【正文】 汽車座椅設(shè)計(jì) 1 汽車車身設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì) 汽車座椅設(shè)計(jì) 1 《汽車車身設(shè)計(jì)》課程設(shè)計(jì) ——汽車座椅設(shè)計(jì) 學(xué) 院 ： 交通運(yùn)輸與物流學(xué)院 班 級(jí) ： 09 交運(yùn)一班 姓 名 ： 舒樂 學(xué) 號(hào) ： 20200782 指導(dǎo)老師 ： 李恩穎老師 2 目 錄 摘 要 ................................................................................................................................... 3 第 1 章 緒論 ............................................................................................................................ 4 汽車座椅的作用、性能及設(shè)計(jì)要求 ............................................................................... 5 汽車座椅的作用 ....................................................................................................... 5 汽車座椅的性能 ............................................................................................................ 5 汽車座椅的設(shè)計(jì)要求 ..................................................................................................... 6 汽車座椅的結(jié)構(gòu) .......................................................................................................... 7 汽車座椅的分類 ............................................................................................................ 7 汽車座椅的發(fā)展趨勢(shì) .................................................................................................... 8 第 3 章 汽車座椅的理論研究與設(shè)計(jì) ......................................................................................... 8 汽車座椅設(shè)計(jì)的基本原則及依據(jù) ................................................................................... 8 汽車座椅設(shè)計(jì)的基本原則 ............................................................................................ 8 （ 1）安全性 座椅設(shè)計(jì)時(shí)首先要絕對(duì)保證 駕乘者的安全，這就要求座椅要有足夠的強(qiáng)度，在發(fā)生碰撞時(shí)，座椅就能夠減輕事故對(duì)乘坐者造成的傷害，并能起到一定的保護(hù)作用。 ................... 8 汽車座椅設(shè)計(jì)的基本依據(jù) .............................................................................................. 9 用戶人體尺寸研究 ...................................................................................................... 11 人體靜態(tài) 尺寸 .............................................................................................................. 11 .2 人體測(cè)量尺寸 ............................................................................................................. 12 人體坐姿功能尺寸 ...................................................................................................... 13 座椅的設(shè)計(jì)參數(shù) .......................................................................................................... 14 . 決定座椅 參數(shù)的基準(zhǔn) .................................................................................................. 14 第 4 章 具體設(shè)計(jì)（基于長安福特 09款?？怂管囆停?........................................................ 14 第 5章 車身設(shè)計(jì)座椅設(shè)計(jì)的 UG 實(shí)現(xiàn)………………………………………………………………… 27 第 6章 課程設(shè)計(jì)總結(jié)…………………………………………………………………………………… 35 參考文獻(xiàn)………………………………………………………………………………………………… 37 汽車車身設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì) 汽車座椅設(shè)計(jì) 3 摘 要 現(xiàn)代汽車已經(jīng)不是一個(gè)單純的運(yùn)載工具，它已經(jīng)是“人、汽車與環(huán)境”的組合體。汽車座椅的主要功能是為駕駛者提供便于操縱、舒適、安全和不易疲勞的駕駛座位?，F(xiàn)代的工業(yè)設(shè)計(jì)師已經(jīng)意識(shí)到產(chǎn)品是否能夠被用戶接受及被接受的程度不僅僅取決于產(chǎn)品的市場(chǎng)因素，而且越來越多地取決于產(chǎn)品的外觀造型和人機(jī)工程 學(xué)設(shè)計(jì)。本文研究了人的坐姿舒適度及生理特性，研究了人與座椅的人機(jī)關(guān)系，在這一基礎(chǔ)上，進(jìn)行了座椅設(shè)計(jì)研究的實(shí)習(xí)，結(jié)合我國汽車座椅的設(shè)計(jì)和使用現(xiàn)狀，找出現(xiàn)有汽車座椅的不足，以人機(jī)工程學(xué)、人體測(cè)量學(xué)、統(tǒng)計(jì)學(xué)、生理學(xué)和汽車設(shè)計(jì)等學(xué)科的理論為依據(jù)，對(duì)汽車座椅進(jìn)行了綜合研究，重點(diǎn)對(duì)人機(jī)工程和座椅強(qiáng)度進(jìn)行了研究。 關(guān)鍵詞： 人機(jī)工程學(xué) 座椅 長安福特 09 款?？怂? 4 第 1 章 緒論 汽車座椅屬于汽車的基本裝置，是汽車的重要安全部件。 1886 年德國人戴姆勒制成了最早的汽車座椅，其座墊是以棉花等軟填料作為芯子，靠背是用木板和木條圍成。 隨著我國汽車工業(yè)的迅猛發(fā)展，人們對(duì)汽車的乘坐舒適性及安全性等方面的要求越來越高。我國汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)部已將汽車座椅列為四十種優(yōu)先發(fā)展的關(guān)鍵零部件之一。因此，座椅設(shè)計(jì)的好壞，對(duì)汽車的平順性、乘坐舒適性 、安全性及操縱方便性等有很大的影響，必需要全面綜合的考慮，才能設(shè)計(jì)生產(chǎn)出滿足各方面要求的產(chǎn)品。目前市場(chǎng)上主要有以下汽車座椅分類：真皮座椅、絨布座椅、兒童座椅及賽車座椅。真皮座椅有以下優(yōu)點(diǎn)： ① 容易清潔。 ② 更易散熱。夏日正午被陽光灼熱的車輛，座椅一定很燙。而絨布座椅就沒有這么好的散熱性。座椅通過對(duì)人體提供合理的體壓分布，在重要的人體結(jié)構(gòu)點(diǎn)上支撐人體，可以有效的保證人體在車輛行駛過程中的平穩(wěn)。通過座椅對(duì)駕駛員的定位，可以使駕駛員獲得良好的視野，并實(shí)現(xiàn)了駕駛員對(duì)汽車方便的操縱。座椅中各種人性化的附屬設(shè)備以及豪華配置，減少了路面對(duì)乘員的影響，緩和和衰減由車身傳來的沖擊和振動(dòng)，能為乘員提供優(yōu)越的駕乘環(huán)境。合理的配置頭枕和靠背的軟墊，能有效的防止乘員的頭頸部在 汽車發(fā)生碰撞時(shí)受到傷害?？梢?，座椅的安全性及舒適性是其最重要的功能，也是汽車座椅在設(shè)計(jì)、研發(fā)過程中必須著重解決的問題。 （ 1）汽車座椅的靜態(tài)舒適性 人機(jī)工程學(xué)是根據(jù)人體解剖學(xué)、生理學(xué)、心理學(xué)等特征，了解并掌握其活動(dòng)能力及其極限，使生產(chǎn)器具、生活用具、工作環(huán)境等和人體功能相適應(yīng)的科學(xué)。 （ 2）汽車座