【正文】 采用下列極限狀態(tài)設(shè)計(jì)表達(dá)式： S≤ C （ ） 式中 S— 正常極限狀態(tài)的荷載效應(yīng)的設(shè)計(jì)值； C— 結(jié)構(gòu)構(gòu)件正常使用要求規(guī)定的變形限值。荷載效應(yīng)的定義為“由荷載引起結(jié)構(gòu)或結(jié)構(gòu)構(gòu)件的反應(yīng)，例如內(nèi)力、變形和裂縫等”，在承載能力極限狀態(tài)設(shè)計(jì)時(shí)，荷載效應(yīng)指軸向拉力引起的拉應(yīng)力，軸向壓力引起的壓應(yīng)力，彎矩 、各種力 引起的拉、壓應(yīng)力 、 剪應(yīng)力等，荷載效應(yīng)的設(shè)計(jì)值指 相應(yīng)的 荷載 組合 （考慮荷載的分項(xiàng)系數(shù)、組合系數(shù)） 引起的荷載效應(yīng)。 參照《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》 GB5020492 第 條 ，對(duì)于新的鋼模板及其支架，結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)可取 。 注：進(jìn)行鋼管立柱的承載能力極限狀態(tài)設(shè)計(jì)時(shí)，因有關(guān)公式已隱含結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)，故不再考慮極限重要性系數(shù)。因 模板結(jié)構(gòu)屬臨時(shí)性結(jié)構(gòu)，安全等級(jí)一般為三級(jí)。 模板結(jié)構(gòu)屬臨時(shí)性結(jié)構(gòu)，安全等級(jí)一般為三級(jí)。 條文說(shuō)明： 本條規(guī)定了模板設(shè)計(jì)的基本原則。 模板結(jié)構(gòu)或模板結(jié)構(gòu)構(gòu)件的承載能力極限狀態(tài)包括：結(jié)構(gòu)構(gòu)件和連接的強(qiáng)度破壞，或因過(guò)度變形而不適用于繼續(xù)承載；整個(gè)結(jié)構(gòu)或結(jié)構(gòu)的一部分失去平衡，發(fā)生傾覆等；結(jié)構(gòu)或結(jié)構(gòu)構(gòu)件喪失穩(wěn)定，發(fā)生壓屈等。 條文說(shuō)明： 本條符合 《 混 凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》 GB502042021 第 條的規(guī)定。模板及其支架應(yīng)具有足夠的承載能力、剛度和穩(wěn)定性，能可靠地承受澆筑混凝土的重量、側(cè)壓力以及施工荷載。 另外，高大模板工程的混凝土澆筑順序應(yīng)合理選擇，應(yīng)采用 從中間向兩側(cè)進(jìn)行的 對(duì)稱澆筑，避免非對(duì)稱澆筑引起的支架立柱承受的軸向力不均衡、某些部位的立柱軸向力偏大、引起支架的側(cè)向位移而引發(fā)支架坍塌。 在《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》 GB502042021 第 條中規(guī)定，在澆筑混凝土之前，應(yīng)對(duì)模板工程進(jìn)行驗(yàn)收 。 （二）安全專項(xiàng)施工方案專家組必須提出書面論證審查報(bào)告，施工企業(yè)應(yīng)根據(jù)論證審 6 查報(bào)告進(jìn)行完善，施工企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人、總監(jiān)理工程師簽字后，方可實(shí)施。 通知 第五條 中規(guī)定 建筑施工企業(yè)應(yīng)當(dāng)組織專家組進(jìn)行論證審查的工程 中， 高大模板工程 指 水平混凝土構(gòu)件模板支撐系統(tǒng)高度超過(guò) 8m，或跨度超過(guò) 18m，施工總荷載大于10kN/m2，或集中線荷載大于 15kN/m的模板支撐系統(tǒng)。 對(duì) 達(dá)到一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大工程的標(biāo)準(zhǔn)，由國(guó)務(wù)院建設(shè)行政主管部門會(huì)同國(guó)務(wù)院其他有關(guān) 部門制定。 