【正文】 ，預(yù)測以下年度巫山 全縣旅客客運(yùn)量及本項(xiàng)目客運(yùn)量如下表。 目前，巫山縣現(xiàn)有各類機(jī)動車輛 12852余輛，其中客運(yùn)車輛 520輛，開通班線 28條，其中：中、超長途線路 12條，有龍崗、珠海、福建、武漢、宜昌、重慶、萬州、奉節(jié)等。旅游車輛及人員是本 項(xiàng)目的主要客運(yùn)市場，其次是邊貿(mào)經(jīng)濟(jì)，縣域經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生的客運(yùn)量。 （三）建設(shè)資金有保障 該項(xiàng)目企業(yè)自籌 ，主要來源于移民搬遷補(bǔ)償資金，已經(jīng)到位；商請銀行貸款 萬元，已有承諾；爭取重慶市交委汽車站點(diǎn)建設(shè)費(fèi) 萬元，正在申請落實(shí)之中。 （二）工程技術(shù)方案可行 該項(xiàng)目設(shè)計(jì)規(guī)模、建設(shè)內(nèi)容、實(shí)施步驟既符合近期的需要又能滿足汽車客貨運(yùn)輸發(fā)展的要求。由于近幾年來國家對山區(qū)縣實(shí)施退耕還林政策，巫山每年外出務(wù)工、經(jīng)商、學(xué)生外地就學(xué)往返人次不低于 50 萬人次，同時(shí)巫山縣為旅游大縣，促使巫山縣道路運(yùn)輸業(yè)迅速發(fā)展，現(xiàn)車站已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足道路運(yùn)輸發(fā)展的需要，客運(yùn)市場沒有客運(yùn)車站作為依托，很難健康有序發(fā)展，因此，該項(xiàng)目建設(shè)有利于實(shí)現(xiàn)貨暢其流，人便于行，提高社會效益，有利于建立統(tǒng)一、開放、競爭、 有序的道路運(yùn)輸市場，促進(jìn)道路運(yùn)輸業(yè)的健康發(fā)展，以提高綜合運(yùn)輸能力和綜合運(yùn)輸效益，在社會經(jīng)濟(jì)中發(fā)揮著重要作用。 2021年，渝巴路、渝萬高速公路通車，巫山縣“八小時(shí)”重慶的目標(biāo)已成現(xiàn)實(shí)， 2021年前萬宜高速公路建成后，巫山縣下至宜昌上至重慶只需 2— 5 小時(shí)，為大型客車的快捷行駛創(chuàng)造了良好條件。 重慶市云 陽縣工程咨詢事務(wù)所 10 （四）道路運(yùn)輸業(yè)發(fā)展的需要 據(jù)巫山縣統(tǒng)計(jì)資料顯示：巫山縣公路里程達(dá)到 2600 余公里，其中省道已建成 89 公里，縣道改造工程 319 公里，公路通鄉(xiāng)、通村的比重分別達(dá)到%和 %。增強(qiáng)綜合運(yùn)輸能力，結(jié)構(gòu)進(jìn)一步趨于合理，運(yùn)輸質(zhì)量明顯提高，形成城市間的快速客運(yùn)系統(tǒng)，以信息化、網(wǎng)絡(luò)化為基礎(chǔ)，以加快智能型交通的發(fā)展，推進(jìn)現(xiàn)代化物流系統(tǒng)的形成。通過對班車客運(yùn)的管理，以滿足旅客對乘車線路的班次和時(shí)間不同的要求，方便中轉(zhuǎn)旅客的換乘，能較好的滿足干支相連，網(wǎng)點(diǎn)結(jié)合，晝夜運(yùn)營等需要。因此，建設(shè)一個(gè)功能齊全的二級車站是十分必要 的。隨著巫山和周邊地區(qū)陸路交通條件的逐步改善，以及三峽水庫形成所帶來的航運(yùn)條件的改善，將使巫山和以上城市及景區(qū)間的交通更加方便快捷，從而為巫山旅游開拓大市場、發(fā)展大旅游方針的實(shí)施提供了有利條件。 以巫山為中心，在五百公里半徑的范圍內(nèi)，有西安、重慶、張家界、武漢等國家著名旅游城市和武當(dāng)山、神農(nóng)架等著名景區(qū)。隨著舉世聞名的三峽工程的興建和蓄水，新形成的“高峽平湖”、移民新城、移民新村等景觀更將為巫山旅游錦上添花，它們一起構(gòu)筑起了巫山旅游業(yè)實(shí)現(xiàn)大發(fā)展的堅(jiān)強(qiáng)基礎(chǔ)。以“中國旅游勝地四十佳”、全國首批“ AAAA”景區(qū) —— 長江三峽、巫山小三峽，小小三峽以及神女溪為代表的峽谷景觀具有較強(qiáng)的壟斷性，自然風(fēng)光可謂獨(dú)樹一幟，并已在海內(nèi)外享有較高的知名度和美譽(yù)度，被譽(yù)為“亞洲的金牌”。