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海氏工作評(píng)價(jià)系統(tǒng)(doc11)-人力資源綜合-展示頁(yè)

2024-08-30 15:12本頁(yè)面
  

【正文】 在熟悉的領(lǐng)域內(nèi)尋找方案。 無(wú)先例的:新奇的或不重復(fù)的情形,要求創(chuàng)造新理念和富有創(chuàng)意的解決方案。 行動(dòng)的自由度 職務(wù)對(duì)后果的影響 職務(wù)責(zé)任 行動(dòng)的自由度 等級(jí) 說(shuō)明 舉例 R、有規(guī)定的 此崗位有明確工作規(guī)程或者有固定的人督導(dǎo) .體力勞動(dòng)者 .工廠工人 A、受控制的 此崗位有直接和詳細(xì)的工作指示或者有嚴(yán)密的督導(dǎo) 普 通維修工一般文員 B、標(biāo)準(zhǔn)化的 此崗位有工作規(guī)定并已建立了工作程序并受嚴(yán)密的督導(dǎo) 貿(mào)易助理木工 C、一般性規(guī)范的 此崗位全部或部分有標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)程、一般工作指示和督導(dǎo)。下面我們利用海氏工作評(píng)價(jià)指導(dǎo)圖表對(duì)小車司機(jī)班班長(zhǎng)、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)工程師、營(yíng)銷副總 這一個(gè)職位進(jìn)行工作評(píng)價(jià)。 現(xiàn)在我們根據(jù)技能水平評(píng)價(jià)圖表對(duì)小車司機(jī)班班長(zhǎng)、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)工程師、營(yíng)銷副總這三個(gè)職務(wù)做相應(yīng)的技能因素的相對(duì)價(jià)值評(píng)價(jià)。因此營(yíng)銷副總的技能因素價(jià)值為 1400。因此產(chǎn)品研發(fā)工程師的技能價(jià)值分為 304。所以其技能因素價(jià)值分為 175。 下面我們根據(jù)解決問(wèn)題能力評(píng)價(jià)圖表對(duì)小車司機(jī)班班長(zhǎng)、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)工程師、營(yíng)銷副總這三個(gè)職務(wù)做相應(yīng)的解決問(wèn)題能力評(píng)價(jià)。為了占領(lǐng)市場(chǎng),營(yíng)銷副總需要開(kāi)展高度的創(chuàng)造性工作,這些工作在企業(yè)無(wú)先例可循,其思維難度要列“無(wú)先例的”。 產(chǎn)品開(kāi)發(fā)工程師在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程中受到行業(yè)規(guī)范、各種技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等的限制,其思維環(huán)境屬第 6 級(jí)“廣泛規(guī)定的”;但由于產(chǎn)品開(kāi)發(fā)屬于高度創(chuàng)造性的活動(dòng),其思維難度屬“無(wú)先例的”,因此解決部下能力便評(píng)價(jià)為技能的 66%。因此解決問(wèn)題能力便評(píng)價(jià)為技能的 25%。 下面我們根據(jù)承擔(dān)的職務(wù)責(zé)任評(píng)價(jià)圖表對(duì)小車司機(jī)班班長(zhǎng)、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)工程師、營(yíng)銷副 總這三個(gè)職務(wù)做相應(yīng)的承擔(dān)的職務(wù)責(zé)任評(píng)價(jià)。該職務(wù)在這一因素的整 體評(píng)分為 1056。該職位在這一因素上的整體評(píng)份為 264。因此該職位在這一因素上的整體評(píng)分為 57。職務(wù)狀態(tài)構(gòu)成是氏提出,他認(rèn)為職務(wù)具有一定的“形態(tài)”,這個(gè)形狀主要取決于技能和 解決問(wèn)題的能力兩因素相對(duì)于職務(wù)責(zé)任這一因素的影響力間的對(duì)比與分配,如圖 22。該職務(wù)的責(zé)任比技能與解決問(wèn)題的能力重要。該職務(wù)的責(zé)任不及技能與解決問(wèn)題能力重要。技能和解決問(wèn)題的能力與責(zé)任并重。即分別向三個(gè)職務(wù)的技能、解決問(wèn)題的能力兩因素與責(zé)任因素指派代表其重要性的一個(gè)百分?jǐn)?shù),這兩個(gè)百分?jǐn)?shù)之和恰為 100%。這樣我們將這三個(gè)職務(wù)在三個(gè)因素上的工作評(píng)價(jià)得分及其相應(yīng)權(quán)重匯總?cè)缦拢? 營(yíng)銷副總評(píng)價(jià)總分= [1400( 1+87%) 40% +1056 ╳ 60%= 產(chǎn)品開(kāi)發(fā)工程師評(píng)價(jià)總分= 304( 1+66%) 70% +264 ╳ 30%= 小車司機(jī)班班長(zhǎng)評(píng)價(jià)總分= 175( 1+25%) 50% +57 ╳ 50% = 根據(jù)上述計(jì)算結(jié)果可以看出,用海氏工作評(píng)價(jià)法評(píng)價(jià)出的分?jǐn)?shù),比直覺(jué)性的主觀評(píng)估要精確和合理一些,只是評(píng)價(jià)過(guò)程較復(fù)雜。 海氏工作評(píng)價(jià)系統(tǒng)付酬因素描述 付酬因素 付酬因素釋義 子因素 子因素釋義 要使工作績(jī)效達(dá)到 專業(yè)理論知識(shí) 對(duì)該職務(wù)要求從事的職業(yè)領(lǐng)域的理論、實(shí)際方法與專門(mén)理解。 技能 可接受的水平所必須的 管理決 為達(dá)到要求績(jī)效水平而具備的計(jì)劃、組織、執(zhí)行、控制、評(píng) 水平 專門(mén)及相應(yīng)的實(shí)際動(dòng)作技能的總和 竅 價(jià)的能力與技巧。 人際技能 該職務(wù)所需要的溝通、協(xié)調(diào)、激勵(lì)、培訓(xùn)、關(guān)系處理等方面主動(dòng)而活躍的活動(dòng)技巧。 解決問(wèn)題的能力 在工作中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,分析診斷問(wèn)題,提出、權(quán)衡與評(píng)價(jià)對(duì)策,做出決策等的能力 思維環(huán)境 指定環(huán)境對(duì)職務(wù)行使者的思維的限制程度。 職務(wù)責(zé)任 可能造成的經(jīng)濟(jì)性正負(fù)后果。 海氏評(píng)價(jià)圖表 技能水平 管理決竅 起碼的 相關(guān)的 多樣的 廣博的 全面的 人際 基本 重要 關(guān)鍵 基本 重要 關(guān)鍵 基本 重要 關(guān)鍵 基本 重要 關(guān)鍵 基本 重要 關(guān)鍵 技能 的 的 的 的 的 的 的 的 的 的 的 的 的 的 的 基 50 57 66 66 76 87 87 100 115 115 132 152 152 175 200 本 57 66 76 76 87 100 100 115 132 132 152 175 175 200 230 的 66 76 87 87 100 115 115 132 152 152 175 200 200 230 264 初等 66 76 87 87 100 115 115 132 152 152 175 200 200 230 264 業(yè)務(wù) 76 87 100 100 115 132 132 152 175 175 200 230 230 264 304 的 87 100 115 115
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