條文說(shuō)明： 在《 建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》第二十六條 中 規(guī)定 ， 施工單位應(yīng)當(dāng)對(duì)達(dá)到一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的 模板工程 編制專項(xiàng)施工方案，并附具安全驗(yàn)算結(jié)果，經(jīng)施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人、總監(jiān)理工程師簽字后實(shí)施，由專職安全生產(chǎn)管理人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督 。高大模板工程 包括 水平混凝土構(gòu)件模板支撐系統(tǒng)高度超過(guò) 8m，或跨度超過(guò) 18m，施工總荷載大于 10kN/m2，或集中線荷載大于 15kN/m的模板支撐系統(tǒng)。 5 2 基本規(guī)定 各類模板工程，包括滑模、爬模、大模板等 ，以及 水平混凝土構(gòu)件模板支撐系統(tǒng)及特殊結(jié)構(gòu)模板工程 ，都應(yīng)單獨(dú)編制專項(xiàng)施工方案或?qū)?項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)，附具設(shè)計(jì)計(jì)算書，經(jīng)分公司技術(shù)副經(jīng)理或公司總工程師審批和總監(jiān)理工程師確認(rèn)簽字后實(shí)施 。 本技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)適用于現(xiàn)澆木竹散裝模板、組合鋼模板、大鋼模和滑升模板的設(shè)計(jì)計(jì)算。 4 1 總則 為規(guī)范混凝土結(jié)構(gòu)模板的設(shè)計(jì)，使模板的設(shè)計(jì)經(jīng)濟(jì)合理、安全適用、確保 混凝土質(zhì)量，特制定本技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。各地建設(shè)主管部門應(yīng)當(dāng)積極推行網(wǎng)格式管理，明確本地區(qū)監(jiān)控重點(diǎn)環(huán)節(jié)和重點(diǎn)部位。在設(shè)計(jì)計(jì)算方面要針對(duì)目前使用較多的泵送混凝土澆注方法等，按最不利原則確定荷載組合；在構(gòu)造要求方面要考慮地基變形、整體穩(wěn)定性等問(wèn)題，保證模板支撐為空間幾何不變體系；在鋼管扣件質(zhì)量方面要嚴(yán)格加以控制，并制定切實(shí)可行的質(zhì)量檢測(cè)和驗(yàn)收方法。監(jiān)理單位應(yīng)當(dāng)認(rèn)真審核安全專項(xiàng)施工方案，并督促施工單位嚴(yán)格按照安全專項(xiàng)方案組織落實(shí)，嚴(yán)把驗(yàn)收關(guān)。 針對(duì)以上五方面原因 ,與會(huì)專家提出以下對(duì)策建議： 一是嚴(yán)格執(zhí)行《危險(xiǎn)性較大工程安全專項(xiàng)施工方案編制及專家論證審查辦法》。 五是 安全技術(shù)規(guī)范有待完善。 四是鋼管和扣件的質(zhì)量低劣。 三是模板支撐荷載計(jì)算錯(cuò)誤或考慮不周。 二是模板支撐搭設(shè)不規(guī)范。 與會(huì)專家經(jīng)過(guò)分析討論一致認(rèn)為，造成模板坍塌事故的主要原因有以下五個(gè)方面 ： 一是施工現(xiàn)場(chǎng)管理不到位。 模板支撐失穩(wěn)倒塌事故分析研討會(huì)會(huì)議紀(jì)要 2021 年 11 月 13 日，中國(guó)建筑業(yè)協(xié)會(huì)建筑安全分會(huì)在京組織召開(kāi)了模板支撐系統(tǒng)失穩(wěn)事故專題研討會(huì)。 楊國(guó)?。褐饕夹g(shù)管理責(zé)任 楊國(guó)俊作為項(xiàng)目總工程師，負(fù)責(zé)編制、審批重點(diǎn)工程的施工方案及安全技術(shù)措施，但其明知模板支架施 工設(shè)計(jì)方案存在問(wèn)題且未按程序報(bào)批，不采取措施，從而使模板支撐體系存在嚴(yán)重安全隱患，負(fù)有主要技術(shù)管理責(zé)任。但鑒于李樂(lè)俊等 5 人在公安機(jī)關(guān)傳喚時(shí)，均能主動(dòng)到公安機(jī)關(guān)接受處理，且能如實(shí)供述，應(yīng)認(rèn)定為自首，因此可以均對(duì)其從輕處罰。事故發(fā)生后，專家們對(duì)事故發(fā)生原因進(jìn)行了鑒定，專家組報(bào)告結(jié)論為，事發(fā)時(shí)，工地為了在模板上澆筑混凝土搭建了模板支架，由于該計(jì)算錯(cuò)誤，造成模板支架承載力不夠，澆筑混凝土后造成坍塌，這是此次事故的根本原因。