境內(nèi)旅游資源豐富，風(fēng)景名勝獨(dú)特，具有水碧、峽幽、山奇、石怪、洞巧、瀑絕的自然美；還有迷存千古的巴人懸棺，令人費(fèi)解的古棧道，風(fēng)韻猶存的大昌古鎮(zhèn)的文化古樸美；以及巴山夜唱、寧河傳說、神話典故的傳奇風(fēng)情美。巫山長途汽車客運(yùn)站的建成，有利于完善和加強(qiáng)新縣城基礎(chǔ)設(shè)施功能，滿足工農(nóng)業(yè)運(yùn)輸和旅客出行的需求。旅客運(yùn)輸量迅速上升。巫峽鎮(zhèn)是巫山縣政治、經(jīng)濟(jì)、文化、交通中心，是區(qū)域性物資集散地和客運(yùn)集中地。 重慶市云 陽縣工程咨詢事務(wù)所 8 二、項(xiàng)目建設(shè)的必要性 （一）移民遷建 的需要 由于三峽工程的興建，巫山縣是重慶庫區(qū)首淹首遷縣，巫山汽車站屬二期移民全遷單位，該項(xiàng)目建設(shè)是三峽工程移民遷建的需要。三峽工程二期蓄水時(shí)，該站暫時(shí)搬遷到巫山新縣城廣東東路 57號，車站經(jīng)營以租地 3000m2，簡易發(fā)車暫且維持，占道經(jīng)營，亂停亂放，阻礙交通等現(xiàn)象比較突出。一九八三年伴隨著長江通輪渡，該站遷到長江北岸（原老城秀峰街 84號）。成立于一 九五八年，當(dāng)時(shí)由于長江無輪渡，故在長江南岸建有簡易客運(yùn)車站、貨車站各一個(gè)。未來日益增加的人口無論是對城市交通，還是對城市環(huán)境都有較高要求。 （三）巫山縣城市規(guī)劃概況 《巫山縣城 總體規(guī)劃》提出：巫山縣要逐步形成以巫峽鎮(zhèn)為中心，功能明確，規(guī)模等級及空間布局合理的城鎮(zhèn)組群，實(shí)現(xiàn)以城鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)帶動農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。 2021 年三次產(chǎn)業(yè)比例為 ::44。 巫山縣依托得天獨(dú)厚的旅游資源和三峽旅游大市場，巫山縣旅游業(yè)近年來取得了迅猛發(fā)展，一躍成為國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)，特別是在 1997年，巫山旅游曾以年接待 132萬人次的客源市場規(guī)模而成為全國第一旅游大縣。 （二）巫山縣旅游概況 巫山縣位于舉世聞名的長江三峽腹心地段，為旅游資源富集地區(qū) ，西有偉岸壯觀的瞿塘峽，東轄幽深秀麗的巫峽，北為峭壁畫廊小三峽，境內(nèi)奇峰竣嶺、溝壑縱橫、鐘乳溶洞、云霧縹渺等自然景觀奇特多姿、爭妍斗艷、人文景觀源遠(yuǎn)流長、歷史文化悠久。 28′之間，幅員面積 2985km2，全縣總?cè)丝?59萬。 11′和北緯30176。 重慶市云 陽縣工程咨詢事務(wù)所 5 項(xiàng)目綜合經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)表 11 序號 指標(biāo)名稱 單位 指 標(biāo) 備 注 1 建設(shè)規(guī)模 二級汽車客運(yùn)站 占地面積 畝 平方米 房屋建筑面積 平方米 2 燃料動力 年耗電 KWH 15 年耗水 萬噸 2 3 總投資 萬元 1400 靜態(tài)投資 萬元 建筑工程費(fèi) 萬元 設(shè)備設(shè)施及工器具購置費(fèi) 萬元 安裝工程費(fèi) 萬元 工程建設(shè)其它費(fèi)用 萬元 基本預(yù)備費(fèi) 萬元 動態(tài)投資 萬元 建設(shè)期利息 萬元 鋪底流動資金 萬元 4 資金籌措 萬元 1400 企業(yè)自籌 萬元 450 占總投資的 % 銀行貸款 萬元 650 占總投資的 % 重慶市交委站點(diǎn)建設(shè)資金 萬元 300 占總投資的 % 5 經(jīng)濟(jì)效益 稅后內(nèi)部收益率 % 稅后財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值 萬元 投資利潤率 % 投資利稅率 % 稅后投資回收期 年 貸款償還期 年 盈虧平衡點(diǎn)平均值 % 重慶市云 陽縣工程咨詢事務(wù)所 6 第二章 項(xiàng)目建設(shè)必要性和可行性 一、項(xiàng)目建設(shè)背景 （一）巫山縣地理概況 巫山縣地處渝東門戶，東鄰湖北省巴東縣，南連湖北省建始縣，西抵奉節(jié)縣，北依巫溪縣，縣城地理坐標(biāo)介于東經(jīng) 109176。 