【正文】 第 5 頁(yè) 共 99 頁(yè) 26 K165+807 鋼筋砼暗板涵 60 27 K165+905 鋼筋砼暗板涵 45 28 K166+527 鋼筋砼暗板涵 90 通道 29 K167+834 鋼筋砼暗板涵 90 30 K168+166 鋼筋砼暗板涵 90 31 K168+400 鋼筋砼暗板涵 45 32 K172+120 鋼筋砼暗板涵 60 33 K172+383 鋼筋砼圓管涵 90 34 K172+450 鋼筋砼暗板涵 90 通道 35 K172+719 鋼筋砼暗板涵 75 36 K173+195 鋼筋砼暗板涵 60 37 K174+055 鋼筋砼圓管涵 60 38 K176+128 鋼筋砼暗板涵 90 39 K176+269 鋼筋砼暗板涵 60 40 K176+433 鋼筋砼暗板涵 90 41 K176+636 鋼筋砼暗板涵 80 42 K176+894 鋼筋砼暗板涵 75 兼通道 43 K177+180 鋼筋砼暗板涵 75 兼通道 44 K177+818 鋼筋砼暗板涵 45 K178+084 鋼筋砼暗板涵 90 46 K178+300 鋼筋砼暗板涵 90 47 K178+495 鋼筋砼圓管涵 90 48 K178+980 鋼筋砼暗板涵 60 49 K179+152 鋼筋砼暗板涵 80 50 K179+414 鋼筋砼暗板涵 90 兼通道 2 工程概況 及主要工程數(shù)量 工程 概況 工程簡(jiǎn)介 工區(qū) 概況：內(nèi)蒙古準(zhǔn)格爾至興和 運(yùn)煤高速 公路第 AZ1 合同段 第 A1922 標(biāo) 起點(diǎn)在涼城縣麥胡圖鎮(zhèn)馮家村西頭 K155+000 處 ， 終點(diǎn)在麻迷圖村東側(cè)的 K179+450 處， 全長(zhǎng) 。 主要 工程項(xiàng)目 包括 路基 工程、 路面 工程 、橋涵結(jié)構(gòu)物工程（ 分離立交橋 3 座 ， 互通立交橋 1 座， 大橋 2 座 ， 高架橋 3 座， 中橋 1 座，小橋 4 座，通道橋 10 座， 蓋板涵 40 道 ， 10 道圓管涵 ）、防護(hù)及排水工程、附屬工程等。 將環(huán)保、水土保持和文明施工作為主要的因素貫穿項(xiàng)目實(shí)施的全過(guò)程。 嚴(yán)格遵守施工規(guī)范規(guī)程和制度。 采用先進(jìn)技術(shù)，保證施工質(zhì)量。 我公司 擁有的科技研究成果、施工方法成果、質(zhì)量管理水平、先進(jìn)技術(shù)裝備和長(zhǎng)期積累的從事高速公路施工經(jīng)驗(yàn)。 p.《中華人民共和國(guó)交通部公路工程國(guó)內(nèi)招標(biāo)文件范本》 （ 2020 年版 ） 。 n.《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》 （ JTJ07695） 。 l.《公路工程集料實(shí)驗(yàn)規(guī)程》 （ JTG E422020） 。 j.《公路工程水泥及水泥混凝土 試 驗(yàn)規(guī)程》 （ JTG E302020） 。 h.《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》第一冊(cè) 土建工程 （ JTG F80/12020） 。 f.《公路水泥混凝土路面滑模施工技術(shù)規(guī)范》 （ JTJ ） 。 d.《公路路面基層 施工技術(shù)規(guī)范》 （ JTJ0342020） 。 b.《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（ JTJ0412020） 。 《準(zhǔn)格爾至興和運(yùn)煤高速公路永興至麻迷段 AZ1 兩階段施工圖設(shè)計(jì)》。內(nèi)蒙古準(zhǔn)格爾至興和重載高速公路 第 AZ1 合同 段 A1922 工區(qū) 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 道隧 集團(tuán) 工程 有限公司 第 1 頁(yè) 共 99 頁(yè) 1 編制依據(jù) 、 原則 及編制范圍 編制依據(jù) 內(nèi)蒙古準(zhǔn)格爾至興和煤炭運(yùn)輸公路土建施工項(xiàng)目招標(biāo)文件（項(xiàng)目專用本）及參考資料、招標(biāo)補(bǔ)遺書(shū) 。 內(nèi)蒙古興托重載高速公路項(xiàng)目工程第 AZ1 合同段“合同協(xié)議書(shū)” 。 交通部規(guī)范、規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn) ： a.《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》 （ JJG F102020） 。 c.《公路水泥混 凝 土路面施工技術(shù)規(guī)范》 （ JTG F302020） 。 e.