【正文】 。一是認(rèn)真履行職責(zé)，把好驗(yàn)收關(guān)。在一年半的工作時(shí)間里，在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和大隊(duì)同志的關(guān)心、幫助和支持下，我認(rèn)真履行職責(zé)，始終堅(jiān)持正確的政治方向，勤奮學(xué)習(xí)、努力工作、克盡職守，較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。去年x月調(diào)至東坡區(qū)消防大隊(duì)任助理工程師。真正讓賢者有其位、能者有其惠，根據(jù)個(gè)人的工作能力、工作態(tài)度、工作成績(jī)真正拉開收入檔次，激勵(lì)每一位職工以更大的熱情、更大的干勁、更精的技術(shù)投入工作，共同努力開創(chuàng)新局面，創(chuàng)造美好的明天。在新的一年里修理廠的任務(wù)非常明確，我們要腳踏實(shí)地，從發(fā)展的高度出發(fā)，從一切為了客戶的服務(wù)宗旨上出發(fā)，明確目標(biāo)，突出重點(diǎn)，扎實(shí)工作，建立一套責(zé)任清楚、獎(jiǎng)懲合理的管理制度?，F(xiàn)在我修理廠的安全生產(chǎn)形勢(shì)是好的，這一點(diǎn)一定要得到保持，如果一旦發(fā)生安全事故，對(duì)公司的經(jīng)營(yíng)一定會(huì)造成嚴(yán)重的影響，更為嚴(yán)重的是會(huì)給受害者（可能是我們自己）造成很大的身心傷害和財(cái)力浪費(fèi)。（三）堅(jiān)持規(guī)范作業(yè)，確保安全生產(chǎn)。對(duì)此，我們的態(tài)度是十分明確的，不論哪個(gè)維修班組，只要在質(zhì)量上出現(xiàn)問題，我們就要嚴(yán)肅追究責(zé)任，絕不姑息遷就。（二）嚴(yán)格維修標(biāo)準(zhǔn)，確保工作質(zhì)量。各個(gè)環(huán)節(jié)都一定要牢固樹立速度就是質(zhì)量、速度就是效益、速度就是責(zé)任的意識(shí)，緊抓速度這個(gè)環(huán)節(jié)不放松，早計(jì)劃、早安排、早設(shè)計(jì)、早行動(dòng)。我們必須牢固樹立抓住“為客戶負(fù)責(zé)，挖潛增效，創(chuàng)造效益”的經(jīng)營(yíng)思想，堅(jiān)持不懈地抓好服務(wù)質(zhì)量建設(shè)，樹立我修理廠的良好形象，創(chuàng)造更好的工作業(yè)績(jī)。我們將一如既往地緊緊抓住技術(shù)實(shí)力和服務(wù)態(tài)度這兩個(gè)方面不放松，以求提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。向公司作出公開承諾：熱情接待、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、誠(chéng)信為本、收費(fèi)合理、杜絕假冒活動(dòng)；公開作出規(guī)范經(jīng)營(yíng)、保證質(zhì)量、文明生產(chǎn)、接受監(jiān)督的服務(wù)承諾。實(shí)行質(zhì)量保證期制度，做好質(zhì)量信息反饋以及信息跟蹤工作，在質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)因維修質(zhì)量原因造成機(jī)動(dòng)車故障，按《上海市機(jī)動(dòng)車維修管理?xiàng)l例》規(guī)定，應(yīng)當(dāng)及時(shí)采取“無償返修”等補(bǔ)救措施，返修率控制在3％以下。加強(qiáng)配件管理，健全配件采購(gòu)、保管、領(lǐng)用制度，有入庫(kù)驗(yàn)收單、質(zhì)量抽查記錄，不出現(xiàn)“三無”或偽劣產(chǎn)品。建立健全維修質(zhì)量監(jiān)督管理體系，明確崗位職責(zé)，責(zé)任到人；質(zhì)量管理要從源頭抓起，把好人員技術(shù)關(guān)、配件入庫(kù)關(guān)、設(shè)備儀器鑒定關(guān)，開展經(jīng)常性的質(zhì)量分析會(huì)，確立“以質(zhì)量求發(fā)展”的經(jīng)營(yíng)理念。