【正文】 忠誠、服務人民、執(zhí)法公正、紀律嚴明的工作準則，心系群眾，樂于助人，是服務群眾的先鋒模范。 在枯燥的執(zhí)勤工作中，他沒有因辛苦而埋怨，沒有因枯燥而退縮，始終以身作則，把自己的滿腔熱情全部投入到每天的工作之中。 **是一名土生土長的本地人，當?shù)赜H戚朋友多，找他幫忙的人也不少，有的人違反了交通法規(guī)或出了交通事故，都想來找他幫忙，希望免于處罰或輕罰，但是他從來不為親朋好友開綠燈。 三、兢兢業(yè)業(yè) 弘揚正氣 在日常執(zhí)法管理工作中，**始終堅持公平、公正地對待每一位交通當事人，充分發(fā)揮“一警多能”的職能作用，堅持做到“輕微違法必教育、嚴重違法必處罰、抗拒執(zhí)法必打擊”的宗旨。特別是在國慶安保和十九大安保工作任務中，得到公安部交管局、省廳交警總隊、晉中交警支隊的通報表揚。2017年3月，下莊執(zhí)法站和西堡執(zhí)法站相繼運行，**又上任兩個交通安全執(zhí)法站負責人后，在工作初期他便確立了兩個站點合并工作、聯(lián)勤聯(lián)動、同步響應的工作流程，多次組織民警進行專題研究，吃透搞清緝查布控系統(tǒng)的工作原理和推進方法，組織民警對預警處置、攔截查處、布控管理、信息收集、車輛登記等工作內容及工作流程進行專題培訓。**年全省地毯式治超期間，他夜以繼日的奮戰(zhàn)在治超工作一線，在開展源頭管理的同時狠抓縣鄉(xiāng)道路的管控。 二、立足本職 開拓創(chuàng)新 在一線工作期間，他積極探索、認真研究，憑借著多年來積累的經(jīng)驗，深入調查轄區(qū)的交通現(xiàn)狀和存在的問題，充分掌握轄區(qū)道路通行條件，研究各類交通違法行為發(fā)生的規(guī)律和特點，分析查找這些違法行為多發(fā)的時間和空間分布，抓住重點和難點，采取機動巡查和重點時間點巡查的工作模式，針對性地組織開展工作，有力地打擊了交通違法行為，消除了道路安全隱患。利用業(yè)余時間，認真學習領會交通安全法律法規(guī)和公安交通管理等方面的知識，不斷地充實自己、完善自己，以適應崗位工作的需要。 一、勤于學習 提升自我 交通民警執(zhí)法是否規(guī)范，執(zhí)法質量如何，直接關系到人民群眾的切身利益,也直接影響公安機關和人民警察的整體形象。先后與車管所民警深入新華、倪家營、平川等邊遠鄉(xiāng)鎮(zhèn)，以當?shù)嘏沙鏊鶠橐劳校e極轉變服務方式，充分發(fā)揮流動車管所優(yōu)勢，將“群眾上我門”變?yōu)椤拔疑先罕婇T”，實實在在解民憂、排民難，促進警民和諧，為群眾辦一批實事、好事。 三、 結合實踐，不斷創(chuàng)新為民服務的措施。辦事時間簡短了，文明服務跟上了，每一位到車管所辦事的群眾都在民警的微笑服務中感覺到車管所的變化。為了切實做好車管工作,方便廣大群眾辦事，在分管領導、所長的領導下，把文明服務放在了車管所建設的首位，在認真踐行公安機關“承諾服務”的基礎上，他在車管大廳設置了咨詢臺、導辦臺，備置了開水、筆墨、紙張等，為群眾提供最優(yōu)質的服務。同時，注重結合工作實際，利用業(yè)余時間，深入機關、學校、社區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)進行采訪報道，積極宣傳在開展交通安全工作中的好經(jīng)驗、好做法，十幾年來，在《**日報》、《**法制報交通安周刊》、《張掖日報》等新聞媒體刊發(fā)稿件250余篇。**年被評選為全省公安交警系統(tǒng)“人民在我心中”隴原“最美協(xié)警”。 （篇五） **，男、漢族，生于1964年1月，大專文化程度，1981年10月入伍，1995年12月從部隊轉業(yè)，1996年被臨澤縣人事局分配縣公安局交警大隊工作，1997年7月被臨澤縣人事局轉為聘用制干部?！?五年多來，誰也記不清**為群眾做了多少件好事，他始終以一顆誠實、善良、質樸的心，腳踏實地做好每一件平凡的小事，積累了群眾信任。當失主來認領摩托時，大家警問姑娘怎么想到找**報案，姑娘說：“車已經(jīng)被偷好幾天了，一直沒找到。接到報案后，**每天在執(zhí)勤時認真地查驗過往車輛，下班后仍然不放棄查找，駕駛自己的摩托車四處巡邏。**發(fā)現(xiàn)這一情況后，立即下車，從附近農戶借來鐵锨等工具或鏟或挖，先將車穩(wěn)住，然后又攔下一輛過路貨車在前面牽引，**則幫著肩扛手推，好不容易才將車拉回道路，魏某某望著**那一張被雨水和汗水浸濕的臉龐，激動地說：交警同志太感謝你了。在**的心目中，個人的事再大也是小事，只要人民群眾需要辦的事情，他總是樂此不疲，竭盡全力加以解決。 助人為樂，點滴架起連心橋 提起**，周邊的老百姓都說：“這個交警，我認識，每天站在華鳳加油站，有了他，我們路過心里才踏實。他文明用語，諄諄善誘，直到使駕駛員認識到自身違章行為的嚴重性，心服口服的接受教育處理。遇到駕駛員違章的，他總是先對駕駛員認真細致地講解交通法規(guī)，大部分駕駛員十分不理解他的工作，在接受教育中抵觸情緒非常嚴重。 在進出**北大門城區(qū)的各要道，路面糾違后的解釋工作，成為日常執(zhí)勤工作的一項必修課，這也是最讓大家頭疼的工作，但在**看來，這項工作既富有挑戰(zhàn)性，又能體現(xiàn)工作水平和實力。在休息之時，他身邊經(jīng)常帶有《中華人民共和國道路交通安全法》、《**省道路交通安全法實施條例》、《道路交通事故處理程序》等相關的法律法規(guī)，認真學習事故現(xiàn)場勘查、交通事故逃逸案件偵破、車管業(yè)務等業(yè)務知識，不斷提高自身業(yè)務素質，練就了過硬的基本功。他抓緊一切機會充實自己，時刻保持學習的狀態(tài)，不斷提高自己為民服務的本領。 恪敬職守，練就一身硬功夫 **年1月從部隊退伍后，**同志就進入交警四大隊秩序一中隊成為一名交通協(xié)管員。他就是**(男，31歲，漢族，1983年2月出生，中共黨員)，一位曾在**區(qū)警衛(wèi)局服役4年的老兵，也是直屬四大隊一名普通的交通協(xié)管員。 從警20年來，**春憑著滿腔的熱情和無怨無悔的付出，始終將群眾的利益擺在首位、裝在心里，竭盡全力為群眾辦實事、解難事，在平凡的崗位上踐行著一名共產(chǎn)黨員和人民警察的錚錚誓言。曾有一次，一名中年男子酒后駕駛摩托車撞上路牙后頭部受重傷?！弊鳛橐幻嗣窬欤?*春時刻以共產(chǎn)黨員的標準嚴格要求自己，在崗位上勤勤懇懇地工作，無私地奉獻，用廉潔自律的人格塑造了一個基層民警的光輝形象，贏得了人民群眾的尊敬和愛戴，贏得了黨員干部由衷欽佩和高度贊揚。每次他都能耐心地向交通違法者做好說服解釋工作，依法公正處理問題，做到請客不到、送禮不要。 守住一顆廉政之心 在執(zhí)勤中，**春也常會遇到交通違法者送“好處”的事。 **春大事講原則、小事講風格，在工作學習中，率先垂范，凡是要求民警做到的，自己首先做到；凡是要求民警不做的，自己保證不做。 旅游區(qū)交警大隊轄區(qū)管轄范圍廣、道路多，是**市近年來城市建設南移發(fā)展后的新城區(qū)，轄區(qū)里還有著多個**市著名景區(qū)景點。 