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北環(huán)路施工組織設(shè)計-展示頁

2025-03-09 21:16本頁面
  

【正文】 好造價測算。負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備的協(xié)調(diào)及核算。 15 機(jī)械員:負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場機(jī)械的維修、維護(hù)和日常保養(yǎng)、管理工作。 安全員:負(fù)責(zé)安全防護(hù)、監(jiān)督檢查、全員安全教育培訓(xùn)等工作。 施工員:負(fù)責(zé)制定落實(shí)生產(chǎn)計劃,完成工程量的統(tǒng)計,組織實(shí)施現(xiàn)場各階段的平面布置、生產(chǎn)計劃、安全文明施工及勞動力、工程質(zhì)量等各種施工因素 的日常管理。 技術(shù)員:負(fù)責(zé)項(xiàng)目工程的技術(shù)管理工作,組織圖紙會審,參加施工組織設(shè)計編制。按期開會學(xué)習(xí)合理安排,科學(xué)引導(dǎo)順利完成本工程的各項(xiàng)施工任務(wù) 。實(shí)行規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、程序化、專業(yè)化管理,確保工程優(yōu)質(zhì)高速、按期完工,為建設(shè)單 位提供滿意的建筑產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)服務(wù)。現(xiàn)場施工人員都是從我公司所屬施工隊伍中挑選技術(shù)過硬、訓(xùn)練有素的工人,重新編制組成綜合施工隊伍。 13 第二節(jié) 項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)設(shè)置 本工程將按項(xiàng)目法進(jìn)行施工。 路燈基礎(chǔ)為 *,高 ,由 C20 混凝土澆筑 。 照明線路采用 YJV 電纜穿 PE 管埋地敷設(shè),埋深不小于 。 12 照明 工程 本工程主要選用雙臂路燈,燈具選用半截光型高壓鈉燈,選用高12m(機(jī)動車道) /10m(非機(jī)動車道) 雙臂路燈,采用 30m 間距對稱布置。各相交道路主管,堯賢路按 16 孔考慮,其余均按12 孔考慮。 管道 覆土控制在 米左右。 為區(qū)塊預(yù)留的電纜井設(shè)置為距離道路中心線 52m 處。 給水管道采用 50cm 天然砂礫墊層 +90 度C20 砼基礎(chǔ) 。其中在規(guī)劃道路五 ~ 東三街段,有一根西氣東輸管道與道路斜交, 為此本次設(shè)計道路給水主管在該路段斷開 ,只敷設(shè)部分 DN200 給水管 (北側(cè) K7+~ K7+370、 K7+490~K7+630。 給水工程 北環(huán)路設(shè)置給水主管兩趟,位 于道路中心兩側(cè) 非機(jī)動車道下,給水管道管徑為 DN400 采用球墨鑄鐵管。雨、污管預(yù)留井伸到綠化帶邊線外 ,并預(yù)留一節(jié)管,管口暫封堵。 西段雨污水管道覆土較深,雨水管道最大覆土深度可達(dá) ;污水管道最大覆土深度可達(dá) 米。 ③ 管徑> 1000 時采用平口式 II 級鋼筋混凝土管,鋼絲網(wǎng)水泥砂漿抹帶接口。 南側(cè)污水: ① K4+345~ K5+645 段管徑為 D500; ② K5+645~ K7+ 段管徑為 D400; ③ K7+~ K7+455段管徑為 D300。污水管沿線收集區(qū)塊污水,最終進(jìn)入東三 街污水系統(tǒng)。污水管沿線收集區(qū)塊污水,同時轉(zhuǎn)接?xùn)|八街、堯賢路、東六街、東五街、棗林路、東四街、規(guī)劃道路五污水,最終進(jìn)入二中路污水系統(tǒng)。 污水管道沿線收集地塊 污水 及 來及東八街、堯賢路、東六街、東五街、棗林路、東四街、規(guī)劃道路五等相交道路轉(zhuǎn)輸污水 ,污水最終進(jìn)入第二污水處理廠處理 。 污水管道 設(shè)置污水主管兩趟, 沿道路由東向西敷設(shè) 。 由于雨水管道途徑較長,管道管徑也做出相應(yīng)變化,所用管徑如下: 北側(cè)雨水:① K4+340~ K5+ 段管徑為 D1200; ② K5+~ K6+ D1000; ③ K6+~ K7+ D600; ④ K7+~ K7+415段管徑為 D500; 9 ⑤ K7+495~ K7+620 段管徑為 D500; ⑥ K7+620~ K7+860 段管徑為 D800; ⑦ K7+860~ K7+935 段管徑為 D500。 雨水系統(tǒng) II(東三街~東外環(huán)路):雨水主管管徑采用 D500~D800,設(shè)計坡度為 1? ~ 4?。 雨水管道根據(jù)匯水范圍可劃分為兩個系統(tǒng): 雨水系統(tǒng) I(二中路~東三街): 雨水主管 管徑 采用 D500~ D1200,設(shè)計 坡度為 2? ~ 7?。 所有雨水口連接管徑為 D300,以 %的坡度由雨水口坡向檢查井 。