山西省交通廳科研項目可行性研究報告-展示頁
2025-03-10 18:54本頁面
【正文】 主要研究內(nèi)容： 本課題主要研究內(nèi)容如下： 1）超薄磨耗層 應(yīng)用技術(shù) 調(diào)研 對國內(nèi)外基于表面功能層的瀝青路面超薄磨耗層層罩面技術(shù)進行調(diào)研，總結(jié)國內(nèi)外的 應(yīng)用的經(jīng)驗 。 ? 施工時間短，影響交通少； ? 能夠快速開放交通； ? 路面摩擦系數(shù)大，提高路面抗滑能力，改善路面行車安全性； ? 路面連通空隙大，迅速排水，減少路面雨天水霧； ? 降低路面噪音； ? 路面封水效果好，避免水損壞； ? 攤鋪厚度小 ，能應(yīng)用在自重受限制的高架橋等項目； 通過本文的研究，能夠為山西省路面預防性養(yǎng)護技術(shù)提供新的養(yǎng)護方案和技術(shù)手段。 5 二、 項目的意義和必要性（主要是項目能否解決我省交通建設(shè)實際問題或技術(shù)突破對行業(yè)技術(shù)進步的重要意義和作用等），國內(nèi)外現(xiàn)狀和技術(shù)發(fā)展趨勢，市場需求及競爭態(tài)勢分析。 由以上分析可以發(fā)現(xiàn)，路面表面層要求具有抗滑、耐磨、低噪音、耐久且利于排水的特性。大量已建好的路面出現(xiàn)了不同程度的病害。若道路表面排 水不暢，存在積水，則行駛車輛會出現(xiàn)水漂現(xiàn)象，極易導致安全事故。 預期主要 成果形式 □ (含計算機軟件 ) (咨詢 )報告 （指南） 預期取得 專 利 □ 經(jīng)費概算 總經(jīng)費 廳補經(jīng)費 貸款 其它撥款 自籌 147 萬 117 萬 30 萬 其它需要 說明事項 4 一、 項目摘要： 隨著 經(jīng)濟 的 快速 發(fā)展 和交通量的日益增加 ， 對道路使用也提出了 越來越高 的要求 ， 在 客觀上要求 路面具有 行車安全 、駕駛 舒適 、低噪音的使用特性。 本報告規(guī)定 A4，內(nèi)容一律用 4 號宋體字打印，標題用 4號黑體字打印，裝訂整潔。 報告涉及到外文縮寫要注明全稱。 山西省交通廳科 研項目 可行性研究報告 項目名稱： 超 薄磨耗 層應(yīng)用技術(shù)研究
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