并按二類維修企業(yè)將相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范上墻，要求維修操作人員嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，同時(shí)也使消費(fèi)者了解技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范內(nèi)容，增強(qiáng)維權(quán)意識(shí)和自我保護(hù)能力。二、經(jīng)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量方面，為了提高汽車維修質(zhì)量和服務(wù)水平，切實(shí)為公司各部門和廣大汽車用戶提供方便及時(shí)、優(yōu)質(zhì)可靠、價(jià)格合理的維修服務(wù)，維護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益，樹立汽車維修行業(yè)良好的社會(huì)形象，打造好企業(yè)品牌，以促進(jìn)業(yè)務(wù)發(fā)展。車間車輛移位，禁止無駕駛證照的人員駕車移位或路面試車。每周五組織安全生產(chǎn)工作總結(jié)例會(huì)，定期組織安全生產(chǎn)檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)整改，消防設(shè)施保證有效投入使用，并要求人人懂得使用消防器材。加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作，落實(shí)“以人為本、安全第一”為方針，將安全生產(chǎn)責(zé)任制層級(jí)落實(shí)到廠長(zhǎng)、班組長(zhǎng)、組員個(gè)人，實(shí)行互相監(jiān)督機(jī)制。一、安全生產(chǎn)方面，完善安全管理機(jī)構(gòu)人員和制度，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。同時(shí)我清楚地認(rèn)識(shí)到，為適應(yīng)油田建設(shè)發(fā)展的新形勢(shì)，今后還需不斷地加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，尤其是新技術(shù)、新理論的學(xué)習(xí)，勤奮工作，在實(shí)際工作中鍛煉和成長(zhǎng)，不斷積累工作經(jīng)驗(yàn)，提高業(yè)務(wù)潛力和工作水平，為公司的發(fā)展做出自我新的、更大的貢獻(xiàn)。在南海石化項(xiàng)目中，官方語言是英語，為了能夠更好的完成工作，利用中午時(shí)間和晚上的時(shí)間學(xué)習(xí)專業(yè)詞匯和練習(xí)口語，在工地上盡可能和外國(guó)人交流，透過學(xué)習(xí)和交流我的英語水平有了很大的提高，尤其是口語水平。在學(xué)校只學(xué)習(xí)了一些理論知識(shí)，實(shí)踐的機(jī)會(huì)很少，工地是我學(xué)習(xí)和實(shí)踐的好地方。經(jīng)增壓、干燥后的天然氣，充裝到CNG高壓拖車?yán)\(yùn)至阿一聯(lián)，經(jīng)調(diào)壓后為加熱爐作燃料；阿一聯(lián)調(diào)壓站理解從太53計(jì)量拉油站來的CNG壓縮天然氣，進(jìn)站經(jīng)卸氣口進(jìn)入調(diào)壓撬塊，經(jīng)2次換熱、2級(jí)節(jié)流后，去加熱爐作燃料。該裝置為理解一級(jí)生產(chǎn)分離器來的試采伴生氣，伴生氣進(jìn)裝置，經(jīng)過露點(diǎn)控制撬塊分離脫水、脫炔。太53井組試采地面工程由計(jì)量拉油站、天然氣壓縮、站外系統(tǒng)、阿一聯(lián)調(diào)壓站四部分組成。目前參加的工程是太53井組試采地面工程，在該工程中我主要負(fù)責(zé)站內(nèi)工藝、站外單井和土建部分的施工。回到任丘后參加了采油三廠留十八接轉(zhuǎn)站（二期）改造工程、里二站改造工程，留十八和里二站工程都是老站改造工程，站內(nèi)動(dòng)火連頭地方多危險(xiǎn)性高，加上地方關(guān)系復(fù)雜，對(duì)施工造成很大的不便，在我們技術(shù)組張?jiān)鼋艿闹笇?dǎo)下我主要負(fù)責(zé)這兩項(xiàng)工程的技術(shù)資料的整理。