施工進度 . 錯誤 !未定義書簽。 （十）對工期的承諾 ................. 錯誤 !未定義書簽。 三、質(zhì)量管理制度 ................................. 16 （一）工程質(zhì)量“三檢”制度 ........................ 16 （二）工程質(zhì)量事 故報告制度 ........................ 16 （三）施工過程質(zhì)量檢測制度 ........................ 16 （四）原材料、成品和半成品的采購和現(xiàn)場驗收制度 ..... 16 （