所有雨水口均為平篦雨水口。 道路兩側(cè)設(shè) 直徑為 600 的 預(yù)留支管以收集道路兩側(cè)區(qū)塊雨水 。 道路管線從南到北依次為:路南污水管道(距離道路中心線 29m人行道下 ) 路南給水管道(距離道路中心線 非機(jī)動車道下 ) 路南雨水管道(距離道路中心線 機(jī)非隔離帶下) 路北雨水管道(距離道路中心線 機(jī)非隔離帶下) 路北給水管道(距離道路中心線 機(jī)非隔離帶下) 電力管道(距離道路中心線 27m 人行道下) 路北污水管道(距離道路中心線 29m 人行道下) 排水工程 8 排水體制采用雨污分流制。全程設(shè)盲道和無障礙出入口。 人行道路面結(jié)構(gòu)為: 10cm 厚級配碎石 +10cm 厚 C15 混凝土 +3cm厚 M10 水泥砂漿 +5cm 厚花崗巖人行道板。 路基壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn) 如下: 填挖類型 路槽以下深( cm) 填料最大粒徑 ( cm) 填料最小強(qiáng)度( CBR)( %) 重型壓實(shí)度( %) 填方 上路床 030 10 6 ≥ 95 下路床 3080 10 4 ≥ 95 上路堤 80150 15 3 ≥ 94 下路堤 > 150 15 2 ≥ 92 零填及挖方 030 10 6 ≥ 95 7 路面 機(jī)動車道路面結(jié)構(gòu)為: 30cm 干壓級配砂礫 +32cm 厚 4%水泥穩(wěn)定碎石 + 20cm 厚 6%水泥穩(wěn)定碎石 +7cmAC20C 中粒式瀝青砼 +4cm AC13C 細(xì)粒式瀝青砼,總厚度為 93cm。 回填路段 0— 80cm 壓實(shí)度不小于 95%(重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)) , 挖方邊坡為 1:1,填方邊坡為 1:,路基填料最小強(qiáng)度 CBR 不小于 4%。路槽自東向西開挖,西段路槽較東段路槽開挖量大,開挖最大深度為 米。 故本次路基施工分為以下三個部分: 一、原地面清表: 根據(jù)巖土工程勘察報告特點(diǎn),施工前應(yīng)做好場地清表工程,地表部分需要進(jìn)行除草、伐樹、挖樹根 、垃圾清理 等工作。 用地范圍內(nèi)的土地基本由耕地、溝谷和民居組成, 6 整體地勢較為平坦。豎曲線最小長度為 120m。機(jī)動車道、輔道及非機(jī)動車道橫坡均采用 %,人行道橫坡為 %,綠化 隔離 帶橫坡為 0%。交叉口設(shè)計滿足行車視距要求為原則,交叉路口半徑 R=15— 25m。 臨汾市堯都區(qū)澇洰河生態(tài)建設(shè)工程 — 城市路網(wǎng)工程(規(guī)劃北環(huán)路東段)工程平面:起點(diǎn)為二中路,樁號 K4+,終點(diǎn)為東外環(huán)路( 108 國道),樁號 K7+。 5 第一章 工程概況 、項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu) 第一節(jié) 工程概況 臨汾市堯都區(qū)澇洰河生態(tài)建設(shè)工程 — 城市路網(wǎng)工程(規(guī)劃北環(huán)路東段)工程西起二中路,東至東外環(huán)路( 108 國道),全長 ,道路紅線寬 60m。 ( 4)積極采用新技術(shù)、新工藝,合理安排施工計劃,統(tǒng)籌安排 4 人力、材料、設(shè)備,合理運(yùn)用,加快進(jìn)度,降低成本,打造精品。 ( 2)堅持在實(shí)事求是的基礎(chǔ)上,一切為用戶服務(wù)。 ( 7)國家有關(guān) 環(huán)保、文保、產(chǎn)品質(zhì)量、安全等方面的法律、法規(guī)。 ( 5)現(xiàn)行《公路工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》、《瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范》、《市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》、《市政排水管渠工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》、其它國家相關(guān)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)等文件。 ( 3)臨汾市堯都區(qū)澇洰河生態(tài)建設(shè)工程 — 城市路網(wǎng)工程(規(guī)劃北環(huán)路東段)工程答疑文件。 1 臨汾市堯都區(qū)澇洰河生態(tài)建設(shè)工程 — 城市路網(wǎng) 工程(規(guī)劃北環(huán)路東段)施工 施工組織設(shè)計目錄 目錄 ????????????????? 1 前言 編制說明 ????????????????? 3 第一章 工程概況、項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu) ?????????? 5 第一節(jié) 工程概況 ???????????? 