一、參加的工程在這一年之中，我參加了廣東大亞灣80萬噸聚乙烯工程，采油三廠留十八接轉(zhuǎn)站（二期）改造工程、里二站改造工程、路70聯(lián)合站改擴(kuò)建工程以及目前正在施工的華北油田二連分公司太53井組試采地面工程。助理工程師述職報(bào)告1我是一名剛踏入社會(huì)的大學(xué)畢業(yè)生，20xx年畢業(yè)于西安石油大學(xué)材料成型及控制工程專業(yè)，畢業(yè)后就職于河北華北石油工程建設(shè)有限公司內(nèi)蒙古項(xiàng)目部技術(shù)組。第四篇：助理工程師述職報(bào)告助理工程師述職報(bào)告隨著人們自身素質(zhì)提升，報(bào)告與我們的生活緊密相連，報(bào)告中提到的所有信息應(yīng)該是準(zhǔn)確無誤的。分析全區(qū)朝向和風(fēng)向，建筑物單體群體、園林綠化對(duì)光照和陰影的影響，小區(qū)道路交通情況，視覺景觀分析，回去后按比例繪制現(xiàn)狀圖，打印后根據(jù)各個(gè)數(shù)據(jù)分析結(jié)果，對(duì)該小區(qū)三塊提升綠地進(jìn)行設(shè)計(jì)，考慮植物材料的季節(jié)性變化，樓間距、容積率小區(qū)整體規(guī)劃概念，提出方案，用CAD繪制平面圖、立面圖、剖面圖，用PHOTOSHOP效果圖。期間監(jiān)督工程質(zhì)量，記載苗木肥料，側(cè)石、假山石等工程數(shù)據(jù)，并進(jìn)行分類匯總。種植前，樹穴的開挖大小，改良土壤，回填杜按比例半只，包括種植土，山皮砂改良費(fèi)，保證土壤透氣性，鹽堿度達(dá)標(biāo)，植物所需養(yǎng)分，提高苗木成活。09年上半年，我參與了津漢改線綠化工程，擔(dān)任施工員，材料員及數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)員，制圖員。最后，我想用一句話來結(jié)束我的演講：“給我一個(gè)機(jī)會(huì)，還您一個(gè)驚喜，請(qǐng)相信我，投我一票吧”，謝謝各位領(lǐng)導(dǎo)！介休車間綜合工區(qū)何恒莉2010年12月第三篇：述職報(bào)告助理工程師工作一年多時(shí)間里，通過不斷的學(xué)習(xí)和鍛煉，在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下和同事的幫助下，我逐步適應(yīng)了工作節(jié)奏，并在專業(yè)技術(shù)方面有了很大的提高。古人云：“不可以一時(shí)之得意，而自夸其能；也不可以一時(shí)之失意，而自墜其志。這些都需要成為一名助理工程師后不斷的在實(shí)踐中研究和探索。人身安全問題是其一，其二是電氣化開通加電后對(duì)我們通信設(shè)備造成一定的影響。鐵路路電氣化是中國(guó)鐵路發(fā)展的最終目標(biāo)。勇于剖析自己，分析自己，正視自己，提高自身素質(zhì)為能保質(zhì)保量地完成工作任務(wù)。用行動(dòng)證明自己,用成績(jī)征服大家。只有過硬的基礎(chǔ)知識(shí)做前提，才能使自己逐步成長(zhǎng)為專業(yè)知識(shí)夠用、操作技能較強(qiáng)的鐵路通信專業(yè)技術(shù)人員。四、具有過硬的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)。自參加工作以來，在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)親切關(guān)懷下，在同事們的大力支持和幫助下、我盡職盡責(zé)，按時(shí)上下班，從不曠工或早退。三、具有獨(dú)立完成工作的能力。我不這樣認(rèn)為，正是因?yàn)槲襾碜砸痪€，就更懂得一線通信工的苦與樂，就更懂得普通工人的需求，就更明白被聘為助理通信工程師后怎樣為工人們?cè)诩夹g(shù)業(yè)務(wù)上服務(wù)。二、熟悉本崗位的基本情況和業(yè)務(wù)。我敢于創(chuàng)新、思想敏銳，可塑性強(qiáng)。這次競(jìng)聘助理工程師，我認(rèn)為自己具備以下幾方面的條件和素質(zhì)：一、具有較好的年齡優(yōu)勢(shì)。對(duì)我個(gè)人而言，參加此次競(jìng)聘，我覺得更多的是一種責(zé)任與體驗(yàn)。感慨的是段領(lǐng)導(dǎo)采取競(jìng)聘上崗的用人機(jī)制為我創(chuàng)建了一個(gè)充分展