【正文】 SqlConnection connn = new SqlConnection(Data Source=SIFANGZHAOPC。并且如果是團(tuán)體購(gòu)票，如果團(tuán)體購(gòu)票成功，將選擇座位窗體關(guān)閉，防止無(wú)限買票。則購(gòu)買成功。如果用戶輸入的座位號(hào)大于限載量，或者小于0，或者已經(jīng)售出，應(yīng)當(dāng)給出相關(guān)提示信息。 } } else { (未輸入班次或者票的數(shù)量，購(gòu)票失?。≌?qǐng)重新輸入 !)。 } } catch { (購(gòu)票失?。?)。 ()。 isnull!=null) { try 20 { try { (選擇班次成功，請(qǐng)選擇座位！)。 if (nu = tempamp。 } string num = ()。 nu = (isnull)。 cmddd = new SqlCommand(sqll, connnn)。 SqlCommand cmddd。 string sqll = select lastticket from Trainno where trainno=39。Integrated Security=True。 SqlConnection connnn = new SqlConnection(Data Source=SIFANGZHAOPC。代碼如下： if ((().Equals() || ().Equals()) == false) { Int32 nu。 } 19 finally { ()。 = [0]。 da = new SqlDataAdapter(m)。 if (()||()) { (請(qǐng)輸入起始站和終點(diǎn)站 )。Integrated Security=True。 SqlConnection conn = new SqlConnection(Data Source=SIFANGZHAOPC。 DataSet ds = new DataSet()。 and finish=39。 購(gòu)票的算法： ： string sql = select trainno as 車次 , starttime as 發(fā)車時(shí)間 , price as 價(jià)格 , lastticket as 余票 , number as 限載人數(shù) from Trainno where start=39。 } } 18 } 票務(wù)管理的算法主要分為購(gòu)票和退票兩個(gè)主要的 算法 。 } catch { (查詢信息失??！ )。 (ds)。 SqlCommand m = new SqlCommand(sql, conn)。 if ((().Equals()) == false) sql += and finish=39。 } else { try { if((().Equals())==false) sql +=and start=39。amp。)。Initial Catalog=ticket。 SqlDataAdapter da。 思路是一樣的，所以在此寫其中的線路查詢?cè)创a： string sql = select trainno as 車次 , starttime as 發(fā)車17 時(shí)間 , price as 價(jià)格 , lastticket as 余票 , number as 限載人數(shù) from Trainno where 1=1。 ()。 ()。 } ()。 = false。 ()。 (登陸成功 , 登錄 , , )。 if ([0]. 0) { string usertype。+ +39。 + + 39。 + + 39。 登錄模塊的主要算法是：把輸入的數(shù)據(jù)與數(shù)據(jù)庫(kù)中存放用戶信息的用戶表進(jìn)行比對(duì)，如果一致，則 登陸成功 。對(duì)系統(tǒng)的安全性有所改善。 修改密碼流程圖 輸 入 用 戶 名 ， 原 密 碼 ， 新 密 碼判 斷 用 戶 是 否 存 在修 改 密 碼提 示 輸 入 信 息 有 誤修 改 成 功 此模塊為管理員特有模塊，包括車次修改，票價(jià)改動(dòng)，車次刪除，車次錄入四個(gè)功能，方便管理員操作。對(duì)于用戶名不存在或密碼錯(cuò)誤都要進(jìn)行報(bào)錯(cuò)。對(duì)于不正確的信息都要給予錯(cuò)誤報(bào)告。一種 為車次查詢。為了滿足人們購(gòu)票需要，加入了團(tuán)體購(gòu)票與團(tuán)體退票功能。而售票員可以進(jìn)行票務(wù)管理，查詢，報(bào)表打印，修改密碼四種操作。 select trainno=trainno from deleted update Trainno set lastticket=lastticket+1 where trainno=trainno end 12 系統(tǒng)主要功 能模塊設(shè)計(jì) 對(duì)于本系統(tǒng)的使用者，設(shè)置為管理員與售票員兩種，方便管理。 建立 gengxinjian 觸發(fā)器： Select *from ticket GO Create trigger gengxinjian on ticket after insert as begin declare trainno nvarchar(10)。 輸入表達(dá)式為： (seat between ‘ 1’ and ‘ 99’ ) 觸發(fā)器的應(yīng)用： 為了更好的同步車票余票信息，為 ticket 表建立觸發(fā)器gengxingjian，每當(dāng) ticket 表插入數(shù)據(jù)時(shí)，對(duì)應(yīng)的車次余票減 1。 Trainno 表中的 trainno 為主碼， ticket 表中 seat， trainno 為主碼，所以 trainno 為 ticket 表的外碼。 車票信息表主碼為車次編號(hào)和座位號(hào)，每一個(gè)非主屬性既不部分依賴于碼，也不傳遞依賴于碼，所以符合 3NF。 系統(tǒng)處理流程圖 登 錄用 戶 名 與 密 碼 判定選 擇 權(quán) 限查 詢確 認(rèn) 登 陸票 務(wù) 管 理登 錄功 能 選 擇口 令 文 件車 次 管 理選 擇 查 詢 條件車 次 查 詢線 路 查 詢車 次 、 線 路信 息數(shù) 據(jù) 顯 示輸 入 數(shù)據(jù)輸 入 數(shù)據(jù)個(gè) 人 售 票 團(tuán) 體 售 票個(gè) 人 退 票 團(tuán) 體 退 票選 擇 車 票錄 入修 改選 擇 車 票錄 入修 改密 碼 修 改輸 入 用 戶 名密 碼口 令 文 件 判 定 用 戶修 改 成 功 或 失敗車次修改改動(dòng)票價(jià)車次錄入車次刪除信 息 管 理口 令 文 件修 改 成 功 或 失敗賬 戶 管 理 選 擇 管 理 項(xiàng)賬 戶 修 改賬 戶 添 加賬 戶 刪 除確 認(rèn)修 改修 改 成 功 或 失敗 8 3 詳細(xì)設(shè)計(jì) 系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)設(shè)計(jì) 概念結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 根據(jù)需求分析， ER 圖表示的概念模型如下： ER 圖