土建總工程師李樂(lè)俊被判處有期徒刑 4 年；項(xiàng)目部總工程師楊國(guó)俊、項(xiàng)目經(jīng)理胡鋼成被判處有期徒刑 3 年 6 個(gè)月；北京希地環(huán)球建設(shè)工程顧問(wèn)有限公司派駐工地的監(jiān)理員及總監(jiān)被判處有期徒刑 3 年緩刑 3 年。 2021 年 10 月 25 日上午 10 時(shí) 10 分，南京電視臺(tái)大演播廳舞臺(tái)在澆筑頂部混凝土施工中，屋蓋坍塌，造成正在現(xiàn)場(chǎng)施工的民工和電視臺(tái)工作人員 6 人死亡， 35 人受傷 (其中重傷 11 人 )。 2021 年 10 月 2 日，山東省聊城市魯西化工集團(tuán)循環(huán)機(jī)廠房工程，在澆注框架柱及屋面梁板混凝土過(guò)程中，發(fā)生一起模板支撐系統(tǒng)失穩(wěn)坍塌事故，造成 3 人死亡、 5 人受傷。 2021 年 5 月 19 日 21 時(shí) 40 分左右，大連經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)金石灘旅游區(qū)沈陽(yáng)音樂(lè)學(xué)院大連校區(qū) 12舞蹈樓工程在混凝土澆注施工過(guò)程中，發(fā)生模板坍塌事故，造成 6 人死亡、18 人受傷，直接經(jīng)濟(jì)損失 357 萬(wàn)元。 1 0 引言 幾個(gè)模板支架 事故 介紹 2021 年 2 月 18 日， UT 斯達(dá)康杭州研發(fā)生產(chǎn)中心工程施工現(xiàn)場(chǎng)，發(fā)生一起模板支架坍塌，造成 13 人死亡， 16 人受傷的重大事故。 2021 年 10 月 7 日， 廣東省 江門市新會(huì)區(qū)益華商業(yè)廣場(chǎng)工程施工現(xiàn)場(chǎng)，發(fā)生一起中庭頂蓋模板支架坍塌，造成 16 人死亡、 5 人受傷，直接經(jīng)濟(jì)損失 435 萬(wàn)元的重大事故。 2021 年 9 月 30 日，山東省淄博高新區(qū)付山集團(tuán)碳酸鈣廠燒結(jié)車間工程，在進(jìn)行車間頂板混凝土澆筑施工時(shí)，發(fā)生一起模板支撐系統(tǒng)失穩(wěn)坍塌事故，造成 3 人死亡， 1 人受傷。 2021 年 9 月 5 日 22 時(shí) 10 分左右，位于北京市西城區(qū)西單北大街西側(cè)，北京西西工程 4＃ 地高大廳堂頂蓋模板支架在預(yù)應(yīng)力混凝土空心板澆筑時(shí)，發(fā)生整體坍塌事故，造成 8人死亡、 21 人受傷。 西單工地事故 處理 2021 年 12 月 11 日 ，造成 8 人死亡 21 人受傷的 “西單工地腳手架倒塌事故案 ”在西城區(qū)法院一審宣判。 計(jì)算錯(cuò)誤是事故根本原因 法 院查明， 2021 年 9 月 5 日晚 10 時(shí)，由中國(guó)第二十二冶金建設(shè)公司施工的西單西西工程 4 號(hào)地項(xiàng)目，在進(jìn)行高大廳堂頂蓋模板支架預(yù)應(yīng)力混凝土空心板現(xiàn)場(chǎng)澆筑施工時(shí)，模 2 板支撐體系坍塌，造成 8 人死亡、 21 人受傷。 5 名被告因自首均獲輕判 法院認(rèn)為，李樂(lè)俊等 5 人身為建筑企業(yè)和建筑監(jiān)理企業(yè)的職工，違反國(guó)家關(guān)于安全生產(chǎn)的有關(guān)法律、 法規(guī)，造成重大傷亡事故，應(yīng)依法予以懲處。 施工方 3 被告責(zé)任認(rèn) 李樂(lè)?。褐匾夹g(shù)管理責(zé)任 法院審理后認(rèn)為，李樂(lè)俊身為土建總工程師，作為模板支架施工設(shè)計(jì)方案審核人未發(fā)現(xiàn)方案中的錯(cuò)誤，在方案未經(jīng)有關(guān)專家論證且未上報(bào)審批的情況下，要求勞務(wù)隊(duì)搭設(shè)模板支架，負(fù)有重要技術(shù)管理責(zé)任。 胡鋼成：對(duì)事故負(fù)直接責(zé)任 胡鋼成身為項(xiàng)目經(jīng)理，對(duì)模板支架施工設(shè)計(jì)方案未上報(bào)審批且未經(jīng)監(jiān)理單位批準(zhǔn)、已搭建的模板支架存在嚴(yán)重安全隱患的情況是明知的，在這種情況下，其為趕工程進(jìn)度，違章組織進(jìn)行混凝土澆筑作業(yè)，對(duì)事故發(fā)生負(fù)有直接責(zé)任。會(huì)議分析研討了近年來(lái)模板坍 塌事故發(fā)生的原因，研究提出了遏制模板坍塌事故的對(duì)策建議。