交通服務業(yè)轉(zhuǎn)型工作計劃與交通治理情況安排匯編-文庫吧資料
2024-11-22 00:16本頁面
【正文】 治理論素質(zhì)和業(yè)務水平。推進品牌建設，提升品牌檔次，增強品牌的影響力。深入開展以“學樹建創(chuàng)”為主要內(nèi)容的文明創(chuàng)建活動，爭創(chuàng)交通文明行業(yè)、文明單位和文明示范窗口。（七）構(gòu)建文明和諧交通要有新成效。進一步提高交通工程建設的透明度，打造“陽光工程”，防止腐敗問題的發(fā)生。繼續(xù)抓好《實施綱要》的貫徹落實，完善規(guī)范廉政制度，實施源頭預防和監(jiān)督。同時，要學習山東經(jīng)驗，把加強交通規(guī)費征收等工作與整合基層交通管理資源結(jié)合起來，凡設有基層交管站的，可考慮將交通規(guī)費征收、農(nóng)村公路管理養(yǎng)護、農(nóng)村公路客運管理、農(nóng)村公路貨運管理職責賦予基層交管站，實行“四位一體”管理模式，既可解決人員多、無事干的問題，又可以解決征收管理不到位的問題。港航規(guī)費實行打票結(jié)算，按照有關(guān)規(guī)定30%上繳市局。二是強化規(guī)費征繳。做好執(zhí)法監(jiān)督檢查工作，加強對現(xiàn)場執(zhí)法的明查暗訪，發(fā)現(xiàn)“三亂”行為嚴肅進行處理。深入推行行政執(zhí)法責任制、評議考核制、過錯責任追究制，全面落實執(zhí)法依據(jù)、職責權(quán)限、執(zhí)法責任。一是推進依法管理。推進客運集約化和貨運公司化改造，基本形成以骨干運輸企業(yè)集團為主導、中小企業(yè)和零散經(jīng)營業(yè)戶為補充的市場格局，提高運輸效率，增強運輸保障能力。以滿足多層次、多樣化的運輸需求為目標，突出抓好運力、運輸組織和經(jīng)營結(jié)構(gòu)調(diào)整。積極發(fā)展交通運輸代理、交通商務服務等新興交通服務業(yè)務。堅持政府調(diào)控引導，爭取優(yōu)惠政策，通過外引內(nèi)聯(lián)等方式，選擇基礎較好、有一定規(guī)模優(yōu)勢的企業(yè)，實施重點扶持，著力培育符合現(xiàn)代物流業(yè)規(guī)范標準、具有較強競爭力的物流企業(yè)，充分發(fā)揮其典型示范作用，以點帶面，帶動全市交通物流業(yè)發(fā)展。通過實施職工身份置換、產(chǎn)權(quán)置換，轉(zhuǎn)換經(jīng)營機制，促進運輸企業(yè)更好更快發(fā)展。圍繞建立“產(chǎn)權(quán)清晰、權(quán)責明確、政企分開、管理科學”的現(xiàn)代企業(yè)制度，指導汽運總公司實施好改制。（四）運輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展要有新步伐。四是采取靈活經(jīng)營方式，既可采取冷熱班線搭配捆綁經(jīng)營方式，也可采取隔日班、當墟班、流水班方式，還可采取定線不定車方式，滿足農(nóng)村客運需求。二是要嚴把經(jīng)營準入關(guān)，嚴格審核企業(yè)經(jīng)營資質(zhì)、公司化經(jīng)營、集約化經(jīng)營、車輛技術(shù)條件、駕駛員持證上崗、服務質(zhì)量等是否符合要求。要按照今年初市政府辦公室印發(fā)的《市農(nóng)村客運村村通工作實施方案》的要求，扎實推進農(nóng)村客運網(wǎng)絡建設。完善運管、交警、安監(jiān)三部門的合作和協(xié)調(diào)機制，建立運輸企業(yè)安全激勵約束機制，開展道路客運、機動車駕駛培訓機構(gòu)、教練員、維修企業(yè)等質(zhì)量信譽考核，全面推進運輸市場誠信體系建設；交通基礎設施領(lǐng)域，要建立橋梁和建設項目安全管理制度，建立危橋改造項目庫，實施動態(tài)管理，將安全生產(chǎn)納入合同管理，杜絕重特大惡性事故發(fā)生。對危險品運輸從業(yè)單位開展隱患排查治理。落實水上安全監(jiān)管責任制度，逐級簽訂責任書，形成層層抓落實的局面。全力抓好安全生產(chǎn)“隱患治理年”活動，繼續(xù)建立隱患排查整改長效機制，實行分級掛牌督辦。三是積極實施公路安保工程，重點開展臨水、臨崖、高落差危險路段整治和公路病危橋改造、事故多發(fā)點整治，進一步完善農(nóng)村公路標志標線。二是加強農(nóng)村公路養(yǎng)護。加強建設資金管理，不得將建設資金用于計劃外工程，及時足額下?lián)軐ｍ椯Y金，不得截留、擠占、挪用。確保建設進度，所有
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