《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》 （ JTJ09595） 。 g.《公路土工合成材料 試驗(yàn) 規(guī)程》 （ JTG E502020） 。 i.《公路土工實(shí)驗(yàn)規(guī)程》 （ JTJ 05193） 。 k.《公路工程巖石實(shí)驗(yàn)規(guī)程》 （ JTG E412020） 。 m.《公路水泥混凝土路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》 （ JTJ ） 。 u.《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》 （ JTJ07795） 。 、行業(yè)相關(guān)設(shè)計(jì)文件、施工、試驗(yàn)規(guī)范與規(guī)程 。 內(nèi)蒙古準(zhǔn)格爾至興和重載高速公路 第 AZ1 合同 段 A1922 工區(qū) 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 道隧 集團(tuán) 工程 有限公司 第 2 頁(yè) 共 99 頁(yè) 編制原則 保證重點(diǎn)，統(tǒng)籌兼 顧 。 科學(xué)安排施工計(jì)劃，組織連續(xù)、均衡施工。 根據(jù)本身力量因地制宜，揚(yáng)長(zhǎng)避短。 編制范圍 本 實(shí)施性 施工組織設(shè)計(jì)的編制范圍為 : 內(nèi)蒙古準(zhǔn)格爾至興和煤炭運(yùn)輸公路 第 A1922標(biāo) 公路 工程， 起訖里程為 K155+000～ K179+450。 編制 主要 內(nèi)容 詳 見(jiàn)表 編制范圍一覽表 。內(nèi)蒙古準(zhǔn)格爾至興和重載高速公路 第 AZ1 合同 段 A1922 工區(qū) 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 道隧 集團(tuán) 工程 有限公司 第 6 頁(yè) 共 99 頁(yè) A19 標(biāo) 占地主要為耕地 ，路基 主要為 填方， A20A22 標(biāo)主要為山區(qū)，路基主要為路塹，以開(kāi)挖為主，少部分路段需要填筑。 K171+000 至 K179+450 段路基填挖較大。 全 線橋涵結(jié)構(gòu)物較多 ， 分離立交橋 3 座，互通立交橋 1 座，大橋 2 座，高架橋 3 座，中橋 1 座，小橋 4 座，通道橋 10 座，通道 7 座，蓋板涵 40 道， 10 道圓管涵 ，施工點(diǎn)分散。地貌類型以低中山丘陵為主，岡欒起伏，丘陵廣布，平原洼地相間，海拔高度在1270~1348m 之間。 3）、氣候條件：本合同段屬于典型的中溫帶半干旱大陸性季風(fēng)氣候，氣候特點(diǎn)是：春季干旱多風(fēng)，夏季短促溫 熱，秋季早寒易凍，冬季漫長(zhǎng)而寒冷。每年一月最冷，平均最低氣溫 13 攝氏度，極端最低氣溫為 攝氏度，極端最高氣溫為 36攝氏度，無(wú)霜期約 120 天，初霜日平均為 9 月 16 日，終日為 5 月 22 日。最大凍土深度 。區(qū)內(nèi)地下水比較豐富，主要為第四系松散層空隙潛水和基巖 裂隙水，地下水位在丘陵頂部埋藏較深，而河谷附近則埋藏較淺。 施工條件 本 工區(qū) 與省道 102 線相距較近，且沿線有多條鄉(xiāng)村道路與之相連。 本項(xiàng)目 全線縱向便道 貫通 ， 并 設(shè)在線路左側(cè)。 K164+000 至 K179+450 段石方開(kāi)挖量非常大，因此此段路基填料借用路基挖土石方進(jìn)行填筑。 工程水源利用當(dāng)?shù)剞r(nóng)機(jī)井及新打機(jī)井共同解決；工程所需水泥、鋼材、瀝青、柴油等主材由準(zhǔn)興高速物質(zhì)公司集中采購(gòu)供應(yīng)，其他材料由我部向合格材料廠商采購(gòu)；本段沿線附近均有高壓線路，通過(guò)供電部門安裝臨時(shí)變壓器使用，另配備發(fā)電機(jī)組作為備用電源。設(shè)計(jì)車速 100km/h， 平曲線半徑最大為 4000m，最小半徑為 ，最大直線長(zhǎng)度 2567m，最大縱坡 %，凸形曲線最小半徑 8500m，凹形曲線最小半徑 7000m。 路基 土石方 工程 本 段路堤段由于以前施工了一部分， 中途停工時(shí)間較長(zhǎng)，導(dǎo)致基礎(chǔ)表面長(zhǎng)滿了雜草，施工前要從新清表。 表 路基 土石方 工程數(shù)量匯總表 工程內(nèi)容 單位 施工圖數(shù)量 已完工程量 剩余工程量 路基 土石方 挖土方 m3 挖石方 m3 4840335 2568562 2271773 挖除非適用材料 m3 填砂礫 m3 0 利用土方 m3 利用石方 m3 1563247 1090405 借石填方 m3 0 借土填方 m3 內(nèi)蒙古準(zhǔn)格爾至興和重載高速公路 第 AZ1 合同 段 A1922 工區(qū) 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 道隧 集團(tuán) 工程 有限公司 第 8 頁(yè) 共 99 頁(yè) 岱?