一些施工企業(yè)不按規(guī)定編制模板工程安全專項(xiàng)施工方案或 3 不按施工方案搭設(shè)模板支撐體系；監(jiān)理單位現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管不力，對(duì)方案編制不審核，對(duì)模板支撐體系不驗(yàn)收；建設(shè)主管部門對(duì)模板工程沒(méi)有實(shí)行有效的監(jiān)管。部分現(xiàn)場(chǎng)施工人員不按支撐體系的構(gòu)造要求進(jìn)行搭設(shè)，缺少剪刀撐和掃地桿，使得支撐體系的整體穩(wěn)定性無(wú)法保證；還有一些施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員不重視模板支撐立桿底 部的構(gòu)造處理，雨季施工地基產(chǎn)生明顯的不均勻沉降，導(dǎo)致模板支撐產(chǎn)生較大的次應(yīng)力，極易發(fā)生垮塌。一些施工企業(yè)編制的施工方案荷載計(jì)算有誤；荷載組合未按最不利原則考慮；對(duì)泵送混凝土引起的動(dòng)力荷載在設(shè)計(jì)計(jì)算中估計(jì)不足等，造成模板支撐體系的安全度大幅度下降。目前由于鋼管、扣件生產(chǎn)及流通領(lǐng)域存在諸多問(wèn)題，導(dǎo)致施工現(xiàn)場(chǎng)使用的鋼管和扣件多為質(zhì)量不合格產(chǎn)品，如鋼管壁厚達(dá)不到規(guī)范要求，鋼管的平直度較差 , 一些鋼管已明顯彎曲等，致使模板支撐承載能力明顯降低。目前《建筑施工模板工程安全技術(shù)規(guī)范》尚未出臺(tái)，現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范中僅有《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》（ JGJ1302021）在 節(jié)和 節(jié)中涉及有關(guān)模板支撐體系的計(jì)算與構(gòu)造要求的條文，但沒(méi)有關(guān)于荷載取值和荷載組合計(jì)算等條款 ， 對(duì)模板支撐體系的構(gòu)造規(guī)定不明確。施工單位應(yīng)當(dāng)按規(guī)定編制安全專項(xiàng)施工方案，特別是對(duì)于高度超過(guò) 8 米，或跨度超過(guò) 18 米的高大模板支撐系統(tǒng)，應(yīng) 當(dāng)組織專家組進(jìn)行論證審查。 二是抓緊頒布《建筑模板工程安全技術(shù)規(guī)范》。 三是加大對(duì)高大模板施工的監(jiān)管力度。對(duì)于高 大模板等危險(xiǎn)性較大工程，應(yīng)當(dāng)加大檢查頻次，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)督促整改，有效遏制重大事故發(fā)生。 條文說(shuō)明： 本條規(guī)定了技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)編制的目的。 條文說(shuō)明： 本條規(guī)定了技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的適用范圍。 對(duì) 高大模板工程 的專項(xiàng)施工或?qū)ｍ?xiàng)施工組織設(shè)計(jì)，尚 應(yīng)當(dāng)組織專家組進(jìn)行論證審查 ，提出書面論證審查報(bào)告，根據(jù)論證審查報(bào)告 對(duì)專項(xiàng)施工或?qū)ｍ?xiàng)施工組織設(shè)計(jì) 進(jìn)行完善， 公司總工程師審批 、總監(jiān)理工程師 確認(rèn) 簽字后，方可實(shí)施。 模板工程搭設(shè)或制作完成后應(yīng)經(jīng)驗(yàn)收合格方可投入使用，一般模板 工程應(yīng)由分公司技術(shù)副經(jīng)理或項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人組織工長(zhǎng)、質(zhì)量員、施工班組長(zhǎng)驗(yàn)收，高大模板工程應(yīng)由公司技術(shù)管理部、質(zhì)量管理部組織相關(guān)人員驗(yàn)收。對(duì) 高大模板工程的專項(xiàng)施工方案，施工單位還應(yīng)當(dāng)組織專家進(jìn)行論證、審查。 