5 第二節(jié) 項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)?????????? 13 第二章 勞動力組織、機(jī)械、材料投入計劃?????? 16 第一節(jié) 勞動力組織及投入計劃?????? 16 第二節(jié) 機(jī)械投入計劃?????????? 17 第三節(jié) 材料投入計劃?????????? 18 第三章 施工段的劃分、施工進(jìn)度計劃及施工總平面 布置 ?????????????????? 22 第一節(jié) 施工段的劃分?????????? 22 第二節(jié) 施工進(jìn)度計劃?????????? 22 第三節(jié) 施工總平面布置????????? 24 第四章 施工技術(shù)方案及主要施工項(xiàng)目的施工方法及 技術(shù)措施 ???????????????? 27 第一節(jié) 施工技術(shù)方案?????????? 27 第二節(jié) 主要項(xiàng)目的施工方法???? ??? 28 第五章 季節(jié)性施工措施 ?????????????? 82 2 第六章 施工技術(shù)、質(zhì)量管理措施 ??????????? 85 第七章 施工現(xiàn)場管理措施 ?????????????? 90 第一節(jié) 安全保證體系??????????? 90 第二節(jié) 文明施工管理措施????????? 91 第三節(jié) 環(huán)保措施????????????? 93 第八章 新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備的應(yīng)用 ???? 95 第 九 章 提高工程質(zhì)量 、保證工期、降低造價的合理化 建議 ???????????????????? 98 第一節(jié) 提高工程質(zhì)量??????????? 98 第二節(jié) 保證工期????????????? 98 第三節(jié) 降低工程造價??????????? 99 質(zhì)量保證體系圖? ???????????????? 100 安全保證體系圖????????????????? 101 附表一 擬投入本工程的主要施工設(shè)備表 ???????? 102 附表二 擬配備本工程的試驗(yàn)和檢測儀器設(shè)備表 ????? 103 附表三 勞動力計劃表 ???????????????? 104 附表四 臨時用地表 ????????????????? 105 附表五 施工總平面圖 ???????????????? 106 3 前言 編制說明 一、 編制依據(jù) ( 1)臨汾市堯都區(qū)澇洰河生態(tài)建設(shè)工程 — 城市路網(wǎng)工程(規(guī)劃北環(huán)路東段)工程施工圖紙。 ( 2)臨汾市堯都區(qū)澇洰河生態(tài)建設(shè)工程 — 城市路網(wǎng)工程(規(guī)劃北環(huán)路東段)工程招標(biāo)文件。 ( 4)山西省有關(guān)定額及相關(guān)文件。 ( 6)道路工程抗震設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)。 二、編制原則 ( 1)以滿足工程施工要求為基本原則,突出安全、優(yōu)質(zhì)、高效的施工特色。 ( 3)高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)的要求,一切為用戶服務(wù)。 三、編制范圍 臨汾市堯都區(qū)澇洰河生態(tài)建設(shè)工程 — 城市路網(wǎng)工程(規(guī)劃北環(huán)路東段)工程施工圖以內(nèi)的全部工程內(nèi)容。道路等級為城市主干路,設(shè)計主車速為 60km/h,輔車道為 40km/h,路面設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)軸載 BZZ— 100KN,地震設(shè)防烈度 8 度,路面設(shè)計年限 15 年。 全路全線共兩處 平曲線,半徑分別為 5000m 和 3000m。 標(biāo)準(zhǔn) 橫斷面:橫斷面采用四幅式,中央隔離帶寬度為 6m,兩側(cè)機(jī)動車道寬度各為,兩側(cè)綠化隔離帶寬度各為 3m,兩側(cè)輔道寬度各為 ,兩側(cè)人行道寬度各為 5m。 縱斷面設(shè)計:道路縱斷面設(shè)計高程為道路中線路面高程,全程設(shè)13 個縱坡,最大縱坡為 2%,最大坡長為 ,最小縱坡為 %,最小坡長為 。 道路自西向東呈上坡趨勢,設(shè)計起點(diǎn)(二中路)路面標(biāo)高為 ,設(shè)計終點(diǎn)(東外環(huán)路)路面標(biāo)高為 。 路基 本次施工范圍內(nèi)路基普遍存在濕陷性黃土,濕陷等級為Ⅰ~Ⅱ級,層厚為 ~ ,需開挖至路基下 50cm 再進(jìn)行天然砂礫回填。 二、路基挖方:道路全線路槽除少量填方外,大部分是通過原狀地面挖方形成。 三、天然砂礫回填:道路全線需回填 50cm 厚天然砂礫。對于地表自然橫
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