以身作則打造一流隊伍 “其身正，不令而行；其身不正，雖令不從。當銀灘景區(qū)周邊道路安裝上機非隔離護欄、重新施劃路面交通標志標線、硬化白虎頭舊路路面、規(guī)范出租車和公交車?？空军c、在主要路口增設交通信號燈、科學優(yōu)化交通信號燈配時等一系列有力措施，銀灘景區(qū)迎來了**年國慶假期的“大考”。每年的幾個旅游高峰期，都要安排大量警力維護交通秩序。每逢節(jié)假日，來銀灘游玩的游客起碼達4萬人次。一個個交通難題擺在面前，**春抽絲剝繭，擊其要害，而后，局面豁然開朗。 平時，**春不喜歡在辦公室里呆著，只要有可能，他就會到道路上轉悠。每家每戶在做飯的時候，他從警這么多年來沒有顧上過家里的一頓飯。 結婚第二天，隊里因缺少人手，一個電話就把**春叫回來工作。一名經(jīng)過的市民備受感動，專門寫了一封表揚信送到市交警支隊政工科。在處理完交通事故返回途中，**春發(fā)現(xiàn)幾輛小轎車在路中央熄火，堵住了往來車輛。**春趕到現(xiàn)場做好勘查工作后立即趕到醫(yī)院看望傷者，當?shù)弥毙枋中g的傷者暫時拿不出手術費用時，他毫不猶豫地掏出身上僅有的1000元錢，幫傷者墊付看費用。作為一名人民警察，只要用愛來為民服務，這樣才能對得起“人民警察”這個沉甸甸的稱謂。 **春說：“許多外地車可能一輩子就來**一次，我希望**留給他們愉快而美好的記憶，而不是一張不近人情的罰單。 還有，遇到不熟悉道路的外地司機，**春總是耐心地為他們指路，甚至親自駕車為他們引路?！耙陨拼P”能更好地教育交通參與者自覺地遵守交通法規(guī)。鄧先生稱這種”以善代罰”的管理方式對自己教育太深刻了，讓他深深認識到交通安全的重要性。**春根據(jù)長期在路面工作的經(jīng)驗，轉變執(zhí)法理念，帶領大隊民警率先在大隊轄區(qū)內推行“以善代罰”管理模式。但在**市民的心里，這位高高的、戴眼鏡的交警**春是一個可親可近的的交通秩序管理者。 **春說從警20年來市民對他的贊許是他最大的榮譽：“指揮交通的時候，一些不認識的市民在我身邊搖下車窗，對我豎起大拇指，這讓我覺得所有的付出都是值得的。而且，他還抽出時間走訪道路周邊的住戶商戶，坐下來耐心地聽取群眾的意見和建議。 在調研中，**春發(fā)現(xiàn)新世紀大道道路寬敞、車輛速度快，路兩旁的住宅小區(qū)較多，且周邊村民的交通意識不高。 隨著**市南片區(qū)建設力度不斷加大，旅游區(qū)交警大隊轄區(qū)南京路、江蘇路、貴陽路、上海路、新世紀大道等多條道路相繼開通、改造，道路通車里程不斷增加，路網(wǎng)建設不斷完善。 **年10月，**春從海城交警大隊調整到旅游區(qū)交警大隊，任大隊長一職。 因只有一雙腳那么大的安全區(qū)，**春曾幾次被呼嘯而過的車輛碰傷過，腿部腫了好幾天，他卻沒有請假一天。很多市民都認為這種疏導法太累人，交警不可能堅持多久，甚至有市民說這是為應付領導檢查做樣子的。經(jīng)過多次實地觀察，**春想出了一個以前從未用過的疏導方法：通過現(xiàn)場交警的指揮，把停車線往后設置20—30米，使二車道變成四車道，使每次綠燈的通行車輛從10來輛上升到40多輛，大大提高了該路口的機動車通行率。 **年，**春來到了市區(qū)內機動車輛流量最大的**大道北京路口。但這句話不是說說而已。 用“心”指揮交通 “管理不是目的，服務群眾、方便群眾才是我們的目的。他用“心”指揮著**交通，用行動贏得了群眾的信賴；他用“智”開辟暢通之路，用雙手溫暖千家萬戶；他用“愛”管理交通秩序，構建和諧警民關系。 提起**春，**市民會回答你