環(huán)慶路施工組織設(shè)計(jì)-展示頁
2024-09-08 03:16本頁面
【正文】 四、各分部分項(xiàng)工程的完整施工方案及質(zhì)量保證措施 （一）、雨、污水管道工程 本工程為道路改造。 考慮各種條件的限制 應(yīng)根據(jù)施工力量、材料設(shè)備供應(yīng)，圖紙變更等，及時(shí)調(diào)整網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃，另外還應(yīng)考慮季節(jié)和環(huán)境的影響。同時(shí)適當(dāng)留出一些后備項(xiàng)目穿插在主要項(xiàng)目施工中進(jìn)行交叉作業(yè)。 根據(jù)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃，分清關(guān)鍵工序和非關(guān)鍵工序，對關(guān)鍵工序給予資源上的傾斜，保證關(guān)鍵工序按計(jì)劃完成，而且同時(shí)進(jìn)行的項(xiàng)目不宜過多，以免分散有限的人力和物力。 （二）、工期保證措施 本工程施工工期長，工程施工規(guī)模大，為保證工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，施工中應(yīng)采取切實(shí)有效的工期保證措施，對施工全過程的進(jìn)度實(shí)施管理。 四支施工隊(duì)伍在項(xiàng)目經(jīng)理部的統(tǒng)一指揮下，合理地安排各道工序的施工，積極組織立體交叉流水作業(yè)，對影響工期的關(guān)鍵工序和特殊過程，進(jìn)行詳細(xì)的計(jì)劃、充分的保證。 三、施工進(jìn)度計(jì)劃和各階段的保證措施 （一）、工期目標(biāo)及總體規(guī)劃 本工程招標(biāo)工期為 120日歷天，計(jì)劃 開工日期為 2020 年 5 月 1 日。 （三）、車輛疏導(dǎo)與臨時(shí)道路 我公司針對工程實(shí)際情況，在進(jìn)行施工中，做好行人和車輛疏導(dǎo)，保證交通的安全和暢通。基坑積水以泵抽為主。 辦公區(qū)排水管網(wǎng)就近接入老雨水管道排除。砂漿全部采用自拌，為便于施工時(shí)使用，拌和設(shè)備外應(yīng)搭建封閉設(shè)施。 （二）、施工現(xiàn)場臨時(shí)設(shè)施布置 依據(jù)招標(biāo)要求的施工范圍，結(jié)合本工程特點(diǎn)，在滿足正常施工和生產(chǎn)管理的前提下，本著實(shí)用合理、經(jīng)濟(jì)節(jié)約、整潔文明的原則進(jìn)行布置。 各施工隊(duì)、項(xiàng)目部布置詳見施工平面布置圖。 施工任務(wù)劃分情況：本工程共進(jìn)駐四個(gè)施工隊(duì)，排水施工隊(duì)負(fù)責(zé)標(biāo)段全線雨水管道及箱涵施工；路基施工隊(duì)負(fù)責(zé)標(biāo)段全線路基土方及灰土，路面施工隊(duì)負(fù)責(zé)全線的路面基層及面層施工；附屬工程隊(duì)負(fù)責(zé)全線人行道、路緣石及綠化帶施工。 （ 四 ）、施工段劃分 本工程為老路改造工程， K0+— K0+（北門路 昆北路） 為第一施工段； K0+— K0+（昆北路 紫竹路）為第二施工段；K0++（紫竹路 柏廬路）為第三施工段，各個(gè)施工段同時(shí)施工。 公共財(cái)產(chǎn)的保護(hù) 在施工過程中，維修及保護(hù)有關(guān)公共財(cái)產(chǎn)、道路、市政設(shè)施。 在施工安排上以道路工程為主，排水工程根據(jù)道路工程施工進(jìn)度，適時(shí)進(jìn)行穿插施工。 （三）、施工總體設(shè)想 本工程單體項(xiàng)目多，工程量大，工期緊。 安全目標(biāo) 堅(jiān)持“安全生產(chǎn)，預(yù)防為主”的方針，加強(qiáng)安全生產(chǎn)防范意識(shí)，狠抓安全措施落實(shí)到位，確保安全無重大事故。 （ 二 ） 、施工目標(biāo) 針對昆山市 環(huán) 慶路 （ 北門路 柏廬路 ） 工程制定工程施工目標(biāo)： 質(zhì)量目標(biāo) 工程質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求和現(xiàn)行的施工及驗(yàn)收規(guī)范，工程達(dá)到合格要求，爭創(chuàng)優(yōu)良工程。 工程內(nèi)容 環(huán) 慶路（ K0++）、昆北路（ 環(huán) 慶路南北兩側(cè)各 50 米）、紫竹路（ 環(huán) 慶路南北兩側(cè)共 85 米的范圍），工程規(guī)模 1397 米。 非機(jī)動(dòng) 車道路面結(jié)構(gòu)： 3cm 細(xì)粒式瀝青混凝土 （ AC13I） +PC3 乳化瀝青粘層 +5cm 中粒式瀝青混凝土 （ AC20I） +PC2 乳化瀝青透層 +15cm 二灰碎石 +15cm 二灰碎石 +20cm10%石灰土總厚 58cm。 機(jī)動(dòng)車道改建路面結(jié)構(gòu)：破除現(xiàn)狀水泥混凝土面層，直接加鋪、加鋪范圍為現(xiàn)狀水泥路面范圍段。 紫竹路 柏廬路： 3 米（人行道） + 米（非機(jī)動(dòng)車道） + 米（機(jī)非隔離帶） +15 米（機(jī)動(dòng)車道） +3 米（機(jī)非隔離帶） +（非機(jī)動(dòng)車道） +3米（人行道）＝ 米（自北往南）。其中皇倉涇橋梁斷面： 米（人行道） + 米（機(jī)非混行車道） + 米（人行道）＝ 24米。 主要技術(shù)指標(biāo) （ 1）、道路等級：城市次干路， 40 千米 /小時(shí)。 目錄 一、總體概述 二、施工現(xiàn)場平面布置和臨時(shí)設(shè)施、臨時(shí)道路布置 三、施工進(jìn)度計(jì)劃和各階段的保證措施 四、各分部分項(xiàng)工程的完整施工方案及質(zhì)量保證措施 五、安全文明施工及環(huán)境保護(hù)措施 六、項(xiàng)目經(jīng)理班子的人員配備、素質(zhì)及勞動(dòng)力配備、難點(diǎn)和解決方案 七、機(jī)械設(shè)備和材料投入計(jì)劃 八、關(guān)鍵施工技術(shù)、工藝及工程項(xiàng)目實(shí)施的專用點(diǎn)、難點(diǎn)和解決方案 九、季節(jié)性施工、已有設(shè)備、管線的加固、保護(hù)等特殊情況下的施工措施 十、新技術(shù)、新產(chǎn)品、新工藝、新材料應(yīng)用 附表：施工現(xiàn)場平面圖 附表：施工形象進(jìn)度計(jì)劃表 附表：勞動(dòng)力曲線圖 一、總體概述 （一）、總體概述 工程性質(zhì) 環(huán) 慶路 （ 北門路 柏廬路 ） 工程范圍 :環(huán) 慶路 （ K0++） 、昆北路（ 環(huán) 慶路南北兩側(cè)各 50 米）、紫竹路（ 環(huán) 慶路南北兩側(cè)共 85米的范圍）。 本工程為老路擴(kuò)建改造工程，主要工作內(nèi)容：道路土石方、原砼路面處理、新建道路路床處理、道路基層施工、道路沿線雨水管線施工、箱涵施工。 （ 2）、橫斷面：北門路 — 昆北路： 2 米（人行道） +20 米（機(jī)非混行車道） +2 米（人行道）＝ 24 米 （自北往南）。 昆北路 紫竹路： 2 米（人行道） + 米（非機(jī)動(dòng)車道） +1米（機(jī)非隔離帶） +15 米（機(jī)動(dòng)車道） +3 米（機(jī)非隔離帶） +（非機(jī)動(dòng)車道） +3 米（人行道）＝ 31米（自北往南）。 （ 3）、路面結(jié)構(gòu)：機(jī)動(dòng)車道機(jī)非混行車 道新建路面結(jié)構(gòu)： 4cm 細(xì)粒式瀝青混凝土 （ AC13I） +PC3 乳化瀝青粘層 +8cm 粗粒式瀝青混凝土 （ AC25I） +PC2 乳化瀝青透層 +經(jīng)編玻纖復(fù)合土工布 +20cm 二灰碎石 +20cm 二灰碎石+30cm10%石灰土總厚度 82cm。 4cm 細(xì)粒式瀝青混凝土 （ AC13I） +PC3 乳化瀝青粘層 +8cm 粗粒式瀝青混凝土 （ AC25I） +PC2 乳化瀝青透層 +經(jīng)編玻纖復(fù)合土工布 +≥ 20cm 二灰碎石 +破除老路混凝土路面。
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