該項(xiàng)目建成后，有利于完善和加強(qiáng)縣城基礎(chǔ)設(shè)施功能，滿足工農(nóng)業(yè)運(yùn)輸和旅客出行的需求，建立統(tǒng)一、開放、有序的道路運(yùn)輸市場，促進(jìn)道路運(yùn)輸業(yè)的健康發(fā)展，社會效益良好。 本項(xiàng)目的建設(shè)規(guī)模適度， 建設(shè)方案合理，建設(shè)資金有保障。對有功人員進(jìn)行獎勵，因人為失誤給項(xiàng)目造成重大損失或弄虛作假，欺詐蒙騙，構(gòu)成犯罪的，根據(jù)不同情況，追究經(jīng)濟(jì)、行政、刑事責(zé)任。監(jiān)督考核內(nèi)容按渝府發(fā) [2021]50號文件第十三條之規(guī)定辦理。 （四）項(xiàng)目負(fù)責(zé)人具體行使職權(quán)按渝府發(fā) [2021]50 號文件第九條之規(guī)定執(zhí)行。 （二）項(xiàng)目實(shí)施過程中涉及的勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理以及重要設(shè)備、材料采購等活動的招標(biāo)工作按照《中華人民共和國招投標(biāo)法》的規(guī)定辦理。 四、報(bào)告研究范圍 本可行性研究報(bào)告的主要研究范圍是 ：根據(jù)道路運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展需求，確定項(xiàng)目規(guī)模，研究技術(shù)方案，配套條件，投資估算，進(jìn)行項(xiàng)目建成后的經(jīng)濟(jì)效益分析及社會效益評價(jià)；從市場需求、建設(shè)方案、經(jīng)濟(jì)效益等方面評價(jià)項(xiàng)目的必要性和可行性。公司自成立以來年年盈利，每 年上交國家稅金近 40萬元。公司下設(shè)汽車站、汽車修配廠，九科一室。 二、項(xiàng)目業(yè)主簡介 萬州汽車運(yùn)輸總公司巫山分公司是巫山縣唯一的國家道路客運(yùn)資質(zhì)二級國有運(yùn)輸骨干企業(yè)。其資金來源一是企業(yè)自籌（含移民補(bǔ)償資金） 萬元，二是商請銀行貸款 萬元，三是爭取重慶交委汽車站點(diǎn)建設(shè)費(fèi) 萬元。具體經(jīng)濟(jì)指標(biāo)見《項(xiàng)目綜合經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)表》 11。其中：建筑工程費(fèi)用 元，工程其它費(fèi)用 萬元，基本預(yù)備費(fèi) ，建設(shè)期利息 萬元。 主要建設(shè)內(nèi)容：建站房 1幢 ，車站附屬用房 1 幢 ，商業(yè)鋪面 2幢 ，門衛(wèi)房 1間 ，道路 4558m2，堡坎 2565m3，綠化面積 ，建設(shè)站前廣場、停車場、安檢臺等，以及其它供電、給排 重慶市云 陽縣工程咨詢事務(wù)所 2 水、消防、通訊等設(shè)施。 一、項(xiàng)目基本情況 項(xiàng)目名稱：萬州汽車運(yùn)輸總公司巫山翠屏長途汽車客運(yùn)站 項(xiàng)目性質(zhì)：復(fù)建 項(xiàng)目地址：巫山縣巫峽鎮(zhèn)翠屏路 項(xiàng)目業(yè)主：重慶市萬州汽車運(yùn)輸總公司巫山分公司 負(fù)責(zé)人：劉斯才 業(yè)主地址：巫山縣巫峽鎮(zhèn)廣東東路 57 號 項(xiàng)目規(guī)模：本項(xiàng)目占地面積 （ 畝），房屋建筑面積 平方米，日發(fā)送旅客 2500 人次，日發(fā)車量 80 車次，發(fā)車位 12個(gè)。 重慶市云 陽縣工程咨詢事務(wù)所 1 第一章 總 論 我所受萬州汽車運(yùn)輸總公司巫山翠屏長途汽車客運(yùn)站的委托，編制了《巫山翠屏長途汽車客運(yùn)站建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告》。二 00 五年七月八日，重慶市交委組織專家組對可研報(bào)告進(jìn)行了評審，提出了很好的改進(jìn)意見，為此，本所就相關(guān)章節(jié)、內(nèi)容作了修改，其內(nèi)容規(guī)范、詳實(shí)，可供投資決策參考。由于巫山縣系全國重點(diǎn)旅游城市，按二級汽車客運(yùn)站標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。 