公路橋梁工程大直徑鉆孔樁施工技術(shù)-文庫(kù)吧資料
2024-11-16 23:50本頁(yè)面
【正文】 方式。具體通過(guò)如下公式求得：CWWHh/γ1=（2）式中，HW為孔內(nèi)泥漿深度，m；γW為孔內(nèi)泥漿重度，kN/m3，；γC為混凝土重度，本工程為24kN/m3。做好水下砼澆筑的準(zhǔn)備工作，技術(shù)人員復(fù)查樁底沉渣，若不滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求需采取二次清孔作業(yè)，此環(huán)節(jié)以高壓泥漿噴射法為宜，即在高壓環(huán)境下噴射泥漿，確保沉淀物漂浮與設(shè)計(jì)的沉渣厚度相符，處理完成后交由監(jiān)理工程師檢驗(yàn)，無(wú)誤后即可關(guān)注水下混凝土。以設(shè)計(jì)要求為準(zhǔn)，為鋼筋籠骨架增設(shè)保護(hù)層，合理設(shè)置該結(jié)構(gòu)厚度，所用混凝土墊塊的施工材料應(yīng)與樁身混凝土標(biāo)號(hào)相同，以2m為間距逐一設(shè)置墊塊，穩(wěn)固置于加強(qiáng)筋上。在吊入鋼筋籠時(shí)，需要對(duì)準(zhǔn)孔位并遵循緩慢放置的原則，在此過(guò)程中若遇到阻礙，需通過(guò)正反旋轉(zhuǎn)的方式下放，不可出現(xiàn)高起猛落的現(xiàn)象，否則會(huì)對(duì)孔壁穩(wěn)定性造成影響，甚至塌孔。各吊點(diǎn)足夠穩(wěn)定后，方可起吊鋼筋籠，在此環(huán)節(jié)需注重對(duì)鋼筋籠形態(tài)的分析，不可出現(xiàn)變形現(xiàn)象，經(jīng)起吊作業(yè)后需保持鉛直狀態(tài)。技術(shù)人員檢驗(yàn)各項(xiàng)鉆孔準(zhǔn)備工作，在無(wú)誤后將鉆機(jī)轉(zhuǎn)移到指定施工位置，要求鉆機(jī)底座足夠平穩(wěn)，在后續(xù)鉆進(jìn)施工時(shí)不可出現(xiàn)位移或是沉陷等不良現(xiàn)象。為確保泥漿質(zhì)量要求，正式施工之前通過(guò)試驗(yàn)的方式確定合適的泥漿配比，以此為基準(zhǔn)展開(kāi)大規(guī)模泥漿拌制作業(yè)，并轉(zhuǎn)移至儲(chǔ)漿池中。本次施工中，～，黏度16～22s，含砂率≤4%；經(jīng)二次清孔作業(yè)后，黏度適當(dāng)提升至
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