建設(shè)部關(guān)于印發(fā)《危險(xiǎn)性較大工程安全專項(xiàng)施工方案編制及專家論證審查辦法》 （ 建質(zhì) [2021]213 號(hào) ） 的通知 第三條 中， 規(guī)定 模板工程 指各 類工具式模板工程，包括滑模、爬模、大模板等；水平混凝土構(gòu)件模板支撐系統(tǒng)及特殊結(jié)構(gòu)模板工程。 通知 第六條 對(duì) 專家論證審查 作了規(guī)定： （一）建筑施工企業(yè)應(yīng)當(dāng)組織不少 于 5 人的專家組，對(duì)已編制的安全專項(xiàng)施工方案進(jìn)行論證審查。 （三）專家組書面論證審查報(bào)告應(yīng)作為安全專項(xiàng)施工方案的附件，在實(shí)施過(guò)程中，施工企業(yè)應(yīng)嚴(yán)格按照安全專項(xiàng)方案組織施工。 在澆筑混凝土過(guò)程中，應(yīng)委派有經(jīng)驗(yàn)的木工對(duì)模板支架體系進(jìn)行看護(hù)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)支架有異常變形時(shí)，以及時(shí)采取相應(yīng)措施。 模板及其支架應(yīng)根據(jù)工程結(jié)構(gòu)形式、荷載大小、地基土類別、施工設(shè)備和材料供應(yīng)等條件進(jìn)行設(shè)計(jì)。模板結(jié)構(gòu)構(gòu)造應(yīng)簡(jiǎn)單，裝拆方便，便于鋼筋綁扎、安裝和混凝土的澆筑、養(yǎng)護(hù)。 模板結(jié)構(gòu)或模板結(jié)構(gòu)構(gòu)件應(yīng)按承載能力極限狀態(tài)和正常使用極限狀態(tài)進(jìn)行設(shè)計(jì)。 模板結(jié)構(gòu)或模板結(jié)構(gòu)構(gòu)件的正常使用極限狀態(tài)主要包括影響正常使用的變形。 承載能力極限狀態(tài)主要指強(qiáng)度、構(gòu)件穩(wěn)定性、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性、抗剪、抗傾覆等；正常使用極限狀態(tài)主要指構(gòu)件變形，如撓度等。 條文說(shuō)明： 在《建筑結(jié)構(gòu)可靠度設(shè)計(jì)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》 GB500682021 第 條中規(guī)定，建筑結(jié)構(gòu)安全等級(jí)劃分為三級(jí)，次要的房屋為 3 級(jí)。 模板結(jié)構(gòu)或模板結(jié)構(gòu)構(gòu)件按承載能力極限狀態(tài)設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)考慮荷載效應(yīng)的基本組 7 合，采用下列極限狀態(tài)設(shè)計(jì)表達(dá)式： γ 0S≤ R （ ） 式中 γ 0— 結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)， 一般取 ；對(duì)于鋼材不得低于 ； S— 承載能力極限狀態(tài)的荷載效應(yīng)的設(shè)計(jì)值； R— 結(jié)構(gòu)構(gòu)件的承載力設(shè)計(jì)值。 條文說(shuō)明： 在《建筑結(jié)構(gòu)可靠度設(shè)計(jì)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》 GB500682021 第 條中規(guī)定，對(duì) 安全等級(jí)為三級(jí)或設(shè)計(jì)使用年限為 5 年的結(jié)構(gòu)構(gòu)件，結(jié)構(gòu)重要性系數(shù)不應(yīng)小于 。 S 的通用含義為荷載效應(yīng)的設(shè)計(jì)值，在式 中為承載能力極限狀態(tài)的荷載效應(yīng)的設(shè)計(jì)值。 R 的通用含義為結(jié)構(gòu)構(gòu)件抗力的設(shè)計(jì)值，在式 中 為結(jié)構(gòu)構(gòu)件的承載力設(shè)計(jì)值， 指在承載能力極限狀態(tài) 下 ， 相應(yīng)材料結(jié)構(gòu)構(gòu)件的抗拉、抗壓、抗彎、抗剪、承壓等的強(qiáng) 度設(shè)計(jì)值。 條文說(shuō)明： 在 正常極限狀態(tài)下， S 為 由 相應(yīng)的 荷載 組合 引起的荷載效應(yīng) ，如撓度值、拉伸壓縮變形值 。 模板的設(shè)計(jì)內(nèi)容 一般模板的設(shè)計(jì)內(nèi)容包括： 8 （ 1）選定模板結(jié)構(gòu) 的類型； （ 2）根據(jù)混凝土的施工工藝和季節(jié)性施工措施，