；ネㄌ罘? m3 370486 0 370486 橋涵工程 共有 馮家村 、西甲拉、土麥 分離立交橋 3 座，橋梁全長(zhǎng) 米；岱海互通立交橋 1座，橋梁全長(zhǎng) 米；腦包村 、長(zhǎng)蟲(chóng)溝 大橋 2 座，橋梁全長(zhǎng) 米； 三岔溝 I 號(hào)、三岔溝 II 號(hào)、三岔溝 III 號(hào) 3 座高架橋，橋梁全長(zhǎng) 698 米； 魏家村中橋 1 座，橋梁全長(zhǎng) 米； K161+48 K173+970、 K174+343 小橋 3 座，橋梁全長(zhǎng)分別為 1 和 米。 橋梁 樁基礎(chǔ)主要采用鉆孔樁和挖孔樁，下部一般采用 柱形 墩， 大橋上部主要 采用 連續(xù)預(yù)應(yīng)力箱 梁 和 T 梁，小橋上部主要采用預(yù)制空心板和現(xiàn)澆實(shí)心板 。 表 橋梁 主要工程數(shù)量匯總表 1 腦包村大橋 樁號(hào) K161+~K161+ 長(zhǎng) 名稱 單位 施工圖工程量 已完工程量 剩余工程量 基礎(chǔ)工程 橋臺(tái)樁基（φ ） m 384 384 0 橋墩樁基（φ ） m 432 432 0 下部工程 臺(tái)身、耳背墻砼 m3 0 承臺(tái)砼 m3 0 墩柱砼 m3 0 系梁砼 m3 0 蓋梁砼 m3 0 上部工程 20米箱梁 C50砼 m3 0 現(xiàn)澆 接縫 C50砼 m3 0 鋪裝層 C50砼 m3 0 護(hù)欄及搭板砼 m3 0 2 馮家村分離立交 樁號(hào) K155+~K156+ 長(zhǎng) 基礎(chǔ)工程 橋臺(tái)樁基（φ ） m 496 496 0 橋墩樁基（φ ） m 396 396 0 下部工程 臺(tái)身、耳背墻砼 m3 0 承臺(tái)砼 m3 0 墩柱砼 m3 89． 8 0 89． 8 系梁砼 m3 0 蓋梁砼 m3 0 上部工程 20米箱梁 C50砼 m3 0 現(xiàn)澆接縫 C50砼 m3 0 內(nèi)蒙古準(zhǔn)格爾至興和重載高速公路 第 AZ1 合同 段 A1922 工區(qū) 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 道隧 集團(tuán) 工程 有限公司 第 9 頁(yè) 共 99 頁(yè) 鋪裝層 C50砼 m3 313 0 313 護(hù)欄及搭板砼 m3 0 3 岱?；ネ⒔? 樁號(hào) K156+~K156+ 長(zhǎng) 基礎(chǔ)工程 橋臺(tái)樁基（φ ） m 504 504 0 橋墩樁基（φ ） m 276 276 0 下部工程 臺(tái)身、耳背墻砼 m3 0 承臺(tái)砼 m3 0 墩柱砼 m3 0 系梁砼 m3 0 蓋梁砼 m3 0 上部工程 20米箱梁 C50砼 m3 0 現(xiàn)澆接縫 C50砼 m3 0 鋪裝層 C50砼 m3 0 護(hù)欄及搭板砼 m3 0 4 魏家村 中橋 樁號(hào) K159+~K159+ 長(zhǎng) 基礎(chǔ)工程 橋臺(tái)樁基（φ ） m 222 222 0 橋墩樁基（φ ） m 222 222 0 下部工程 臺(tái)身、耳背墻砼 m3 0 墩柱砼 m3 0 系梁砼 m3 0 蓋梁砼 m3 0 上部工程 20米箱梁 C50砼 m3 0 現(xiàn)澆接縫 C50砼 m3 0 鋪裝層 C50砼 m3 0 護(hù)欄及搭板砼 m3 0 5 K164+ 高架橋 樁號(hào) K164+~K165+ 長(zhǎng) 399m 名稱 單位 施工圖工程量 已完工程量 剩余工程量 基礎(chǔ)工程 橋臺(tái)樁基（φ ） m 240 240 0 橋墩樁基（φ ） m 640 640 0 橋墩樁基（φ ） m 620 620 0 下部工程 耳背墻砼 m3 0 承臺(tái)砼 m3 0 墩柱砼 m3 0 系梁砼 m3 0 蓋梁砼 m3 0 上部工程 30米 T梁 C50砼 m3 0 現(xiàn)澆接縫 C50砼 m3 0 內(nèi)蒙古準(zhǔn)格爾至興和重載高速公路 第 AZ1 合同 段 A1922 工區(qū) 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 道隧 集團(tuán) 工程 有限公司 第 10 頁(yè) 共 99 頁(yè) 鋪裝層 C40砼 m3 0 護(hù)欄及搭板 C30砼 m3 0 6 K165+345 高架橋 樁號(hào) K165+~K156+ 長(zhǎng) 129m 基礎(chǔ)工程 橋臺(tái)樁基（φ ） m 240 240 0 橋墩樁基（φ ） m 300 300 0 下部工程 耳背墻砼 m3 0 承臺(tái)砼 m3 0 墩柱砼 m3 0 系梁砼 m3 0 蓋梁砼 m3 0