項(xiàng)目投資：項(xiàng)目總投資 。鋪底流動資金 。 資金籌措：項(xiàng)目總投資 。 預(yù)期效益：項(xiàng)目建成后，正常年份收入達(dá) ，利潤總額 萬元，稅后財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率 %，稅后 財(cái)務(wù)凈現(xiàn)值 萬元，投資利潤率 %，投資利稅率 %，稅后投資回收期 年，貸款償還期 年。公司成立于 1958 年，公司地址：巫山縣巫峽鎮(zhèn)廣東東路 57 號，注冊資本金 160 萬元，現(xiàn)有固定資產(chǎn) 1700 多萬元，現(xiàn)有職工 180余人，高中檔大中小型豪華客車 110 余臺。公司主要經(jīng)營汽車運(yùn)輸、汽車維修、汽車配件銷售、汽車駕駛培訓(xùn)等業(yè)務(wù)。 三、 報(bào)告編制依據(jù) （一）《中華人民共和國交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》 JT/T 2002021 重慶市云 陽縣工程咨詢事務(wù)所 3 （二）巫山縣新城總體規(guī)劃； （三）巫山縣交通發(fā)展規(guī)劃； （四）重慶市萬州汽車運(yùn)輸總公司巫山分公司《關(guān)于復(fù)建巫山翠屏長途汽車客運(yùn)站立項(xiàng)的請示》山汽運(yùn) [2021]34 號； （五）《巫山縣規(guī)劃委員會會議紀(jì)要》（ 2021 年 12月）； （六）該項(xiàng)目用地紅線圖； （七）企業(yè)營業(yè)執(zhí)照； （八）《巫山縣統(tǒng)計(jì)年鑒 —— 2021》； （九）與項(xiàng)目編制單位簽訂的咨詢合同。 五、項(xiàng)目法人責(zé)任制 （一）根據(jù)重慶市人民政府渝府發(fā) [2021]50 號文件規(guī)定，項(xiàng)目法人對項(xiàng)目的策劃，資金籌措、建設(shè)實(shí)施、工程質(zhì)量、生產(chǎn)經(jīng)營、債務(wù)償還和資產(chǎn)的保值增值，實(shí)行全過程負(fù)責(zé)。 （三）項(xiàng)目在建 設(shè)期間至少有一名企業(yè)負(fù)責(zé)人或項(xiàng)目經(jīng)理常駐施工現(xiàn) 重慶市云 陽縣工程咨詢事務(wù)所 4 場。 （五）建立對項(xiàng)目法人和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)人的考核和監(jiān)督制度。 （六）對項(xiàng)目法人實(shí)行獎懲制度。 六、項(xiàng)目研究結(jié)論 本項(xiàng)目既是道路運(yùn)輸業(yè)發(fā)展所需，又是企業(yè)自身發(fā)展所求，項(xiàng)目的發(fā)展前景廣闊。 本項(xiàng)目實(shí)施后經(jīng)濟(jì)效益好，項(xiàng)目的抗風(fēng)險(xiǎn)能力較強(qiáng)。 項(xiàng)目的具體經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)見表 11。 33′ — 110176。 45′ — 31176。據(jù)《巫山縣志》載：“巫山以巫咸得名，巫咸以鴻術(shù)為帝堯醫(yī)師生為上公，死為貴神，封于是山，因此得名”。旅游資源可謂得天獨(dú)厚、精彩紛呈，其中“天下絕景” —— 小三峽、“中華第一漂 —— 小小三峽”、“三峽第一峰” ——巫峽神女峰、 204 萬年前的巫山猿人遺址，堪稱“巫山四絕”，不僅品位高而且壟斷性強(qiáng)，并在海內(nèi)外已享有較高聲譽(yù)。從近年來旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展的各項(xiàng)指標(biāo)來看，在我國縣級區(qū)域中，巫山縣的旅游 重慶市云 陽縣工程咨詢事務(wù)所 7 業(yè)具有重要的戰(zhàn)略地位。根據(jù)市域經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略和生產(chǎn)力布局，結(jié)合西部大開發(fā)戰(zhàn)略，巫山縣大力發(fā)展特色經(jīng)濟(jì)，以生態(tài)高效農(nóng)業(yè)和旅游業(yè)為經(jīng)濟(jì)社會兩大發(fā)展方向，把旅游業(yè)、農(nóng)副產(chǎn)品加工